全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)

“全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)”,即GPS是Globe Position-finding System的縮寫,主要有導(dǎo)航、定位、授時(shí)等功能,是美國(guó)從20世紀(jì)60年代提出方案,70年代開始研制,歷時(shí)20多年,耗資200億美元,于1993年全面建成的軍用衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),具有在海、陸、空進(jìn)行全方位實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航與定位能力,隨著GPS應(yīng)用的不斷普及,目前已被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。GPS導(dǎo)航的基本功能是告訴用戶:現(xiàn)在在哪里?要去哪里?如何去?產(chǎn)品類型:手持類GPS、車載類GPS、對(duì)講GPS、通訊類多功能GPS。

全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)基本信息

中文名稱 全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng) 外文名稱 GPS
主題詞 海洋科學(xué)

1973年12月,美國(guó)正式實(shí)施第二代導(dǎo)航衛(wèi)星工程,從1978年起開始發(fā)射和建設(shè)命名為“導(dǎo)航星”的軍用導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng),并于1993年整個(gè)系統(tǒng)部署完畢。該系統(tǒng)可滿足陸??哲姷母邉?dòng)態(tài)的飛機(jī)、導(dǎo)彈等的導(dǎo)航定位需要。美國(guó)“導(dǎo)航星”全球定位系統(tǒng)(GPS),最初由6個(gè)軌道面上的18顆衛(wèi)星網(wǎng)組成,后來又修訂為用21顆主用、3顆備用衛(wèi)星在6個(gè)不同平面的軌道上繞地運(yùn)行。所以,在地球上的任何一點(diǎn),都可同時(shí)看到這個(gè)系統(tǒng)的6~7顆衛(wèi)星,用戶通過這些信號(hào)能準(zhǔn)確地確定自身所在的地理經(jīng)緯度、高度和速度。GPS可對(duì)飛機(jī)、艦船進(jìn)行連續(xù)實(shí)時(shí)導(dǎo)航,定位精度比“子午儀”更高,水平距離和高度精度均為5米。探險(xiǎn)隊(duì)員和勘測(cè)隊(duì)員只需背負(fù)1000克重的便攜式接收終端,就可確定自己所在經(jīng)緯度和高度。這種新式導(dǎo)航定位系統(tǒng)能快速、連續(xù)地提供高精度三維位置、速度和時(shí)間的信息,實(shí)現(xiàn)近乎實(shí)時(shí)的導(dǎo)航,一次定位時(shí)間只要幾秒到幾十秒即可完成。這個(gè)系統(tǒng)還同時(shí)向民用開放,只是接收機(jī)性能參數(shù)有所區(qū)別,導(dǎo)航精度略差一點(diǎn)(平均為15米)。

全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
Zenith50全球定位系統(tǒng) "/GNSS 查看價(jià)格 查看價(jià)格

13% 貴州北斗航遙科技有限公司
定位系統(tǒng) 品種:定位系統(tǒng);產(chǎn)品說明:規(guī)格定制; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

YH

個(gè) 13% 四川雨禾源綠建科技有限公司
定位系統(tǒng) N100說明:彩圖手持GPS; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

中翰

個(gè) 13% 北京中翰儀器有限公司貴陽(yáng)分公司
定位系統(tǒng) N300說明:彩圖手持GPS; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

中翰

個(gè) 13% 北京中翰儀器有限公司貴陽(yáng)分公司
人員定位系統(tǒng)上位機(jī)軟件 人員定位系統(tǒng) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

13% 長(zhǎng)沙美能電力設(shè)備股份有限公司廣州辦事處
人員定位系統(tǒng)上位機(jī)軟件 人員定位系統(tǒng) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

13% 深圳市信沃成自動(dòng)化技術(shù)有限公司
人員定位系統(tǒng)主機(jī) 品種:人員定位系統(tǒng)主機(jī); 查看價(jià)格 查看價(jià)格

長(zhǎng)沙變化率

13% 長(zhǎng)沙變化率信息技術(shù)有限公司
微電腦導(dǎo)航系統(tǒng) 國(guó)家專利技術(shù)數(shù)量:1;金額:500;材質(zhì):不銹鋼;系列:鋼標(biāo)608; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

