利用機(jī)體底部與地面之間的一層壓縮空氣(氣墊)支撐自身重力而運行的運載工具,又稱氣墊飛行器或氣墊船。
氣墊裝置
air-cushion vehicle
第一個試驗成功的氣墊裝置是英國人C.科克雷爾設(shè)計的 SR.N1氣墊船。它在1959年進(jìn)行了首次運行。氣墊裝置分為增壓室式和周邊氣幕(周邊射流)式兩類。①增壓室式:裝置的底部好像一個倒扣的盤子,空氣經(jīng)低壓高流量的離心式風(fēng)機(jī)進(jìn)入底部與地面(或水面)構(gòu)成增壓室,形成氣墊而使裝置浮升。側(cè)壁式氣墊船和各種起重氣墊平臺廣泛應(yīng)用這種型式。側(cè)壁式氣墊船一般用水下螺旋槳或噴水推進(jìn),用水舵操縱方向,沒有兩棲能力。②周邊氣幕式:離心式風(fēng)機(jī)增壓后的空氣經(jīng)底部周邊均勻布置的小噴口向下、向內(nèi)噴出,形成一個氣幕,以減少氣墊空氣的泄漏。如在周邊增加撓性圍裙,還可增加墊升高度。兩棲氣墊船多采用這種型式。氣墊裝置航速可達(dá)150公里/時以上,運行比較平穩(wěn),適宜于在海上、沼澤地、水網(wǎng)地帶運行。在軍事上,氣墊裝置可用于兩棲登陸、巡邏、掃雷和反潛等。在民用上,可用于水上運輸、救生等。
你好,軸溫報警器:操作要求:1. 在列車運行中,軸溫報警器應(yīng)保持開機(jī)狀態(tài),不得關(guān)閉。2. 聽見報警信號應(yīng)確認(rèn)軸溫、軸位,立即使用傳呼法通知車輛乘務(wù)員到現(xiàn)...
基本要求(變風(fēng)量末端裝置基本要求):(1)接受系統(tǒng)控制器指令,根據(jù)室溫高低,自動調(diào)節(jié)一次送風(fēng)風(fēng)量;(2)當(dāng)室內(nèi)負(fù)荷增大時,能自動維持房間送風(fēng)量不超過設(shè)計最大送風(fēng)量;當(dāng)房間空調(diào)負(fù)荷減少時,能保持最小送風(fēng)...
1、如果是睡硬體床或偏硬的床墊,側(cè)著睡一小段時間后就會出現(xiàn)血液不流暢,手變得很麻痹了等等,那這個時候氣墊床的效果就出來了:無論你睡側(cè)著睡多久,你的手都不會變麻, 2、收藏方便,清洗容易,也不容易寄生什...
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頁數(shù): 1頁
評分: 4.5
電動氣墊床在臨床上主要用于不能自主翻身需嚴(yán)格長期臥床患者。為了妥善氣墊床固定氣泵及氣泵連接管、降低氣泵損壞率和增加氣泵的使用壽命,我科設(shè)計了一種簡易氣泵固定裝置,已取得很好的效果?,F(xiàn)介紹如下。1材料1.1材料市面購買的不銹鋼收納筐或根據(jù)氣泵尺寸定制的不銹鋼收納筐和尼龍扎帶(步步緊)1包。
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電動氣墊床在臨床上主要用于不能自主翻身需嚴(yán)格長期臥床患者。為了妥善氣墊床固定氣泵及氣泵連接管、降低氣泵損壞率和增加氣泵的使用壽命,我科設(shè)計了一種簡易氣泵固定裝置,已取得很好的效果?,F(xiàn)介紹如下。1材料1.1材料市面購買的不銹鋼收納筐或根據(jù)氣泵尺寸定制的不銹鋼收納筐和尼龍扎帶(步步緊)1包。