中文名 | 侵蝕一改造水流效應(yīng) | 外文名 | Erosion effect |
---|---|---|---|
學(xué)????科 | 沉積學(xué) | 釋????義 | 能夠侵蝕或改造底床物質(zhì)的水流 |
搬運方式 | 懸浮搬運、推移質(zhì)搬運 | 意????義 | 尤斯特龍效應(yīng)、粘性底質(zhì)上的流痕 |
侵蝕-改造水流在粘性沉積物底質(zhì)上所形成的各種痕跡統(tǒng)稱為流痕(Current marks)。包括沖刷痕(Scour marks)和壓刻痕(Tool marks)。水流往往帶來砂級沉積物覆蓋在這些痕跡之上,在粘性底質(zhì)上生成的這種痕跡就稱為底痕(Sole marks)。
1)床沙底形系列
沉積物被搬運和沉積時沿底面非粘性沉積物與流體之間造成的幾何形態(tài)稱之為床沙形體(Bedformor Bed Configuration,簡稱底形)。它的大小和形狀、類型,取決于流動深度、動力強度、平均流速、流動粘度、液體密度、沉積顆粒大小、沉積物密度和重力加速度。其中最重要的是流動深度、流動強度、平均流速和顆粒大小。
侵蝕-改造水流流過非粘性顆粒組成的底床時,隨著流速的增加,產(chǎn)生從較粗沉積物中平行于水流的線性條紋直到各種底形的有規(guī)律系列。
①小型沙紋(Ripples):這是一種小型底形,當(dāng)清水以20cm/s左右的速度流動,并施剪切力于細
砂上方時,這種沙紋的波長為10~30cm,波高0.6~30cm;所有的沙紋都緩慢地向下游方向遷移。在粒度中值大于0.6mm(d50=1.25Φ)的沉積物中未發(fā)現(xiàn)過,主要形成于中細砂以下的粒徑。
②沙浪或沙波(Sand Waves):有兩種形成方式:當(dāng)流速為50cm/s時,由沙紋沉積物變來;當(dāng)沉積物粒度粗于0.6mm時,由平坦床沙(Plane bed)沉積物變成。
通常沙浪有四種類型(右表);其中A,B,C型沙浪的特點是產(chǎn)順剪切波接近休止角(30°)。A型和B型沙波能在淺水流(深度<0.5m)中形成,而C型沙波較大(長15m以上,高12m),且不在淺于4.7m的水流中形成。水流在越過A,B,C型沙波的頂點之后會發(fā)生分離。
在沙波脊界點和下游方向下一個沙波脊的界點之間有一個分離渦流帶。在分離渦流的底部,水流方向和主流相反,速度約為主流的三分之一到二分之一。若沉積是細砂且渦動回流的速度相當(dāng)大,則回流也能形成交錯紋層傾向和主流相反的小型波紋(圖2)。
圖2中(a)沙浪從流面上的波紋向脊頂遷移,當(dāng)砂順著陡的背流波塌落時,這些波紋就被破壞了。塌落面下游波谷中的波紋,逆水流方向遷移。這種回流波紋,被向下游遷移的沙浪坍塌面上落下來的砂粒所掩埋而得以保存?;亓鞑y的小型交錯層與沙浪的大型交錯層之結(jié)合是流水搬運細砂所特有的形態(tài):它是由沙浪造成的水流分離作用形成的(據(jù)Boersma,1967)。
圖2中(b)水流在粗砂上形成沙浪時,在平行于水流方向的垂直平面中水和沉積物的示意剖面。在沙浪脊上面的水面下降;在沙浪脊之間的波谷上面,水面好像開了鍋似地上漲。像圖2中(a)中的那種小波紋不會在粗砂中形成(據(jù)Simons,Richardson和Nordin,Jr,1965)。
同時,大型沙波還使水面“波”第一組沙波的相位不同。當(dāng)剪切速度較大時,出現(xiàn)D型沙波。它不與小型沙紋共生,向下游流動和水與D型沙浪的剖面上所有部分都保持連續(xù)的接觸;水流不發(fā)生分離現(xiàn)象(圖3)。
③平坦床沙(Plane bed or flat bed):流速若再增大,“沖蝕”(Washed-out)的D型沙浪也消失了,沉積物—水的界面變?yōu)槠教沟?,沉積物不斷向下游快速流動,此時呈一系列平坦的席狀流動。
④同相位沉積物波(In—Phase sediment waves):其特征主要受限于福勞德數(shù),當(dāng)Fr>0.84(接近于1)時,出現(xiàn)和水面波同相位的圓滑沉積物波(圖4)。在這些同相位波中,沉積物順流運移,但波形可以保持不動,也可向下游或向上游方向遷移。G.K.Gilbert稱向上游方向遷移的沉積波為“逆行沙丘”(Antidunes)。
圖4中(a)若水流越過波谷時的深度總是大于逆行沙丘脊的高度,則形成駐波型逆行沙丘。在逆行沙丘向流面上,水面上涌,但不發(fā)生破浪。
圖4中(b)若波谷中的水深小于逆行沙丘的高度,水波破碎,向上游方向反撞;水波越過逆行沙丘破碎帶時產(chǎn)生猛烈的湍動(據(jù)Simons,Rechardson和Nordin,Jr.,1965;Harms和Fahnestock,1965)。
