潤滑脂潤滑

大部份汽車基本上都選用通用的鋰基潤滑脂，因其有以下優(yōu)點:

良好的耐水性、防銹性、膠體穩(wěn)定性和高低溫性，基本適應(yīng)了現(xiàn)代汽車高速度行駛的要求。

使用壽命長，是鈣基潤滑脂和普通潤滑脂使用周期的2-3倍，可達(dá)3萬公里左右。

降低能耗，可延長車輛的滑行距離，并可在-30℃低溫環(huán)境下使用。

通用性好，可適用于夏季又可適用于冬季，不僅簡化了采購品種，降低了能耗，提高效益，方便管理。

供脂方式:加脂周期長、潤滑脂稠度硬的用加油槍打;加脂周期短、潤滑脂稠度稀的，且潤滑點周邊環(huán)境惡劣的用電動或氣動供脂泵注入。

選用汽車潤滑脂的注意要點:

按使用說明書規(guī)定及時向各潤滑點注脂。要求每行駛20000km向水泵軸承、離合器踏板軸、制動踏板軸、傳動軸各點、前后鋼板彈簧銷、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷、轉(zhuǎn)向橫直拉桿等處注脂。

盡量避免不同潤滑脂的混用。由于各種潤滑脂的化學(xué)成分和性質(zhì)不同，混合在一起使用時，可能會產(chǎn)生分油增大、滴點下降等負(fù)作用。

新潤滑脂不能與舊潤滑脂混合使用，即使是同一類型，因為舊潤滑脂內(nèi)含有大量有機酸和雜質(zhì)，若與新潤滑脂混合將加速其氧化變質(zhì)。所以在換潤滑脂時，必須將零部件上的舊潤滑脂清洗干凈，然后加入新的潤滑脂。

潤滑脂一旦混入雜質(zhì)便難以除去，在保存、分裝和使用過程中，應(yīng)嚴(yán)格防止灰、沙和水分等外界雜質(zhì)污染，容器和注脂工具必須干燥清潔;盡可能減少脂與空氣接觸;作業(yè)場所要清潔無風(fēng)沙;軸承及注脂口在加脂前必須擦洗干凈;作業(yè)完畢盛脂容器和加注器管口應(yīng)立即加蓋或封帽。

潤滑脂能減少機械摩擦，防止金屬老化及防漏氣、漏油、漏水，以保證機械設(shè)備的正常動作。而選用潤滑油時，一般要考慮以下幾個因素:

溫度對特勃仕潤滑脂的影響很大，若環(huán)境和機械運轉(zhuǎn)溫度較高的，應(yīng)選用耐高溫的潤滑脂。

高速運轉(zhuǎn)的機件溫升又高又快，易使特勃仕潤滑脂變稀而流失，應(yīng)選用稠度較大的潤滑脂。

由于潤滑脂錐入度的大小關(guān)系到使用時所能承受的負(fù)荷，負(fù)荷大的要選用錐入度小(稠度較大)的潤滑脂;如果既承受重負(fù)荷又承受沖擊負(fù)荷，應(yīng)選用含有極壓添加劑的潤滑脂，如含有二硫化鉬的潤滑脂。

特殊部位的要求:根據(jù)機械工作環(huán)境的不同而選用。在潮濕環(huán)境下應(yīng)選用具有抗水性能強的潤滑脂;在塵土較多的環(huán)境下選用濃稠的含有石墨的潤脂;在含酸環(huán)境下則選用經(jīng)基脂;如對密封有特殊要求，應(yīng)選用鋇基脂。

按被潤滑的機械元件分:軸承脂、齒輪脂、鏈條脂等;

按用脂的工業(yè)部門分:汽車脂、鐵道脂、鋼鐵用脂等;

按使用的溫度分:低溫脂、普通脂和高溫脂等;

按應(yīng)用范圍分:多效脂、專用脂和通用脂;

按所用的稠化劑分:鈉基脂、鈣基脂、鋁基脂、復(fù)合鈣基脂、鋰基脂、復(fù)合鋁基脂、復(fù)合鋇基脂和復(fù)合鋰基脂，膨潤土脂和硅膠脂、聚脲脂等;

按基礎(chǔ)油分:礦物油脂和合成油脂;

按承載性能分:極壓脂和普通脂;

※ 適用于各種中、重負(fù)荷齒輪傳動或蝸輪蝸桿傳動系統(tǒng)和P型鏈?zhǔn)阶兯贆C的長效潤滑;

※ 尤其適用于要求使用壽命長、維修少的封閉式全壽命齒輪箱，鍋爐排給進齒輪箱，齒鏈無級變速器，擺線針輪減速器的潤滑，也可用于集中供脂設(shè)備的潤滑。