橋長(zhǎng)一般指的是橋梁的全長(zhǎng),分為兩種情況,一種是有橋臺(tái)的橋梁,一種是沒有橋臺(tái)的橋梁。

橋長(zhǎng):一般指橋梁全長(zhǎng),有橋臺(tái)的橋梁為兩岸橋臺(tái)側(cè)墻或八字墻 尾端間的距離;無橋臺(tái)的橋梁為橋面系 長(zhǎng)度。2100433B

橋長(zhǎng)造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
PP-R管件-過(長(zhǎng)) 25.0系列:PP-R管件系列;個(gè)/袋:10; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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個(gè) 13% 青島金山口熱力設(shè)備有限公司
PP-R管件-過(長(zhǎng)) 32.0系列:PP-R管件系列;個(gè)/袋:10; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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PPR管件-過彎(長(zhǎng) 32 PPR 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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PPR管件-過彎(長(zhǎng) 20 PPR 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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PPR管件-過彎(長(zhǎng) 25/160 PPR 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
暫無數(shù)據(jù)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
橋長(zhǎng) 1.規(guī)格:6500mm×1500mm×2370mm 2.超強(qiáng)性能混凝土(UHPC),顏色客制化內(nèi)容,詳見做法詳圖.|4套 3 查看價(jià)格 中山市尚美佳裝飾材料有限公司 廣東   2020-03-05
橋長(zhǎng) 長(zhǎng)6500 寬1500 高2370|4個(gè) 1 查看價(jià)格 深圳市永順利園林設(shè)備有限公司 廣東   2022-04-13
鋼箱梁Q345qD Q345qD,橋長(zhǎng)47.2m,|1t 1 查看價(jià)格 東莞市宏冶鋼結(jié)構(gòu)有限公司四川辦事處 四川  攀枝花市 2020-06-10
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橋長(zhǎng)常見問題

  • 湛江海灣大橋長(zhǎng)還是虎門大橋長(zhǎng)

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  • 黃河大橋長(zhǎng)多少米》?

    中山橋是位于蘭州城北白塔山下的黃河鐵橋,是蘭州境內(nèi)歷史最為悠久的古橋,有“天下黃河第一橋”之稱。  中山橋的前身系黃河浮橋。黃河浮橋是明洪武五年(公元1372年),宋國(guó)公馮勝在蘭州城西7里處始建的。明...

  • 康橋長(zhǎng)郡的項(xiàng)目簡(jiǎn)介

    康橋長(zhǎng)郡位于長(zhǎng)沙大東城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)東部(星沙),總建筑面積約50萬平米,分三期開發(fā),定位于全程教育復(fù)合式學(xué)院高檔社區(qū)。沿著長(zhǎng)沙縣首條綠色生態(tài)路黃興大道,項(xiàng)目一期規(guī)劃有Townhouse商住兩用多層住宅、...

橋長(zhǎng)文獻(xiàn)

千米級(jí)斜拉橋長(zhǎng)索架設(shè)技術(shù) 千米級(jí)斜拉橋長(zhǎng)索架設(shè)技術(shù)

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千米級(jí)斜拉橋長(zhǎng)索架設(shè)技術(shù)——以蘇通長(zhǎng)江公路大橋?yàn)槔榻B了千米級(jí)斜拉橋斜拉索安裝方法及其施工要點(diǎn)。論述了斜拉索的橋面展開、塔端掛設(shè)、梁端牽引錨固以及PE保護(hù)等長(zhǎng)索安裝施工的關(guān)鍵技術(shù)問題。長(zhǎng)索橋面的展開采用立式放索,梁端牽引錨固采用卷揚(yáng)機(jī)、鋼絞線以...

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已建大跨徑PC梁橋長(zhǎng)期下?lián)系募庸虒?duì)策研究 已建大跨徑PC梁橋長(zhǎng)期下?lián)系募庸虒?duì)策研究

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已建大跨徑PC梁橋長(zhǎng)期下?lián)系募庸虒?duì)策研究——以某高速公路1座運(yùn)營(yíng)超過12年、嚴(yán)重下?lián)系?65+100+65)m PC連續(xù)梁橋?yàn)楣こ虒?shí)例,首先盡可能準(zhǔn)確地識(shí)別該橋現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)狀態(tài),針對(duì)其結(jié)構(gòu)狀態(tài),提出相應(yīng)的加固目標(biāo),并提出3種加固方案,即:增設(shè)體外預(yù)應(yīng)力束、增設(shè)斜拉...

