氣象探測運行監(jiān)控工作原理

氣象探測運行監(jiān)控系統(tǒng)將氣象探測設(shè)備生成的數(shù)據(jù)文件通過FTP 方式采集到中心采集分解計算機上，將數(shù)據(jù)文件中的數(shù)據(jù)解析取后放入數(shù)據(jù)庫中，Web 服務(wù)器從探測設(shè)備信息數(shù)據(jù)庫中存取數(shù)據(jù)，形成最終產(chǎn)品，得出各類探測設(shè)備運行狀態(tài)，提供給不同用戶瀏覽查看。

系統(tǒng)設(shè)計時需考慮日后新增探測設(shè)備，所以系統(tǒng)采用模塊化、標準化設(shè)計，便于系統(tǒng)優(yōu)化和擴展。系統(tǒng)主要包括SQL Server2005 數(shù)據(jù)庫、后臺采集數(shù)據(jù)處理程序和前臺WEB頁面監(jiān)控顯示程序3 個部分。后臺采集數(shù)據(jù)處理程序基于C/S 結(jié)構(gòu)，采用Visual Basic． net 技術(shù)進行開發(fā)，對所有采集到當(dāng)?shù)氐臄?shù)據(jù)信息進行處理并分解入庫，以供顯示程序調(diào)取使用；前臺WEB 頁面監(jiān)控顯示程序程序設(shè)計采用B/S 架構(gòu)，用ASP． Net 技術(shù)編寫，程序讀取數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)，實時顯示探測設(shè)備運行狀態(tài)。

1、數(shù)據(jù)采集處理。將探測設(shè)備的探測數(shù)據(jù)、運行狀態(tài)數(shù)據(jù)或報警信息等文件采集到當(dāng)?shù)?，采集程序?qū)ξ募M行處理，分解入庫。

2、 探測設(shè)備實時運行狀態(tài)監(jiān)視。利用WEB 頁面將數(shù)據(jù)庫中存儲的設(shè)備狀態(tài)信息和各種探測資料數(shù)據(jù)信息實時顯示出來。探測設(shè)備站點與地圖信息相疊加，瀏覽者可以從宏觀角度了解轄區(qū)站點運行狀態(tài)，做到一目了然。

3、 數(shù)據(jù)查詢檢索。提供對各類探測設(shè)備進行數(shù)據(jù)診斷、到報率統(tǒng)計、臺站信息查詢等功能，還可以查詢檢索歷史狀態(tài)信息、運行參數(shù)、氣象數(shù)據(jù)，給出統(tǒng)計結(jié)果信息。

4、 系統(tǒng)管理。系統(tǒng)管理又分為用戶權(quán)限管理、參數(shù)設(shè)置( 包括對探測設(shè)備的管理、采集文件存儲路徑、對應(yīng)采集程序的設(shè)置、報警要素指標的閥植設(shè)置) 、系統(tǒng)日志管理、數(shù)據(jù)庫連接管理。

氣象探測運行監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)ψ詣诱? 包括國家級自動站、區(qū)域自動站、山洪防治站、海島氣象站) 、能見度站、天氣雷達、探空雷達、浮標站、GPS /MET、土壤水分、PM10、黑炭等多種類型的探測設(shè)備進行狀態(tài)監(jiān)控、數(shù)據(jù)診斷、到報率統(tǒng)計、臺站基本信息顯示、歷史日志保存以及重要故障實時聲音和圖文報警。2100433B

氣象儀器探空儀

探空儀（Rawinsonde）

用途：探測大氣中各高度之重力位（壓力）、溫度、濕度、風(fēng)向、風(fēng)速等要素。

構(gòu)造及原理：

探空儀分為發(fā)射機及接收機二大部分。發(fā)射機內(nèi)有壓力、溫度、濕度 ( 即P.T.U ）等感應(yīng)部，亦有探測臭氧層之專用探空儀，內(nèi)加裝臭氧感應(yīng)器。發(fā)射機攜在填充氫氣之汽球上，以每分鐘 350公尺之速度上升，測得各高度之壓力、溫度、濕度資料，依序發(fā)出信號，由接收機接收，而風(fēng)向及風(fēng)速之量測則由汽球之移動水平角及仰角，加以計算，移動方向即為風(fēng)向，移動速度即為風(fēng)速。接收機接受之信號，儲存在 PC 電腦中，并加以整理，可自動繪制斜溫圖，印出特性層及日報表，自動編制氣象電碼，直接傳送到氣象預(yù)報中心使用。本局現(xiàn)有板橋、花蓮、永康、東沙島及南沙島等探空站，（永康不定期觀測，東沙及南沙委托海軍觀測），除南沙島外，各站均使用同型之接收系統(tǒng)，第一套系統(tǒng)在1984年啟用，為當(dāng)時最新之全自動探空系統(tǒng)。

