搜電充電推出多種產(chǎn)品樣式,各種消費場景,滿足用戶共享充電需求。
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產(chǎn)品參考資料
搜電充電主打“專業(yè)充電更安全”,始終以產(chǎn)品安全和用戶體驗為先。
核心團隊來自騰訊、阿里、百度、中國移動、谷歌、大疆等國內(nèi)外知名企業(yè),擁有互聯(lián)網(wǎng)、新經(jīng)濟、智能制造等領(lǐng)域相關(guān)經(jīng)驗,推動企業(yè)覆蓋從設(shè)計研發(fā)、供應(yīng)鏈生產(chǎn)、到產(chǎn)品服務(wù)全物聯(lián)網(wǎng)生活服務(wù)領(lǐng)域。
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2015年,搜電充電是國內(nèi)首批共享充電寶領(lǐng)創(chuàng)企業(yè)。
2016年,第一代搜電產(chǎn)品推向市場,深入場景打造一站式解決方案,與國內(nèi)眾多大型購物中心、知名商超達成戰(zhàn)略合作。
2017年,搜電充電開啟“點亮中國”市場計劃。
2019年,搜電充電國內(nèi)市場規(guī)模同比增長10倍,業(yè)務(wù)擴張至歐洲、北美、東南亞、中東等超過30個國家和地區(qū)。
2020年,搜電充電依托“物聯(lián)網(wǎng)、人工智能和大數(shù)據(jù)”三大核心技術(shù),已累計為1.5億用戶提供共享充電服務(wù),終端設(shè)備數(shù)突破100萬臺,業(yè)務(wù)覆蓋國內(nèi)600多個城市。
2021年,搜電充電與街電正式合并,組建母公司“竹芒科技”。
2021年3月6日,搜電充電與陜西婦女兒童發(fā)展基金會(簡稱“陜婦基會”)聯(lián)合發(fā)起的“給她能量 滿電新生”——全國女性職業(yè)助力計劃率先在陜西西安啟動。搜電充電將為該計劃定制一批“公益愛心充電站“,并將其收益所得用于資助女性職業(yè)發(fā)展公益項目。
2021年4月,由搜電充電發(fā)起,面向校園新生代的公益項目「夢創(chuàng)俱樂部」在重慶大學(xué)城舉行開營儀式。這項公益活動以助力高校學(xué)生勤工儉學(xué)為出發(fā)點,面向有創(chuàng)業(yè)意愿和條件的大學(xué)生提供設(shè)備、渠道和后期保障的全方位支持,助力大學(xué)生投入“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”浪潮。
2021年5月,搜電充電與深圳市志愿服務(wù)基金會達成合作,雙方將共同推進搜電共享充電寶設(shè)備入駐深圳U站,將共享充電服務(wù)與深圳的志愿服務(wù)相結(jié)合,為廣大市民、來深人士提供更加便捷、人性化的服務(wù)。
搜電充電聚焦“物聯(lián)網(wǎng) 新消費”領(lǐng)域的科技創(chuàng)新,努力打造“智慧生活服務(wù)平臺”第一品牌,為全球70億人口帶去更加智能便利的生活服務(wù)。
搜電充電憑借軟件、硬件研發(fā)實力,結(jié)合全產(chǎn)業(yè)鏈布局,為合伙人、廣大用戶打造一個以物聯(lián)網(wǎng)科技驅(qū)動的“新經(jīng)濟”平臺。
搜電在移動電源及充電座硬件、外觀設(shè)計以及租借系統(tǒng)、營收系統(tǒng)開發(fā)等方面擁有多項專利,以其研發(fā)實力,賦予合伙人更多技術(shù)支持。
硬件產(chǎn)品
搜電充電深入各線下場景,進行針對性的產(chǎn)品創(chuàng)新,推出一系列滿足場景需求的共享設(shè)備,包括可拼接的彩寶Mini智能終端,滿足商家大型場景使用需求的大屏機,還有占地面積小、實用性極強的立式柜機,在保證切實滿足用戶共享充電全場景需求的同時,充分貼合商家場景需求,為商家賦能,以實現(xiàn)共贏。
軟件
