氫冷發(fā)電機(jī)氫氣系統(tǒng)基本信息

中文名 氫冷發(fā)電機(jī)氫氣系統(tǒng) 外文名 Hydrogen cooling system for hydrogen cooled generator
學(xué)????科 電力工程 作????用 給發(fā)電機(jī)充以氫氣和空氣
構(gòu)????成 氣體分配系統(tǒng),氣體凈化系統(tǒng)等 常見(jiàn)問(wèn)題 氫氣易爆炸

氫冷卻方式的汽輪發(fā)電機(jī)要求建立專(zhuān)用的供氣系統(tǒng)。該系統(tǒng)應(yīng)具備以下功能:給發(fā)電機(jī)充以氫氣和空氣;進(jìn)行這兩種氣體的置換,補(bǔ)漏氣;自動(dòng)監(jiān)視和保持氫的額定壓力和純度。具體地說(shuō),氫冷發(fā)電機(jī)的氫氣系統(tǒng)主要由氣體分配系統(tǒng),氣體凈化系統(tǒng),測(cè)量、控制和信號(hào)系統(tǒng)及安全消防系統(tǒng)組成,如圖1所示。

氫冷發(fā)電機(jī)氫氣系統(tǒng)氣體分配系統(tǒng)

(1)氫氣分配系統(tǒng)。氫氣分配系統(tǒng)主要由制氫系統(tǒng)、儲(chǔ)氫系統(tǒng)、閥門(mén)和管路組成。氫冷發(fā)電機(jī)的氫氣來(lái)自廠(chǎng)內(nèi)制氫站。為了使制氫站在故障或正常檢修時(shí)仍能正常供氫,必須備有足夠儲(chǔ)氫罐。全部?jī)?chǔ)氫罐的有效容積應(yīng)能滿(mǎn)足10天運(yùn)行的補(bǔ)氫量和置換最大機(jī)組一次用氫量的需要。儲(chǔ)氫罐向現(xiàn)場(chǎng)供氫時(shí)一般都采用兩根母管同時(shí)供氫又互相備用的雙管供氫方式。這樣既可以減少操作量,又可防止備用管腐蝕。

(2)空氣分配系統(tǒng)。氫冷發(fā)電機(jī)正常時(shí)不允許空氣作為冷卻介質(zhì),但在氣體置換或風(fēng)壓試驗(yàn)時(shí)可用空氣為冷卻介質(zhì)。因此,系統(tǒng)中應(yīng)安裝壓縮空氣系統(tǒng),以保證有可靠的壓縮空氣來(lái)源。使用前,壓縮空氣應(yīng)先經(jīng)空氣干燥器干燥后方可進(jìn)入系統(tǒng)。發(fā)電機(jī)充空氣后應(yīng)將系統(tǒng)與氫管路隔絕開(kāi),防止氫氣漏人機(jī)內(nèi)與空氣形成爆炸性氣體而發(fā)生事故。

氫冷發(fā)電機(jī)氫氣系統(tǒng)氣體凈化系統(tǒng)

氣體凈化系統(tǒng)中的主要設(shè)備有氫氣干燥器和空氣干燥器。

(1)氫氣干燥器。在運(yùn)行過(guò)程中,氫氣吸收進(jìn)入機(jī)內(nèi)的濕氣會(huì)發(fā)生強(qiáng)烈的潮濕現(xiàn)象。氫氣受潮對(duì)設(shè)備的危害較大,因此氫氣系統(tǒng)加了氫干燥器。氫干燥器利用發(fā)電機(jī)風(fēng)扇前后的壓差作為動(dòng)力進(jìn)行循環(huán),除去氫氣中的水分。常用的氫干燥器有半導(dǎo)體式和吸附式兩種。

(2)空氣干燥器。為了避免將水分帶入機(jī)內(nèi),壓縮空氣進(jìn)入機(jī)內(nèi)前須進(jìn)行干燥處理。主要采用添加吸附劑的循環(huán)干燥器進(jìn)行除濕。

