適用于公路、鐵路、市政工程等有轉(zhuǎn)體施工需求的豎向承載力為20000kN~350000kN的橋梁轉(zhuǎn)體裝置,其他工程所用的轉(zhuǎn)體裝置可參照使用。
河北寶力工程裝備股份有限公司、中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司、長(zhǎng)沙理工大學(xué)、河北省工程橡膠工程技術(shù)研究中心、深州市工程塑料有限公司。
王?;邸⑻锷狡?、張建仁、侯春輝、卞遷甬、王磊、桂鑒臣、張興、趙九平、馬亞飛、宋順心、魏春晶、李建輝、吳聰利、戎建丁、蔣文希、宋陶練。
不必受場(chǎng)地制約
因?yàn)檗D(zhuǎn)體的施工,不影響道路通行,這是轉(zhuǎn)體施工的好處!
橋梁支座 分為,板式橋梁支座,盆式橋梁支座和球型橋梁支座。球鉸`25000kn,指的 是球型橋梁支座 當(dāng)中的型號(hào)之一。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了橋梁轉(zhuǎn)體裝置的術(shù)語(yǔ)和定義,規(guī)格、分類(lèi)、型號(hào)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu),技術(shù)要求,試驗(yàn)方法,檢驗(yàn)規(guī)則,標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和儲(chǔ)存。 2100433B
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. word 專(zhuān)業(yè)資料 附件 2: 利川至萬(wàn)州高速公路跨滬蓉鐵路 立交橋 T構(gòu)梁轉(zhuǎn)體施工 監(jiān) 測(cè) 方 案 . word 專(zhuān)業(yè)資料 市恒德工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司 2015 年 6 月 1 日 . word 專(zhuān)業(yè)資料 利川至萬(wàn)州高速公路跨滬蓉鐵路 立交橋 T構(gòu)梁轉(zhuǎn)體施工 監(jiān)測(cè)技術(shù)方案 編制: 復(fù)核: 審核 : 批準(zhǔn): . word 專(zhuān)業(yè)資料 市恒德工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司 2015 年 6 月 1 日 . word 專(zhuān)業(yè)資料 目 錄 1、 工程概況 ....................................................................................................................................... 7 1.1 項(xiàng)目概況 .......................
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附件 2: 利川至萬(wàn)州高速公路跨滬蓉鐵路 立交橋 T 構(gòu)梁轉(zhuǎn)體施工 監(jiān) 測(cè) 方 案 衡陽(yáng)市恒德工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司 2015年 6月 1 日 利川至萬(wàn)州高速公路跨滬蓉鐵路 立交橋 T構(gòu)梁轉(zhuǎn)體施工 監(jiān)測(cè)技術(shù)方案 編制: 復(fù)核: 審核 : 批準(zhǔn): 衡陽(yáng)市恒德工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司 2015年 6月 1日 目 錄 1、 工程概況 ................................................................................................................................... 4 1.1 項(xiàng)目概況 .............................................................................................
《橋梁轉(zhuǎn)體施工》對(duì)橋梁轉(zhuǎn)體施工方法的設(shè)計(jì)、施工及實(shí)驗(yàn)研究做了系統(tǒng)的論述。其主要內(nèi)容包括平衡轉(zhuǎn)動(dòng)體系橋梁的轉(zhuǎn)體施工、拱橋無(wú)平衡重轉(zhuǎn)體施工、拱橋雙箱對(duì)稱(chēng)同步轉(zhuǎn)體施工、拱橋豎轉(zhuǎn)施工、拱橋豎轉(zhuǎn)加平轉(zhuǎn)施工以及其它橋型的轉(zhuǎn)體施工。
《橋梁轉(zhuǎn)體施工》匯集了大量不同橋型、不同轉(zhuǎn)體施工方法的實(shí)例,可供工程技術(shù)人員從事橋梁轉(zhuǎn)體施工的設(shè)計(jì)、施工參考。
所謂橋梁轉(zhuǎn)體施工工藝的工作原理,就像挖掘機(jī)鏟臂隨意旋轉(zhuǎn)一樣,在橋臺(tái)(單孔橋)或橋墩(多孔橋)上分別預(yù)制一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸心,以轉(zhuǎn)動(dòng)軸心為界把橋梁分為上、下兩部分,上部整體旋轉(zhuǎn),下部為固定墩臺(tái)、基礎(chǔ),這樣可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,上部構(gòu)造可在路堤上或河岸上預(yù)制,旋轉(zhuǎn)角度也可根據(jù)地形隨意旋轉(zhuǎn)。
