中文名 | 燃?xì)忪褵G | 主要組成部分 | 窯體和燒嘴 |
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主要作用 | 生產(chǎn)冶金白灰 |
燃?xì)忪褵G是一個(gè)有一定斜度的圓筒狀物,斜度為3~3.5%,借助窯的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)促進(jìn)料在回轉(zhuǎn)窯(旋窯)內(nèi)攪拌,使料互相混合、接觸進(jìn)行反應(yīng)。窯頭噴煤燃燒產(chǎn)生大量的熱,熱量以火焰的輻射、熱氣的對(duì)流、窯磚(窯皮)傳導(dǎo)等方式傳給物料。物料依靠窯筒體的斜度及窯的轉(zhuǎn)動(dòng)在窯內(nèi)向前運(yùn)動(dòng)。
主要用于煅燒水泥熟料、燒石灰、陶粒,分干法生產(chǎn)水泥窯和濕法生產(chǎn)水泥窯兩大類。冶金化工窯則主要用于冶金行業(yè)鋼鐵廠貧鐵礦磁化焙燒;鉻、鎳鐵礦氧化焙燒;耐火材料廠焙燒高冶金礦和鋁廠焙燒熟料、氫氧化鋁;化工廠焙燒鉻礦砂和鉻礦粉等類礦物。石灰窯(即活性石灰窯)用于焙燒鋼鐵廠、鐵合金廠用的活性石灰和輕燒白云石。 2100433B
燃?xì)忪褵G是生產(chǎn)冶金白灰的主要設(shè)備,包括窯體和燒嘴,其特征在于燒嘴分為外環(huán)燃?xì)鉄旌筒迦肴細(xì)鉄欤瑑煞N燒嘴在窯體內(nèi)形成了均勻的燃燒點(diǎn),同時(shí),為插入燃?xì)鉄炫渲昧酥伎諝庹{(diào)節(jié)閥和煤氣調(diào)節(jié)閥,解決了現(xiàn)有技術(shù)中白灰煅燒不均勻、生燒率高,使白灰質(zhì)量差的缺陷,特別適用于中小型冶金白灰生產(chǎn)企業(yè)選用。
原始的石灰生產(chǎn)工藝是將石灰石與燃料(木材)分層鋪放,引火煅燒一周即得?,F(xiàn)代則采用機(jī)械化、半機(jī)械化立窯以及回轉(zhuǎn)窯、沸騰爐等設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)。煅燒時(shí)間也相應(yīng)地縮短,用回轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)石灰僅需2~4小時(shí),比用立窯生產(chǎn)...
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煅燒窯組保證焊接一次成功——系統(tǒng)的介紹了煅燒窯分段組對(duì)焊接過(guò)程中,為保證煅燒窯筒體中心線的直線度而采取的一系列措施。共有8頁(yè)。
目前用于判斷煅后料的質(zhì)量指標(biāo)有電阻率、真密度、氫含量,各國(guó)根據(jù)其分析習(xí)慣不同,使用的指標(biāo)也不同,前蘇聯(lián)使用的指標(biāo)為電阻率,我國(guó)則測(cè)定煅后料的真密度和電阻率,美國(guó)除測(cè)定其真密度和電阻率外還測(cè)定氫含量。炭質(zhì)原料中的氫以碳?xì)浠衔锏男问酱嬖?而且還與碳原子的價(jià)電子結(jié)合,碳原子失去自由電子,這就使炭質(zhì)原料在煅燒前有較高的電阻率。
從煅燒機(jī)理來(lái)講,在煅燒初期,原料中揮發(fā)分排出,氫含量降低,體積收縮,真密度提高。隨煅燒溫度的提高,雖然揮發(fā)分排出量減少,但熱解反應(yīng)加快,碳?xì)滏I斷裂,氫排出,碳原子由結(jié)合狀態(tài)解放出來(lái),使煅燒料導(dǎo)電性能提高,電阻率降低,體積進(jìn)一步收縮。由此可見,炭質(zhì)原料在煅燒過(guò)程中,不論是電阻率的降低,還是真密度的提高都是其氫排出的結(jié)果,所以,用氫含量來(lái)衡量煅后料質(zhì)量更直觀、準(zhǔn)確。
第一篇 實(shí)用磚瓦隧道焙燒窯燒成工藝技術(shù)
第一章 隧道干燥窯和隧道焙燒窯結(jié)構(gòu)與配套設(shè)備簡(jiǎn)介
1.1 隧道干燥窯結(jié)構(gòu)概況
1.2 隧道焙燒窯結(jié)構(gòu)與配套設(shè)備概況
1.2.1 隧道焙燒窯窯體結(jié)構(gòu)
1.2.2 隧道焙燒窯的配套設(shè)備
(1)進(jìn)出車設(shè)備
(2)排煙管道與排煙風(fēng)機(jī)
(3)加煤孔
(4)抽熱風(fēng)管道系統(tǒng)
(5)測(cè)溫與測(cè)壓裝置
第二章 隧道焙燒窯點(diǎn)火投產(chǎn)
2.1 點(diǎn)火前的準(zhǔn)備工作
2.1.1 新建隧道焙燒窯投產(chǎn)點(diǎn)火前的準(zhǔn)備工作
(1)破粉碎工序的試投產(chǎn)
(2)成型工序的試投產(chǎn)
(3)隧道焙燒窯系統(tǒng)試運(yùn)行與磚坯的儲(chǔ)備
(4)隧道焙燒窯系統(tǒng)檢查與空車試運(yùn)行
(5)點(diǎn)火燃料的準(zhǔn)備
(6)烘窯操作要求
2.1.2 隧道焙燒窯檢修后投產(chǎn)點(diǎn)火的準(zhǔn)備工作
2.2 點(diǎn)火位置與點(diǎn)火設(shè)施設(shè)置
2.2.1 選擇點(diǎn)火位置的原則
2.2.2 點(diǎn)火用火箱車的砌筑
2.2.3 燃燒空間的設(shè)置
2.2.4 拉火坯車的碼坯方法
2.2.5 隧道焙燒窯內(nèi)干燥磚坯
2.2.6 火箱車用燃料與爐灰的堆放
2.2.7 點(diǎn)火程序
(1)開啟通風(fēng)設(shè)備
(2)點(diǎn)燃易燃燃料
(3)適時(shí)調(diào)節(jié)風(fēng)量
2.2.8 點(diǎn)火后對(duì)火箱車的操作調(diào)整
(1)適時(shí)加大風(fēng)量
(2)調(diào)整火箱車內(nèi)的壓力
(3)適時(shí)加大排煙量
(4)適當(dāng)控制燃料量
2.2.9 窯爐點(diǎn)火注意事項(xiàng)
(1)選擇適當(dāng)?shù)纳郎厮俣?