氫冷發(fā)電機(jī)氫氣系統(tǒng)造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢(xún)價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
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工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
柴油發(fā)電機(jī)組-康明斯系列 180KW 180GF1-22 柴油機(jī):MTA11-G2 斯坦福發(fā)電機(jī):UCDI274J 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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柴油發(fā)電機(jī)組-康明斯系列 180KW 180GF1-24 柴油機(jī):NT855-GA 朗特發(fā)電機(jī):LTG274JA 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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柴油發(fā)電機(jī)組-康明斯系列 200KW 200GF1-25 柴油機(jī):MTA11-G2 英格發(fā)電機(jī):EG280-200N 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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柴油發(fā)電機(jī)組-康明斯系列 200KW 200GF1-21 柴油機(jī):NT855-GA 馬拉松發(fā)電機(jī):MP-200-4A 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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柴油發(fā)電機(jī)組-康明斯系列 220KW 220GF1-22 柴油機(jī):NTA855-G1A 斯坦福發(fā)電機(jī):HCI444D 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 除稅
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行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
發(fā)電機(jī) 200KW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2011年11月信息價(jià)
發(fā)電機(jī) 120KW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2009年12月信息價(jià)
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臺(tái)·月 深圳市2009年6月信息價(jià)
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臺(tái)班 深圳市2005年6月信息價(jià)
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臺(tái)·月 深圳市2011年12月信息價(jià)
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臺(tái)·月 深圳市2010年3月信息價(jià)
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臺(tái)·月 深圳市2010年1月信息價(jià)
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臺(tái)·月 深圳市2009年11月信息價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
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發(fā)電機(jī)系統(tǒng) 發(fā)電機(jī)組(功率500KW)|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 康明斯動(dòng)力設(shè)備(深圳)有限公司 廣東   2021-06-25
發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī)|1套 1 查看價(jià)格 廣東中建普聯(lián)股份科技有限公司 全國(guó)   2019-10-15
發(fā)電機(jī) 10KW柴油(汽油)發(fā)電機(jī)|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 四川  成都市 2012-09-14
發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī)BF-V94 68KW/85KVA 400/230V 50HZ 含發(fā)電機(jī)控制盤(pán)|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣東輝達(dá)新能源動(dòng)力設(shè)備有限公司 廣東  陽(yáng)江市 2016-09-14
發(fā)電機(jī) 100kw移動(dòng)式發(fā)電機(jī)|1套 1 查看價(jià)格 廣州市盛啟柴油發(fā)電機(jī)有限公司 全國(guó)   2019-02-25
發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī) VPD450S360kW/450KVA|11 1 查看價(jià)格 康明斯動(dòng)力設(shè)備(深圳)有限公司 廣東   2018-10-15
發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī) YC2108D (功率:21KW/18KW)|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 佛山市英利發(fā)電機(jī)有限公司 廣東  中山市 2014-09-28
發(fā)電機(jī) 440KW 柴油發(fā)電機(jī)|3臺(tái) 1 查看價(jià)格 佛山市英利發(fā)電機(jī)有限公司 廣東  廣州市 2013-08-01

氫氣是最輕的氣體,它有很強(qiáng)的滲透性和擴(kuò)散性,因此在充滿(mǎn)氫氣的容器中很容易造成泄漏。

1、發(fā)電機(jī)的漏氫途徑

(1)機(jī)殼內(nèi)的氫氣通過(guò)機(jī)上的漏泄點(diǎn)漏到機(jī)殼外的空氣中,稱(chēng)為外漏。由于其擴(kuò)散速度快,一般危險(xiǎn)性較小。

(2)由于密封系統(tǒng)的平衡閥性能不好,使氫側(cè)油竄人空側(cè)而被空側(cè)回油帶入主油箱,在主油箱內(nèi)形成爆炸氣體,這屬于內(nèi)漏。運(yùn)行中應(yīng)定期分析主油箱排煙機(jī)的含氫量,發(fā)現(xiàn)氣體含量增大時(shí)應(yīng)及時(shí)查找原因并消除。

(3)在水一氫一氫式發(fā)電機(jī)中,定子繞組的內(nèi)冷水壓低于機(jī)內(nèi)氫壓。當(dāng)冷卻系統(tǒng)嚴(yán)密性遭到破壞時(shí),氫氣就會(huì)進(jìn)人定子繞組,這也是內(nèi)漏。此時(shí)通過(guò)分析發(fā)電機(jī)內(nèi)冷水箱的含氫量可發(fā)現(xiàn)此類(lèi)漏氫情況。

