熱拌和料熱拌前的準(zhǔn)備工作

拌和設(shè)備在工作前需進(jìn)行全面的檢查。如檢查各部緊固螺絲是否松動(dòng)；拌和機(jī)內(nèi)是否有余料；傳動(dòng)皮帶是否跑偏；各機(jī)組及輔助設(shè)備安裝是否正確；瀝青管路接頭是否漏氣；電氣系統(tǒng)是否完好，計(jì)算機(jī)控制是否正常等。發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即排除，使拌和設(shè)備無病作業(yè)，確保熱拌瀝青混合料的拌和質(zhì)量。

熱拌和料拌和設(shè)備首次拌和的質(zhì)量

控制為確保拌和設(shè)備首次拌制的混合料符合規(guī)范的要求，在啟動(dòng)拌和設(shè)備時(shí)，一般逆著運(yùn)料流程進(jìn)行。當(dāng)烘干筒達(dá)到一定的溫度后才能起動(dòng)冷料輸送機(jī)和配料給料裝置。拌和機(jī)在正式拌和成品料之前，應(yīng)先用熱砂石料預(yù)拌兩三次，以便給拌和機(jī)殼體預(yù)熱。在正式拌和時(shí)，應(yīng)先將熱砂石料與石粉在拌和機(jī)內(nèi)干拌10～15s后，再噴入瀝青拌和。在工作中供料應(yīng)均勻，以防止熱料倉各料斗內(nèi)物料堆積過多而發(fā)生串倉現(xiàn)象，影響砂石料的配合比。

熱拌和料瀝青混合料正常拌制的質(zhì)量控制

(1)拌和溫度的控制為使瀝青混合料在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)具有良好的和易性與均勻性，拌制好的瀝青混合料應(yīng)具有140℃～160℃的工作溫度和精確的配合比。通常，應(yīng)將瀝青加熱到140℃～160℃的工作溫度以保證有足夠的流動(dòng)性，砂石料(集料)必須烘干并加熱到160℃～200℃的溫度才能保證被瀝青很好地裹覆和粘結(jié)在一起。對(duì)改性瀝青應(yīng)根據(jù)改性劑的品種和用量，適當(dāng)提高混合料的拌和及壓實(shí)溫度，對(duì)大部分聚合物改性瀝青，需要在基質(zhì)瀝青的基礎(chǔ)上提高15℃~30℃左右，摻加纖維時(shí)，尚需再提高10℃左右。

(2)拌和均勻度的控制在拌和設(shè)備運(yùn)行中要經(jīng)常檢查料倉貯料情況。如果發(fā)現(xiàn)各斗內(nèi)的貯料不平衡時(shí)，應(yīng)及時(shí)停機(jī)，以防滿倉或貯料串倉。要嚴(yán)格按生產(chǎn)配合比正確設(shè)置每批料中各組成成分的數(shù)量，按質(zhì)量比或體積比準(zhǔn)確稱量，嚴(yán)格控制拌和時(shí)間。拌和時(shí)間與混合料的種類有關(guān)，間歇式拌和設(shè)備每鍋拌和時(shí)間一般控制在30～50s(其中干拌不得少于5s)。

熱拌和料原材料質(zhì)量控制

瀝青在鋪路的瀝青混合料中是一種非常關(guān)鍵的材料，在一般情況下所使用的瀝青為SBS改性瀝青，這種瀝青的特點(diǎn)在于高溫、低溫性能都較好，而且具有非常良好的彈性恢復(fù)的性能。在瀝青材料進(jìn)入工地的時(shí)候，相關(guān)的施工單位試驗(yàn)室必須根據(jù)相關(guān)的規(guī)定和要求對(duì)瀝青進(jìn)行嚴(yán)格抽檢，進(jìn)場(chǎng)合格的瀝青必須貯備在一些專用的貯備罐中，并需要注意的是在貯備罐中需要加設(shè)攪拌設(shè)備來確保在瀝青使用的時(shí)候是均勻的。

