本書(shū)根據(jù)技工院?,F(xiàn)代物流專業(yè)的教學(xué)實(shí)際編寫(xiě),內(nèi)容包括叉車及其屬具、叉車駕駛操作訓(xùn)練、叉車保養(yǎng)點(diǎn)檢和安全操作。本書(shū)側(cè)重于培養(yǎng)學(xué)生的叉車駕駛技能,重點(diǎn)介紹了叉車駕駛中常用的操作技巧。
圖書(shū)目錄
模塊一 叉車及其屬具 (001)
項(xiàng)目一 叉車基礎(chǔ)認(rèn)知 (001)
項(xiàng)目二 叉車屬具基礎(chǔ)認(rèn)知 (012)
模塊二 叉車駕駛操作訓(xùn)練 (020)
項(xiàng)目一 叉車起步與停車 (020)
項(xiàng)目二 叉車前進(jìn)與后退 (031)
項(xiàng)目三 叉車 L形行駛 (035)
項(xiàng)目四 叉車 8字形行駛 (041)
項(xiàng)目五 叉車取貨和卸貨 (048)
項(xiàng)目六 叉車托盤(pán)上架和下架 (055)
模塊三 叉車保養(yǎng)點(diǎn)檢和安全操作 (063)
項(xiàng)目一 叉車保養(yǎng)和點(diǎn)檢作業(yè) (063)
項(xiàng)目二 叉車安全操作和事故預(yù)防 (075) 2100433B
南充現(xiàn)代物流園投資建設(shè)開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司怎么樣?
簡(jiǎn)介:南充現(xiàn)代物流園投資建設(shè)開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司成立于2012年10月18日,主要經(jīng)營(yíng)范圍為物流園區(qū)的規(guī)劃、建設(shè)項(xiàng)目的投資、開(kāi)發(fā)及經(jīng)營(yíng)管理,土地整治,貨物運(yùn)輸代理服務(wù)(國(guó)家有專項(xiàng)規(guī)定的除外),倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)(國(guó)...
技工證屬于國(guó)家職業(yè)資格證書(shū), 由國(guó)家勞動(dòng)部門(mén)組織考試和頒證。技工證共分為5個(gè)級(jí)別一級(jí): 高級(jí)技師二級(jí): 技師三級(jí): 高級(jí)四級(jí): 中級(jí)五級(jí): 初級(jí)中級(jí)工是工人等級(jí)的一個(gè)級(jí)別,還有高級(jí)工和技師等級(jí)別,是勞...
區(qū)別大了 不是一個(gè)級(jí)別的證件,中級(jí)職稱就是中級(jí)工程師,是國(guó)家中級(jí)專業(yè)技術(shù)人才,而中級(jí)技工只是一個(gè)很低的技術(shù)級(jí)別,初級(jí)技工--中級(jí)技工--高級(jí)技工--初級(jí)技師--中級(jí)技師--高級(jí)技師。
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評(píng)分: 4.8
GIS,是指地理信息系統(tǒng),可以通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)收集相應(yīng)的數(shù)據(jù),幫助現(xiàn)在物流的運(yùn)作高效進(jìn)行,并且對(duì)物流傳輸中可能發(fā)生的問(wèn)題起到預(yù)測(cè)效果,有利于管理中心采取行動(dòng)加以控制。本文通過(guò)對(duì)GIS系統(tǒng)的詳細(xì)描述,在運(yùn)作管理方面提出部分建議,以助于GIS在物流系統(tǒng)中得到最大程度的利用。
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評(píng)分: 4.6
鄭州現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃 來(lái)源:國(guó)家信息中心 作者: 發(fā)布時(shí)間: 2007.12.18 為把鄭州建設(shè)成全國(guó)重要的現(xiàn)代物流中心, 帶動(dòng)全省現(xiàn)代物流業(yè)的快速健康發(fā)展, 根據(jù)《國(guó) 務(wù)院關(guān)于促進(jìn)流通業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》 (國(guó)發(fā)〔 2005〕19 號(hào) )、國(guó)家發(fā)展改革委等九部門(mén)《關(guān)于 促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》 (發(fā)改運(yùn)行〔 2004〕1617 號(hào) )和《河南省全面建設(shè)小康社會(huì)規(guī) 劃綱要》,特制定本規(guī)劃綱要。 一、鄭州現(xiàn)代物流中心發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇 ( 一 )發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的戰(zhàn)略意義 現(xiàn)代物流是指原材料、 產(chǎn)成品從起點(diǎn)至終點(diǎn)及相關(guān)信息有效流動(dòng)的全過(guò)程, 它將運(yùn)輸、 倉(cāng)儲(chǔ)、 裝卸、加工、整理、配送和信息等方面有機(jī)結(jié)合,形成完整的供應(yīng)鏈,為用戶提供多功能、一體 化的綜合服務(wù)。 發(fā)展現(xiàn)代物流是適應(yīng)社會(huì)化大生產(chǎn)快速發(fā)展和社會(huì)分工不斷細(xì)化的客觀需要, 是 連接生產(chǎn)和消費(fèi)的關(guān)鍵環(huán)節(jié), 是根據(jù)我省實(shí)際加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)