氣象儀器天氣雷達

天氣雷達是專門用于大氣探測的雷達。屬于主動式微波大氣遙感設(shè)備。與無線電探空儀配套使用的高空風(fēng)測風(fēng)雷達，只是一種對位移氣球定位的專門設(shè)備，一般不算作此類雷達。氣象雷達是用于警戒和預(yù)報中、小尺度天氣系統(tǒng)（如臺風(fēng)和暴雨云系）的主要探測工具之一。常規(guī)雷達裝置大體上由定向天線、發(fā)射機、接收機、天線控制器、顯示器和照相裝置、電子計算機和圖象傳輸?shù)炔糠纸M成。

經(jīng)過多年的發(fā)展，我國已初步建立了地基、空基和天基相結(jié)合，門類比較齊全，布局基本合理的綜合氣象觀測系統(tǒng)。

綜合氣象觀測系統(tǒng)地基觀測系統(tǒng)

地基觀測系統(tǒng)主要由地面氣象觀測、地基氣候系統(tǒng)觀測、地基遙感探測、地基大氣邊界層觀測、地基中高層大氣和空間天氣監(jiān)測、地基移動氣象觀測、地基氣象觀測運行監(jiān)控和技術(shù)保障等組成。

（a）地面氣象觀測系統(tǒng)

截至2010年底，我國氣象部門共建有國家級地面氣象觀測站2418個，全部實現(xiàn)了基本氣象要素自動化觀測；另外各省還建成了區(qū)域加密氣象觀測站30347個，主要開展降水、溫度和風(fēng)向風(fēng)速的觀測。

地面氣象觀測系統(tǒng)按所承擔(dān)的觀測任務(wù)和作用分為國家基準氣候站、國家基本氣象站、國家一般氣象站以及區(qū)域氣象觀測站。

國家基準氣候站根據(jù)國家氣候區(qū)劃以及全球氣候觀測系統(tǒng)的要求，為獲取具有充分代表性的長期、連續(xù)資料而設(shè)置的氣候觀測站，是國家氣候站網(wǎng)的骨干。進行24次定時觀測（人工和自動），每小時上傳一次地面氣象觀測資料。

國家基本氣象站根據(jù)全國氣候分析和天氣預(yù)報的需要所設(shè)置的地面氣象觀測站，大多擔(dān)負區(qū)域或國家氣象信息交換任務(wù)，是國家天氣氣候站網(wǎng)的主體。每天定時進行8次人工觀測，每小時上傳一次自動站觀測資料。

國家一般氣象站主要是按省行政區(qū)劃設(shè)置的地面氣象觀測站，獲取的觀測資料主要用于本省和當(dāng)?shù)氐臍庀蠓?wù)，也是國家天氣氣候站網(wǎng)的補充。每天定時進行3次人工觀測，每小時上傳一次自動站觀測資料。

區(qū)域氣象觀測站是為了滿足不同部門特殊服務(wù)的需要，或用于天氣氣候站網(wǎng)的空間加密而設(shè)立的氣象站，可以是人工觀測站或無人氣象觀測站。觀測項目和發(fā)報時次可根據(jù)需要而設(shè)定。

另外，近年來提出的國家氣候觀象臺是開展長期、連續(xù)、基準和綜合觀測的氣象觀測站，并承擔(dān)綜合觀測試驗和科學(xué)研究任務(wù)。其建設(shè)以具有較好區(qū)域氣候觀測代表性、準確性，觀測環(huán)境得到長期保護的國家級氣象觀測站為目標。

（b）輻射觀測系統(tǒng)

截至2010年底，全國共有100個輻射觀測站，分為基準輻射站、一級站、二級站和三級站。根據(jù)不同的需求，開展太陽總輻射、散射輻射、太陽直接輻射、反射輻射和凈全輻射觀測等業(yè)務(wù)。

其中基準輻射站能夠長期自動監(jiān)測幾種能反映氣候變化特征的要素，作為我國的輻射測量基準并用于其他太陽輻射資料的校準，并同時具備高可靠性、高準確性、易維護、易備份等特點。