集料是進(jìn)行瀝青混合料配合比的設(shè)計(jì)過程中礦料級(jí)配的一個(gè)主要的組成部分，也是進(jìn)行主要受力支撐的關(guān)鍵材料，是進(jìn)行瀝青混凝土路面鋪設(shè)過程中的骨架，其是否均勻、顆粒形狀和表面粗糙度情況是否良好都將決定整個(gè)瀝青混合料的嵌擠力情況及相應(yīng)的摩阻力情況。礦料級(jí)配的好壞情況將對(duì)瀝青混合料的各項(xiàng)性能指標(biāo)產(chǎn)生直接的影響，如果想要配比出物理性能比較理想的合成礦料級(jí)配，相關(guān)的施工單位需要把控好集料的質(zhì)量，并且要注意確保操作過程中的質(zhì)量控制，這是非常重要的。

熱拌和料瀝青試樣的制備

在施工的時(shí)候，相關(guān)的操作人員必須常常關(guān)注瀝青試樣的結(jié)果，為了確定瀝青試樣在經(jīng)過一定的加熱處理后是否會(huì)造成瀝青老化的問題。試驗(yàn)人員在進(jìn)行操作的時(shí)候，需要對(duì)瀝青進(jìn)行試樣，且不能直接放在電爐或明火上進(jìn)行加熱處理，如利用冷卻后的試樣進(jìn)行反復(fù)加熱的話，其次數(shù)不能達(dá)到2次，這樣可以防止瀝青出現(xiàn)老化，造成瀝青混合料的性能發(fā)生一定的變化。

熱拌和料熱拌瀝青混合料配合比試驗(yàn)

在集料試驗(yàn)的操作規(guī)程中，提出對(duì)瀝青混合料所使用的礦料級(jí)配需要采取干篩法和水洗法進(jìn)行確定，這是由于如果通過干篩法，一般情況下，會(huì)由于小于0.075mm的成分在礦料上出現(xiàn)粘連的情況，導(dǎo)致篩不下去，就不能對(duì)礦料的級(jí)配進(jìn)行真實(shí)的反應(yīng)，這樣就會(huì)對(duì)礦粉的添加數(shù)量產(chǎn)生一定的影響。有的試驗(yàn)室通過水洗法把小于0.075mm的含量來進(jìn)行含泥量的評(píng)定，這是一種不科學(xué)的行為，因?yàn)樵诩?xì)集料中往往會(huì)存在很多小于0.075mm的成分，主要包含一些粘土、塵屑和石粉等雜質(zhì)，這些雜質(zhì)無法用水洗法，所以無法進(jìn)行區(qū)別。伴制瀝青混合料的步驟主要是：首先，需要把瀝青混合料拌和機(jī)進(jìn)行預(yù)熱，達(dá)到拌和溫度以上大約10℃左右進(jìn)行備用。其次，把每個(gè)試件預(yù)熱的粗細(xì)集料防置在拌和機(jī)當(dāng)中，然后通過小鏟進(jìn)行適當(dāng)?shù)鼗旌?，接著加入一定?shù)量的已經(jīng)經(jīng)過加熱到全拌和溫度的瀝青。把拌和機(jī)開動(dòng)，一邊進(jìn)行攪拌，一邊把拌和葉片放到混合料中進(jìn)行拌和大約1~1.5分鐘，接著暫停拌和工作。加入一定量的單獨(dú)加熱的礦粉，接著進(jìn)行拌和，直到拌和均勻，在操作過程中需要使瀝青混合料盡量保持在要求的拌和溫度范圍內(nèi)。馬歇爾試件成型高度對(duì)于瀝青混合料馬歇爾性能的測(cè)定而言，影響比較大，所以，在試件擊實(shí)的操作結(jié)束后，需要應(yīng)用游標(biāo)卡尺進(jìn)行試件的高度的測(cè)量，并注意對(duì)試件擊實(shí)需要的數(shù)量進(jìn)行調(diào)整，如發(fā)現(xiàn)測(cè)定高度不符合標(biāo)準(zhǔn)尺寸的一些試件應(yīng)進(jìn)行廢棄處理，這樣可以大大減小試驗(yàn)數(shù)據(jù)出現(xiàn)的變異情況。試件在經(jīng)過恒溫水浴后，必須在一定的時(shí)間（大約30s）內(nèi)取出。如果沒有在規(guī)定時(shí)間內(nèi)取出，試驗(yàn)的溫度可能會(huì)相差比較大，將對(duì)單個(gè)試件的穩(wěn)定度和流值產(chǎn)生一定的運(yùn)行，另一方面也會(huì)導(dǎo)致試件的整個(gè)測(cè)定值的離散情況增大，造成試驗(yàn)的結(jié)果沒有一定的代表性。