弘翔

13% 廣西南寧市弘翔機(jī)電設(shè)備有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
時(shí)間同步系統(tǒng) 220kV變電站,2臺(tái)主鐘 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣東2022年3季度信息價(jià)
時(shí)間同步系統(tǒng) 35kV變電站,2臺(tái)主鐘 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣東2022年3季度信息價(jià)
時(shí)間同步系統(tǒng) 500kV 變電站,2 臺(tái)主鐘 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣東2022年2季度信息價(jià)
時(shí)間同步系統(tǒng) 500kV變電站,2臺(tái)主鐘 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣東2022年3季度信息價(jià)
時(shí)間同步系統(tǒng) 220kV 變電站,2 臺(tái)主鐘 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣東2022年2季度信息價(jià)
時(shí)間同步系統(tǒng) 35kV 變電站,2 臺(tái)主鐘 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣東2022年2季度信息價(jià)
時(shí)間同步系統(tǒng) 110kV變電站,2臺(tái)主鐘 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣東2022年3季度信息價(jià)
時(shí)間同步系統(tǒng) 110kV 變電站,2 臺(tái)主鐘 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣東2022年2季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
人員定位系統(tǒng)上位機(jī)軟件 人員定位系統(tǒng)|1套 3 查看價(jià)格 長(zhǎng)沙美能電力設(shè)備股份有限公司廣州辦事處    2017-06-16
人員定位系統(tǒng) 、人員數(shù)量、報(bào)警信息等;3、軌跡回放,實(shí)現(xiàn)按姓名、時(shí)間段等維度對(duì)特定人員進(jìn)行歷史軌跡回放;4、歷史查詢,可按事件類型、時(shí)間段查詢?nèi)藛T定位系統(tǒng)相關(guān)的歷史報(bào)警事件.|1套 1 查看價(jià)格 蘇州光格設(shè)備有限公司 全國(guó)   2021-03-26
北斗定位系統(tǒng) 北斗星通指揮型用戶機(jī) BDTX-ZH|1套 1 查看價(jià)格 北京北斗星通定位科技有限公司廣州辦事處    2017-07-03
圖像定位系統(tǒng) 1)視頻圖像:可以顯示跟蹤機(jī)采集的靜態(tài)圖,同時(shí)可以設(shè)置檢測(cè)圖像的區(qū)域.2)信息顯示:可以顯示通信、操作過程的一些狀態(tài)信息3)獲取圖像:可以實(shí)時(shí)獲取教師和學(xué)生的視頻圖像.4)獲取參數(shù):可以獲取跟蹤主機(jī)|1套 3 查看價(jià)格 廣州市保倫電子有限公司 全國(guó)   2022-11-03
實(shí)時(shí)定位系統(tǒng) 定制開發(fā)感應(yīng)裝置硬件配套底層軟件開發(fā),人體識(shí)別定位實(shí)時(shí)跟蹤,無痕實(shí)時(shí)展示節(jié)點(diǎn)內(nèi)容.|1臺(tái) 3 查看價(jià)格 高博信息技術(shù)(山東)有限公司 全國(guó)   2020-11-10
北斗定位系統(tǒng) 北斗星通數(shù)據(jù)傳輸終端BDSC-01|8套 1 查看價(jià)格 北京北斗星通定位科技有限公司廣州辦事處    2017-07-03
智能跟蹤定位系統(tǒng) 由于字?jǐn)?shù)太多,詳見原檔|64臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣州視睿電子科技有限公司 四川   2019-04-03
人員區(qū)域定位系統(tǒng) |254套 1 查看價(jià)格 廣州子文信息科技有限公司 廣東  廣州市 2015-06-11

全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)常見問題

  • 什么是gprs全球定位系統(tǒng)?

    GPS又稱為全球定位系統(tǒng)(Global   Positioning   SystemGPS)是美國(guó)從上世紀(jì)70年代開始研制歷時(shí)20年耗資200億美元于1994年...

  • 全球定位系統(tǒng)gps測(cè)量規(guī)范

    但是這個(gè)東西你慢慢知道,你自己的測(cè)量規(guī)范的一些東西呢,肯定要規(guī)范好的,這個(gè)非常重要的東西

  • 如何防止GPS全球定位系統(tǒng)跟蹤

    現(xiàn)在的車很多都有GPS導(dǎo)航了,你可以搜下,有那種GPS探測(cè)器,自己有車的,還是建議安裝個(gè)定位器好點(diǎn),最好就是有攜帶求救功能的,現(xiàn)在很多新聞都講小孩被鎖在車?yán)?,如果有帶求救功能的,小孩就可以按?dòng)求救鍵了...

