中文名 | 淺水位棧道木樁施工工法 | 完成單位 | 福州第七建筑工程有限公司、福州建工(集團(tuán))總公司 |
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完成人 | 張孝松、林元明、劉越生 | 應(yīng)用實(shí)例 | 福州西湖環(huán)湖路福建會(huì)堂至左海段景觀工程 |
主要榮譽(yù) | 國(guó)家二級(jí)工法(2009-2010年度) | 工法編號(hào) | GJEJGF002—2010、RJGF(閩)-34-2010 |
《淺水位棧道木樁施工工法》適用于水深0.5~2.5米,—般成型的打樁船無(wú)法進(jìn)入的湖(池、河)水的施工環(huán)境,樁端持力層較為堅(jiān)硬的粉黏土層或殘積土層。
《淺水位棧道木樁施工工法》工藝原理是采用配重平衡的浮(船)體在淺水位(水深可淺至50厘米)作為施工平臺(tái)進(jìn)行打樁作業(yè),通過(guò)浮(船)體上的主卷?yè)P(yáng)機(jī)提升重錘,到達(dá)高度后松錘,讓其在垂直的導(dǎo)槽內(nèi)垂直落下對(duì)木樁產(chǎn)生沖擊力,克服樁身與土體的摩擦力、端承力,打入木樁,達(dá)到貫入度標(biāo)準(zhǔn)后實(shí)現(xiàn)打樁作業(yè),達(dá)到設(shè)計(jì)要求的樁端豎向承載力并實(shí)現(xiàn)木樁的垂直度控制。
《淺水位棧道木樁施工工法》淺水位水上木樁施工工藝流程如下:施工準(zhǔn)備——木樁加工與運(yùn)輸——固定打樁船——吊樁就位——錘擊首節(jié)沉樁——接樁——錘擊沉樁——終樁——截樁。
施工準(zhǔn)備
1. 調(diào)查湖(池)底和鄰近區(qū)域內(nèi)有無(wú)影響施工的地下管線、地下構(gòu)筑物、設(shè)備等,并采取預(yù)防措施。
2. 施工前,做好湖(池)底平整工作,應(yīng)預(yù)先進(jìn)行查探,挖除樁位處的大的舊基礎(chǔ)、石塊、廢鐵塊等障礙物。
3. 根據(jù)建設(shè)方提供的測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn),用全站儀和鋼卷尺引測(cè)樁基軸線。軸線坐標(biāo)及標(biāo)高水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在不受施工影響的地方,并在施工中經(jīng)常復(fù)測(cè)。軸線和樁位放樣應(yīng)經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后才能施工。
4. 正式施工前應(yīng)進(jìn)行試打樁,以了解地層對(duì)施工的影響和確定樁端持力層貫入度與收錘標(biāo)準(zhǔn)。收錘標(biāo)準(zhǔn)由設(shè)計(jì)院、建設(shè)方、施工方和監(jiān)理在現(xiàn)場(chǎng)確定,并形成試樁紀(jì)要以指導(dǎo)工程施工。
木樁加工與運(yùn)輸
木樁尖加工成錐型,并裝船。木樁如圖5.2.2所示。
固定打樁船
待打樁船導(dǎo)桿對(duì)準(zhǔn)樁中心位時(shí)就可固定打樁船。簡(jiǎn)潔的方法是用4個(gè)船工在船體的四周角點(diǎn),用撐槁釘入土體以固定,只有當(dāng)這根樁壓樁結(jié)束后才可拔除。
吊樁就位
1. 采用打樁船上的副卷?yè)P(yáng)機(jī)將木樁吊起,并令其垂直對(duì)準(zhǔn)樁位中心。將木樁套上的樁帽,并加好緩沖墊材,解除吊鉤木樁徐徐松下,檢查并使樁錘、樁帽與樁三者處于同一軸線上,且垂直插入水下表土中。