熱拌和料試驗(yàn)儀器設(shè)備檢定情況

試驗(yàn)儀器設(shè)備精度可以對(duì)試驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確性產(chǎn)生直接影響，是非常重要的一個(gè)因素。在進(jìn)行瀝青混合料配合比的設(shè)計(jì)過程中，需要使用的試驗(yàn)儀器非常多，主要有稱量用的儀器、馬歇爾穩(wěn)定度測(cè)定儀、進(jìn)行試件養(yǎng)護(hù)操作的恒溫水浴以及烘箱等一系列材料。在這些儀器中，馬歇爾試驗(yàn)是進(jìn)行混合料配合比設(shè)計(jì)過程中非常關(guān)鍵的一個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目，其數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性是很重要的。

熱拌和料拌和質(zhì)量的直觀檢查

質(zhì)檢人員必須在運(yùn)料汽車裝料過程中和離開拌和廠前往攤鋪工地途中經(jīng)常進(jìn)行目測(cè)，檢查混合料是否存在某些嚴(yán)重問題。瀝青混合料生產(chǎn)的每個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)特別注意溫度的控制，這是質(zhì)量控制的首要因素。目測(cè)可以發(fā)現(xiàn)瀝青混合料的溫度是否符合規(guī)定，運(yùn)料汽車裝載的混合料中冒黃煙，說明混合料過熱。若混合料溫度過低，瀝青裹覆不勻裝車將比較困難。此外，如運(yùn)料汽車上的混合料能夠堆積很高，則說明混合料欠火，或混合料中瀝青含量過低；反之，如果混合料在運(yùn)料汽車中容易坍平(不易堆積)，則可能是因?yàn)闉r青過量或礦料濕度過大所致。

熱拌和料拌和質(zhì)量試驗(yàn)測(cè)試

(1)溫度測(cè)試直觀檢驗(yàn)固然很重要，但檢驗(yàn)人員必須進(jìn)行測(cè)定。瀝青混合料的溫度常在運(yùn)料汽車裝料這一環(huán)節(jié)結(jié)束后測(cè)出。(2)瀝青混合料的取樣和測(cè)試瀝青混合料的取樣與測(cè)試是拌和廠進(jìn)行質(zhì)量控制最重要的2項(xiàng)工作。按規(guī)定方法在拌和廠或施工現(xiàn)場(chǎng)采集瀝青混合料試樣，將試樣置于烘箱中或加熱的砂浴上保溫，在混合料中插入溫度計(jì)測(cè)量溫度，待混合料溫度符合要求后成型。需要適當(dāng)拌和時(shí)可倒入已加熱的小型瀝青混合料拌和機(jī)中適當(dāng)拌和，時(shí)間不超過1min，但不得用鐵鍋在電爐或明火上加熱炒拌。通過取樣和測(cè)試所得到的數(shù)據(jù)，可以證明成品是否合格。因此，必須嚴(yán)格遵循取樣和測(cè)試程序，確保試驗(yàn)結(jié)果能夠真實(shí)反映混合料的質(zhì)量和特性。熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)參見《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-2004。(3)檢測(cè)記錄檢測(cè)人員必須保留詳細(xì)的檢驗(yàn)記錄，這些記錄是確定瀝青混合料是否符合規(guī)范要求，能否付款的依據(jù)。因此，記錄必須清楚、完整和準(zhǔn)確。這些記錄還將成為施工和工程用量的歷史記錄。所以，檢測(cè)記錄也就成為日后研究和評(píng)價(jià)的依據(jù)。為了能夠反映實(shí)際情況，這些記錄和報(bào)告必須在進(jìn)行所規(guī)定的試驗(yàn)或測(cè)量的當(dāng)時(shí)填寫，每項(xiàng)工程都必須記日志。應(yīng)記錄工程編號(hào)、拌和廠位置、拌和設(shè)備的類型和型號(hào)、原材料來源、主要工作人員姓名以及其他數(shù)據(jù)。還應(yīng)記錄日期和當(dāng)天的氣象情況及拌和廠的主要活動(dòng)和日常工作。對(duì)異常情況，特別是對(duì)瀝青混合料可能產(chǎn)生不利影響的情況必須進(jìn)行說明。(4)拌和質(zhì)量缺陷及原因分析根據(jù)檢測(cè)試驗(yàn)的結(jié)果進(jìn)行分析，當(dāng)發(fā)現(xiàn)熱拌瀝青混合料拌和成品料不均勻(有花白、離析和結(jié)團(tuán)現(xiàn)象)、溫度過高或過低、馬歇爾試驗(yàn)參數(shù)不符合規(guī)范要求時(shí)，應(yīng)立即停止生產(chǎn)，找出產(chǎn)生質(zhì)量缺陷的原因和解決措施，當(dāng)試拌檢測(cè)合格后方可重新批量生產(chǎn)。 2100433B

