《軟弱圍巖隧道穩(wěn)定性變形控制技術》系統(tǒng)介紹了軟弱圍巖隧道空間施工變形特征和變形的主要影響因素,進行了隧道體系、不同施工階段隧道穩(wěn)定性及極限位移的定義,介紹了基于塑性應變突變理論的圍巖穩(wěn)定性分析方法和極限位移的確定方法,給出了基于非線性屈曲原理的支護結構承載能力分析方法,并提出了軟弱圍巖隧道變形控制基準,還介紹了包括開挖、支護、掌子面穩(wěn)定、拱腳穩(wěn)定、支護補強、超前支護以及空間變形監(jiān)測與反饋在內(nèi)的軟弱圍巖隧道變形控制技術體系,以及軟弱圍巖安全施工方法及有關建議。
第1章 緒論
1.1 軟弱圍巖的含義及其工程特征
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3 本書的研究重點和主要成果
第2章 軟弱圍巖隧道變形特征分析
2.1 軟弱圍巖隧道變形特征的研究意義和手段
2.2 工況及計算模型
2.3 洞周位移發(fā)展規(guī)律
2.4 掌子面擠出變形特征
2.5 拱腳變形特征
2.6 小結
第3章 軟弱圍巖隧道大變形影響因素研究
3.1 軟弱圍巖隧道大變形問題
3.2 軟弱圍巖隧道大變形機理的解析分析
3.3 軟弱圍巖隧道大變形機理的數(shù)值分析
3.4 小結
第4章 軟弱圍巖隧道穩(wěn)定性判別技術研究
4.1 隧道體系
4.2 施工過程軟弱圍巖隧道穩(wěn)定性
……
第5章 軟弱圍巖施工技術現(xiàn)狀及建議
第6章 軟弱圍巖隧道變形控制關鍵技術
第7章 軟弱圍巖隧道施工變形控制基準研究
第8章 結語
附錄
參考文獻2100433B
共拓巖土的加固方法是:木支架、鋼支撐、管棚鋼支架、混凝土襯砌、掛網(wǎng)、錨桿、預制件支護、噴射砼、聯(lián)合支護。
有專門做地震安全性評價的單位,地震局啥的,一般一個場地3-5萬。
動穩(wěn)定性是指系統(tǒng)在運行中受到大擾動后,保持各發(fā)電機在較長的動態(tài)過程中不失步,由衰減的同步振蕩過程過度到動穩(wěn)定狀態(tài)的能力。靜穩(wěn)定性是飛機偏離平衡位置后的最初趨勢。如果飛機趨向于返回它先前的位置就稱之為靜...
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評分: 4.6
本文主要簡單介紹了軟弱圍巖隧道臺階施工工程的相關內(nèi)容,對軟弱圍巖隧道拱腳變形的特征進行了分析,探討了軟弱圍巖隧道臺階施工中拱腳穩(wěn)定性的有效控制技術,以保障軟弱圍巖隧道臺階施工水平,提高其施工質(zhì)量和效益。
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頁數(shù): 7頁
評分: 4.6
采用室內(nèi)試驗研究手段獲得隧道圍巖力學特性,以Mohr-Coulomb彈塑性模型及應變軟化模型為基礎,采用FLAC3D數(shù)值模擬軟件,構建三維數(shù)值模型,計算深埋隧道圍巖特征曲線及縱剖面變形曲線,并對隧道圍巖及支護結構安全性進行評價。結果表明:采用彈塑性模型計算所得的隧道圍巖安全系數(shù)低于應變軟化模型所得的安全系數(shù),表明采用彈塑性模型進行支護結構設計時,支護結構安全性較低,設計中可能會增加支護材料費用,而考慮應變軟化條件下的圍巖安全系數(shù)更加接近于工程實際;采用極限應變值或支護結構極限承載壓力所獲得的圍巖—支護系統(tǒng)安全系數(shù)較為接近,說明兩種方法的差異較小,均可用于隧道圍巖支護結構優(yōu)化設計,采用收斂—約束法計算隧道安全穩(wěn)定性更加直觀,對工程實際具有一定指導作用。
第1章 緒論
1.1 軟弱圍巖的含義
1.2 軟弱圍巖隧道施工主要技術問題
1.3 軟弱圍巖隧道修建技術的發(fā)展方向
第2章 軟弱圍巖的地質(zhì)特征及其評價
2.1 軟弱圍巖的變形特征和力學機制
2.1.1 軟弱圍巖變形特征
2.1.2 軟弱圍巖變形力學機制
2.2 軟弱圍巖的強度特征
2.3 軟弱圍巖的分類及評價
2.3.1 軟巖的地質(zhì)分級