2. 在擬打樁的側(cè)面或樁架上設(shè)置標(biāo)尺,以控制貫入度。采用樁錘在木樁上低錘輕擊,使木樁入土一定的深度,以調(diào)整固定木樁的垂直度。
錘擊首節(jié)沉樁
1. 起錘1米輕壓或錘擊,使樁保持垂直插入表土約50厘米。固定樁身后,即可正式沉樁。
2. 施工順序原則上橫向多排樁的由湖岸往湖心退打,縱向由一個(gè)方向向另一方向依次施打,不允許跳打,以保證鄰樁樁身不被碰撞,影響質(zhì)量。
3. 施工員要認(rèn)真填寫打樁各項(xiàng)記錄,施工記錄應(yīng)包括每米錘擊數(shù)和最后1米的錘擊數(shù),必須準(zhǔn)確記錄最后三陣,每陣10擊的貫入度及落錘高度。
4. 沉樁過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)木樁未達(dá)設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)且反彈嚴(yán)重,往往是樁尖遇到了孤石,應(yīng)將情況提請(qǐng)有關(guān)部門研究。
接樁
1. 當(dāng)沉樁接近打樁船體操作平臺(tái),即可停打。用同樣方法吊起上節(jié)樁,與下節(jié)樁對(duì)正后,進(jìn)行接樁。
2. 接樁采用8厚雙面熱浸鋅鋼板如圖5.2.6(a )所示,ф12熱浸鋅螺栓對(duì)夾木樁進(jìn)行接樁。接樁大樣如圖5.2.6(b )所示。
錘擊沉樁
接樁完畢后,應(yīng)進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收,驗(yàn)收合格,即可進(jìn)行打樁作業(yè),工藝同5.2.5。
終樁
1. 沉樁收錘應(yīng)由施工單位代表、建設(shè)方代表、監(jiān)理工程師在現(xiàn)場(chǎng)按下列要求確定:
1) 最后三陣,每陣10擊的貫入度應(yīng)在規(guī)定落錘高度條件下符合試樁紀(jì)要規(guī)定的收錘標(biāo)準(zhǔn)。
2) 達(dá)到設(shè)計(jì)要求的持力層。
3) 樁頂標(biāo)高應(yīng)大于設(shè)計(jì)標(biāo)高。
4) 若遇異常情況應(yīng)報(bào)設(shè)計(jì)單位會(huì)同處理。
2. 移機(jī):打樁結(jié)束后,船工松開撐槁,退出樁位,移至新樁位。
截樁
每流水段施工結(jié)束后,由測(cè)量員統(tǒng)一測(cè)設(shè)樁頂標(biāo)高,并逐一在木樁上進(jìn)行標(biāo)記,用鋸木電鋸進(jìn)行切割。嚴(yán)禁用斧鑿、砍。
勞動(dòng)組織
水上浮體錘擊木樁施工人員勞動(dòng)組織:每臺(tái)班10人組成,其中:
1. 指揮1名。負(fù)責(zé)樁的起吊及喂樁,調(diào)整插樁時(shí)樁的垂直度(在兩臺(tái)經(jīng)緯儀的配合下),并指揮打樁船移位及樁的定位,及時(shí)組織力量排除施工中出現(xiàn)的故障。
2. 樁機(jī)司機(jī)1名。負(fù)責(zé)樁機(jī)的操作及日常維修保養(yǎng),正確操縱機(jī)械進(jìn)行樁的定位,調(diào)整樁的垂直度,壓樁。在指揮下,正確進(jìn)行樁的起吊、運(yùn)輸及喂樁。
3. 電工1名。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)全套施工機(jī)械電器設(shè)備的安裝及其安全使用。
4. 吊樁及接樁工2名。在指揮下,負(fù)責(zé)樁的起吊運(yùn)輸及喂樁,并配合樁機(jī)司機(jī)進(jìn)行樁的定位,上下節(jié)樁的接樁。