（c）風(fēng)能觀測系統(tǒng)

風(fēng)能是一種可再生的自然資源，儲量非常巨大，風(fēng)力發(fā)電是風(fēng)能利用的最重要形式。風(fēng)能觀測是風(fēng)能利用的基礎(chǔ)，風(fēng)能觀測用來進行風(fēng)能資源的評估，調(diào)查該地每年刮風(fēng)的時間長短和強度，風(fēng)能觀測的具體因子有風(fēng)速、風(fēng)向、風(fēng)能密度和湍流度。

2009年全國由329座70米、68座100米和3座120米測風(fēng)塔組成的風(fēng)能觀測網(wǎng)，已全部建成，主要覆蓋西北、華北、東北以及東部沿海風(fēng)能資源豐富地區(qū)，并兼顧其他具有風(fēng)能資源開發(fā)潛力的內(nèi)陸地區(qū)。

（d）地基雷電探測系統(tǒng)

雷電監(jiān)測定位系統(tǒng)由探測儀、中心數(shù)據(jù)處理站、圖形顯示工作站、數(shù)據(jù)庫與網(wǎng)絡(luò)瀏覽服務(wù)器、通訊系統(tǒng)組成，其中探測站均為一體結(jié)構(gòu)，放在野外場地，只需電源、通訊接入即可。

中國氣象局《國家閃電監(jiān)測系統(tǒng)》規(guī)劃在全國范圍內(nèi)建設(shè)350個云地閃探測儀，截至2010年11月30日已建國家雷電觀測網(wǎng)觀測站301個?，F(xiàn)已初步建立了國家雷電數(shù)據(jù)處理中心，進行定位處理，形成雷電監(jiān)測產(chǎn)品和國家雷電數(shù)據(jù)庫，并將實時數(shù)據(jù)供全國共享。

（e）多普勒天氣雷達

用來探測大氣中降水區(qū)的位置、分布、強弱及其變化的雷達稱為天氣雷達或測雨雷達。我國天氣雷達發(fā)展大體上經(jīng)歷了從模擬天氣雷達、數(shù)字天氣雷達到多普勒天氣雷達三個發(fā)展階段。

到20世紀末，隨著國際天氣雷達技術(shù)發(fā)展的新趨勢和國家需求的增長，我國確定了發(fā)展新一代天氣雷達（即多普勒天氣雷達）的思路。新一代天氣雷達是研究云和降水物理學(xué)、云動力學(xué)，監(jiān)測分析和預(yù)警中尺度災(zāi)害性天氣最有效的工具之一。 在2009年5月國家發(fā)改委又批復(fù)新增58部多普勒天氣雷達，使計劃在全國布設(shè)的新一代多普勒天氣雷達數(shù)量達到了215部。目前2010年底，已經(jīng)完成了168部新一代天氣雷達建設(shè)。

（f）風(fēng)廓線雷達

風(fēng)廓線雷達以晴空湍流作為探測目標，實現(xiàn)高頻度的三維測風(fēng)，實現(xiàn)無球高空風(fēng)探測。

國內(nèi)風(fēng)廓線雷達技術(shù)最早開發(fā)于20世紀80年代末，隨后一些研究單位和企業(yè)又相繼研制成功低平流層風(fēng)廓線雷達、邊界層風(fēng)廓線雷達，投入科學(xué)試驗和業(yè)務(wù)試用。到2010年10月底前，中國氣象局所屬部門已布設(shè)33部風(fēng)廓線雷達，用于業(yè)務(wù)試點、科研和應(yīng)急觀測。其中，對流層風(fēng)廓線雷達7部，固定邊界層風(fēng)廓線雷達11部，移動邊界層風(fēng)廓線雷達15部。風(fēng)廓線雷達能夠提供以風(fēng)場為主的多種數(shù)據(jù)產(chǎn)品。

（g）GPS/MET觀測系統(tǒng)

GPS/MET被稱為GPS氣象學(xué)，即通過測量穿過空間/大氣層的GPS信號的延遲來獲得大氣/空間環(huán)境中的各種參數(shù)，包括大氣溫、壓、濕以及電離層等信息。以GPS接收機所在的位置可分為地基和空（天）基GPS/MET。

