橋跨稱橋孔結(jié)構(gòu).上部結(jié)構(gòu).

橋梁

橋梁一般講由五大部件和五小部件組成,五大部件是指橋梁承受汽車或其他車輛運(yùn)輸荷載的橋跨上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu),是橋梁結(jié)構(gòu)安全的保證.包括(1)橋跨結(jié)構(gòu)(或稱橋孔結(jié)構(gòu).上部結(jié)構(gòu))、(2)支座系統(tǒng)、(3)橋墩、(4)橋臺(tái)、(5)墩臺(tái)基礎(chǔ).五小部件是指直接與橋梁服務(wù)功能有關(guān)的部件,過去稱為橋面構(gòu)造.包括(1)橋面鋪裝、(2)防排水系統(tǒng)、(3)欄桿、(4)伸縮縫、(5)燈光照明.

橋跨造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
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工程建議價(jià)
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行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
便器 品種:便器 查看價(jià)格 查看價(jià)格

美昌王

個(gè) 13% 美昌王水暖有限公司麗水辦事處
式砧板 4025 查看價(jià)格 查看價(jià)格

摩恩

個(gè) 13% 西安居奕工貿(mào)有限責(zé)任公司
鋼結(jié)構(gòu)跨線橋浸塑防拋網(wǎng) DD1-GG-F102 3000 ×1785× 100 ,網(wǎng) 孔(mm):65×130 Ф4mmФ48mm,預(yù)埋基礎(chǔ):200mm×120mm×400mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m 13% 湖南得道交通設(shè)施有限公司
鋼結(jié)構(gòu)跨線橋浸塑防拋網(wǎng) DD1-GG-F103 3000 ×1785 ×100,網(wǎng) 孔(mm): 65×195 Ф4mmФ48mm,預(yù)埋基礎(chǔ):200mm×120mm×400mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m 13% 湖南得道交通設(shè)施有限公司
ADSS光纜( ×說明:多模;芯數(shù):6; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

長(zhǎng)奧網(wǎng)絡(luò)

m 13% 沈陽市常奧網(wǎng)絡(luò)集成有限公司
手搖 10T品種:頂;標(biāo)準(zhǔn)起升高度(mm):3000;滑輪直徑(mm):120;類型:手搖頂;起重量(kg):10T;適用鋼絲繩直徑(mm):20; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

永天

13% 長(zhǎng)沙神鼎傳動(dòng)機(jī)械有限公司
手搖 15T品種:頂;標(biāo)準(zhǔn)起升高度(mm):3000;滑輪直徑(mm):120;類型:手搖頂;起重量(kg):15T;適用鋼絲繩直徑(mm):20; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

永天

13% 長(zhǎng)沙神鼎傳動(dòng)機(jī)械有限公司
200*60/PX2/3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

13% 天津普力奇科技發(fā)展有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
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含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
(門)式起重機(jī) 起重40t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2020年6月信息價(jià)
(門)式起重機(jī) 起重40t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2020年2月信息價(jià)
(門)式起重機(jī) 起重40t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2019年8月信息價(jià)
(門)式起重機(jī) 起重40t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2019年5月信息價(jià)
(門)式起重機(jī) 起重40t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2019年2月信息價(jià)
(門)式起重機(jī) 起重40t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2019年1月信息價(jià)
(門)式起重機(jī) 起重40t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2018年7月信息價(jià)
(門)式起重機(jī) 起重40t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2018年6月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
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供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
路金具KLMG KLMG路金具|1件 1 查看價(jià)格 南京全威線路器材有限公司 廣西  南寧市 2010-03-15
鋼樓梯 鋼樓梯|1m 1 查看價(jià)格 天津  天津市 2013-07-17
路金具KLMG型 路金具KLMG型|0套 1 查看價(jià)格 廣西  南寧市 2010-06-17
列線架 列線架適配1200寬通道;|2套 1 查看價(jià)格 廣州華銘電子科技有限公司 廣東   2022-11-14
金桐路預(yù)制箱梁 樁號(hào)K2+180.70-K2+540.70(左右兩幅)|1個(gè) 1 查看價(jià)格 佛山寬大建筑構(gòu)件有限公司 廣東   2021-10-25
鋼結(jié)構(gòu)跨線橋浸塑防拋網(wǎng) DD1-GG-F103 3000 ×1785 ×100,網(wǎng) 孔(mm): 65×195 Ф4mmФ48mm,預(yù)埋基礎(chǔ):200mm×120mm×400mm|2934m 1 查看價(jià)格 湖南得道交通設(shè)施有限公司 湖南  長(zhǎng)沙市 2015-10-29
鋼結(jié)構(gòu)跨線橋浸塑防拋網(wǎng) DD1-GG-F102 3000 ×1785× 100 ,網(wǎng) 孔(mm):65×130 Ф4mmФ48mm,預(yù)埋基礎(chǔ):200mm×120mm×400mm|6104m 1 查看價(jià)格 湖南得道交通設(shè)施有限公司 湖南  長(zhǎng)沙市 2015-09-10
321型貝雷標(biāo)準(zhǔn)件|20塊 1 查看價(jià)格 滄州知行路橋工程有限公司 四川  雅安市 2020-07-10