5. 施工員1名。負(fù)責(zé)樁基的定位及校正樁的垂直度,根據(jù)試樁標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行壓樁施工,施工中及時(shí)作好各種原始記錄,并及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題。
6.船工4名。負(fù)責(zé)打樁船的移位、定點(diǎn)。
《淺水位棧道木樁施工工法》所需機(jī)具設(shè)備如下表。
序號(hào) |
機(jī)具名稱 |
型號(hào)、規(guī)格 |
數(shù)量 |
備 注 |
1 |
樁錘 |
300千克 |
1臺(tái) |
鐵圓柱體(導(dǎo)桿從中穿過(guò)) |
2 |
水上船體,樁架 |
/ |
1臺(tái) |
如圖6所示 |
3 |
卷?yè)P(yáng)機(jī) |
JM |
1臺(tái) |
樁的起吊、運(yùn)輸及喂樁 |
4 |
卷?yè)P(yáng)機(jī) |
JKL |
1臺(tái) |
提升樁錘 |
5 |
發(fā)電機(jī) |
FX30GF |
1套 |
隨船提供電力 |
6 |
經(jīng)緯儀 |
J2 |
2臺(tái) |
定樁位、校正樁垂直度 |
7 |
水準(zhǔn)儀 |
DS3 |
1臺(tái) |
測(cè)定高程及控制樁頂標(biāo)高 |
8 |
導(dǎo)桿 |
35毫米 |
1根 |
根據(jù)木樁長(zhǎng)度選定其長(zhǎng)度 |
《淺水位棧道木樁施工工法》施工的木樁單樁承載力較普通的水上挖泥船的液壓斗進(jìn)行壓樁作業(yè)或人工作業(yè)有明顯提高。因?yàn)闃栋闯休d性狀分類,屬以磨擦力為主的端承磨擦樁,它不但樁側(cè)摩阻力大(樁周面積大)。同時(shí),在沉管過(guò)程中,由于重錘產(chǎn)生巨大的沖擊能對(duì)土層的強(qiáng)夯作用,使持力層變形模量值大大提高。一般單樁設(shè)計(jì)承載力標(biāo)準(zhǔn)值能達(dá)到3000~4500千牛。
《淺水位棧道木樁施工工法》較水上挖泥船的液壓斗進(jìn)行壓樁作業(yè)具有施工周期短(平均20分鐘打一根樁),經(jīng)濟(jì)合理,可降低工程造價(jià),且施工場(chǎng)地不存在泥漿污染的優(yōu)點(diǎn)。樁身質(zhì)量能得到充分保證。因?yàn)槔弥劐N垂直施打木樁,其樁身垂直度與其他方法對(duì)比有很大的提高。
摘要:軟弱地基是一種不良地基。由于軟土具有強(qiáng)度較低、壓縮性較高和透水性很小等特性,因此在軟土地基上修建建筑物,必須重視地基的變形和穩(wěn)定問(wèn)題。在軟弱土地基上的建筑物往往會(huì)出現(xiàn)地基強(qiáng)度和變形不能滿足設(shè)計(jì)要...
建筑施工工法沒有區(qū)分土木和建筑?! £P(guān)于印發(fā)《建筑施工企業(yè)工法管理辦法》的通知 建建[1996]163號(hào) 第二條 本辦法所稱的工法,是指以工程為對(duì)象、工藝為核心,運(yùn)用系統(tǒng)工程的原理,把先進(jìn)技術(shù)和科...
工法樁施工是以多軸型鉆掘攪拌機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)向一定深度進(jìn)行鉆掘,同時(shí)在鉆頭處噴出水泥系強(qiáng)化劑而與地基土反復(fù)混合攪拌,在各施工單元之間則采取重疊搭接施工,然后在水泥土混合體未結(jié)硬前插入鋼板作為其應(yīng)力補(bǔ)強(qiáng)材至水泥...