地基GPS/MET技術(shù)從20世紀80年代發(fā)展以來，伴隨GPS的快速發(fā)展，得到廣泛應(yīng)用，技術(shù)日益成熟，已經(jīng)從科學(xué)研究領(lǐng)域進入日常業(yè)務(wù)運行。

2009年，我國能夠接收到345個GPS/MET站點上傳的數(shù)據(jù)（包括外部門）。其中，列入中國氣象局業(yè)務(wù)考核的站點158個，實現(xiàn)對大氣的水汽含量及分布的測量。

（h）微波輻射計

地基微波輻射計具有測量大氣水汽和云液態(tài)水垂直積分量及分布的能力。至今除了飛機探測以外，在測量云垂直液態(tài)水總量（LWP）的方法中，被動微波遙感被認為是最精確的方法。

（i）移動氣象觀測

移動氣象觀測系統(tǒng)是根據(jù)氣象業(yè)務(wù)服務(wù)的需要，及時趕赴觀測現(xiàn)場，開展氣象觀測服務(wù)業(yè)務(wù)，具有機動性強、全天候綜合觀測的特點，以汽車、火車、船舶、飛機、氣球、飛艇等各種地面和空中的移動載體為觀測平臺，配置多種氣象觀測儀器設(shè)備。

我國的氣象部門機動觀測系統(tǒng)正在發(fā)展之中。全國已初步建立了196套包括移動雷達、移動自動站、移動探空、移動風(fēng)廓線儀和移動大氣成分觀測系統(tǒng)等應(yīng)急移動探測系統(tǒng)，在應(yīng)對突發(fā)氣象災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警服務(wù)中發(fā)揮很大的作用。

（j）農(nóng)業(yè)氣象觀測系統(tǒng)

農(nóng)業(yè)氣象觀測是指對農(nóng)業(yè)氣象要素和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的對象和過程同時進行平行的觀察、測定和記載，主要包括農(nóng)業(yè)氣象要素觀測，農(nóng)業(yè)氣候觀測，農(nóng)作物、牧草、畜禽、經(jīng)濟林木發(fā)育期和生長狀況觀測，自然物侯觀測以及農(nóng)牧業(yè)氣象災(zāi)害觀測等。

近年來我國農(nóng)業(yè)氣象業(yè)務(wù)得到較快的發(fā)展，但與當(dāng)代農(nóng)業(yè)和社會經(jīng)濟發(fā)展的需求相比，觀測項目觀測儀器都不能滿足各地新農(nóng)村建設(shè)的需求，對生態(tài)方面的業(yè)務(wù)觀測較為薄弱。

2009年，全國農(nóng)業(yè)氣象觀測站653個，分國家一級和二級，主要集中組織對國民經(jīng)濟影響較大的幾種作物（主要是糧、棉、油）、畜牧業(yè)和林業(yè)氣象的觀測。同時，截至2010年11月30日，全國已完成1333套自動土壤水分觀測儀的建設(shè)工作，初步形成全國自動土壤水分觀測網(wǎng)。

（k）大氣成分觀測系統(tǒng)

人類活動排放的各類大氣成分導(dǎo)致氣候變化，包括平流層臭氧減少、空氣污染、城市光化學(xué)煙霧、酸雨、二氧化碳增加引起全球變暖等，不但嚴重影響著國家經(jīng)濟發(fā)展和人民生活質(zhì)量，也是國際環(huán)境外交的重要議題。大氣成分觀測系統(tǒng)著眼于氣溶膠質(zhì)量濃度，數(shù)濃度、吸收特性、散射特性、光學(xué)厚度等要素的觀測，增強對我國不同區(qū)域各類大氣成分，特別是對氣候和環(huán)境變化有重大影響關(guān)鍵大氣成分要素的長期、系統(tǒng)觀測能力，為我國氣候預(yù)測、預(yù)估以及區(qū)域大氣污染預(yù)報和控制提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

我國現(xiàn)已建成了4個大氣本底站，并正在新建3個大氣本底站，28個大氣成分觀測站，29個沙塵暴站，342個酸雨觀測站。其中我國的瓦里關(guān)全球本底站是全球24個全球大氣觀測系統(tǒng)（GAW）站點之一，建站以來取得顯著成果，在國際上具有較高影響。

（l）近地層通量觀測系統(tǒng)

