簡(jiǎn)介
青田甌江大橋經(jīng)國(guó)家交通部與解放軍總后勤部研究,于1991年10月17日批復(fù)同意新建。大橋由省交通設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),工程總投資3365萬(wàn)元。1992年9月16日開工興建,主橋與南岸接線工程由省水電建筑第二工程處承建,北岸接線工程由縣路橋公司承建。橋梁欄桿采用砼預(yù)制柵片直條,每孔或相隔30米處設(shè)置青石浮雕,全橋共26塊浮雕圖案以鶴為主,共95只鶴,名日百鶴圖。工程歷時(shí)37個(gè)月,于1995年10月30日竣工。經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn),主橋工程評(píng)為優(yōu)良工程,引橋接線工程評(píng)為合格工程。全國(guó)人大常委會(huì)副委員長(zhǎng)陳慕華為"青田甌江大橋"題名。同年12月27日,中共青田縣委、縣人民政府在大橋南端舉行通車典禮,近萬(wàn)人參加,慶賀青田縣結(jié)束千年來(lái)有江無(wú)橋的歷史。
麗水市小水門甌江大橋,是四墩五孔的雙曲拱橋,全長(zhǎng)351.7米,橋面寬10.20米,兩邊行人道3米,于1981年11月24日破土動(dòng)工,1983年12月25日竣工驗(yàn)收,同年12月30日正式舉行隆重通車典禮...
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青田塔山大橋V形墩及0號(hào)段施工中采用數(shù)值模擬,對(duì)包括平衡支架施工、斜腿臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束、鋼撐桿臨時(shí)拉結(jié)及0號(hào)段混凝土澆筑等幾個(gè)施工階段做過(guò)程分析,根據(jù)分析結(jié)果,采取相應(yīng)的輔助控制措施,保證施工過(guò)程的安全可靠。
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青田塔山大橋主橋?yàn)?0 m+120 m+80 m連續(xù)剛構(gòu)橋,橋墩采用V型墩﹒介紹了V型墩采用的平衡支架施工方法,斜腿臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束以及勁性骨架施工技術(shù)﹒