橋跨常見問題

  • 什么叫做橋梁的邊跨、次跨、中跨?

    由常識(shí)可知靠近橋臺(tái)或伸縮縫的都叫邊跨,而兩個(gè)邊跨中間的就是中跨,如果邊跨和中跨之間還有跨就叫次跨。橋梁一般指架設(shè)在江河湖海上,使車輛行人等能順利通行的構(gòu)筑物。為適應(yīng)現(xiàn)代高速發(fā)展的交通行業(yè),橋梁亦引申為...

  • 求 跨江大橋的名稱

    武漢長(zhǎng)江大橋:1957年 武漢長(zhǎng)江二橋:1995年 軍山長(zhǎng)江大橋 白沙洲長(zhǎng)江大橋 陽邏長(zhǎng)江大橋 天興洲長(zhǎng)江大橋(在建) 武漢長(zhǎng)江大橋建于1955年9月,于1957年10月建成通車, 位于武漢市漢陽龜山...

  • 求 跨江大橋的名稱

    武漢長(zhǎng)江大橋:1957年 武漢長(zhǎng)江二橋:1995年 軍山長(zhǎng)江大橋 白沙洲長(zhǎng)江大橋 陽邏長(zhǎng)江大橋 天興洲長(zhǎng)江大橋(在建) 武漢長(zhǎng)江大橋建于1955年9月,于1957年10月建成通車, 位于武漢市漢陽龜山...

橋跨文獻(xiàn)

跨線橋橋梁進(jìn)度 跨線橋橋梁進(jìn)度

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大小:3.5MB

頁數(shù): 4頁

評(píng)分: 4.3

S111跨線橋現(xiàn)澆段主墩 8#墩已施工完畢 S111跨線橋現(xiàn)澆段主墩 7#墩左幅已施工完畢 S111跨線橋現(xiàn)澆段 9#墩已施工完畢 S111跨線橋現(xiàn)澆段 6#墩左幅已施工完畢 0#~5#墩基本施工完畢 12#~14#墩墩柱施工完畢 完成預(yù)制場(chǎng)建設(shè)和龍門吊安裝

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跨渠公路橋 跨渠公路橋

格式:pdf

大?。?span id="aa2d8xg" class="single-tag-height">3.5MB

頁數(shù): 27頁

評(píng)分: 4.4

南水北調(diào)中線一期工程總干渠陶岔 ~沙河南 (委托建管項(xiàng)目 )方城段段第三施工標(biāo)段 (合同編號(hào): HNJ-2010/FC /SG-003) 后肖莊西跨渠公路橋 施 工 方 案 批 準(zhǔn): 審 核: 編 制: 中國(guó)水利水電第三工程局有限公司 南水北調(diào)中線工程方城段三標(biāo)項(xiàng)目部 二〇 一 一 年 六 月 目 錄 1. 概述 ........................................................................................................................... 1 1.1 工程簡(jiǎn)況 ..........................................................................................................