通量是通量密度的簡稱，是一種物理學(xué)用語，指單位時間內(nèi)通過特定界面單位面積所輸送的熱量（能量）、動量和物質(zhì)等物理量的度量。近地層通量觀測系統(tǒng)是在不低于32 m的邊界層觀測鐵塔上、地表以及一定深度以下部分進行觀測，主要包括近地層大氣湍流脈動風(fēng)、脈動溫度、脈動濕度，多層氣溫、濕度、風(fēng)速、方向、土壤溫度、土壤水分、土壤熱通量、地下水位，以及長、短波輻射等要素的觀測，為獲得湍流通量、土壤熱通量和輻射的通量提供基本數(shù)據(jù)資料。

長期以來，我國在世界CO₂、水和熱通量長期觀測網(wǎng)絡(luò)研究領(lǐng)域還是空白。2002年中國科學(xué)院開始創(chuàng)建中國陸地生態(tài)系統(tǒng)通量觀測研究網(wǎng)絡(luò)（ChinaFLUX），但目前我國氣象部門還沒有正式業(yè)務(wù)運行的通量觀測網(wǎng)絡(luò)。

（m）海洋氣象觀測

全球海洋觀測系統(tǒng)可以分為兩大組成部：:一類與大洋有關(guān);另一類與近海有關(guān)。我國海洋部門已初步建成了由海洋觀測站、志愿觀測船、浮標觀測、海洋調(diào)查船、全國海洋驗潮網(wǎng)、岸基測冰雷達、“中國海監(jiān)”飛機組成的海洋監(jiān)測系統(tǒng)，其中海洋環(huán)境觀測站73個，志愿觀測船200多艘，我國的國際大洋觀測計劃（ARGO）浮標站17個。

目前我國海洋-大氣觀測分屬于氣象、海洋、漁業(yè)、海軍、石油等部門，缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃；缺乏完整的觀測和科學(xué)數(shù)據(jù)共享體系；現(xiàn)有海洋站的平均站距(300多千米)分布不均勻，特別是沿海經(jīng)濟開發(fā)密集區(qū)中站點過于稀少。

中國氣象局發(fā)展海洋氣象觀測網(wǎng)，近期主要以近海為主。目前正在南海完善和建立海洋觀測，包括七大觀測體系，即綜合觀測基地體系；浮標陣列（包括Atlas，ARGO浮標、XBT）；風(fēng)廓線雷達、GPS/MET體系；船舶走航觀測體系；高空、地面、雷達及自動氣象站觀測體系；衛(wèi)星遙感監(jiān)測體系；海島熱帶生態(tài)觀測體系。

綜合氣象觀測系統(tǒng)空基觀測系統(tǒng)

空基觀測系統(tǒng)主要由氣球探測、飛機探測和火箭探測組成。

（a）氣球探測

我國有常規(guī)高空探測站120個（含1個單測風(fēng)站），平均站距300 km左右，其中全球資料交換站87個，全球交換的高空氣候月報資料站14個，GCOS站7個。2002年我國開始用L波段探空系統(tǒng)替代59-701探空系統(tǒng)。截止2011年1月1日，全國已有119個探空站采用L波段雷達探空系統(tǒng)。

L波段探空系統(tǒng)基本實現(xiàn)了高空觀測跟蹤、接收、處理的自動化，業(yè)務(wù)運行可靠性好。

另外一種氣球探測系統(tǒng)為GPS探空系統(tǒng)，它采用高性能的傳感器和GPS測風(fēng)技術(shù)。我國氣象事業(yè)總體規(guī)劃中將GPS探空系統(tǒng)確定為新一代探空系統(tǒng)，目前正在開展我國國產(chǎn)GPS探空系統(tǒng)樣機考核。

（b）飛機探測

飛機氣象觀測技術(shù)是20世紀60年代發(fā)展起來的新技術(shù)。我國開展飛機大氣探測始于1957年，到目前為止，僅用于人工影響天氣常規(guī)作業(yè)以及對酸雨和氣溶膠的少量觀測，項目單一，均為臨時或短期租用或調(diào)用，一直沒有一架專用有人飛機用作大氣綜合探測飛機實驗室平臺。

中國氣象局從1993年開始了微型無人駕駛氣象探空飛機研制攻關(guān)項目，1994年底，自控微型飛機首次完成了自主飛行。我國氣象無人駕駛飛機開展了大氣物理探測（溫度、濕度、氣壓、風(fēng)向風(fēng)速）、大氣化學(xué)探測（臭氧探測）、人工影響天氣作業(yè)等工作。