《淺水位棧道木樁施工工法》形成原因是:隨著園林景觀工程的增多,園林、公園中水上木棧道的木樁施工隨之增多。然而,園林、公園中的池水或湖水水深大都非常淺,平均水深在0.7~2.5米之間,一般木樁截面大(邊長(zhǎng)或圓徑200~300毫米),單節(jié)樁自重達(dá)300~500千克,而施工現(xiàn)場(chǎng)吃水淺不適合通常的水上打樁船進(jìn)場(chǎng)施工,這就造成對(duì)水上木棧道木樁施工的困難。在福州西湖千米木棧道工程前,福州市尚無(wú)此類工程的施工經(jīng)驗(yàn)。我們?cè)疾爝^(guò)其他城市類似木棧橋,其壓樁方法有的采用水上挖泥船的液壓斗進(jìn)行壓樁作業(yè),有的采用原始的人工錘擊壓樁,發(fā)現(xiàn)這些方法對(duì)樁身垂直度及壓樁力都無(wú)法得到有效控制。公司通過(guò)綜合考察及福州西湖千米木棧道的施工實(shí)踐,針對(duì)淺水位條件下木樁的施工方進(jìn)行研究,形成了淺水位條件下水上木樁施工工法,并總結(jié)形成《淺水位棧道木樁施工工法》。
《淺水位棧道木樁施工工法》執(zhí)行以下標(biāo)準(zhǔn):
1. 《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ/T94-20080
2. 《木結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50206-2002。
3. 《樁基檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》JGJ106-2003。
4. 《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50202-2002o
5. 其他有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)圖紙的要求。
成樁允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定:
1. 樁位偏差:樁位偏差依據(jù)木樁的規(guī)格尺寸由設(shè)計(jì)單位具體確定,一般不得大于上部橫梁的短邊尺寸。
2. 垂直度:允許偏差小于1%。
質(zhì)量保證措施:正式施工前,組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、甲方、施工單位有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)做1~2根試打樁的試驗(yàn),根據(jù)試驗(yàn)的實(shí)際情況,指導(dǎo)和確定施工的技術(shù)參數(shù),并向施工作業(yè)班組進(jìn)行技術(shù)交底。將木樁垂直對(duì)準(zhǔn)樁位中心,緩緩放下插入表土中,待樁位置及垂直度校正后即可將錘連同樁帽壓在樁上,同時(shí)應(yīng)在樁的側(cè)面或樁架上設(shè)置標(biāo)尺,并做好記錄方可擊樁。沉樁時(shí)應(yīng)用適用樁頭尺寸的樁帽和彈性襯墊,發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)修整或更換。以緩和打樁時(shí)的沖擊和打樁應(yīng)力均勻分布,延長(zhǎng)撞擊的持續(xù)時(shí)間以利樁的貫入。
沉樁過(guò)程中,要經(jīng)常注意樁身有無(wú)位移和傾斜現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。樁將沉至要求深度或到達(dá)硬土層時(shí),應(yīng)控制好落錘高度,以免打爛木樁頭。沉樁過(guò)程中做好施工記錄,至接近設(shè)計(jì)要求時(shí),即可對(duì)貫入度或入土標(biāo)髙進(jìn)行觀測(cè),至達(dá)到設(shè)計(jì)要求為止。打樁過(guò)程中出現(xiàn)貫入度突然劇變,則可能木樁已穿過(guò)硬土進(jìn)入軟土層,或碰到孤石,此時(shí)應(yīng)對(duì)照地質(zhì)資料進(jìn)行檢查。若穿過(guò)硬層進(jìn)入軟土層,則繼續(xù)施打;若樁打不下去,樁錘嚴(yán)重回跳,可