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橋跨結(jié)構(gòu)是建筑設(shè)計(jì)當(dāng)中的一個(gè)機(jī)械結(jié)構(gòu)。

參觀信息

路線遇到障礙而中斷時(shí),跨越這類障礙的結(jié)構(gòu)物?;蚍Q橋孔結(jié)構(gòu)。(上部結(jié)構(gòu))。包括橋面板,橋面梁、以及支撐他們的結(jié)構(gòu)構(gòu)件如大梁,拱,懸索,其作用是承受橋上的行人和車輛。2100433B

【學(xué)員問題】斜拉橋邊跨和主跨之比怎么?。?/p>

【解答】在雙塔三跨橋式中,邊跨與主跨比例非常重要,為了在視覺上突出的表現(xiàn),主跨、邊主跨之比應(yīng)小于0.5.

在受力上看,邊主跨之比與斜拉橋的整體受力、端錨索的應(yīng)力變幅有著很大的關(guān)系。

在主跨有活載時(shí)邊跨梁端點(diǎn)的端錨索產(chǎn)生正軸力(拉力),而當(dāng)邊跨有活載時(shí)端錨索又產(chǎn)生負(fù)軸力(拉力松減),由此引起較大應(yīng)力幅而產(chǎn)生疲勞問題。邊跨較小時(shí),邊跨主梁的剛度較大,邊跨拉索較短,剛度也就相對(duì)較大,因而此時(shí)邊跨對(duì)索塔的錨固作用就大,主跨的剛度也就相應(yīng)增大,而拉索的應(yīng)力變幅也將減小。對(duì)于活載比重較小的公路和城市橋梁,合理的邊主跨之比為0.40~0.45,而對(duì)于活載比重大的鐵路橋梁,邊主跨之比宜為0.20~0.25,同樣道理,鋼斜拉橋的邊跨應(yīng)比相同跨徑混凝土斜拉橋的跨徑小。

活載往往在邊跨梁端附近區(qū)域產(chǎn)生很大的正彎矩,導(dǎo)致梁體轉(zhuǎn)動(dòng),伸縮縫易受損,但這可以通過加長(zhǎng)邊梁以形成引跨或設(shè)置輔助墩的方法予以解決。同時(shí),設(shè)輔助墩可以減小拉索應(yīng)力變幅,提高主跨剛度,又能緩和端支點(diǎn)負(fù)反力,是大跨度斜拉橋中常用的方法。

以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。

基本信息

中文名

橋梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑

簡(jiǎn)介

橋跨結(jié)構(gòu)相鄰支座中心間的距離

外文名

Standard span of bridge

總跨期

各孔凈跨徑的之和

計(jì)算跨徑:對(duì)于設(shè)有支座的橋梁,是指橋跨結(jié)構(gòu)相鄰支座中心間的距離;

對(duì)于不設(shè)支座的橋梁(如拱橋、剛構(gòu)橋),是上、下部結(jié)構(gòu)相交面中心間的水平距離。

標(biāo)準(zhǔn)跨徑:對(duì)于梁橋,是指兩相鄰橋墩中線之間的距離,或墩中線至橋臺(tái)臺(tái)背前緣之間的距離;對(duì)于拱橋,則是指凈跨徑。

凈跨徑:對(duì)于梁橋,是指設(shè)計(jì)洪水位線上相鄰兩橋墩(橋臺(tái))的水平凈距離,用L0表示;

對(duì)于拱橋,是指拱跨兩個(gè)拱腳截面最低點(diǎn)之間的水平距離。

總跨徑:各孔凈跨徑的之和。

多孔跨徑總長(zhǎng):梁式橋、板式橋涵的多孔跨徑總長(zhǎng)為多孔標(biāo)準(zhǔn)跨徑的總長(zhǎng);拱式橋涵為兩岸橋臺(tái)內(nèi)拱線間的距離;其他形式橋梁為橋面系車道長(zhǎng)。

橋涵的跨徑小于或等于50m時(shí),宜采用標(biāo)準(zhǔn)化跨徑。

橋涵標(biāo)準(zhǔn)化跨徑規(guī)定如下:

0.75m,1.0m,1.25m,1.5m,2.0m,2.5m,3.0m,4.0m,5.0m,6.0m,8.0m,10m,13m,16m,20m,25m,30m,35m,40m,45m,50m。

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