全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)文獻(xiàn)

工程測(cè)量中衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的應(yīng)用 工程測(cè)量中衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的應(yīng)用

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評(píng)分: 4.4

隨著社會(huì)發(fā)展的需要,工程施工的數(shù)量在逐漸的增加.在工程施工中,一項(xiàng)重要的內(nèi)容就是測(cè)量.工程測(cè)量對(duì)工程施工的質(zhì)量具有重要的影響,因此,需要對(duì)工程測(cè)量引起足夠的重視.文章通過對(duì)工程測(cè)量中衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的應(yīng)用進(jìn)行研究,了解衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)應(yīng)用,以便更好的進(jìn)行工程測(cè)量工作.

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大地測(cè)量中北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的運(yùn)用分析 大地測(cè)量中北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的運(yùn)用分析

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評(píng)分: 4.7

全球衛(wèi)星導(dǎo)航的定位系統(tǒng)(GNSS)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的建設(shè)以及社會(huì)服務(wù)當(dāng)中的運(yùn)用愈來愈廣闊,已發(fā)展變成了一個(gè)龐大的行業(yè)。于當(dāng)前經(jīng)濟(jì)全球化過程當(dāng)中,擁有著自身衛(wèi)星導(dǎo)航的定位系統(tǒng),逐漸成為國(guó)家其綜合實(shí)力方面重要的標(biāo)志。該篇文章經(jīng)過對(duì)于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的定位系統(tǒng)介紹,講述了該系統(tǒng)于大地測(cè)量當(dāng)中的運(yùn)用。

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  記者從上午開幕的第九屆中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會(huì)上獲悉,我國(guó)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入全球組網(wǎng)新時(shí)代,應(yīng)用產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,大眾應(yīng)用日益走進(jìn)百姓生活。據(jù)悉,今年底我國(guó)將建成北斗三號(hào)衛(wèi)星導(dǎo)航基本系統(tǒng),為“一帶一路”沿線國(guó)家提供服務(wù);2020年,將建成世界一流的北斗三號(hào)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),提供全球服務(wù);到2035年,我國(guó)將建成以北斗為核心的綜合定位導(dǎo)航授時(shí)體系,服務(wù)全球,造福人類。

作為國(guó)家重大空間信息基礎(chǔ)設(shè)施,北斗系統(tǒng)自2012年底正式提供服務(wù)以來連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行,應(yīng)用產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展,已經(jīng)成為一張閃亮的國(guó)家名片。據(jù)介紹,北斗二號(hào)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行,定位精度由10米提升至6米。該系統(tǒng)將增加4顆備份衛(wèi)星,其中2顆已發(fā)射入軌。建設(shè)北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng),形成全國(guó)“一張網(wǎng)”,可提供實(shí)時(shí)厘米級(jí)高精度服務(wù)。

同時(shí),北斗三號(hào)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入全球組網(wǎng)新時(shí)代,將增加星間鏈路、全球搜索救援等新功能,可以播發(fā)性能更優(yōu)的導(dǎo)航信號(hào)。北斗三號(hào)的定位精度將進(jìn)一步提升到2.5至5米,較北斗二號(hào)提升1至2倍。目前已成功發(fā)射8顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星,建成最簡(jiǎn)系統(tǒng)。

在應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化方面,北斗系統(tǒng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)在國(guó)家安全和重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)配化使用,在大眾消費(fèi)領(lǐng)域規(guī)模化應(yīng)用。記者了解到,北斗已在公安、交通、漁業(yè)、減災(zāi)等行業(yè)得到廣泛使用,正服務(wù)于智慧城市建設(shè)和社會(huì)治理。500萬(wàn)輛營(yíng)運(yùn)車輛使用北斗服務(wù),相比2012年,2017年道路運(yùn)輸重大事故率和人員傷亡率均下降50%以上。公安出警時(shí)間縮短近20%,應(yīng)急救援響應(yīng)效率提升2倍。北斗系統(tǒng)正在由“高大上”轉(zhuǎn)為“接地氣”,日益走近百姓生活。世界主流手機(jī)芯片大都支持北斗,國(guó)內(nèi)銷售的智能手機(jī)中,北斗正成為標(biāo)配。以北京為例,33500輛出租車、21000輛公交車安裝北斗,實(shí)現(xiàn)北斗定位全覆蓋;1500輛物流貨車及19000名配送員,使用北斗終端和手環(huán)接入物流云平臺(tái),實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)調(diào)度,大大方便了人們的生活。