淺水位棧道木樁施工工法能是樁尖頂?shù)焦率?,這時(shí)應(yīng)減小樁錘落距,慢慢下打,待樁尖穿過(guò)障礙后再加大落距。如無(wú)法穿過(guò)障礙則應(yīng)請(qǐng)潛水員進(jìn)行清障,有困難的應(yīng)報(bào)設(shè)計(jì)單位會(huì)同研究處理。錘擊不宜偏心,開始落距要小。對(duì)于不同的持力層,貫入度標(biāo)準(zhǔn)與單樁極限承載力的對(duì)應(yīng),應(yīng)分別試驗(yàn)(試樁)后確定(單樁極限承載力的確定可采用打樁船的樁錘用“大應(yīng)變”的試驗(yàn)方法予以確定)。
1.《淺水位棧道木樁施工工法》具有單樁承載力高、樁身垂直度高的特點(diǎn),樁身質(zhì)量得到充分保證。且在施工中基本不產(chǎn)生污染源,是非常環(huán)保的一種施工方法,且能耗低效率高。
2.《淺水位棧道木樁施工工法》由于質(zhì)量穩(wěn)定可靠,所施工的木棧道的使用壽命周期大為提高,既能減少資源消耗又延長(zhǎng)自然資源的使用,為此具有廣泛的社會(huì)效益。
《淺水位棧道木樁施工工法》打樁質(zhì)量穩(wěn)定,且采用《淺水位棧道木樁施工工法》施工可以擠開小粒徑的塊石,不用因此頻繁地調(diào)整樁位,或下水清障,節(jié)約了工期與成本。施工進(jìn)度有明顯提高:對(duì)比人工成樁(或挖泥船壓樁)15~20根/天,《淺水位棧道木樁施工工法》施工效率提高到30~35根/天。工效提高約2~3倍,從而節(jié)約了費(fèi)用。以福州市西湖公園環(huán)湖木棧道工程1500根樁為例,由于工效提高,結(jié)算可以節(jié)省544911元施工費(fèi)用。
注:以上施工費(fèi)用均以2009~2010年施工材料價(jià)格計(jì)算。
《淺水位棧道木樁施工工法》安全措施是:施工人員必須經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn),并取得合格后方可安排上崗操作。施工中要經(jīng)常對(duì)操作人員進(jìn)行安全教育,使施工人員樹立安全第一的思想。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴安全帽,穿工作鞋(上船工作不準(zhǔn)穿硬度鞋),在作業(yè)時(shí)必須穿救身衣,對(duì)樁接樁爬上樁架時(shí)必須戴安全帶。
各種設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)外露部分均應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)罩。開工前各崗位操作人員必須檢查設(shè)備完好情況,特別要定期對(duì)樁架進(jìn)行檢查,確認(rèn)樁機(jī)性能良好才能使用。移動(dòng)樁機(jī)時(shí)要確保樁架與高壓電線等障礙物有足夠的安全距離,并設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)收放隨機(jī)電纜線。遇有六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、濃霧等惡劣氣候,不得進(jìn)行水上作業(yè)。應(yīng)停止施工并下錨固定打樁船,并用攬風(fēng)繩固定樁架,以免打樁船體傾覆。
起吊木樁時(shí)卷場(chǎng)機(jī)司機(jī)、指揮員必須檢査施工現(xiàn)場(chǎng)人員所在位置是否安全。現(xiàn)場(chǎng)沒有指揮人員時(shí)嚴(yán)禁擅自進(jìn)行吊裝。水上作業(yè)平臺(tái)周邊,必須設(shè)置防護(hù)欄桿,如設(shè)置防護(hù)欄桿有困難的,工人作業(yè)必須系安全帶,設(shè)置警示圈。乘坐交通船在水上作業(yè)的人員必須穿戴救生衣,各施工作業(yè)點(diǎn)和交通船上必須有足夠的救生設(shè)備和救生衣。應(yīng)做好水上安全作業(yè)應(yīng)急預(yù)案。其他安全生產(chǎn)規(guī)定參照樁基有關(guān)施工規(guī)程。
《淺水位棧道木樁施工工法》應(yīng)用實(shí)例:
福州市西湖公園環(huán)湖木棧道工程、福州左海公園景觀改造工程水上木棧道,工程質(zhì)量滿足規(guī)范要求。下面以福州市西湖公園環(huán)湖木棧道工程為實(shí)例。
工程概況