(2)通風(fēng)量的選擇
(3)適時(shí)進(jìn)行溫度調(diào)節(jié)
(4)及時(shí)清灰
(5)及時(shí)進(jìn)車
(6)搞好檢測(cè)工作
第三章 隧道干燥窯干燥工藝技術(shù)
3.1 干燥制度
3.2 磚坯干燥階段的劃分
3.2.1 磚坯的加熱階段
3.2.2 磚坯的等速干燥階段
3.2.3 磚坯的降速干燥階段
3.2.4 磚坯的干燥平衡階段
3.3 隧道干燥窯生產(chǎn)工藝技術(shù)要點(diǎn)
3.3.1 干燥窯內(nèi)的壓力與“0”壓點(diǎn)的位置
3.3.2 干燥熱風(fēng)溫度
3.3.3 排潮溫度
3.3.4 窯尾窯門的操作
3.3.5 磚坯的殘余水分
3.4 隧道干燥窯易發(fā)生的干燥質(zhì)量原因與防治措施
3.4.1 干燥風(fēng)量、風(fēng)速過(guò)大產(chǎn)生磚坯裂紋
3.4.2 干燥風(fēng)溫過(guò)高、周期較短造成磚坯裂紋
3.4.3 隧道干燥窯發(fā)生塌坯的原因與預(yù)防措施
3.4.4 如何辨別非干燥工藝原因造成磚坯裂紋與防治措施
(1)成型原因造成磚坯裂紋
(2)泥料原因造成磚坯裂紋
3.4.5 隧道干燥窯生產(chǎn)環(huán)保問(wèn)題
第四章 隧道焙燒窯燒成工藝技術(shù)
4.1 隧道焙燒窯分帶
4.2 幾個(gè)燒成工藝參數(shù)的概念
4.2.1 最高允許燒成溫度
4.2.2 開始燒結(jié)溫度
4.2.3 最終燒結(jié)溫度
4.2.4 燒成溫度
4.2.5 燒成溫度范圍
4.3 燒成曲線
4.3.1 合理升溫時(shí)間的確定
(1)脫水過(guò)程
(2)膨脹與收縮過(guò)程
(3)可燃物的燃燒與氧化過(guò)程
4.3.2 合理保溫時(shí)間的確定
4.3.3 合理冷卻時(shí)間的確定
4.4 隧道焙燒窯的溫度與壓力監(jiān)控
4.4.1 溫度的測(cè)量
4.4.2 壓力的測(cè)量
4.5 焙燒熱工制度與操作
4.5.1 溫度制度
(1)預(yù)熱帶緩慢升溫,磚坯慢速脫水
……
第五章 燒成設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)
第六章 隧道焙燒窯煙氣體污染治理
第二篇 磚廠管理決策實(shí)務(wù)
第一章 新建磚廠的職工培訓(xùn)
第二章 新建磚廠職工上崗前培訓(xùn)和投產(chǎn)后技術(shù)服務(wù)的重要性
第三章 大斷面隧道窯如何提高產(chǎn)量
第三篇 磚廠質(zhì)檢員質(zhì)檢工作手冊(cè)
第一章 燒結(jié)磚制品質(zhì)量檢驗(yàn)
第二章 燒結(jié)磚質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2100433B
為鮞狀、豆?fàn)?、腎狀集合體。多呈不規(guī)則厚板狀或塊狀,有棱角。棕紅色至暗棕紅色或鐵青色。條痕櫻紅色或棕紅色。半金屬光澤。一面分布較密的釘頭,呈乳頭狀,另一面與突起相對(duì)應(yīng)處有同樣大小的凹窩。體重,質(zhì)堅(jiān)硬,斷面層疊狀或顆粒狀。無(wú)臭,無(wú)味。以色棕紅、有釘頭、斷面層疊狀者為佳。