2、發(fā)電機(jī)找漏

電廠(chǎng)中普遍采用的氫氣找漏的方法主要有肥皂水找漏和儀器找漏兩種。

(1)肥皂水找漏。它是一種簡(jiǎn)單易行、效果良好的方法,主要用于停機(jī)后的找漏。在可能泄漏處涂上肥皂水,若漏氣將產(chǎn)生肥皂泡。

(2)微量氫測(cè)定儀找漏。運(yùn)行中常采用微量氫測(cè)定儀進(jìn)行找漏。根據(jù)表計(jì)指示的氫氣濃度,能大致地判斷出漏氫的嚴(yán)重程度。

微量氫檢測(cè)儀主要是由氣敏電阻組成,它是一種由氧化亞錫構(gòu)成的多微孔狀物質(zhì),當(dāng)遇到還原性氣體(如氫氣)時(shí),半導(dǎo)體的電導(dǎo)率增加,阻值下降。發(fā)出的信號(hào)放大后指示出來(lái)。微量氫檢測(cè)儀是電力系統(tǒng)常用的檢測(cè)儀器,它的測(cè)定結(jié)果的準(zhǔn)確性將直接影響設(shè)備和人身的安全。因此,在使用時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按說(shuō)明書(shū)操作并按要求定期進(jìn)行靈敏度和準(zhǔn)確性檢定。

氫氣的相對(duì)原子質(zhì)量最輕,為1.008,按質(zhì)量計(jì)在地殼中只占1%左右。氫氣是一種無(wú)色、無(wú)嗅、無(wú)味、無(wú)毒的可燃性氣體,在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下其密度僅相當(dāng)于同體積空氣1/14.5(或6.96%),所以用氫氣作發(fā)電機(jī)的冷卻介質(zhì)時(shí),其通風(fēng)損耗可減少到空氣冷卻時(shí)通風(fēng)損耗的6.96%,從而可使溫升減少,發(fā)電效率提高。

在氣體中,氫氣的導(dǎo)熱能力最好,其導(dǎo)熱系數(shù)是空氣的6.69倍;氫氣具有很大的擴(kuò)散速度,在距離漏點(diǎn)0.25m處氫氣基本上已完全擴(kuò)散。因此用氫氣代替空氣作發(fā)電機(jī)的冷卻介質(zhì)時(shí),一方面可提高絕緣材料本身的導(dǎo)熱能力,另一方面也能提高絕緣層間隙中的導(dǎo)熱能力,從而提高發(fā)電機(jī)的冷卻效果。

另外,氫氣的表面散熱系數(shù)大,是空氣的1.5倍。表面散熱系數(shù)越大,在相同溫差下所散發(fā)的熱量越多,這有利于降低表面溫度差,提高冷卻效果。

氫氣常溫下化學(xué)性質(zhì)不太活潑,主要是在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下,氫分子的離解能很高,為436kJ/mol。在高溫、光照及催化劑存在的條件下,氫氣是一種非常好的還原劑,它能將許多高價(jià)氧化物還原為低價(jià)氧化物甚至金屬。

用氫氣作發(fā)電機(jī)的冷卻介質(zhì)時(shí),也有一定的缺點(diǎn),就是氫氣與空氣或氧氣容易形成爆炸性氣體,所以使用時(shí)要特別注意安全。

氫冷發(fā)電機(jī)氫氣系統(tǒng)常見(jiàn)問(wèn)題

  • 用氫氣冷卻發(fā)電機(jī)有什么好處?

    定子和(或)轉(zhuǎn)子采用氫氣冷卻的發(fā)電機(jī)。主要有全氫冷以及定子繞組為水內(nèi)冷,轉(zhuǎn)子繞組和定子鐵心為氫氣冷卻(水氫氫),以及定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組為水內(nèi)冷,定子鐵心為氫冷卻(水水氫)。 發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中繞組...

