書(shū)????名 | 四川九寨黃龍機(jī)場(chǎng)高填方地基變形與穩(wěn)定性系統(tǒng)研究 | 作????者 | 劉宏,張倬元 |
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ISBN | 7811043262 | 頁(yè)????數(shù) | 204頁(yè) |
出版社 | 西南交 通大學(xué)出版社 [1]? | 出版時(shí)間 | 2006年7月 |
開(kāi)????本 | 16開(kāi) | 版????次 | 1 |
1、諸論
1.1 選題依據(jù)和意義
1.2 國(guó)內(nèi)外研究進(jìn)展
1.3 主要研究工作及研究技術(shù)路線
2、研究區(qū)環(huán)境地質(zhì)條件
2.1 地形地貌
2.2 地層巖性
2.3 區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造與地震
2.4 氣象條件
2.5 水文地質(zhì)條件
2.6 土石力學(xué)性質(zhì)
2.7 不良地質(zhì)現(xiàn)象
3、高填方地基特性
3.1 軟弱土
3.2 軟弱地基加固處理
3.3 填料碾壓夯實(shí)
3.4 高填方體填筑加載過(guò)程
3.5 小結(jié)
4、高填方地基變形與穩(wěn)定性計(jì)算
4.1 地基穩(wěn)定安全系數(shù)法評(píng)價(jià)
4.2 砂礫石填料蠕變?cè)囼?yàn)
4.3 高填方體壓縮沉降計(jì)算
4.4 強(qiáng)夯地基土高壓壓縮試驗(yàn)
4.5 原地基沉降計(jì)算
4.6 小結(jié)
5、高填方地基變形與穩(wěn)定性離心模型試驗(yàn)
5.1 離心模型試驗(yàn)相似準(zhǔn)則
5.2 高填方地基土工離心模擬試驗(yàn)技術(shù)
5.3 離心模型試驗(yàn)結(jié)果
5.4 小結(jié)
6、高填方地基變形與穩(wěn)定性原位監(jiān)測(cè)
6.1 監(jiān)測(cè)內(nèi)容與監(jiān)測(cè)方案設(shè)計(jì)
6.2 元山子溝監(jiān)測(cè)結(jié)果
6.3 設(shè)計(jì)溝監(jiān)測(cè)結(jié)果
6.4 山巴溝監(jiān)測(cè)結(jié)果
6.5 小結(jié)
7、高填方地基變形與穩(wěn)定性數(shù)值模擬
7.1 FLAC3d基本原理
7.2 前期模型
7.3 反饋模型
7.4 小結(jié)
8、高填方地基工后沉降預(yù)測(cè)
8.1 人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型
8.2 回歸參數(shù)模型
8.3 已建高填方機(jī)場(chǎng)工后沉降觀測(cè)類(lèi)比
8.4 小結(jié)
9、結(jié)論
參考文獻(xiàn)
附錄2100433B
劉宏(1976年2月- ):哈尼族,云南普洱人。1997年畢業(yè)子蘭州大學(xué)地質(zhì)系水文地質(zhì)與工程地質(zhì)專業(yè),同年考入成都理工大學(xué),師從張倬元教授6年(1997.9—2003.7),取得了地質(zhì)工程專業(yè)碩士學(xué)位和博士學(xué)位。之后,到貴州大學(xué)喀斯特環(huán)境與地質(zhì)災(zāi)害防治教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室從事科研和教學(xué)工作。研究工作涉及復(fù)雜地基處理、高填方地基變形與穩(wěn)定性分析、高邊坡開(kāi)挖設(shè)計(jì)與支護(hù)、大型地下硐室群圍巖穩(wěn)定性分析、崩塌和滑坡等地質(zhì)災(zāi)害預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)與防治。其中,作為主要研究人員完成的“九寨黃龍機(jī)場(chǎng)復(fù)雜地基條件及高填方地基重大工程地質(zhì)問(wèn)題研究”,于2005年獲得了四川省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)。
淺層有機(jī)質(zhì)氣,可以放掉,燃燒了也可以,在進(jìn)行地基處理。
有專門(mén)做地震安全性評(píng)價(jià)的單位,地震局啥的,一般一個(gè)場(chǎng)地3-5萬(wàn)。
動(dòng)穩(wěn)定性是指系統(tǒng)在運(yùn)行中受到大擾動(dòng)后,保持各發(fā)電機(jī)在較長(zhǎng)的動(dòng)態(tài)過(guò)程中不失步,由衰減的同步振蕩過(guò)程過(guò)度到動(dòng)穩(wěn)定狀態(tài)的能力。靜穩(wěn)定性是飛機(jī)偏離平衡位置后的最初趨勢(shì)。如果飛機(jī)趨向于返回它先前的位置就稱之為靜...