2001年底，中國氣象局與中國民用航空總局就我國實施飛機氣象資料下傳（AMDAR）項目事宜進行了協(xié)商，成立了一個由雙方成員組成的“AMDAR工作專家協(xié)調(diào)組”。到2008年底，每天大約有7800份左右的 AMDAR資料進入氣象數(shù)據(jù)庫。

（c）火箭探測

利用火箭將探測儀器或?qū)嶒炑b備送到高空，測量或遙感大氣參數(shù)。探測高層大氣的火箭可分為氣象火箭和探空火箭兩類。國內(nèi)已開發(fā)了探測高度達80千米的氣象火箭，目前僅用在國防科學(xué)實驗的氣象保障中。

綜合氣象觀測系統(tǒng)天基觀測系統(tǒng)

我國早在20世紀70年代就開始發(fā)展氣象衛(wèi)星，分別實現(xiàn)了極軌衛(wèi)星和靜止衛(wèi)星的業(yè)務(wù)化運行，是繼美國、俄羅斯之后第三個同時擁有極軌氣象衛(wèi)星和靜止氣象衛(wèi)星的國家。

（a）極軌氣象衛(wèi)星觀測系統(tǒng)

極軌氣象衛(wèi)星的特點是可以獲取全球資料、進行多種要素的綜合探測（大氣、海洋、陸地），但時間分辨率低。經(jīng)過40年的發(fā)展，極軌氣象衛(wèi)星在監(jiān)測天氣、氣候和環(huán)境變化中的顯著作用和巨大的社會經(jīng)濟效益，已在世界上得到公認。周恩來總理指出要發(fā)展我國自己的氣象衛(wèi)星，并親自布置了相關(guān)任務(wù)，從此開始了我國第一代極軌氣象衛(wèi)星風(fēng)云一號（FY-1）的研制和發(fā)展工作。

風(fēng)云三號（FY-3）氣象衛(wèi)星是我國第二代極軌氣象衛(wèi)星，其探測性能比風(fēng)云一號衛(wèi)星有顯著的提高，計劃發(fā)射試驗試用星2顆，業(yè)務(wù)系列星6顆，計劃使用到2020年。FY-3的01批衛(wèi)星為試驗衛(wèi)星，計劃發(fā)射2顆，01批第一顆A星在2008年5月27日發(fā)射，有“奧運星”之稱，01批第二顆B星也于2010年11月5日發(fā)射成功。02批6顆星為業(yè)務(wù)星，發(fā)射將在2010年以后，根據(jù)技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用需求，其中FY-3C、FY-3E、FY-3G為上午星，F(xiàn)Y-3D、FY-3F、FY-3H為下午星。

（b）地球靜止氣象衛(wèi)星觀測系統(tǒng)

20世紀80年代中國開始研制地球靜止氣象衛(wèi)星和地面應(yīng)用系統(tǒng)的設(shè)計與建設(shè)，第一代地球靜止氣象衛(wèi)星定名為風(fēng)云二號（FY-2）。中國第一顆地球靜止氣象衛(wèi)星FY-2A于1997年6月10日利用長征三號火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功，由此開始了我國地球靜止氣象衛(wèi)星在軌運行的時代，2004年我國發(fā)射了FY-2C星，2006年發(fā)射了FY-2D星，2008年成功發(fā)射了2C和2D星的姐妹星FY-2E星以備份，一旦有任何衛(wèi)星出現(xiàn)問題，這顆備份星就會去接替。第二代靜止氣象衛(wèi)星風(fēng)云四號初步預(yù)計2013年發(fā)射。

我國氣象業(yè)務(wù)運行的靜止氣象衛(wèi)星是FY-2D和FY-2E兩顆星，F(xiàn)Y-2C星已停止業(yè)務(wù)運行，由FY-2E星代替，與D星實現(xiàn)東西軌道位置布局，不僅擴大了觀測范圍，也極大地提高了應(yīng)急觀測能力。

綜合氣象觀測系統(tǒng)綜合觀測保障系統(tǒng)

綜合觀測保障系統(tǒng)包括運行監(jiān)控、維護維修、探測裝備與物資供應(yīng)、探測設(shè)備的計量檢定、探測設(shè)備的研發(fā)與技術(shù)保障等業(yè)務(wù)。