2)流態(tài)或稱流動體制(Flow regime)
由于在水槽實驗中觀察到流水與非粘性顆粒的牽引搬運負載之間存在著一定的規(guī)律,因而人們提出了流態(tài)的概念。所謂流態(tài)是指:“水流、水與沉積物的界面形狀、沉積物的搬運方式、水流中能量消散過程以及水面形態(tài)和水一沉積物界面之間的相位關(guān)系總和”。通常有低流態(tài)與高流態(tài)之分,其間有一個過渡流態(tài)。
①低流態(tài)(Lower flow regime):水和沉積物的界面處可以發(fā)育有:只有小型沙紋,沙紋與沙浪,沙浪和沙垅,或僅有沙浪。沉積物的搬運作用或能力較小,而且斷續(xù)進行(圖5)。搬運作用先是靠牽引毯狀層在沙紋或沙浪的向流面上向上運動,然后,靠顆粒在這些底形坡陡的背流面上發(fā)生重力塌落而形成。在沙浪的波谷中,在遷移方向與主流方向相反的回流沙紋上能夠發(fā)生某些反向搬運。某種程度上講,水流能量可以被沉積物顆粒的糙度和慣性阻力所消耗,但主要還是被沙紋和沙浪的形態(tài)阻力以及水流分離部位的回流旋渦所消耗。因而,沉積物沿流動方向具有一定的分選性,留在底形上的沉積物比沖到下游去的要粗。
②過渡階段:其特征底形是D形沙浪或沙波。沉積物趨于連續(xù)運動,但在D型沙浪的低傾角交錯層內(nèi)確實還有堆積;而沉積物不會沿D型沙波的背流坡坍落下來。水流中的能量被慣性阻力和運動顆粒的糙度所耗散。水流不再分離,水面:往往變平,并且與低而長的床沙形體無關(guān)。
③高流態(tài)(Upper flow regime):水和沉積物的界面是平面或各種瞬息變化的起伏面,沉積物大量而不斷地被搬運著,卵石大約以平均水流速度一半的速度向下游運移。水流中的能量被顆粒的糙度和慣性阻力,逆行沙丘波的破碎以及沉積物波形的產(chǎn)生與消失所耗散;水面的起伏與被隆起的沉積物底形同相位。沒有順流分選,流到下游去的沉積物和組成底床的沉積物具有同樣的粒度分布(圖6)。
侵蝕一改造水流有選擇地搬運其底床物質(zhì)。分選機理和分選程度隨流速變化而變化。因此,沉積物在順?biāo)鞣较蛏嫌幸?guī)律地分選開來,其最終產(chǎn)物按主要作用、顆粒粒度以及它們在底床物質(zhì)中的豐
從物理學(xué)上來看,有兩種最基本的物質(zhì)搬運類型(或搬運方式),即懸浮載荷(懸移質(zhì))和床沙載荷(推移質(zhì)),相對應(yīng)的有兩種搬運形式,懸浮搬運和推移搬運
1)懸浮搬運(Suspension transport)
空氣或水流把細粒沉積物彌散開來(如粉砂、粘土級顆粒以及不同比例的砂級顆粒),并使其在流動的內(nèi)部呈懸浮狀進行搬運。最基本的驅(qū)動力就是紊流,它可以把顆粒上舉起來,使之懸浮于流動內(nèi)部而進行搬運。
2)推移質(zhì)搬運(Traction transport)
在沉積學(xué)中稱之為牽引搬運(Traction),這一術(shù)語乃是沉積物以床沙載荷(推移質(zhì))形式運移的所有作用過程的集合名詞,牽引作用是顆粒慣性的產(chǎn)物。
主要以床沙載荷(推移質(zhì))方式進行搬運的流體稱為牽引流,它們通常密度和粘度均小,與之相對應(yīng)的是密度流(重力流、塊狀流),則是一種密度和粘度均大的,在重力作用下呈塊狀整體的流動,是以懸浮載荷方式進行搬運。
綜上所述,在牽引流和沉積重力流中,碎屑物的搬運具有不同的方式,這是由于其形成的機理存在著明顯的差異。牽引流的搬運力表現(xiàn)在兩方面:
一是流體作用于碎屑顆粒上的推力(即牽引力),所謂推力是以它能移動沉積物顆粒大小的數(shù)值來衡量的,推力決定于流體流速,推力越大,流水能搬運的碎屑顆粒就越大;
二是載荷力(或稱負荷力),負荷力則是指流水所能搬運的沉積物總負荷量的數(shù)值,其大小決定于流體流量,流量越大,負荷力越大,則流水能搬運的沉積物數(shù)量越多。牽引流搬運顆粒的動力主要是推力,搬運方式包括溶解負載、懸移負載、推移負載或床沙負載。沉積物重力流是由大小不一的碎屑物質(zhì)與流體形成的高密度混合體,相對密度可達1.5~2.0,主要以懸移方式搬運。沉積重力流的驅(qū)動力主要起因于陡坡條件下重力大于剪切力時的重力加速度,所以當(dāng)坡度變緩、流速降低時,會發(fā)生驟然卸載,形成各種類型的重力流沉積物。
1 第一部分:做好基層處理 在防水施工前要做好墻體的基層處理,要確保基層表面堅實、無粉化、脫皮、起鼓等現(xiàn)象。同時基層表面必須清潔、無灰塵、脫膜劑...