圍繞消費場景的智能化創(chuàng)新,搜電充電研發(fā)了強大的智能系統(tǒng),以全方位提升各環(huán)節(jié)運營效率:智能精準(zhǔn)的設(shè)備計費系統(tǒng)、支持多幣種實時結(jié)算的分賬系統(tǒng)、可視化設(shè)備管理和進銷存管理系統(tǒng)、線上線下結(jié)合的客戶服務(wù)和運營管理系統(tǒng)
搜電充電獲國家高新技術(shù)企業(yè)認定;
搜電充電還獲得了硬件專利、軟件著作,以及國內(nèi)國外CE、CCC、CB、KC等權(quán)威認證。
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頁數(shù): 58頁
評分: 4.4
減速電機產(chǎn)品介紹
通常我們采用2.35 V(對于2 V蓄電池)電壓給蓄電池均衡充電。
圖1展示電池放電后以0.1C10A電流進行均衡充電的過程
(1)在充電前期,電池電流恒定不變,直流電源系統(tǒng)的保持電池限流在0.1C10A,而電池電壓不斷上升。初期時蓄電池電壓比較低,在限流的情況下,充電電壓也較低。隨著充電的進行,蓄電池容量逐漸增加,為保持充電電流維持0.1C10A,充電電壓逐步提高,直到充電電流限流工作方式到充電電壓恒壓的工作方式。此時蓄電池電壓達到最大設(shè)定值(2.35V)。
(2)在充電中期,蓄電池端電壓達到穩(wěn)定值后,充電電流按指數(shù)規(guī)律衰減。
(3)充電至后期,蓄電池容量充滿,此時充電電流很小。一般認為在恒壓充電情況下,充電后期充電電流連續(xù)3小時不變或者小于某個值,可以認為電池已完全充足。均衡充電過程結(jié)束。
1.完全充電
按照IEC/T21規(guī)定,VRLA蓄電池在溫度(25±2)℃,以恒定電壓u充電16h,或在恒定電壓u充電,充至3h內(nèi)充電電流仍穩(wěn)定不變,這兩種條件均屬于VRLA蓄電池被完全充足電。恒定電壓U值一般由電池生產(chǎn)廠家規(guī)定,充電電壓和充電方法隨電池用途不同可以不同。完全充電又稱恢復(fù)充電。
圖2所示表示的是GFM500在放電深度為100%用0.1C10A的電流,限壓2.35V(25℃)進行充電的特性曲線。從圖2中可以看出,完全放電后的蓄電池,充電24h后,充入電量可達120%以上。
圖2所示為GFM500在放電深度100%后用0.1C10A的電流,限壓2.23V(25℃)進行充電的特性曲線。充電24h后,充入電量可達110%以上。
2.充電特性曲線定性分析
VRLA蓄電池100%放電后(見圖2,在充電過程中,電池電流在充電前期0~7.5h內(nèi)恒定不變,即保持電流為0.1C10A。電池端電壓逐漸上升至均充電壓2.35v/R或浮充電壓2.23V/只,之后電壓恒定不變。在充電時間自7.5h~10h內(nèi),充電電流迅速按指數(shù)規(guī)律衰減,在10h~20h內(nèi)衰減減慢,充電結(jié)束前幾小時起,電流不再改變。其各階段情況分析如圖2示。
(1)在電池充入電量至70%~80%之前,利用整流器的限流特性維持充電電流不變,此過程電池端電壓幾乎呈直線上升,其公式為。
式中,φ 和φ一是電池有充電電流的正極或負極極化電勢,其中包含平衡電極電勢E 或E-,還包含電化學(xué)極化及濃差極化產(chǎn)生的過電位η 或η-。恒流充電過程中,隨著電極表面活性物質(zhì)小孔內(nèi)電解液濃度增加而提升或變得更負。η 或η-隨電流密度增大所產(chǎn)生的電化學(xué)極化與歐姆極化的加劇,其值向正或負方向增加。又受濃差極化的作用,有維持η 被提升和η-繼續(xù)變負的趨勢。直到整流器從穩(wěn)流工作方式轉(zhuǎn)變?yōu)榉€(wěn)壓工作方式,電池端電壓才被限制到設(shè)定值。
(2)當(dāng)電流的端電壓上升至穩(wěn)壓點附近時,由于充電歷程已到中后期,此時正極板上PbSO4數(shù)量已不多,使交換電流密度隨反應(yīng)面積的變小而增大,所以電化學(xué)極化作用已經(jīng)變小,而電池內(nèi)阻也明顯減少。但是,充電的真實表面積已經(jīng)變小了,故引起了電極真實電流密度的增大。繼而使電極表面附近電解液濃度增高,導(dǎo)致濃差極化影響嚴(yán)重,造成電池內(nèi)電流迅速衰減。