本屆年會(huì)設(shè)置了學(xué)術(shù)交流、科學(xué)普及、展覽展示等相關(guān)活動(dòng)。年會(huì)邀請(qǐng)了中國(guó)、美國(guó)、俄羅斯、歐洲等國(guó)家和地區(qū)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主管部門官員做特邀報(bào)告,組織國(guó)內(nèi)外專家學(xué)者圍繞衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用技術(shù)、導(dǎo)航與位置服務(wù)等議題開展討論與交流。同期舉辦的第九屆中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)與應(yīng)用成果展,將全方位展示天線、芯片、模塊、終端等最新北斗應(yīng)用基礎(chǔ)產(chǎn)品。記者張航

《船用全球定位系統(tǒng)(GPS)接收機(jī)通用技術(shù)條件(GB/T 15527-1995)》由中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版。2100433B

第一部分 基礎(chǔ)

第1章 引言

1.1 導(dǎo)航簡(jiǎn)史

1.2 無線電導(dǎo)航方法

1.3 無線電導(dǎo)航系統(tǒng)

1.4 小結(jié)

習(xí)題

參考文獻(xiàn)

第2章 GPS在2005:概述

2.1 目標(biāo)、政策和現(xiàn)狀

2.2 系統(tǒng)總體架構(gòu)

2.3 信號(hào)

2.4 接收機(jī)、測(cè)量和性能

2.5 差分GPS(DGPS)

2.6 民事應(yīng)用

2.7 GPS概覽

2.8 小結(jié)

習(xí)題

參考文獻(xiàn)

第3章 未來的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

3.1 性能特點(diǎn)

3.2 頻率分配

3.3 擴(kuò)頻碼和測(cè)距信號(hào)

3.4 GPS的現(xiàn)代化

3.5 GLONASS

3.6 Galileo

3.7 GPS、GLONASS和Galileo 3個(gè)系統(tǒng)的兼容性和互操作性

3.8 GPS、GLONASS和Galileo 3個(gè)系統(tǒng)聯(lián)合星座的性能

3.9 小結(jié)

習(xí)題

參考文獻(xiàn)

第4章 GPS坐標(biāo)系、參考時(shí)和軌道

4.1 全球坐標(biāo)系

4.2 時(shí)間參考和GPS時(shí)

4.3 GPS軌道和衛(wèi)星位置的確定

4.4 GPS衛(wèi)星星座及其能見性展示

4.5 小結(jié)

附錄4.A 坐標(biāo)變換

習(xí)題

參考文獻(xiàn)

第二部分 位置、速度和時(shí)間估算

第5章 GPS測(cè)量和誤差源

5.1 測(cè)量模型

5.2 控制段誤差:衛(wèi)星時(shí)鐘和星歷

5.3 信號(hào)傳播?;`差

5.4 測(cè)量誤差

5.5 用戶距離誤差(URE)

5.6 測(cè)量誤差:經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)

5.7 碼和載波組合測(cè)量

5.8 減小誤差:差分GPS(DGPS)

5.9 小結(jié)

習(xí)題

參考文獻(xiàn)

第6章 PVT估算

6.1 基于偽距的位置估算

6.2 由偽距變化率求位置和速度

6.3 時(shí)間傳遞

6.4 小結(jié)

附錄6.A 參數(shù)計(jì)算

習(xí)題

參考文獻(xiàn)

第7章 基于載波相位的精密定位

7.1 載波相位和整周模糊度求解:一個(gè)簡(jiǎn)單的模型

7.2 載波相位測(cè)量與精密定位

7.3 多余參數(shù)的消除

7.4 整周模糊度逐一計(jì)算

7.5 模糊度成組求解

7.6 精密單點(diǎn)定位

……

第三部分 GPS信號(hào)

第8章 信號(hào)與線性系統(tǒng)

第9章 GPS信號(hào)

第10章 信噪比和測(cè)距精度

第四部分 接收機(jī)

第11章 信號(hào)調(diào)整和捕捉

第12章 信號(hào)的跟蹤

第13章 應(yīng)對(duì)射頻干擾及信號(hào)阻塞

附錄A 光盤上的GPS數(shù)據(jù)集

術(shù)語(yǔ)索引2100433B

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