這種情況是由于水箱壓力過小造成堵塞的,你可以去超市買簡易的通便器,回家后在馬桶里倒入水,然后用通便器的吸盆對準(zhǔn)馬桶口猛吸幾下,利用較大的空氣壓力解決馬桶堵塞的問題。
無法確定,也沒聽說過哪個工程在施工前檢測過。 我個人經(jīng)驗,地下部分按有侵蝕性的水環(huán)境;地上部分按無侵蝕水。 因為地下部分的水是不確定的,而地上裸露在自然空氣環(huán)境的部分最多也就是雨水。
要想侵蝕比細砂更細的粘性沉積物,水流得有能夠搬運卵石的速度才行。細粒沉積物抗侵蝕的這種能力稱為尤斯特龍效應(yīng)。
侵蝕、搬運和沉積三者之間關(guān)系用尤斯特龍圖解(Hjulstr?m's diagram)表示(圖1),說明顆粒大小與水流速度有著密切的關(guān)系,二者的相互關(guān)系決定著流體對沉積物和床底的方式,即侵蝕、搬運及沉積。
侵蝕一改造水流有選擇地搬運底床上的沉積物。分選機理和分選程度隨流速變化而變化。因此,沉積物在順?biāo)鞣较蛏嫌幸?guī)律地分選開來。其最終產(chǎn)物按主要作用、顆粒粒度以及它們在底床物質(zhì)中的豐度而定。
格式:pdf
大?。?span id="h0selsl" class="single-tag-height">13KB
頁數(shù): 1頁
評分: 4.4
水流開關(guān) 水流量開關(guān) (簡稱水流開關(guān)) 用于水冷冷凝器的出水管處或者蒸發(fā)器出水管處, 用來檢測通 過熱交換器的水流量, 裝在出水管處是因為確保有足夠的水經(jīng)過熱交換器, 從而避免制冷劑 凍裂蒸發(fā)器,或者保證冷凝器的散熱效果,避免高壓過高! 不管是冷凝器還是蒸發(fā)器,一般都是下進上出,有出水一定有進水,有進水不一定有出水, 所以放在出水管上更穩(wěn)定 水流開關(guān)是保護壓縮機的,當(dāng)水流開關(guān)感受到蒸發(fā)器(或冷凝器) 有足夠水流通過時, 壓縮 機才能正常運行,否則水流開關(guān)就會切斷壓縮機的電路使其停機以避免事故。 所以水流開關(guān)應(yīng)該裝在 設(shè)備出水管上才 更可靠。如果裝在設(shè)備進水管上則可靠性降低, 比如 當(dāng)進水管壓力足以使水流開關(guān)動作(誤以為有足夠水流通過) ,但實際水流量很小(甚至有 氣體混合在水流中通過) ,就容易產(chǎn)生事故。如果裝在設(shè)備出水管上,系統(tǒng)水流經(jīng)過設(shè)備減 壓后,上述誤動作的可能性就大大減少了 水流開
格式:pdf
大?。?span id="5z6zvsa" class="single-tag-height">13KB
頁數(shù): 3頁
評分: 4.5
分別介紹了襄樊天九化工有限公司合成氨生產(chǎn)裝置冷卻系統(tǒng)改造前后的工藝流程,指出原工藝流程存在循環(huán)水溫度高、甲醇合成冷卻效果差、碳化塔溫度高、氨吸收不完全等問題。新工藝通過在甲醇合成工段安裝冷卻塔、將一次吸氨裝置改成二次吸氨裝置、改變碳化塔冷卻水流程等措施,克服了原工藝流程存在的缺點,并且生產(chǎn)1t氨的煤耗降低252kg,電耗降低182kW·h,成本降低180元。