福州市西湖公園環(huán)湖木棧道工程由福州市西湖公園管理處籌資興建,工程位于福州市西湖公園。該項(xiàng)目?jī)?nèi)容主要包括:木棧道長(zhǎng)約1000平方米,3000平方米,工程造價(jià)約1000萬(wàn),為福州市第一條水上木棧道,是福州市重點(diǎn)工程之一。該工程由福州市政府投資建設(shè),福州市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì),由福州第七建筑工程有限公司施工。該工程合同工期短,施工緊張,特別是在西湖水上淺水位打木樁,施工難度大,無(wú)可借鑒的成熟經(jīng)驗(yàn):由于福州西湖常水位至湖底高度只有0.7~2.0米之間;工程樁采用203毫米x203毫米方形進(jìn)口南方松木,約1500根樁,施工現(xiàn)場(chǎng)吃水淺且工程樁采用松木,不適合通常的水上打樁船進(jìn)場(chǎng)施工。
施工情況
經(jīng)過(guò)攻關(guān),采用“淺水位水上木樁施工工法”進(jìn)行打樁作業(yè),成功解決了西湖淺水位打樁的難題,為類似環(huán)境的打樁作業(yè)提供了一種實(shí)用的施工方法,并與“福建建筑科學(xué)研究院”配合利用打樁浮體本身的樁錘采用“大應(yīng)變”試驗(yàn)方法進(jìn)行單樁極限承載力的測(cè)定,既經(jīng)濟(jì)又快捷。經(jīng)過(guò)檢測(cè),所抽檢的樁其單樁極限承載力全部大于到設(shè)計(jì)要求的40千牛。樁身垂直度合格率大于98%,取得了滿意的效果。
在施工中開展QC活動(dòng),其成果分別獲得2009年福州市、福建省工程質(zhì)量協(xié)會(huì)一等獎(jiǎng)、中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)優(yōu)秀獎(jiǎng)、全國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)及中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)等五部委聯(lián)合授予的優(yōu)秀獎(jiǎng)。
工程評(píng)價(jià)
福州西湖木棧道的施工取得良好效果,通過(guò)《淺水位棧道木樁施工工法》的實(shí)踐,為這類工程提供了一種成熟可靠的施工方法,單樁承載力及樁垂直度都達(dá)到或超過(guò)了設(shè)計(jì)要求,且施工工期快,可廣泛適用于園林、公園中水上木棧道工程。
注:以上施工費(fèi)用均以2009~2010年施工材料價(jià)格計(jì)算。
《淺水位棧道木樁施工工法》環(huán)保措施是:施工期間的主要污染源為施工中產(chǎn)生輕微噪聲。嚴(yán)格執(zhí)行《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》GB12523,控制和降低施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛造成的噪聲污染。合理安排作業(yè)時(shí)間,盡可能將作業(yè)安排在白天施工,避免夜間施工,使施工噪聲對(duì)周圍環(huán)境影響減少到最低程度。
2011年9月,中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布《關(guān)于公布2009~2010年度國(guó)家級(jí)工法的通知》建質(zhì)[2011]154號(hào),《淺水位棧道木樁施工工法》被評(píng)定為2009~2010年度國(guó)家二級(jí)工法。 2100433B
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. 專業(yè)資料 第一部分技術(shù)標(biāo)標(biāo)書總說(shuō)明;一、工程概況; 1、本次投標(biāo)為 2012 年山陽(yáng) 鎮(zhèn)河道應(yīng)急護(hù)岸加固工; 2、本工程建設(shè)單位是上海市金山區(qū)山陽(yáng)鎮(zhèn)水務(wù)站, 招; 二、工況條件; (1)水文:該工程位于金山區(qū)山陽(yáng)鎮(zhèn),常水位一般為; (2)氣象: 本工程位于灣北岸, 屬北亞熱帶氣候; 1、貴處發(fā)出的招標(biāo)文件和招標(biāo)補(bǔ)遺文件、 設(shè)計(jì)施工圖; 2、現(xiàn)場(chǎng)踏勘后的實(shí)地資料、以往類似工程的成功經(jīng)驗(yàn); 1、《 第一部分 技術(shù)標(biāo)標(biāo)書總說(shuō)明 一、工程概況 1、本次投標(biāo)為 2012 年山陽(yáng)鎮(zhèn)河道應(yīng)急護(hù)岸加固工程,位于山陽(yáng)鎮(zhèn)九龍村 南黃泥沼港、南黃泥沼支河、曙光陸家浜、家村家浜。