2.3.2 軟巖的工程分類
2.3.3 軟弱圍巖的評價
第3章 軟弱圍巖隧道變形的力學動態(tài)
3.1 軟弱圍巖隧道施工變形的基本規(guī)律
3.1.1 圍巖變形的時空效應
3.1.2 圍巖縱向變形曲線
3.1.3 隧道施工變形規(guī)律的數(shù)值模擬
3.2 掌子面前方先行位移變化力學動態(tài)
3.3 掌子面擠出變形力學動態(tài)
3.4 隧道掌子面后方位移的力學動態(tài)
3.5 實例說明
第4章 影響圍巖變形的基本因素
4.1 初始地應力場
4.2 圍巖的力學特性及構造特性
4.3 圍巖強度應力比
4.4 隧道形狀的影響
4.5 隧道斷面尺寸的影響
4.6 隧道埋深的影響
4.7 施工方法的影響
4.8 管理水平的影響
第5章 軟弱圍巖隧道變形控制的基本理念和原則
5.1 軟弱圍巖隧道變形控制的基本理念
5.1.1 剛性支護控制理念
5.1.2 柔性支護控制理念
5.2 軟弱圍巖隧道變形控制的基本原則
第6章 控制掌子面先行位移的技術
6.1 超前支護分類
6.2 短超前支護
6.2.1 小導管支護
6.2.2 插板法
6.2.3 預襯砌支護技術
6.3 長超前支護
6.4 管棚
6.5 水平旋噴注漿工法
第7章 控制掌子面擠出位移的技術
7.1 掌子面形狀
7.2 留核心土
7.3 掌子面噴混凝土
7.4 掌子面錨桿
7.4.1 概要
7.4.2 注意事項
7.4.3 施工事例
7.5 巖土控制變形分析法
7.5.1 巖土控制變形法的基本理念
7.5.2 巖土控制變形法隧道設計施工主要程序
7.5.3 巖土控制變形的監(jiān)控量測
7.5.4 巖土控制變形法工程實踐
第8章 控制掌子面后方位移的技術
8.1 噴射高性能混凝土
8.1.1 初期高強度噴}昆凝土
8.1.2 高剛惟噴混凝土
8.2 高承載力錨桿
8.2.1 錨桿的作用效果
8.2.2 高承載力錨桿
8.3 高規(guī)格鋼支撐
8.4 多重支護
第9章 控制拱腳下沉的技術
9.1 臨時仰拱
9.2 擴大拱腳
9.2.1 加肋鋼支撐
9.2.2 噴混凝土拱腳補強
9.3 拱腳補強
第10章 控制地表面下沉的技術
10.1 地表面下沉的實態(tài)
10.2 地表面下沉產(chǎn)生的主要因素及主要控制對策
10.3 控制地表面下沉的技術對策
10.3.1 地表旋噴樁加固地層
10.3.2 地表垂直錨桿補強
10.3.3 控制地表整體下沉
10.3.4 加強沉降量測
第11章 軟弱圍巖隧道地下水對策技術
11.1 地下水對軟弱圍巖的影響
11.2 涌水對策
11.3 排水對策
11.3.1 排水對策的形式和適用范圍
11.3.2 排水坑道
11.3.3 排水鉆孔
11.3.4 井點
11.3.5 管井
11.4 堵水對策
11.4.1 注漿
11.4.2 隔斷壁
第12章 軟弱圍巖隧道施工管理
12:1實現(xiàn)動態(tài)管理的基本理念 2100433B
軟弱圍巖隧道施工技術
正文語種: 簡體中文
開本: 16
條形碼: 9787114092473
商品尺寸: 23.2 x 17.2 x 2 cm
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采用錨噴構筑法設計和施工軟弱圍巖隧道時,首先要確定開挖方法,開挖方法主要根據(jù)地質(zhì)條件、斷面大小及周邊環(huán)境條件等因素選擇,目前一般采用工程類比法,并結合模擬計算、數(shù)值分析確定。根據(jù)國內(nèi)軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道設計和施工經(jīng)驗,開挖方法主要采用臺階法,大跨、淺埋等地質(zhì)條件較差或地表沉降控制要求嚴格時,可考慮采用CD法或側壁導坑法,根據(jù)地質(zhì)情況還需要采用預加固等輔助工法施工。
在用噴錨構筑法進行隧道開挖施工的過程中,首先選擇合理的開挖斷面形狀尺寸,給支護預留變形量,開挖后及時做好支護、封閉圍巖或者采取加固圍巖,提高其強度等措施,保護開挖面圍巖的自身承載能力,使圍巖的擾動影響控制在最小范圍內(nèi),以達到使其與人工支護結構共同承受圍巖壓力的目的。