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昨日,知音橋(江漢二橋)主橋面實(shí)現(xiàn)雙向四車道變六車道行駛,非機(jī)動(dòng)車道與機(jī)動(dòng)車道分流。這也標(biāo)志著知音橋雙向六車道拓寬工程完工,并可與4月底通車的二環(huán)線實(shí)現(xiàn)車道同寬度對(duì)接。

據(jù)悉,二環(huán)線月底全線通車,為避免水果湖隧道“六變四”的尷尬重演,自去年9月底,知音橋開始拓寬改造。

  據(jù)造價(jià)通信息網(wǎng)了解,10月12日,在銀川市金鳳區(qū)萬壽路豐一支溝橋建設(shè)工地上,寧夏路橋項(xiàng)目部總工程師邊茂盛用 “雨后天晴時(shí)整座橋就會(huì)如兩朵碩大的喇叭花托起一抹彩虹展現(xiàn)在碧藍(lán)的天空” 形象地比喻了銀川這座即將竣工的寧夏第一座景觀橋外觀設(shè)計(jì)。   邊茂盛介紹,因這座橋造型特別,無法用模板支架澆筑,而是通過采用傳統(tǒng)的“土牛工法”結(jié)合現(xiàn)代“胚胎雕刻”完美施工工藝建造而成的。與以往混凝土澆筑橋墩和橋面需要制作滿堂模板支架的施工工藝相比,具有工藝精細(xì)、雕刻精湛、成本低廉的特點(diǎn)。   “橋墩的設(shè)計(jì)很別致,像兩朵喇叭花,我們40名工人和技術(shù)人員用了近三個(gè)月才雕刻澆筑完成。在我們眼里它就是一件精美的雕刻工藝品。”剛從重慶交通大學(xué)畢業(yè)的技術(shù)員張亞威談起第一次建造這座景觀橋時(shí),抑制不住滿臉的微笑和自豪。   據(jù)悉,這座景觀橋全橋長(zhǎng)65米,寬10.7米,是銀川市金鳳區(qū)萬壽路豐一支溝橋?yàn)檫B接?xùn)|西兩片居住小區(qū)的城市支路橋梁,預(yù)計(jì)11月上旬交付使用。

 

中國(guó)建設(shè)行業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)平臺(tái),工程造價(jià)信息價(jià)、指導(dǎo)價(jià)、參考價(jià),登錄http://bjltl.com.cn查看更多……

內(nèi)容簡(jiǎn)介

《預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋長(zhǎng)期荷載作用下時(shí)變效應(yīng)分析》共分五章:第1章介紹了預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋與時(shí)間有關(guān)的效應(yīng)及國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀;第2章針對(duì)鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)存在的開裂問題,選取混凝土材料在復(fù)雜應(yīng)力狀態(tài)下的三參數(shù)破壞準(zhǔn)則,給出含有任意個(gè)裂縫帶混凝土三向應(yīng)力下的本構(gòu)關(guān)系;第3章提出適用于預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋主箱梁分析的薄壁箱梁空間計(jì)算的組合式加筋混凝土板梁有限元法;第4章系統(tǒng)論述預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋與時(shí)間有關(guān)的效應(yīng)分析原理,主要包括斜拉索時(shí)變、混凝土收縮徐變、溫度作用等與時(shí)間有關(guān)的因素對(duì)橋梁的影響及其分析方法;第5章建立大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋長(zhǎng)期荷載作用下時(shí)變效應(yīng)分析空間整體有限元力學(xué)模型,分析結(jié)構(gòu)在長(zhǎng)期荷載作用下經(jīng)過彈性、開裂以及與時(shí)間有關(guān)因素影響下的結(jié)構(gòu)響應(yīng)。2100433B

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