橋梁轉(zhuǎn)體施工工藝適用于跨徑較大的單孔或多孔鋼筋混凝土橋梁施工。尤其適用于跨越深谷、水深流急和公鐵立交、風(fēng)景勝地、自然保護(hù)區(qū)等施工受限制的現(xiàn)場(chǎng)。由于橋梁轉(zhuǎn)體施工是靠結(jié)構(gòu)自身旋轉(zhuǎn)就位,不用吊裝設(shè)備,并可節(jié)省大量支架木材或鋼材。采用混凝土軸心轉(zhuǎn)體施工,轉(zhuǎn)體工藝簡(jiǎn)便易行,轉(zhuǎn)體重量全部由橋墩(或橋臺(tái))球面混凝土軸心承受,承載力大,轉(zhuǎn)動(dòng)安全、平衡、可靠??蓪肟咨喜拷Y(jié)構(gòu)整體預(yù)制,結(jié)構(gòu)整體性強(qiáng),穩(wěn)定性好,更能體現(xiàn)結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能的合理性。施工工藝和所用施工機(jī)械簡(jiǎn)單,轉(zhuǎn)體時(shí)僅需兩盤(pán)絞磨、幾組滑輪即可使上部結(jié)構(gòu)在短時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)體就位,簡(jiǎn)便易行,易于掌握 ,便于推廣。
轉(zhuǎn)體施工法的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)理是轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備與轉(zhuǎn)動(dòng)能力,施工過(guò)程中的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和強(qiáng)度保證,結(jié)構(gòu)的合攏與體系的轉(zhuǎn)換。
豎轉(zhuǎn)法:
豎轉(zhuǎn)法主要用于肋拱橋,拱肋通常在低位淺筑或拼裝,然后向上拉升達(dá)到設(shè)計(jì)位置,再合攏。
平轉(zhuǎn)法:
平轉(zhuǎn)法的轉(zhuǎn)動(dòng)體系主要有轉(zhuǎn)動(dòng)支承系統(tǒng) 、轉(zhuǎn)動(dòng)牽引系統(tǒng)和平衡系統(tǒng) 。
轉(zhuǎn)動(dòng)支承系統(tǒng)是平轉(zhuǎn)法施工的關(guān)鍵設(shè)備,由上轉(zhuǎn)盤(pán)和下轉(zhuǎn)盤(pán)構(gòu)成。上轉(zhuǎn)盤(pán)支承轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu),下轉(zhuǎn)盤(pán)與基礎(chǔ)相聯(lián)。通過(guò)上轉(zhuǎn)盤(pán)相對(duì)于下轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng),達(dá)到轉(zhuǎn)體目的。轉(zhuǎn)動(dòng)支承系統(tǒng)必須兼顧轉(zhuǎn)體、承重及平衡等多種功能。按轉(zhuǎn)動(dòng)支承時(shí)的平衡條件,轉(zhuǎn)動(dòng)支承可分為磨心支承、撐腳支承和磨心與撐腳共同支承三種類(lèi)型。
一、橋梁轉(zhuǎn)體施工作業(yè)過(guò)程中應(yīng)考慮下列主要危險(xiǎn)源、危害因素:
1 轉(zhuǎn)體錨固體系錨固力不足。
2 轉(zhuǎn)動(dòng)體系、錨固體系和動(dòng)力體系在施工期間未按規(guī)定進(jìn)行檢查維護(hù)。
3 豎轉(zhuǎn)場(chǎng)地、設(shè)施及設(shè)備未進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。
4 轉(zhuǎn)體時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)速度不均衡,轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中監(jiān)控不力。
5 未按規(guī)定設(shè)置必要的安全防護(hù)設(shè)施。
6 未對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行施工前培訓(xùn)。
7 跨越公路、鐵路施工時(shí)無(wú)防護(hù)措施。
8 施工現(xiàn)場(chǎng)違章用電。
二、橋梁轉(zhuǎn)體施工前,應(yīng)編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案。
三、轉(zhuǎn)體施工前必須與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)進(jìn)行聯(lián)系,掌握施工期間的天氣情況,天氣惡劣影響正常施工時(shí)不得進(jìn)行轉(zhuǎn)體施工。
四、橋梁轉(zhuǎn)體的轉(zhuǎn)動(dòng)體系、錨固體系、動(dòng)力體系等應(yīng)進(jìn)行專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)。
五、施工期間,轉(zhuǎn)動(dòng)體系、錨固體系、動(dòng)力體系等應(yīng)經(jīng)常檢查,確保使用安全。
六、橋梁轉(zhuǎn)體施工中的起重吊裝、施工用電、現(xiàn)場(chǎng)防火、高處作業(yè)、季節(jié)性施工和鋼筋、模板、混凝土、預(yù)應(yīng)力施工等應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。