衢江大橋工程數(shù)量統(tǒng)計

根據(jù)設計圖紙，大橋引道部分有路基土石方69940立方米，路基擋墻混凝土4040立方米，瀝青混凝土路面17874平方米;大橋部分共有樁基220根，樁基及承臺混凝土14067立方米;墩臺柱(含V托)128個(根)，墩臺柱(含V托及蓋梁)混凝土5505立方米;箱梁全長1066米，箱梁混凝土達23750立方米，瀝青混凝土橋面鋪裝1962立方米;全橋需要鋼筋(含預應力粗鋼筋)5551噸，鋼絞線(含吊桿、系桿)763噸，鋼箱拱肋鋼板492噸;另外，大橋有支座156個，伸縮縫360米，橋上波形鋼護欄2132米，人行道欄桿3486延米，全路段設燈光照明及美化設施。

主河道以東為衢州老城區(qū)，副河道以西為花園崗經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。

大橋為浙江省重點建設項目，由中鐵大橋勘測設計院設計，浙江公路水運工程咨詢監(jiān)理公司承擔監(jiān)理任務，中港第二航務工程局、浙江省交通工程建設集團有限責任公司承擔施工任務。

主橋上部結(jié)構(gòu)跨徑布置為50m+120m+50m的三跨V形剛構(gòu)組合拱橋，引橋上部構(gòu)造為25m和40m分離式雙向預應力混凝土連續(xù)箱梁，橋面路幅布置為雙向四車道，兩側(cè)設置慢車道及人行道，橋全寬30m。項目總投資約1.83億元人民幣，計劃建設工期為20個月，工程質(zhì)量目標為確保優(yōu)良工程。

衢江大橋?qū)籴橹菔惺姓こ?、城市橋梁，橋梁寬度大、荷載重、規(guī)模大。主橋采用的V型剛構(gòu)組合拱橋?qū)兕A應力混凝土梁拱組合橋梁，造型美觀，結(jié)構(gòu)新穎，技術(shù)先進，建造完成后具有江南水鄉(xiāng)傳統(tǒng)拱橋的外觀特征，線條流暢、明快、新穎、簡潔，體現(xiàn)傳統(tǒng)文化精華與現(xiàn)代橋梁美學精神，與衢州豐厚的文化底蘊融為一體，極富魅力!她必將成為衢州市城市的標志性建筑物，對加快衢州市城市的經(jīng)濟發(fā)展，提升衢州市的文化品位等方面具有深遠和重大意義!

中鐵大橋勘察設計院，鐵道部大橋勘測設計院是國內(nèi)唯一一所以橋梁為主的專業(yè)勘測設計院，具有工程勘測設計甲級資格和大型工程監(jiān)理資質(zhì)。

管理單位:江西交通工程咨詢監(jiān)理中心，其前身為江西省交通廳工程管理局，代表省交通主管部門履行政府交通基本建設管理和質(zhì)量監(jiān)督職能，并設江西交通工程監(jiān)理公司，直接從事社會監(jiān)理工作。

浙江公路水運工程咨詢監(jiān)理公司，該公司是經(jīng)省交通廳(93)浙交復650號文批準成立的具有法人資格的股份制企業(yè)，固定資產(chǎn)原值達380萬元，具有公路甲級、交通工程乙級、水運工程乙級監(jiān)理資格以及工程咨詢甲級資格，可在全國范圍內(nèi)承擔高等級公路、大型橋梁和隧道工程以及港口、航道等水運工程的技術(shù)咨詢和施工監(jiān)理。

一、中港第二航務工程局，該局創(chuàng)建于1950年，是融科研、設計、施工為一體的國有大型骨干綜合性建筑企業(yè)，具有國家一級工程施工總承包資質(zhì)，現(xiàn)有萬名員工，其中技術(shù)及管理人員3000余人，高級職稱以上的210余人，中級職稱的1030余人，擁有各類工程船舶150多艘，主要施工機械2600余臺(套)，固定資產(chǎn)原值近8億元，年施工能力可達30億元以上。建局五十年來，二航局除了承建了大量的大型碼頭工程外，還承建了很多大型橋梁工程，其中聞名的主要有黃石、江陰、白沙洲、軍山、荊沙、鄂黃、江津等長江大橋、溫州大橋、溫州甌江二橋、杭州下沙大橋、錢江五橋、南充嘉陵江大橋、肇慶大橋、重慶黃花園大橋、株海淇澳大橋等，同時在香港、科威特、伊拉克、阿聯(lián)酋、新加坡、巴基斯坦、菲律賓等國家和地區(qū)承建了大型土木工程，鑄就了"爭科技領(lǐng)先、創(chuàng)管理一流"的企業(yè)精神。近年來，完成科技攻關(guān)和技術(shù)革新項目100余項，28項或國家、省、部級科技進步成果獎。曾獲"全國優(yōu)秀施工企業(yè)管理獎"、"中國企業(yè)最佳形象AAA級證書"等國家級綜合大獎，通過了GB/T19002-ISO9002-1994標準質(zhì)量體系認證，并獲中國船級社頒發(fā)的質(zhì)量體系認證書。

二、浙江省交通工程建設集團有限公司，該公司原名是浙江省路橋工程處，成立于1953年5月，是直屬于浙江省交通廳的大型公路、橋梁、隧道專業(yè)施工隊伍。1990年3月經(jīng)國家建設部核定為公路工程施工一級資質(zhì);1996年取得交通部第一批公路施工企業(yè)資信登記一級資信;1999年經(jīng)國家外經(jīng)貿(mào)部核定獲境外承包工程和勞務合作經(jīng)營權(quán);2000年5月獲得交通部交通工程施工資質(zhì)證書;2000年6月通過ISO9002質(zhì)量體系認證。

該工程于2004年竣工通車。

劉季辰(Liu，C.C.)、趙亞曾(Chao，Y. T.)，1927年命名于浙江省衢江縣。

世界最大跨度的斜拉橋——蘇通大橋

長江從上海至宜賓江段共89座長江大橋（含長江隧道），自逆流而上依次是：

上海市與江蘇省之間2座：崇啟大橋、崇海大橋（在建）

江西省與省交界之間3座：九江長江大橋、九江長江二橋、九江長江三橋（在建）

湖北省與湖南省之間1座：荊岳長江大橋