熱拌料熱拌和料拌和質(zhì)量的直觀檢查

質(zhì)檢人員必須在運(yùn)料汽車裝料過程中和離開拌和廠前往攤鋪工地途中經(jīng)常進(jìn)行目測(cè)，檢查混合料是否存在某些嚴(yán)重問題。瀝青混合料生產(chǎn)的每個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)特別注意溫度的控制，這是質(zhì)量控制的首要因素。目測(cè)可以發(fā)現(xiàn)瀝青混合料的溫度是否符合規(guī)定，運(yùn)料汽車裝載的混合料中冒黃煙，說明混合料過熱。若混合料溫度過低，瀝青裹覆不勻裝車將比較困難。此外，如運(yùn)料汽車上的混合料能夠堆積很高，則說明混合料欠火，或混合料中瀝青含量過低；反之，如果混合料在運(yùn)料汽車中容易坍平(不易堆積)，則可能是因?yàn)闉r青過量或礦料濕度過大所致。

熱拌料熱拌和料拌和質(zhì)量試驗(yàn)測(cè)試

(1)溫度測(cè)試直觀檢驗(yàn)固然很重要，但檢驗(yàn)人員必須進(jìn)行測(cè)定。瀝青混合料的溫度常在運(yùn)料汽車裝料這一環(huán)節(jié)結(jié)束后測(cè)出。(2)瀝青混合料的取樣和測(cè)試瀝青混合料的取樣與測(cè)試是拌和廠進(jìn)行質(zhì)量控制最重要的2項(xiàng)工作。按規(guī)定方法在拌和廠或施工現(xiàn)場(chǎng)采集瀝青混合料試樣，將試樣置于烘箱中或加熱的砂浴上保溫，在混合料中插入溫度計(jì)測(cè)量溫度，待混合料溫度符合要求后成型。需要適當(dāng)拌和時(shí)可倒入已加熱的小型瀝青混合料拌和機(jī)中適當(dāng)拌和，時(shí)間不超過1min，但不得用鐵鍋在電爐或明火上加熱炒拌。通過取樣和測(cè)試所得到的數(shù)據(jù)，可以證明成品是否合格。因此，必須嚴(yán)格遵循取樣和測(cè)試程序，確保試驗(yàn)結(jié)果能夠真實(shí)反映混合料的質(zhì)量和特性。熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)參見《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-2004。(3)檢測(cè)記錄檢測(cè)人員必須保留詳細(xì)的檢驗(yàn)記錄，這些記錄是確定瀝青混合料是否符合規(guī)范要求，能否付款的依據(jù)。因此，記錄必須清楚、完整和準(zhǔn)確。這些記錄還將成為施工和工程用量的歷史記錄。所以，檢測(cè)記錄也就成為日后研究和評(píng)價(jià)的依據(jù)。為了能夠反映實(shí)際情況，這些記錄和報(bào)告必須在進(jìn)行所規(guī)定的試驗(yàn)或測(cè)量的當(dāng)時(shí)填寫，每項(xiàng)工程都必須記日志。應(yīng)記錄工程編號(hào)、拌和廠位置、拌和設(shè)備的類型和型號(hào)、原材料來源、主要工作人員姓名以及其他數(shù)據(jù)。還應(yīng)記錄日期和當(dāng)天的氣象情況及拌和廠的主要活動(dòng)和日常工作。對(duì)異常情況，特別是對(duì)瀝青混合料可能產(chǎn)生不利影響的情況必須進(jìn)行說明。(4)拌和質(zhì)量缺陷及原因分析根據(jù)檢測(cè)試驗(yàn)的結(jié)果進(jìn)行分析，當(dāng)發(fā)現(xiàn)熱拌瀝青混合料拌和成品料不均勻(有花白、離析和結(jié)團(tuán)現(xiàn)象)、溫度過高或過低、馬歇爾試驗(yàn)參數(shù)不符合規(guī)范要求時(shí)，應(yīng)立即停止生產(chǎn)，找出產(chǎn)生質(zhì)量缺陷的原因和解決措施，當(dāng)試拌檢測(cè)合格后方可重新批量生產(chǎn)。 2100433B

