根據(jù)各個施工階段的特點(diǎn),采取以下措施保護(hù)

周圍環(huán)境的安全。

①為增強(qiáng)管片的整體穩(wěn)定性,通道開挖前所加預(yù)應(yīng)力鋼架支撐,需待結(jié)構(gòu)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度,解凍結(jié)束后方可拆除。

②施工前對前后共計10環(huán)管片螺栓進(jìn)行復(fù)緊,并焊接鋼管片間縱環(huán)向接縫。

③在鉆孔階段涌水涌砂較厲害時,采取注漿止水。

④為減小土層凍脹,隧道上下對稱布置凍結(jié)孔,在適當(dāng)部位設(shè)卸壓孔,并采用小開孔距,較低鹽水溫度,較大鹽水流量以加快凍結(jié)速度。

⑤加強(qiáng)監(jiān)測,包括地表沉降、隧道變形、通道收斂變形、凍土壓力、凍土和鹽水溫度等監(jiān)測,以監(jiān)測結(jié)果指導(dǎo)聯(lián)絡(luò)通道的施工。

⑥做好凍結(jié)和開挖的配合工作,及時封閉薄弱的凍結(jié)壁,并根據(jù)開挖后凍結(jié)帷幕變形情況及時調(diào)整開挖構(gòu)筑工藝。

⑦開挖階段凍結(jié)壁變形較大,應(yīng)及時封閉工作面,采取注漿或強(qiáng)制凍結(jié)的方式進(jìn)行處理。

⑧在襯砌施工時預(yù)留足夠的背部注漿孔,在解凍期間根據(jù)監(jiān)測結(jié)果對凍結(jié)區(qū)域進(jìn)行跟蹤注漿,從而減小融沉造成的地層損失。2100433B

隧道凍結(jié)技術(shù)造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
（除稅）		 工程建議價
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報價日期
隧道防火保護(hù)板 防火板規(guī)格(mm)2440×1220×24 查看價格 查看價格

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隧道排水板(HDPE) 厚度(mm)凸殼高度 10mm;規(guī)格:板厚1.2mm;執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):TB∕T 3354-2014 查看價格 查看價格

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隧道排水板(HDPE) 厚度(mm)凸殼高度 10mm;規(guī)格:板厚1.5mm;執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):TB∕T 3354-2014 查看價格 查看價格

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材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價		 含稅
信息價		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
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材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
（元）		 供應(yīng)商 報價地區(qū) 最新報價時間
措施費(fèi) 措施費(fèi)(吊裝費(fèi)、場地清理、安全文明施工費(fèi)、腳手架、超高降效等為了保證施工質(zhì)量及安全所采取的任何措施費(fèi)用)|1項 3 查看價格 廣州祥盛鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 廣東   2021-04-28
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①凍脹和融沉引起聯(lián)絡(luò)通道附近管片變形、位移、開裂等。

②引起地面隆沉,地下管線、地面建筑物隆沉,甚至破壞。

③解凍期間沉降原因分析:

a.凍脹土體消融引起地層沉降。

b.在結(jié)束維護(hù)凍結(jié)的第五天,南京市發(fā)生20年不遇的特大暴雨,致使聯(lián)絡(luò)通道處隧道內(nèi)積水達(dá)2m多深。受此因素影響,未能按計劃及時進(jìn)行襯砌背部的二次注漿,雖然在積極排水以后馬上對襯砌背部進(jìn)行了跟蹤注漿,但地面及管片沉降在約兩個月后才達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。

c.聯(lián)絡(luò)通道上方為十多路公交車頻繁?？康墓徽九_,車輛制動荷載導(dǎo)致地表沉降。

凍結(jié)法施工的優(yōu)點(diǎn)

①凍結(jié)帷幕強(qiáng)度較高:-10℃時凍結(jié)粘土的抗壓強(qiáng)度一般可達(dá)5MPa,凍結(jié)砂土的抗壓強(qiáng)度一般可達(dá)8MPa以上。

②凍土帷幕的止水性好,并且容易通過在凍土帷幕內(nèi)設(shè)水文孔來檢驗。

③對所處地層擾動較小,地面沉降控制把握性大。

④不必占用地面場地。

凍結(jié)法施工的缺點(diǎn)

①施工周期長。

②造價高。

③凍脹、融沉?xí)斐梢欢ǖ牡孛媛〕痢?