（a）綜合氣象觀測系統(tǒng)的運行監(jiān)控

中國氣象局組織開發(fā)了綜合氣象觀測系統(tǒng)運行監(jiān)控平臺（ASOM），可為氣象臺站、省級技術(shù)保障和業(yè)務(wù)管理部門、國家級技術(shù)保障和業(yè)務(wù)管理部門提供實時監(jiān)控及保障的工作平臺和管理工具。該平臺分為市（縣）/臺站級、省級和國家級3級業(yè)務(wù)平臺，已在國家級應(yīng)用，省級開始試點推廣。

（b）維護維修

氣象裝備維修維護體系逐步完善。臺站開展了技術(shù)裝備運行狀態(tài)的現(xiàn)場監(jiān)控和故障報告、一般性故障的判斷和維修、技術(shù)裝備的日常維護、保養(yǎng)等工作，地市級技術(shù)保障部門進行簡單故障的維修和運行保障，省級技術(shù)裝備保障部門進行業(yè)務(wù)設(shè)備的定期檢修和重大故障維修、技術(shù)支撐，初步形成了省、地（市）、縣相結(jié)合的維修維護體系，同時針對不同設(shè)備形成了不同保障模式，對于氣象專用設(shè)備，原則上以自身力量為主，社會力量為輔，對于通用設(shè)備發(fā)生的故障(如計算機、服務(wù)器等)主要借助于社會力量(或供應(yīng)商、廠商)維修。另外，國家級、省級維修維護能力也得到了加強。

（c）探測裝備供應(yīng)

國家級、省級氣象技術(shù)裝備供應(yīng)保障業(yè)務(wù)進一步完善，部分省實現(xiàn)了全省氣象技術(shù)裝備供應(yīng)管理的集約化和一體化，氣象技術(shù)裝備供應(yīng)的計劃、訂貨、庫存、調(diào)劑等各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的管理進一步規(guī)范，基本實現(xiàn)了氣象裝備的保質(zhì)保量儲備。

（d）計量檢定

基本建成了結(jié)構(gòu)合理﹑功能齊全的國家級、省級氣象要素計量標準系統(tǒng)，2008年國家氣象計量站完成了“國家級空氣流速實驗室建設(shè)”，“國家級溫度實驗室建設(shè)”，“國家級降水實驗室建設(shè)”，“國家級濕度實驗室建設(shè)” ，“國家級大氣壓力實驗室建設(shè)（7607活塞壓力計部分）”等五個基本建設(shè)項目，省級計量機構(gòu)也開展了計量設(shè)備的升級改造，大幅提高了計量檢定的技術(shù)能力和自動化水平；鞏固和加強了國家級、省級授權(quán)的法定計量地位，保證氣象要素的量值傳遞和溯源；按照有關(guān)規(guī)范要求，完成了氣象系統(tǒng)內(nèi)部氣象儀器儀表的計量檢定，同時積極開展授權(quán)要素在行業(yè)和社會的計量和測試工作，開展授權(quán)范圍內(nèi)專業(yè)項目的計量管理和計量監(jiān)督工作，對確保氣象技術(shù)裝備的精度和探測資料的可靠性發(fā)揮了重要作用。

為適應(yīng)變電站無人值守、集中監(jiān)控實時運行和管理要求，提高監(jiān)控值班員對電網(wǎng)、設(shè)備、技術(shù)規(guī)范及設(shè)備監(jiān)控基礎(chǔ)知識的掌握水平，提升監(jiān)控值班員對集中監(jiān)控信息的分析判斷和處置能力，編者提煉和總結(jié)了地區(qū)電網(wǎng)調(diào)控中心集中監(jiān)控業(yè)務(wù)的相關(guān)規(guī)程、規(guī)范及設(shè)備監(jiān)控基礎(chǔ)知識，編寫了《地區(qū)電網(wǎng)監(jiān)控運行技術(shù)問答》?！兜貐^(qū)電網(wǎng)監(jiān)控運行技術(shù)問答》共分七章，包括電網(wǎng)監(jiān)控的基礎(chǔ)知識、異常故障處置、典型信息處置、監(jiān)控遠方操作、電壓和無功調(diào)節(jié)、設(shè)備監(jiān)控運行及管理、典型案例等相關(guān)內(nèi)容。

《地區(qū)電網(wǎng)監(jiān)控運行技術(shù)問答》可作為地區(qū)監(jiān)控值班員自學(xué)、培訓(xùn)、考試和技能鑒定的指導(dǎo)性材料，也可用于相關(guān)專業(yè)的技術(shù)、管理人員學(xué)習(xí)參考。