應用噴錨構筑法施工隧道的開挖方法主要有:全斷面法、臺階法、中隔壁法(CD)、交叉中隔壁法CRD、雙側壁導坑法。除較小斷面的輔助導坑( 比如導坑適宜采用全斷面法施工) 外,一般情況下,在軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道中,大多采用分部開挖的方法,其中臺階法、中隔壁法(CD)、側壁導坑法應用較多,針對較大跨斷面,三臺節(jié)留核心土或交叉中隔壁法CRD、雙側壁導坑法比較實用。
臺階法適用于Ⅳ、Ⅴ級圍巖隧道,具體做法是將設計開挖面分為兩個或三個臺階,上部臺階先行開挖、支護,下部臺階依次進行施工。根據(jù)鐵路單線Ⅳ級圍巖隧道全斷面法施工與兩臺階法施工對比,臺階法施工圍巖的總變形量要大于全斷面施工的總變形量,而且臺階法施工的變形量主要發(fā)生在上臺階施工階段,所以說要盡量減小上臺階的開挖面,一般長度控制在10 m之內(nèi),高度控制在4 m之內(nèi)。
中隔壁法( 又稱為CD法),該方法適用于Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級淺埋、大跨圍巖隧道,就是左右導洞分別開挖,設鋼支撐噴混凝土中隔墻的一種分部開挖方法。采用CD法,可以減小軟弱壁圍巖隧道、大跨度隧道開挖跨度和高度,通過增加中隔墻等臨時支護構架,形成分部開挖,初期支護快速封閉成環(huán),使分部開挖環(huán)環(huán)相扣。開挖時,首先沿隧道一側自上而下分為兩部或三部進行,各部的開挖高度一般控制在3.5 m左右,每開挖一步都要及時施作錨噴支護、安裝鋼拱架、施作中隔壁,中隔壁從上到下依次分布連接成弧形,之后再開挖中隔壁的另一側。左右側縱向間距一般控制在30 ~50 m,在澆筑二次襯砌前,將對應的中隔壁逐段拆除。
交叉中隔壁法( 又稱CRD法) ,是一種分部開挖法。簡單地說,就是為了防止隧道塌方,把一個隧道斷面,分割成4塊或6塊開挖,增設臨時仰拱,降低變形和坍塌風險。兩者的主要區(qū)別是:CD法是在軟弱圍巖大跨度隧道中,先分部開挖隧道的一側,并施作中隔壁,然后再分部開挖另一側的施工方法。CRD法是在軟弱圍巖大跨度隧道中,先分部開挖隧道一側,施作中隔壁和橫隔板,再分部開挖隧道另一側并完成橫隔板施工的施工方法。就是將隧道分成N個斷面進行開挖,CD法與CRD法的主要區(qū)別在于CRD法要做臨時仰拱,而CD法沒有這個工序。
雙側壁導坑法,又稱雙側壁導洞法或眼鏡工法。一般將開挖面分成四塊:左、右側壁導坑、上部核心土、下臺階。施工順序一般是從左到右、從上而下,開挖一步及時施作初期支護。側壁導坑尺寸應本著充分利用臺階的支撐作用,并考慮機械設備和施工條件而定。但寬度不宜超過斷面最大跨度的1 /3。高度以到起拱線為宜,這樣,導坑可分二次開挖和支護,不需要架設工作平臺,人工架立鋼支撐也較方便。導坑與臺階的距離沒有硬性規(guī)定,但一般應以導坑施工和臺階施工不發(fā)生干擾為原則,所以在短隧道中可先挖通導坑,而后再開挖臺階。上、下臺階的距離則視圍巖情況參照短臺階法或超短臺階法擬定。左、右側導坑錯開的距離,應根據(jù)開挖一側導坑所引起的圍巖應力重分布的影響不致波及另一側已成導坑的原則確定。單側壁、雙側壁導坑法優(yōu)缺點及適用條件:當隧道跨度很大,地表沉陷要求嚴格,圍巖條件特別差,單側壁導坑法難以控制圍巖變形時,可采用雙側壁導坑法?,F(xiàn)場實測表明,雙側壁導坑法所引起的地表沉陷僅為短臺階法的1 /2。雙側壁導坑法雖然開挖斷面分塊多,擾動大,初次支護全斷面閉合的時間長,但每個分塊都是在開挖后立即各自閉合的,所以在施工中間變形幾乎不發(fā)展。雙側壁導坑法施工安全,但臨時支護較多,施工速度較慢,過程成本較高。
上述各種方法基本上都是分部開挖,均是將大斷面分解為若干個小斷面,掘進的順序基本上為從上而下,從兩側到中間,必要時留核心土,每部開挖后要求及時施作初期支護,這種方法一般要求仰拱超前施作,二襯緊跟 。2100433B