工程加固總長(zhǎng) 250 米, 采用木樁加固。 2、本工程建設(shè)單位是上海市金山區(qū)山陽(yáng)鎮(zhèn)水務(wù)站,招標(biāo)代理單位是上海頤 群建設(shè)工程咨詢有限公司。 二、工況條件 (1)水文:該工程位于金山區(qū)山陽(yáng)鎮(zhèn),常水位一般為 2.5 米左右。 (2)氣象:
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評(píng)分: 4.8
五、松木樁施工 本工程地質(zhì)條件差,基層處理普遍采用梢徑 120mm、L=4000-6000mm 的園木樁基礎(chǔ)。 1、施工工藝流程 測(cè)量放線→挖、填工作面 →樁位 放樣 → 打松木樁→鋸平樁頭→毛石嵌樁及 C10 砼墊 層施工→承臺(tái)施工 2、施工準(zhǔn)備 ①、木樁采購(gòu)及存放 木樁主要在當(dāng)?shù)啬静氖袌?chǎng)采購(gòu),采用汽車運(yùn)到工地現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù);木樁采購(gòu)時(shí)應(yīng)注意木 材質(zhì)地,樁長(zhǎng)應(yīng)略大于設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)。所用樁木須材質(zhì)均勻, 不得有過(guò)大彎曲之情形。 木樁首尾 兩端連成一直線時(shí), 各截面中心與該直線之偏差程度不得超過(guò)相關(guān)規(guī)定; 另樁身不得有蛀孔、 裂紋或其它足以損害強(qiáng)度之瑕疵。 木樁吊運(yùn)、裝卸、堆置時(shí),樁身不得遭受沖擊或振動(dòng),以免因之損及樁身。木樁于 使用時(shí), 應(yīng)按運(yùn)抵工地之先后次序使用, 同時(shí)應(yīng)檢查木樁是否完整。 木樁儲(chǔ)存地基須堅(jiān)實(shí)而 平坦,不得有沉陷之現(xiàn)象,避免木樁變形。 ②、打試樁,確定樁長(zhǎng)。 因打樁量較大,每約 5
松木樁結(jié)構(gòu)
松木含有豐富的松脂,而松脂能很好地防止地下水和細(xì)菌對(duì)其的腐蝕,有"水浸萬(wàn)年松"之說(shuō),所以松木樁適宜在地下水位以下工作。但對(duì)于地下水位變化幅度較大或地下水具有較強(qiáng)腐蝕性的地區(qū),則不宜使用松木樁。 著名水利工程--靈渠的基礎(chǔ)處理即采用了松木樁。
仿古牌坊式吊橋沈揚(yáng)生攝
浮動(dòng)人行棧道向家富攝
揚(yáng)州網(wǎng)訊
記者昨在荷花池公園環(huán)形步道工程施工現(xiàn)場(chǎng)看到,二道河雙虹橋下兩側(cè)正在鋪設(shè)“浮動(dòng)人行棧道”,可隨水位起落;雙虹橋南側(cè)還新建了仿古牌坊式吊橋,該吊橋可開啟關(guān)閉。據(jù)悉,工程將在本月底完工,屆時(shí),荷花池公園將形成一個(gè)完整的環(huán)形步道。
可隨水位上下浮動(dòng)
雙虹橋下鋪“浮動(dòng)人行棧道”
雙虹橋下穿人行棧道有固定人行棧道和浮動(dòng)人行棧道組成,橋外側(cè)為固定人行棧道,在河道中架設(shè)固定支架,橋上鋪設(shè)板材;橋正下方為浮動(dòng)人行棧道,由220個(gè)塑料浮筒被鋼架和鋼纜固定牽扯。
現(xiàn)場(chǎng)施工人員說(shuō),浮動(dòng)人行棧道雖漂浮在水面上,但在鋼纜的牽扯作用下,搖擺幅度很小。此外,它可隨水位上下浮動(dòng),浮動(dòng)程度可控制。
邵莊新村的陳先生幾乎天天都來(lái)看雙虹橋下穿人行棧道的建設(shè)進(jìn)展,“我們天天去荷花池公園,以前都要過(guò)馬路(文匯路),但馬路上的車很多,很不方便,人行棧道修好后,可以直接走橋下進(jìn)入荷花池公園,既方便,又安全?!?
