超起裝置是在主臂與主臂尖端之間設(shè)置Y形臂架式超起支臂,以改善主臂與鋼
絲拉索的平行幾何關(guān)系,同時(shí)超起支臂與配重相連,形成雙三角穩(wěn)固形式,增
加了整機(jī)吊臂穩(wěn)定性,從而提高起重機(jī)的性能。
超起裝置是履帶式起重機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置、近年國外不少廠商為改善大噸位箱型伸
縮式起重機(jī)吊臂不夠穩(wěn)固的缺點(diǎn),將桁架臂結(jié)構(gòu)的支持方式應(yīng)用于箱型伸縮臂
架,從而使全地面起重機(jī)也具有超起裝置。除DEMAG外,其他品牌的全地面起
重機(jī)超起裝置均為選購配置。2100433B
按底盤的形式分輪胎起重機(jī)和汽車起重機(jī)兩種:前者采用專用底盤,車身短,作業(yè)移動(dòng)靈活;后者的起重作業(yè)部分安裝在汽車底盤上,車身較長,具有載重汽車的行駛性能,可單機(jī)快速轉(zhuǎn)移或與汽車編隊(duì)行駛。 與汽車式起重...
屬于是設(shè)備,可以用暫估價(jià)列出,計(jì)入項(xiàng)目總價(jià)中。
一、設(shè)計(jì)加工、制造采用的主要標(biāo)準(zhǔn)1、起重機(jī)設(shè)計(jì)手冊2、GB3811 起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范3、GB6067 起重...
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起重機(jī)超起裝置的發(fā)明,使這些起重機(jī)在起重能力、起重幅度、起重高度等均有大幅度的提升。本文著重介紹這種使起重機(jī)如虎添翼的超起裝置的工作原理、形式、作用及其發(fā)展?fàn)顩r,與大家共同探討。
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評分: 4.4
超起工況是大噸位履帶起重機(jī)經(jīng)常用到的工況,具有超起工況的履帶起重機(jī)都有對應(yīng)的超起桅桿.同時(shí),超起桅桿作為獨(dú)立裝置,用戶采購時(shí)需單獨(dú)采購,對于有多種型號履帶起重機(jī)的用戶,會增加采購成本,因此研究不同型號超起桅桿的替換行就十分有必要.本文以現(xiàn)有350t履帶起重機(jī)為例,借用其他型號履帶起重機(jī)超起桅桿,通過專業(yè)的設(shè)計(jì),在較少改動(dòng)部分結(jié)構(gòu)的情況下,能實(shí)現(xiàn)超起桅桿的替換.
主要應(yīng)用于大噸位(400噸以上級)的履帶起重機(jī)和全地面起重機(jī)。 超起裝置是在主臂與主臂尖端之間設(shè)置Y形臂架式超起支臂,以改善主臂與鋼 絲拉索的平行幾何關(guān)系,同時(shí)超起支臂與配重相連,形成雙三角穩(wěn)固形式,增 加了整機(jī)吊臂穩(wěn)定性,從而提高起重機(jī)的性能。
超起裝置是履帶式起重機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置、近年國外不少廠商為改善大噸位箱型伸 縮式起重機(jī)吊臂不夠穩(wěn)固的缺點(diǎn),將桁架臂結(jié)構(gòu)的支持方式應(yīng)用于箱型伸縮臂架,從而使全地面起重機(jī)也具有超起裝置。除DEMAG外,其他品牌的全地面起 重機(jī)超起裝置均為選購配置。
徐工集團(tuán)是中國工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品種和系列齊全、極具競爭力和影響力的大型企業(yè)集團(tuán),企業(yè)科研和制造實(shí)力雄厚,營銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及海內(nèi)外,產(chǎn)品出口到全球140多個(gè)國家和地區(qū)。
1、單梁起重機(jī)
單梁起重機(jī)通常是指單梁橋式起重機(jī),英文名Single-beam Crane。
單梁起重機(jī)橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)部件裝配而成。
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2、懸臂吊起重機(jī)
立柱式懸臂吊由立柱,回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置及電動(dòng)葫蘆組成,立柱下端通過地腳螺栓固定在混凝土基礎(chǔ)上,由擺線針輪減速裝置來驅(qū)動(dòng)旋臂回轉(zhuǎn),電動(dòng)葫蘆在旋臂工字鋼上作左右直線運(yùn)行,并起吊重物。
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3、歐式鋼絲繩電動(dòng)葫蘆
歐式鋼絲繩電動(dòng)葫蘆是一種小型起重設(shè)備,鋼絲繩電動(dòng)葫蘆具有結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,體積小,零部件通用性強(qiáng),操作方便等優(yōu)點(diǎn),它既可以單獨(dú)安裝在工字鋼上,也可以配套安裝在電動(dòng)或懸臂起重機(jī)、電動(dòng)單梁起重機(jī)、龍門架,組合式起重機(jī)上使用。
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