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評(píng)分: 4.5
以四川九寨黃龍機(jī)場(chǎng)104m高填方地基為例,闡述了山區(qū)機(jī)場(chǎng)高填方地基變形與穩(wěn)定性系統(tǒng)研究方法和步驟。認(rèn)為高填方地基工程研究、設(shè)計(jì)與施工必須緊密結(jié)合,研究工作可分為5個(gè)階段:第一,開(kāi)展高填方地基基礎(chǔ)地質(zhì)條件研究和環(huán)境工程地質(zhì)評(píng)價(jià);第二,結(jié)合工程情況進(jìn)行高填方地基變形與穩(wěn)定性試驗(yàn)研究并提出軟弱地基處理方法;第三,進(jìn)行軟弱地基處理試驗(yàn)和填料碾壓夯實(shí)試驗(yàn);第四,結(jié)合工程實(shí)踐進(jìn)行高填方地基變形與穩(wěn)定性原位監(jiān)測(cè),并結(jié)合監(jiān)測(cè)研究成果對(duì)前期試驗(yàn)研究進(jìn)行反饋分析;第五,綜合各階段研究成果,對(duì)高填方地基將來(lái)的變形與穩(wěn)定進(jìn)行預(yù)測(cè),并以此為依據(jù)進(jìn)行場(chǎng)道工程設(shè)計(jì)。
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頁(yè)數(shù): 4頁(yè)
評(píng)分: 4.4
康定機(jī)場(chǎng)海拔4 280 m,是世界第二高海拔、高填方機(jī)場(chǎng),填方填料為冰磧土,具有塊石含量大、級(jí)配差、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、力學(xué)特征差異性大等特點(diǎn)。采用數(shù)值模擬方法對(duì)機(jī)場(chǎng)高填方地基變形與穩(wěn)定性進(jìn)行了模擬分析,結(jié)果表明:高填方坡腳最大水平位移0.10 m,填方體穩(wěn)定性好,道槽區(qū)最大沉降0.85 m,底部地基沉降0.35 m;土面區(qū)最大沉降1.25 m,底部地基沉降0.30 m,均滿足工程設(shè)計(jì)要求。
隨著大量的低丘緩坡未利用地造地工程、高填方機(jī)場(chǎng)工程、山區(qū)高速公路高鐵的修建,高填方工程地基變形和相應(yīng)的高邊坡穩(wěn)定成了學(xué)術(shù)界關(guān)注的焦點(diǎn)?!陡咛罘焦こ痰鼗冃魏瓦吰路€(wěn)定性分析》通過(guò)試驗(yàn)研究、理論分析和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,試圖解答山區(qū)高填方工程的主要巖土工程問(wèn)題,研究了高填方工程的填料選擇、高填方地基變形和高邊坡穩(wěn)定性的分析計(jì)算方法等問(wèn)題,目的是想將高填方工程從粗放造地工程變?yōu)榭茖W(xué)工程建設(shè),減少工后大量工程災(zāi)害,保證工程建設(shè)期和使用期的安全,為我國(guó)高填方工程建設(shè)提供參考。
《高填方工程地基變形和邊坡穩(wěn)定性分析》將巖土工程理論和實(shí)踐結(jié)合、實(shí)用性較強(qiáng),全書(shū)共分7章,主要講述了高填方地基處理、填料力學(xué)性能試驗(yàn)研究、高填方地基變形計(jì)算、高填方邊坡穩(wěn)定性分析、高填方時(shí)空綜合監(jiān)測(cè)與分析以及高填方工程實(shí)踐等內(nèi)容,《高填方工程地基變形和邊坡穩(wěn)定性分析》圖文并茂、深入淺出,將高填方的科學(xué)技術(shù)問(wèn)題最后落腳在工程實(shí)踐上。
《高填方工程地基變形和邊坡穩(wěn)定性分析》可供從事相關(guān)土木工程理論研究和工程實(shí)踐的科學(xué)技術(shù)工作者、高校教師、勘察設(shè)計(jì)人員和研究生參考,也可供從事高填方工程的管理人員參考。
第1章 緒論
1.1 研究背景和意義
1.2 高填方地基處理研究現(xiàn)狀
1.3 填料物理力學(xué)特性研究
1.4 高填方地基變形研究
1.5 高填方邊坡穩(wěn)定性分析
1.6 本書(shū)主要研究?jī)?nèi)容與創(chuàng)新點(diǎn)
第2章 高填方地基處理
2.1 高填方地基面臨主要巖土工程問(wèn)題
2.2 原地基處理
