中文名 | 燃料分析 | 種????類(lèi) | 按形態(tài)可分固體、液體和氣體燃料 |
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1.燃燒時(shí)能產(chǎn)生熱能或動(dòng)力和光能的可燃物質(zhì),主要是含碳物質(zhì)或碳?xì)浠衔?。按形態(tài)可以分成固體燃料(如煤、炭、木材);
液體燃料(如汽油、煤油、石油);
氣體燃料(如天然氣、煤氣、沼氣);
2.按類(lèi)型可以分成化石燃料(如石油、煤、油頁(yè)巖、甲烷、油砂等);
生物燃料(如乙醇【酒精】、生物柴油等);
核燃料(如鈾235、鈾233、鈾238、钚239、釷232等)
3.指能產(chǎn)生核能的物質(zhì),如鈾、钚等。
一些氣體燃料可壓縮為液體,如液化石油氣
把一件事情、一種現(xiàn)象、一個(gè)概念分成較簡(jiǎn)單的組成部分,找出這些部分的本質(zhì)屬性和彼此之間的關(guān)系。
分析的意義在于細(xì)致的尋找能夠解決問(wèn)題的主線(xiàn),并以此解決問(wèn)題。分析方法作為一種科學(xué)方法由笛卡爾引入,源于希臘詞“分散”。分析方法認(rèn)為任何一個(gè)研究對(duì)象都是由不同的部份組成的,是一種機(jī)制。
[反義詞]綜合。
[相關(guān)詞]
分析化學(xué):化學(xué)的一個(gè)分科,研究如何用化學(xué)或物理方法確定物質(zhì)的化學(xué)成分或這些化學(xué)成分的含量,以及與此有關(guān)的理論知識(shí)。2100433B
燃料分析:燃料是指1.燃燒時(shí)能產(chǎn)生熱能或動(dòng)力和光能的可燃物質(zhì),主要是含碳物質(zhì)或碳?xì)浠衔?。按形態(tài)可以分成固體燃料(如煤、炭、木材);液體燃料(如汽油、煤油、石油);氣體燃料(如天然氣、煤氣、沼氣);
處理的方式與鈾燃料相似,先以機(jī)械方式切斷燃料棒,再以濃硝酸溶解,惟金屬釷在硝酸中呈“怠惰性”,故須添加小量HF,使之易于溶解,但氟離子易與鈾及釷形成錯(cuò)化合物,影響萃取效果,且又引起強(qiáng)烈的腐蝕問(wèn)題,解決...
釷燃料是指能制造可以能取代鈾-235的核燃料鈾-233的釷-232。釷資源中產(chǎn)量最多的礦物為獨(dú)居石(monazite),一般釷含量為1~15%。首先將獨(dú)居石以或氫氧化鈉溶解,加以過(guò)濾、沉淀,再以硝酸溶...
核能發(fā)電目前是以鈾-235為主要原料,鈾含量高的礦藏正在急遽下降。能取代鈾-235的核燃料之一是鈾-233,但它在自然界并不存在,得要從釷-232來(lái)制造。核能發(fā)電是能源危機(jī)中的新寵,但由於核分裂反應(yīng)器...