K系列內(nèi)燃平衡重式叉車
G系列內(nèi)燃平衡重式叉車
H2000系列內(nèi)燃平衡重式叉車
平衡重式四支點(diǎn)蓄電池叉車
平衡重式三支點(diǎn)蓄電池叉車
充電機(jī)
手動(dòng)液壓堆高車
電動(dòng)叉車與液壓氣叉車優(yōu)缺點(diǎn)比較:
1、電動(dòng)叉車的工作時(shí)間短和充電時(shí)間長(zhǎng)影響,一般不勝任在多班制的工作(當(dāng)然可以考慮采用2~4個(gè)電瓶組來(lái)解決問(wèn)題);電瓶叉車只能使用于工況好的路面;加速性和啟動(dòng)性明顯差于內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī);最為關(guān)鍵的是客戶的現(xiàn)場(chǎng)為了避免電池組爆炸,還需要一個(gè)環(huán)境良好的充放電場(chǎng)地,并且需要定期補(bǔ)水,否則電池組壽命大為降低。如此比較其使用的限制,綜合性價(jià)比在某些場(chǎng)合并不比LPG(液化石油氣)叉車為高。但如果用戶不考慮充電的時(shí)間效率并且用戶現(xiàn)場(chǎng)工況非常好,則電動(dòng)叉車是個(gè)首選。
2、液化氣叉車:
(1)、排放好。即便是最簡(jiǎn)單的開(kāi)環(huán)系統(tǒng),叉車也大大減少了廢氣排放,使用LPG與汽油相比,其排放的CO要減少80%,HC要減少75%,NOx也有明顯下降,對(duì)環(huán)境保護(hù)起到了積極的作用。
(2)、有利于改善發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑狀況。使用LPG作燃料,由于進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣為干式混合氣,故不會(huì)出現(xiàn)使用汽油時(shí)那種汽油霧化不佳,并且因燃燒時(shí)極少積碳,潤(rùn)滑狀態(tài)好可延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命一倍以上,同時(shí)也使機(jī)油的使用時(shí)間延長(zhǎng),降低發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)費(fèi)用。
(3)、改善發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況。由于LPG 的主要成份是丙烷,其抗爆性能極好,辛烷值達(dá)到120以上,不易發(fā)生爆震現(xiàn)象,能明顯降低發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲,同時(shí)由于燃燒充分并不結(jié)碳從而大大延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的大修時(shí)間,可節(jié)約維修資金50—80%。
(4)、降低燃料成本、以今日的油價(jià)計(jì)算,大約每日節(jié)約柴油成本的1/2,并且隨著國(guó)家的燃油稅政策的逐年加碼,經(jīng)濟(jì)效益是十分顯而易見(jiàn)的。
(5)、有著可靠的安全性。由于液化汽的著火點(diǎn)比汽油高,汽化潛熱大,具有自我冷卻作用,因此大大增加了它的安全性。鋼瓶經(jīng)過(guò)了物理試驗(yàn)、水壓試驗(yàn)、爆破試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、墜落試驗(yàn)、火燒試驗(yàn)、槍擊試驗(yàn)、滲透試驗(yàn)、運(yùn)行試驗(yàn),且裝有防爆裝置,可以確保安全.
(6)、對(duì)于雙燃料叉車由于備用兩種燃料,使該型叉車的工作時(shí)間提高一倍左右。有利于客戶的多班工作制。2100433B
概述
叉車界-中國(guó)叉車2011年8月份在中國(guó)江蘇正式成立!是工業(yè)車輛和物流設(shè)備行業(yè)專業(yè)的服務(wù)平臺(tái)之一。
叉車界宗旨
為全球物流設(shè)備生產(chǎn)商、貿(mào)易商等提供中國(guó)叉車及全球詳細(xì)之物流設(shè)備資訊,以及在咨詢、貿(mào)易、策劃、在線交易服務(wù)等領(lǐng)域方面的電子平臺(tái)。
叉車界服務(wù)
叉車界主要為二手叉車、內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車和倉(cāng)儲(chǔ)叉車等搬運(yùn)設(shè)備產(chǎn)品的發(fā)布以及求購(gòu)信息平臺(tái)
目標(biāo)
努力將叉車界創(chuàng)辦成中國(guó)一流的專業(yè)物流設(shè)備網(wǎng)站,讓世界了解中國(guó)之叉車及物流設(shè)備狀況,使其成為中國(guó)工業(yè)設(shè)備走向世界的電子網(wǎng)絡(luò)窗口!
發(fā)展方向
一直以來(lái),我們用專業(yè)服務(wù)于企業(yè),我們用真實(shí)和效果服務(wù)于企業(yè)。我們提供行業(yè)內(nèi)企業(yè)最容易入門(mén)的信息以及深入的網(wǎng)上營(yíng)銷策略,并提供線下的強(qiáng)大支持。真心的為企業(yè)服務(wù),拓寬網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷,提高產(chǎn)品宣傳、推廣。
我們一直在努力,我們一直在將企業(yè)的發(fā)展,企業(yè)的真實(shí)目的放在第一位, 不遠(yuǎn)的將來(lái),我們更會(huì)幫助叉車行業(yè)的企業(yè)進(jìn)行全方位發(fā)展!2100433B