2.3 填筑土體壓實(shí)
2.4 挖填交界面處理
2.5 本章小結(jié)
第3章 填料力學(xué)性能試驗(yàn)研究
3.1 現(xiàn)場(chǎng)直接剪切試驗(yàn)
3.2 室內(nèi)直接剪切試驗(yàn)研究
3.3 高壓壓縮試驗(yàn)研究
3.4 各向等壓加載三軸試驗(yàn)研究
3.5 三軸收縮試驗(yàn)研究
3.6 三軸排水剪切試驗(yàn)研究
3.7 本章小結(jié)
第4章 高填方地基變形計(jì)算
4.1 增量非線性本構(gòu)模型修正
4.2 非飽和土彈塑性模型修正
4.3 基于彈塑性理論的分層沉降總和法
4.4 高填方地基有限元分析
4.5 本章小結(jié)
第5章 高填方邊坡穩(wěn)定性分析
5.1 滑移過(guò)程時(shí)空監(jiān)測(cè)與穩(wěn)定性分析
5.2 預(yù)警判據(jù)與破壞機(jī)理研究
5.3 基于雙強(qiáng)度折減法的邊坡穩(wěn)定性分析
5.4 基于變模量雙強(qiáng)度折減法的邊坡穩(wěn)定性分析
5.5 基于滑面上應(yīng)力控制的邊坡主動(dòng)加固計(jì)算方法
5.6 地震下框架錨桿支護(hù)邊坡簡(jiǎn)化分析方法
5.7 本章小結(jié)
第6章 高填方時(shí)空綜合監(jiān)測(cè)與分析
6.1 監(jiān)測(cè)內(nèi)容與監(jiān)測(cè)方案
6.2 無(wú)線遠(yuǎn)程綜合監(jiān)測(cè)結(jié)果分析
6.3 工后沉降及差異沉降控制標(biāo)準(zhǔn)
6.4 本章小結(jié)
第7章 高填方工程實(shí)踐
7.1 隴南成州機(jī)場(chǎng)高填方工程
7.2 蘭永一級(jí)公路軟基處理與填方監(jiān)測(cè)
7.3 蘭州新區(qū)高填方工程
7.4 呂梁機(jī)場(chǎng)高填方工程
第8章 結(jié)論與創(chuàng)新
參考文獻(xiàn)2100433B
7月12日上午9時(shí)40分,東方航空MU2228航班搭載2.8噸貨物從九寨黃龍機(jī)場(chǎng)出發(fā)飛往上海浦東機(jī)場(chǎng),標(biāo)志著九寨黃龍機(jī)場(chǎng)航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)正式開(kāi)通。記者從九黃機(jī)場(chǎng)了解到,貨運(yùn)業(yè)務(wù)的開(kāi)通,填補(bǔ)了九黃機(jī)場(chǎng)只有客運(yùn)的空白,完善了機(jī)場(chǎng)服務(wù)功能,也結(jié)束了地區(qū)高端產(chǎn)品長(zhǎng)期通過(guò)陸路轉(zhuǎn)運(yùn)的歷史。據(jù)悉,在貨運(yùn)業(yè)務(wù)開(kāi)通當(dāng)日,九寨黃龍機(jī)場(chǎng)便安全輸運(yùn)4.2噸高原綠色生態(tài)蔬菜抵達(dá)上海。據(jù)預(yù)估,在航班運(yùn)行旺季(6月-10月)九寨黃龍機(jī)場(chǎng)日均運(yùn)輸貨物量可達(dá)100余噸。
阿壩州地方特色產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展及國(guó)內(nèi)物流業(yè)的迅速崛起,給阿壩州臨空經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了巨大潛力和航空貨運(yùn)市場(chǎng)的良好發(fā)展前景。較之陸路運(yùn)輸,航空運(yùn)輸方式具有安全好、速度快、成本低、效率高等特點(diǎn),更適于鮮活易腐等高附加值產(chǎn)品的運(yùn)輸。作為阿壩州目前唯一的通航機(jī)場(chǎng),九寨黃龍機(jī)場(chǎng)順應(yīng)社會(huì)發(fā)展,滿足市場(chǎng)需求,開(kāi)通了航空貨運(yùn),構(gòu)建起了方便快捷的航空貨物運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。據(jù)了解,目前,阿壩州的特色農(nóng)牧產(chǎn)品可借助九寨黃龍機(jī)場(chǎng)通過(guò)航空貨運(yùn)直達(dá)北京、上海等14個(gè)城市,輻射了長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲等經(jīng)濟(jì)區(qū)。