服務(wù)游客和市民
雙虹橋南新建可啟閉吊橋
記者現(xiàn)場(chǎng)看到,雙虹橋的南邊正在新建一座吊橋,為仿古牌坊式吊橋。據(jù)悉,這座吊橋可開啟關(guān)閉。
二道河即是連通荷花池和瘦西湖的水上通道,又是我市水上旅游的一環(huán)。例如:“綠楊城郭水上游覽線”,就是從瘦西湖東堤碼頭出發(fā),經(jīng)二道河進(jìn)入荷花池,再通過(guò)二道溝套閘至古運(yùn)河?xùn)|關(guān)古渡。這條水上旅游線貫穿揚(yáng)州古城區(qū),可展示揚(yáng)州運(yùn)河文化、水文化、古城文化。
記者獲悉,既要方便水上旅游,又要方便市民入園鍛煉,因此該吊橋建設(shè)選擇了啟閉橋的方式。
方便市民進(jìn)出
荷花池公園南新建水上棧道
為了打造環(huán)形步道,荷花池公園在公園南邊新建了180米水上棧道,方便荷花池小區(qū)等小區(qū)居民進(jìn)出。此外,現(xiàn)在正在建設(shè)的雙虹橋下穿人行棧道,又將方便公園北邊邵莊新村等小區(qū)居民出入。
據(jù)悉,工程完工后,荷花池公園環(huán)形步道將完全成形,大大增加公園出入口通道。西邊,市民既可從荷花池門樓出入,又可從門樓南邊的健身廣場(chǎng)出入口處出入;南邊,市民可從水上棧道出入口出入;東邊,市民既可從公園門樓出入,也可從門樓兩側(cè)步道出入,還可以從蘇北醫(yī)院宿舍區(qū)與響水河之間的步道出入(該步道也經(jīng)過(guò)梳理提升);北邊,可從雙虹橋南步道出入,也可從影園遺址出入,還可從雙虹橋橋北下穿人行棧道出入。
值得一提的是,記者采訪獲悉,雙虹橋下穿人行棧道和橋南的吊橋都將于本月底完工。 記者 向家富
作者:向家富
蜿蜒在九寨溝森林中的棧道由恒希銅唑防腐木 鋪就,棧道仿佛是一條絲線,把沿線的道道美景串成了一根光彩奪目的項(xiàng)鏈。整個(gè)棧道,或石塊鋪地,或棧橋凌空。無(wú)論路、橋、亭、閣,都充盈著山林野趣。在建筑風(fēng)格上,它們樸素潔雅又靈活多姿。在棧道上,有的亭閣依樹而立,有的以樹為中柱,迥心式景亭。人們向樹小憩,臨閣觀景,別有一番風(fēng)味。
達(dá)古冰川位于阿壩州墨水縣境內(nèi),因她的神秘吸引了來(lái)自四面八方的有人,游客逐步在景區(qū)內(nèi)延綿幾十公里的木棧道上,賞析這如畫美景。