侵蝕—改造水流和沉積—改造水流的主要區(qū)別在于:后者不僅使原來以懸浮狀態(tài)攜帶的砂級沉積物沉積到水底而向上建造底床,同時還以遷移方式移動已沉積下來的顆粒。此處的“改造”一詞不包括“變形”的含意,如果發(fā)生變形作用,水流就屬于沉積—變形流;這兩類水流并無重大區(qū)別。實際上,在水流施加剪切應(yīng)力時,剛沉積的沉積物有時可能是非粘性物,不久后又可能是粘性物。如果非粘性沉積物受到牽引作用,水流將是沉積—改造水流;反之,粘性沉積物受到變形,水流就是沉積—變形水流了。因此,當(dāng)?shù)撞砍练e物的性質(zhì)變化時,同樣的水流可以在兩種類型之間相互變化。 2100433B
沉積—改造水流生成平坦紋層(Plane laminae)和一種特征產(chǎn)物——疊合沙紋(Superimposed ripple)。H.C.Sorby把后者稱作:“從上面沉積的遷移沙紋”,后來,一般簡稱為“遷移沙紋”(Ripple drift),沉積構(gòu)造中的再作用面便是沉積—改造水流的產(chǎn)物之一。
遷移沙紋沉積物的內(nèi)部紋層是由于水流、沙紋以及床底向上建造速率的相互作用所形成。當(dāng)小型沙紋遷移時,下沉到其上的沉積物開始析離。同時,極細沙可以遍布于整個沙紋表面,粉沙與粘土則沉積在波谷或背流坡上;極細沙則聚集在向流面和波脊上。扁平顆粒沉積位置向上游方向的推進作用可以形成疊瓦狀排列,顯現(xiàn)碎屑顆粒的優(yōu)選方式,特別是在砂礫質(zhì)沉積物中。
從物理學(xué)上來看,有兩種最基本的物質(zhì)搬運類型(或搬運方式),即懸浮載荷(懸移質(zhì))和床沙載荷(推移質(zhì)),相對應(yīng)的有兩種搬運形式,懸浮搬運和推移搬運
1)懸浮搬運(Suspension transport)
空氣或水流把細粒沉積物彌散開來(如粉砂、粘土級顆粒以及不同比例的砂級顆粒),并使其在流動的內(nèi)部呈懸浮狀進行搬運。最基本的驅(qū)動力就是紊流,它可以把顆粒上舉起來,使之懸浮于流動內(nèi)部而進行搬運。
2)推移質(zhì)搬運(Traction transport)
在沉積學(xué)中稱之為牽引搬運(Traction),這一術(shù)語乃是沉積物以床沙載荷(推移質(zhì))形式運移的所有作用過程的集合名詞,牽引作用是顆粒慣性的產(chǎn)物。
主要以床沙載荷(推移質(zhì))方式進行搬運的流體稱為牽引流,它們通常密度和粘度均小,與之相對應(yīng)的是密度流(重力流、塊狀流),則是一種密度和粘度均大的,在重力作用下呈塊狀整體的流動,是以懸浮載荷方式進行搬運。
綜上所述,在牽引流和沉積重力流中,碎屑物的搬運具有不同的方式,這是由于其形成的機理存在著明顯的差異。牽引流的搬運力表現(xiàn)在兩方面:
一是流體作用于碎屑顆粒上的推力(即牽引力),所謂推力是以它能移動沉積物顆粒大小的數(shù)值來衡量的,推力決定于流體流速,推力越大,流水能搬運的碎屑顆粒就越大;
二是載荷力(或稱負荷力),負荷力則是指流水所能搬運的沉積物總負荷量的數(shù)值,其大小決定于流體流量,流量越大,負荷力越大,則流水能搬運的沉積物數(shù)量越多。牽引流搬運顆粒的動力主要是推力,搬運方式包括溶解負載、懸移負載、推移負載或床沙負載。沉積物重力流是由大小不一的碎屑物質(zhì)與流體形成的高密度混合體,相對密度可達1.5~2.0,主要以懸移方式搬運。沉積重力流的驅(qū)動力主要起因于陡坡條件下重力大于剪切力時的重力加速度,所以當(dāng)坡度變緩、流速降低時,會發(fā)生驟然卸載,形成各種類型的重力流沉積物。