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我們身邊的塑料制品,大都是用寶貴的石油制成的。有沒(méi)有辦法讓廢舊塑料變回石油呢? 日本一家公司近來(lái)就發(fā)明了一種機(jī)器,能把塑料加熱,變成蒸汽,再經(jīng)過(guò)處理,把蒸汽變成原油。這種機(jī)器小巧靈活,很適合在家里使用,目前正準(zhǔn)備批量生產(chǎn)。
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小水電代燃料生態(tài)工程是水利部和廣西水利廳的亮點(diǎn)工程,代燃料供電電價(jià)能否既考慮農(nóng)民的承受能力,又能使工程有較好的自我維持能力,是順利實(shí)施的關(guān)鍵,針對(duì)代燃料生態(tài)保護(hù)工程試點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施方案編寫(xiě)過(guò)程中代燃料供電電價(jià)測(cè)算存在的問(wèn)題,按國(guó)家有關(guān)的評(píng)價(jià)規(guī)程,結(jié)合小水電代燃料生態(tài)工程的特點(diǎn),進(jìn)行電價(jià)測(cè)算方法的探討。
1,生物質(zhì)燃料含硫量大多小于0.2%,熄滅時(shí)不用設(shè)置氣體脫硫安裝,降低了本錢(qián),又利于環(huán)境的維護(hù);
2,采用生物質(zhì)鍋爐熄滅設(shè)備能夠最快速度的完成各種生物質(zhì)資源的大范圍減量化,無(wú)害化,資源化應(yīng)用,而且本錢(qián)較低,因此生物質(zhì)直接熄滅技術(shù)具有良好的經(jīng)濟(jì)性和開(kāi)發(fā)潛力。
3,生物質(zhì)熄滅所釋放的二氧化碳大致相當(dāng)于其生長(zhǎng)時(shí)經(jīng)過(guò)光協(xié)作用所吸收的二氧化碳,因而能夠以為是二氧化碳的零排放,有助于緩解溫室效應(yīng);
4,生物質(zhì)的熄滅產(chǎn)物用處普遍,灰渣可加以綜合應(yīng)用;
在選用代用燃料時(shí),對(duì)替代燃料的主要物化性能參數(shù)須進(jìn)行仔細(xì)分析,并和汽油或柴油進(jìn)行對(duì)比,從而對(duì)原發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行必要的技術(shù)改造,特別重要的參數(shù)有:
(1)替代燃料的氧含量、自燃溫度、辛烷值(火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī))、十六烷值(壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī))、與汽油或柴油的互溶性和穩(wěn)定性(作混合燃料使用時(shí))。
(2)低熱值,化學(xué)計(jì)量空燃比。
(3)燃料的粘度與潤(rùn)滑性。
(4)與彈性密封材料的兼容性。
(5)燃料本身即燃料排放物的毒性。
(6)燃料本身的生物降解性 。
在比例式氣態(tài)燃料流量調(diào)節(jié)閥中,閥芯的運(yùn)動(dòng)是是靠比例電磁鐵來(lái)驅(qū)動(dòng)的,為了給閥的設(shè)計(jì)提供依據(jù),必須全面地分析閥芯運(yùn)動(dòng)時(shí)的受力情況。閥芯運(yùn)動(dòng)時(shí)的受力情況,隨閥芯形式的不同而不同,就一般而言,按其作用力的方向可分為:周緣力、側(cè)向力和軸向力三類(lèi)。周緣力的作用是使閥芯產(chǎn)生旋轉(zhuǎn),通常忽略不計(jì)。側(cè)向力主要是由于流體流過(guò)閥芯、閥套之間的縫隙引起的不平衡力產(chǎn)生的,在液壓閥分析設(shè)計(jì)中對(duì)這種不平衡力已有較詳細(xì)的分析和計(jì)算,這套分析方法和所得到的規(guī)律對(duì)氣動(dòng)閥也是適用的,只是其定量關(guān)系有些差別。對(duì)于側(cè)向力,往往通過(guò)一些加工和結(jié)構(gòu)上的方法來(lái)減小它,在建立模型時(shí)可以不考慮。
作用在閥芯軸向的力主要包括:
驅(qū)動(dòng)力:比例電磁鐵對(duì)閥芯的推力;
慣性力:包括閥芯和隨閥芯一起運(yùn)動(dòng)的附件加速運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的慣性力;
干摩擦力:很難計(jì)算,需要從設(shè)計(jì)和使用上予以消除;
粘性摩擦阻力:當(dāng)流體流經(jīng)滑閥副縫隙時(shí),由于流體的粘性對(duì)閥芯運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的摩擦阻力,與閥芯的運(yùn)動(dòng)速度成正比,很難精確計(jì)算;
氣體反作用力:由于流體在閥腔中的流動(dòng)而產(chǎn)生的反作用力,包括穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)兩種流體反作用力。