熱拌料熱拌和料拌和設(shè)備首次拌和的質(zhì)量

控制為確保拌和設(shè)備首次拌制的混合料符合規(guī)范的要求，在啟動(dòng)拌和設(shè)備時(shí)，一般逆著運(yùn)料流程進(jìn)行。當(dāng)烘干筒達(dá)到一定的溫度后才能起動(dòng)冷料輸送機(jī)和配料給料裝置。拌和機(jī)在正式拌和成品料之前，應(yīng)先用熱砂石料預(yù)拌兩三次，以便給拌和機(jī)殼體預(yù)熱。在正式拌和時(shí)，應(yīng)先將熱砂石料與石粉在拌和機(jī)內(nèi)干拌10～15s后，再噴入瀝青拌和。在工作中供料應(yīng)均勻，以防止熱料倉各料斗內(nèi)物料堆積過多而發(fā)生串倉現(xiàn)象，影響砂石料的配合比。

熱拌料熱拌和料瀝青混合料正常拌制的質(zhì)量控制

(1)拌和溫度的控制為使瀝青混合料在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)具有良好的和易性與均勻性，拌制好的瀝青混合料應(yīng)具有140℃～160℃的工作溫度和精確的配合比。通常，應(yīng)將瀝青加熱到140℃～160℃的工作溫度以保證有足夠的流動(dòng)性，砂石料(集料)必須烘干并加熱到160℃～200℃的溫度才能保證被瀝青很好地裹覆和粘結(jié)在一起。對(duì)改性瀝青應(yīng)根據(jù)改性劑的品種和用量，適當(dāng)提高混合料的拌和及壓實(shí)溫度，對(duì)大部分聚合物改性瀝青，需要在基質(zhì)瀝青的基礎(chǔ)上提高15℃~30℃左右，摻加纖維時(shí)，尚需再提高10℃左右。

(2)拌和均勻度的控制在拌和設(shè)備運(yùn)行中要經(jīng)常檢查料倉貯料情況。如果發(fā)現(xiàn)各斗內(nèi)的貯料不平衡時(shí)，應(yīng)及時(shí)停機(jī)，以防滿倉或貯料串倉。要嚴(yán)格按生產(chǎn)配合比正確設(shè)置每批料中各組成成分的數(shù)量，按質(zhì)量比或體積比準(zhǔn)確稱量，嚴(yán)格控制拌和時(shí)間。拌和時(shí)間與混合料的種類有關(guān)，間歇式拌和設(shè)備每鍋拌和時(shí)間一般控制在30～50s(其中干拌不得少于5s)。