  • 發(fā)電機(jī)

    甲方有義務(wù)提供三通一平,水通、電通、路通及場(chǎng)地平整。甲方?jīng)]有提供電源,施工中使用發(fā)電機(jī),可按簽證計(jì)取臺(tái)班費(fèi)用,此時(shí)也應(yīng)扣減定額含量中的用電消耗量對(duì)應(yīng)的電費(fèi)。

  • 發(fā)電機(jī)怎樣并機(jī)發(fā)電

    一、把每臺(tái)發(fā)電機(jī)上安裝的電壓互感器二次側(cè)電壓引到整步表上,能過(guò)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)對(duì)并機(jī)條件的監(jiān)視,就能并上了。二、并機(jī)條件:1、電壓相等;2、頻率相同;3、相位相同;滿(mǎn)足以上三個(gè)條件就能實(shí)現(xiàn)并機(jī)。三、發(fā)電機(jī)...

在發(fā)電機(jī)氣體置換時(shí),首要考慮的問(wèn)題是氫氣的爆炸問(wèn)題。為避免氫氣與氧氣直接接觸,一般采取通過(guò)中間介質(zhì)的間接置換或真空置換方式進(jìn)行。間接置換方式在電力系統(tǒng)應(yīng)用廣泛,它用性能穩(wěn)定的CO2氣體或N2作為中間介質(zhì),以達(dá)到把機(jī)內(nèi)的氫氣換為空氣、或者把空氣換為氫氣的目的。下面介紹以氮?dú)庾鳛橹虚g介質(zhì)置換時(shí)的監(jiān)督。

(1)發(fā)電機(jī)充氫時(shí)的監(jiān)督。用氮?dú)馀懦隹諝鈺r(shí)在氮?dú)饽腹艿娜娱T(mén)取樣,分析氮?dú)夂秃趿?,?dāng)?shù)獨(dú)饧兌冗_(dá)95%以上,含氧量小于2%時(shí)開(kāi)始充氫,氫氣純度達(dá)96%以上時(shí),充氫合格。

(2)發(fā)電機(jī)排氫時(shí)的監(jiān)督。用氮?dú)庵脫Q氫氣時(shí)在氫母管的取樣門(mén)取樣,分析氮?dú)饧兌龋?dāng)其達(dá)97%以上、氮?dú)庵泻瑲淞啃∮?%時(shí),排氫結(jié)束。由于發(fā)電機(jī)不允許氮?dú)忾L(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,因此需用壓縮空氣排出發(fā)電機(jī)內(nèi)的氮?dú)猓?dāng)機(jī)內(nèi)空氣含量大于90%時(shí),充空氣結(jié)束。

發(fā)電機(jī)的氣體置換是一項(xiàng)非常重要的操作,它關(guān)系到設(shè)備和人身的安全。在監(jiān)督中應(yīng)安排2名有經(jīng)驗(yàn)的化驗(yàn)員進(jìn)行分析,并且需要進(jìn)行平行試驗(yàn)以保證分析的準(zhǔn)確性。

氫冷發(fā)電機(jī)氫氣系統(tǒng)文獻(xiàn)

發(fā)電機(jī)氣體置換(氫氣置換為空氣) 發(fā)電機(jī)氣體置換(氫氣置換為空氣)

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機(jī)組: 熱 力 機(jī) 械 標(biāo) 準(zhǔn) 操 作 票 單位: 1 2 氫站供氫總門(mén)二 10MKG10AA103關(guān)閉 發(fā)電機(jī)氣體置換(氫氣置換為空氣) 序號(hào) 操 作 項(xiàng) 目 供氫減壓閥旁路 10MKG30AA106手動(dòng)門(mén)關(guān)閉5 6 發(fā)電機(jī)頂部排氣門(mén)緩慢開(kāi)啟 ,減壓至 0.02-0.05MPa 供氫減壓閥前手動(dòng)門(mén) 10MKG10AA104關(guān)閉3 供氫減壓閥后手動(dòng)門(mén) 10MKG10AA105關(guān)閉4 二氧化碳供氣手動(dòng)門(mén) 2 10MKG30AA109開(kāi)啟9 二氧化碳供氣手動(dòng)門(mén) 3 10MKG30AA110開(kāi)啟10 7 二氧化碳供氣總門(mén) 10MKG30AA106開(kāi)啟 8 二氧化碳供氣手動(dòng)門(mén) 1 10MKG30AA108開(kāi)啟 用熱水加熱二氧化碳瓶體,以防軟管凍結(jié)13 調(diào)整發(fā)電機(jī)頂部排氣門(mén) 10MKG10AA111,維持氣壓 0.01-0.02MPa14 二氧化碳供氣手動(dòng)門(mén) 4

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本文對(duì)發(fā)電機(jī)氫氣純度快速下降的具體原因進(jìn)行查找和分析,根據(jù)實(shí)際情況,找出相對(duì)應(yīng)的處置措施,在保證盡可能減少氫氣出現(xiàn)外漏現(xiàn)象的同時(shí),也保證發(fā)電機(jī)自身的氫氣純度達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn).

