汽輪機技術獲獎情況

國家中文核心期刊

專題論述

設計計算

試驗研究

運行維護

工藝材料

地址：哈爾濱市香坊區(qū)三大動力路345號

1．文章標題：一般不超過300個漢字以內，必要時可以加副標題，最好并譯成英文。

2．作者姓名、工作單位：題目下面均應寫作者姓名，姓名下面寫單位名稱（一、二級單位）、所在城市（不是省會的城市前必須加省名）、郵編，不同單位的多位作者應以序號分別列出上述信息。

3．提要：用第三人稱寫法，不以“本文”、“作者”等作主語，100－200字為宜。

4．關鍵詞：3－5個，以分號相隔。

5．正文標題：內容應簡潔、明了，層次不宜過多，層次序號為一、（一）、1、（1），層次少時可依次選序號。

6．正文文字：一般不超過1萬字，用A4紙打印，正文用5號宋體。2100433B

近年來，我國一直致力于對汽輪機故障診斷技術的研究，其技術在一定程度上得到了提高，我國己經走上了高水平的汽輪機故障診斷技術的發(fā)展之路。文章在分析I汽輪機故障和故障診斷技術中存在的問題后，主要從以下幾個方而對其進一步的研究，從而促進汽輪機故障診斷技術能夠在更加持續(xù)、健康的道路上發(fā)展

(1)運用全而的檢測技術來達到提高汽輪機故障的檢測技術的目的

(2)加大故障機理的研究力度，明確的分析出故障機理，對故障的診斷和修復具有更為積極的意義

(3)綜合診斷。加大對汽輪機故障診斷的力度，進行更為全而的故障判斷，應該養(yǎng)重從熱影響診斷、性能診斷、油液診斷、溫度診斷以及邏輯順序診斷等諸多方而進行考慮，這樣有利于快速有效的對故障進行檢查

(4)診斷和仿真技術的有機結合。在這兩者的有機統(tǒng)一下，能夠更為精準的判斷汽輪機的故障所在，檢查系統(tǒng)部件

汽輪機故障診斷技術信號的采集與分析

汽輪機的工作環(huán)境是比較復雜的，也很特殊，所以相應的要求汽輪機故障的診斷技術也要更加的完善，其中對汽輪機診斷系統(tǒng)中的傳感器要求比較高。就現階段的傳感器性能的研究中，多數注重的是對傳感器可靠性的提高和對新型傳感器的開發(fā)上，也有對加強傳感器診斷故障性能的研究，進而降低診斷失誤和漏診率，并采用信息進行診斷融合。單就現階段的傳感器故障診斷技術而高，在硬件的缺陷還是比較明顯的，直接導致了在實際中的應用比較少。提高傳感器信號可靠性和融合技術，使傳感器在使用中可靠性更強振動信號的分析和處理是信號的分析處理的主要內容，汽輪機故障診斷系統(tǒng)中主要采用快速傅里葉變換針對振動信號進行處理，快速傅里葉變換更加適用于平穩(wěn)信號的情沉下，所以適用性是比較強的。但在實際的生產操作中，大多數信號都是不太平穩(wěn)的，非線性是一般的特點，這樣的話就要提高信號分析的精確度，促進信號的分析和處理。采用圖形進行辨識，提高分析的準確度

汽輪機故障診斷技術故障的機理和診斷

所謂的故障的機理主要是指在分析汽輪機的故障時，要對故障產生的原因進行全而的分析，進而對故障進行很好的掌握和t解，這是汽輪機故障診斷技術的基礎技術，在對故障機理的分析時，應該全而分析故障的規(guī)律、征兆、類型。進行汽輪機故障的診斷時，宜

采取對比以及統(tǒng)計和邏輯的診斷方法。模糊診斷、模式識別、人工神經網絡和專家系統(tǒng)是比較常用的診斷策略。

全書共分19章，主要內容包括基礎知識、汽輪機本體檢修、汽輪機調速系統(tǒng)檢修和汽輪機輔機檢修等部分。

本書可作為汽輪機檢修工人日常學習用書，或作為轉崗、在崗培訓教材，也可供相關專業(yè)工程技術人員和大專院校師生參考。