渠化路口

華商報(bào)訊 （記者 李小博 攝影 黃利健 谷春博）不到1平方公里的面積，除了密集的住宅區(qū)，還有繁華的大唐西市，11個(gè)路口讓這片區(qū)域的交通變得復(fù)雜，交警除了精細(xì)渠化路口、增設(shè)標(biāo)志牌引導(dǎo)通行，還協(xié)調(diào)大唐西市停車場夜間錯(cuò)時(shí)停放緩解停車難。

11個(gè)交叉路口

新施劃網(wǎng)格線4處

西起桃園南路、東到勞動(dòng)南路、南起南二環(huán)、北至豐慶路，這塊在地圖上的梯形區(qū)域?qū)嶋H面積只有不到1平方公里，但卻密集分布著住宅區(qū)，尤其是大唐西市全面開放營業(yè)以來，每逢周末和節(jié)假日，大唐西市周邊就會(huì)出現(xiàn)交通秩序混亂的情況。

“隨著西市南路與桃園南路貫通，按理說大唐西市區(qū)域已形成了良好的微循環(huán)系統(tǒng)，光交叉路口就有11個(gè)，但實(shí)際上因?yàn)槌鲂辛看?、車流量大、道路相?duì)狹窄，導(dǎo)致復(fù)雜的交通情況并未得到多大緩解?！弊蛉?，西安市公安局交警支隊(duì)秩序處規(guī)劃科科長王建衛(wèi)說，盡管已取消了部分路段的占道停車位，并且對(duì)部分路段實(shí)行了單向通行改造，但效果并不理想，“所以我們這次采取了更加精細(xì)化的渠化，精確到每個(gè)路口，通過增設(shè)標(biāo)志標(biāo)線，合理設(shè)置停車位，努力盤活有限的道路資源，緩解交通擁堵和停車難題。整個(gè)大唐西市區(qū)域的所有出入口，我們?nèi)﹦澚巳诵袡M道線，就是提醒車輛注意禮讓行人和非機(jī)動(dòng)車。”王建衛(wèi)說，還在該區(qū)域的11個(gè)交叉口新施劃網(wǎng)格線4處，設(shè)置禁停提示標(biāo)志32面。

華商報(bào)記者注意到，西市北路為由東向西單行，但非機(jī)動(dòng)車道則是雙向通行，“道路就這么寬，除了節(jié)假日的人流量外，住在這一區(qū)域的人流量也非常大，所以我們先是取消了路側(cè)停車位，然后又將非機(jī)動(dòng)車道全部加寬，就是用交通標(biāo)線進(jìn)一步明確路權(quán)，引導(dǎo)交通參與者各行其道，避免沖突?！蓖踅ㄐl(wèi)說。

大唐西市地下停車場閑置車位可租給周邊住戶

在西市北路與西市中路丁字路口，除了設(shè)置有道路指示牌，還設(shè)置了注意人行橫道標(biāo)志、禁停標(biāo)志和路口50米范圍內(nèi)禁停標(biāo)志。

王建衛(wèi)說，該區(qū)域最突出的是動(dòng)態(tài)交通和靜態(tài)交通的沖突，“白天主要是游客市民停車需求大，到了夜間，因附近老舊小區(qū)較多，停車位配建少，所以路邊停車現(xiàn)象較突出?！蓖踅ㄐl(wèi)說，根據(jù)轄區(qū)蓮湖交警部門摸排，大唐西市地下停車場共有1650個(gè)停車位，但長期得不到有效利用，“為緩解周邊小區(qū)住戶停車難，轄區(qū)交警協(xié)調(diào)大唐西市管理方采取錯(cuò)時(shí)停放，把地下閑置車位以較低費(fèi)用租給周邊住戶，定時(shí)停放?！蓖踅ㄐl(wèi)說，這種引導(dǎo)解決了長時(shí)間停車需求，隨后又通過取締影響通行效率的路面停車位，實(shí)現(xiàn)了道路資源最大化利用。

作者：李小博 黃利健 谷春博