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本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了核電廠(chǎng)氫冷發(fā)電機(jī)供氫系統(tǒng)安裝竣工時(shí)的防爆安全驗(yàn)收準(zhǔn)則。本標(biāo)準(zhǔn)適用于核電廠(chǎng)氫冷發(fā)電機(jī)投運(yùn)前供氫系統(tǒng)及氫氣相關(guān)系統(tǒng)(不包括制氫和儲(chǔ)氫系統(tǒng)設(shè)備)的防爆安全驗(yàn)收。

氫冷發(fā)電機(jī)漏氫的控制是一個(gè)系統(tǒng)工程,影響發(fā)電機(jī)漏氫量的因素很多,若想從根本上控制漏氫量的大小,只有通過(guò)制造、檢修、運(yùn)行等各個(gè)方面相關(guān)部門(mén)齊心協(xié)力,各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),在制造的過(guò)程中嚴(yán)格控制定子繞組水路和轉(zhuǎn)子的嚴(yán)密性;運(yùn)行時(shí)要注意調(diào)整密封油壓,時(shí)刻注意保持密封瓦氫氣、空氣側(cè)的油壓平衡。應(yīng)重視發(fā)電機(jī)的氫氣泄漏情況,結(jié)合設(shè)備系統(tǒng)特點(diǎn)和存在的問(wèn)題,加大技改和檢修力度,不斷探索采用先進(jìn)的檢測(cè)手段和防范措施,并嚴(yán)密監(jiān)視發(fā)電機(jī)的漏氫,以便及時(shí)處理。通過(guò)對(duì)漏氫的檢測(cè)及處理,防止事故擴(kuò)大,保證機(jī)組運(yùn)行安全 。

發(fā)電機(jī)運(yùn)行中要產(chǎn)生能量損失,損耗以有功功率轉(zhuǎn)變?yōu)闊崃康姆绞酱嬖?。這些熱量如果散發(fā)不出去,將會(huì)使發(fā)電機(jī)溫度升高,絕緣物質(zhì)變質(zhì)老化,威脅機(jī)組的正常運(yùn)行。所以必須附加冷卻系統(tǒng)將發(fā)電機(jī)內(nèi)因損耗而產(chǎn)生的熱量帶走,現(xiàn)代大型機(jī)組基本使用氫氣作為冷卻介質(zhì)。氫氣系統(tǒng)由發(fā)電機(jī)定子外殼、端蓋、氫氣冷卻器、密封瓦以及氫氣管路構(gòu)成全封閉氣密結(jié)構(gòu),氫氣由裝在轉(zhuǎn)子兩端的漿式風(fēng)扇強(qiáng)制循環(huán),并通過(guò)設(shè)置在定子機(jī)座四角的氫氣冷卻器進(jìn)行冷卻,具有效率高,冷卻效果好,安全可靠等優(yōu)勢(shì)。

漏氫是氫冷發(fā)電機(jī)運(yùn)行中普遍存在的現(xiàn)象,漏氫量是氫冷發(fā)電機(jī)安全運(yùn)行的主要技術(shù)指標(biāo)之一。氫的大量泄漏會(huì)導(dǎo)致氫壓下降,影響發(fā)電機(jī)冷卻,限制發(fā)電機(jī)帶負(fù)荷。嚴(yán)重漏氫可造成發(fā)電機(jī)周?chē)?,甚至引起氫氣爆炸,造成發(fā)電機(jī)損壞以至機(jī)組停機(jī)。因此,維持氫冷發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行的必要條件之一是維持氫系統(tǒng)工作正常,包括保證機(jī)內(nèi)氫氣壓力、保證機(jī)內(nèi)冷氫溫度以及溫差正常、保證機(jī)內(nèi)氫氣純度 。

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