(3)當(dāng)充電至后期,電池電流已明顯變小,所以濃差極化作用隨之減小。而電化學(xué)極化作用影響又增加,所以電池電流繼續(xù)衰減,只是衰減速度變慢。
(4)充電末期,充入電池的電流大部分用于維持電池內(nèi)氧循環(huán),僅極小的電流用于維持活性物質(zhì)的恢復(fù),因而電池電流穩(wěn)定不變。
以不同的充電電壓對VRLA蓄電池充電時,電壓如用2.23V/只時氣壓增長較緩慢,充電后期的氣壓也較平穩(wěn);如用2.40V/只以上時,水分解較多,電池內(nèi)產(chǎn)生較多氫氣,數(shù)量增多后導(dǎo)致氧循環(huán)失效,所以忌用高壓長期充電。
3.均衡充電
VRLA蓄電池在使用過程中,有時會發(fā)生容量、端電壓不一致的情況,為防止其發(fā)展為故障電池,所以要定期履行均衡充電。除此之外,凡遇下列情況也需進行均衡充電:一是單獨向通信負荷供電15min以上,二是電池深放電后容量不足。
均衡充電方法視具體情況而定。
(1)希望通過均衡充電來改善VRLA電池特性參數(shù),這種情況可采用定期全充電方法。用戶在維護中用充電監(jiān)測器設(shè)定周期充電時間(如每三個月或半年),當(dāng)VRLA蓄電池浮充運行至設(shè)定時間時,整流器自動提升電池端壓,待充電至數(shù)小時后又轉(zhuǎn)為浮充即可。通過提升電池端壓而提升充電電流,可使落后的VRLA電池容量被補足。
(2)希望通過均衡充電恢復(fù)VRLA蓄電池在放電之后的容量,常用的方法有兩種,一是按完全充電方法進行,二是先浮充再升壓,即采用遞增電壓法。
充電所需的時間,由電池放電深度、限流值選擇的大小、充電期間的溫度以及充電設(shè)備的性能等因素決定。各種產(chǎn)品限流點設(shè)定值不盡相同,通常為(0.15~0.25)C10A,但有的國家也采用0.1C10A,也有的采用0.3C10A。充電時問不宜過長,原因如前所述,VRLA蓄電池內(nèi)的氧再化合效率取浮充電壓值時為最高。而均衡充電電壓已屬高壓,當(dāng)電壓每提升100mV,浮充電流平均增加10倍。所以充電時間太長,不僅使VRLA蓄電池內(nèi)盈余氣體增多,影響VRLA蓄電池內(nèi)部氧再化合效率,而且使板柵腐蝕速度增加,從而損壞電池。
充電時,電源電壓必須克服蓄電池的電動勢和內(nèi)阻的壓降,因此充電過程中蓄電池的端電壓總是大于電動勢。
充電初期,端電壓迅速上升,是因為充電時極板上的活性物質(zhì)和電解液的反應(yīng)首先在極板孔隙內(nèi)進行.極板孔隙中迅速生成的硫酸來不及向極板外擴散,使孔隙中的電解液密度快速增大,致使電池的電動勢和端電壓迅速上升。
充電中期,隨著充電的進行,新生成的硫酸不斷向周圍擴散,當(dāng)極板孔隙中生成硫酸的速度和向外擴散的速度處于動態(tài)平衡時,蓄電池端電壓的上升速度比較穩(wěn)定,隨著整個容器內(nèi)電解液密度的E升而相應(yīng)增高。
充電末期,蓄電池端電壓達到2.3V~2.4V,這時極板上的活性物質(zhì)幾乎最大限度地轉(zhuǎn)變?yōu)槎趸U和海綿狀鉛。如繼續(xù)充電,電解液中的水將開始電解而產(chǎn)生氫氣和氧氣,以氣泡的形式劇烈放出,形成所謂的“沸騰”狀態(tài)。由于氫離子在極板上與電子的結(jié)合不是瞬間完成而是緩慢進行的,二是靠近負極板處會積存有較多的正離子H ,使溶液和極板之間產(chǎn)生了附加電位差(也稱氫過電位,約為0.33V),因而使端電壓急劇升至2.7V左右。此時應(yīng)停止充電。否則,將造成蓄電池的過充電。過充電時,由于劇烈地放出氣泡。會在極板內(nèi)部造成壓力,加速活性物質(zhì)的脫落。使極板過早損壞。所以,應(yīng)盡量避免長時間的過充電。在實際充電中,為了保證將蓄電池充足,往往需要2h~3h的過充電才行。
全部充電過程中,極板孔隙內(nèi)的電解液密度比容器中的稍大一些。因此,蓄電池的電動勢總是高于靜止電動勢。充電停止后,極板孔隙內(nèi)電解液和容器中的電解液密度趨向平衡,因而蓄電池的端電壓又降至2.1V左右。