隧道凍結(jié)技術(shù)預(yù)防措施常見問題

  • 冬季施工預(yù)防措施？

    冬季施工方案一、 總則1. 目的冬期已臨近，為了實現(xiàn)對業(yè)主承諾的工期，不受負(fù)溫氣候的影響，圓滿完成業(yè)主交給的任務(wù)，順利安全渡過漫長的冬季，為獲得較好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果，特編制本工程冬季施工方案，望項目部、...

  • 冬季施工預(yù)防措施？

    主要是抗凍啊

  • 地面塌陷的預(yù)防措施

    雖然地面塌陷具有隨機(jī)、突發(fā)的特點(diǎn)，有些防不勝防，但它的發(fā)生是有其內(nèi)在和外部原因的。我們完全可以針對塌陷的原因，事前采取一些必要的措施，以避免或減少災(zāi)害的損失。這些預(yù)防措施主要應(yīng)該包括以下幾方面：1、采...

1955年我國首次將凍結(jié)技術(shù)應(yīng)用于礦井建設(shè)中,并取得了成功。隨著近年來地下工程的迅速發(fā)展,凍結(jié)加固技術(shù)因為其防水效果好,對周圍環(huán)境影響小等特點(diǎn)而越來越多的被應(yīng)用于城市地鐵建設(shè)中,特別是對環(huán)境保護(hù)要求高、又處在軟土地質(zhì)條件下的聯(lián)絡(luò)通道加固和盾構(gòu)始發(fā)、到達(dá)端頭的加固,其應(yīng)用更為廣泛。

凍結(jié)原理見圖1。

隧道凍結(jié)技術(shù)原理

隧道凍結(jié)技術(shù)預(yù)防措施文獻(xiàn)

盾構(gòu)法隧道施工中的脫困技術(shù)和預(yù)防措施 盾構(gòu)法隧道施工中的脫困技術(shù)和預(yù)防措施

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評分： 4.6

盾構(gòu)法隧道施工中的脫困技術(shù)和預(yù)防措施 1 盾構(gòu)法隧道施工中的盾構(gòu)機(jī) 脫困技術(shù)和預(yù)防措施 內(nèi)容摘要 ：結(jié)合盾構(gòu)機(jī)在侖頭海邊的河涌被困，通過表觀現(xiàn)象，判斷被困原因，根據(jù)地層情況 和工期要求，確定加固措施；結(jié)合加固技術(shù)和帶壓換刀技術(shù)的應(yīng)用，提出盾構(gòu)機(jī)預(yù)防被困的措施。 關(guān)鍵詞 ： 盾構(gòu)施工 脫困技術(shù) 預(yù)防措施 【Abstract】：Find out the reason that trapped the Shield Tunneling Machine in lock of Luntou river through apparent phenomena, determine the reinforcement measures according to ground condition and construction time limit; by application of techni

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隧道不良地質(zhì)段施工的預(yù)防措施 隧道不良地質(zhì)段施工的預(yù)防措施

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頁數(shù)： 5頁

評分： 4.7

隧道不良地質(zhì)段施工的預(yù)防措施 本標(biāo)段隧道在埋深大于 500米的地段存在巖爆及大變形的可能性，另本隧道穿過煤層 地段為低瓦斯隧道，進(jìn)入上述地段施工時，要特別注意。 1.巖爆地段施工 ⑴、巖爆特點(diǎn)： 巖爆在未發(fā)生前，并無明顯的預(yù)兆，雖然經(jīng)過仔細(xì)找頂，并無空響聲，一般認(rèn)為不會 掉落石塊的地方，也會發(fā)生巖石爆裂聲響，石塊有時應(yīng)聲而下。在沒有支撐的情況下，對 施工安全威脅甚大； 巖爆發(fā)生的地點(diǎn)，多在新開挖工作面及其附近，個別的也有距新開挖工作面較遠(yuǎn)； 巖爆發(fā)生的時間，多在爆破后 2～3小時； ⑵、巖爆地段隧道施工注意事項： 進(jìn)入巖爆地段，開挖前加強(qiáng)地質(zhì)超前探測，分析可能發(fā)生巖爆的地段，以便施工達(dá)到 相應(yīng)地段時加強(qiáng)防衛(wèi)，采取必要措施； 使用光面爆破，并嚴(yán)格控制用藥量，以盡可能減少爆破對圍巖的影響； 對開挖面用噴射高壓水沖洗，先期將巖層的原始應(yīng)力釋放一些，以減少巖爆的發(fā)生； 加強(qiáng)支護(hù)工作，支護(hù)的方法是在

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凍結(jié)法隧道施工，一種用土層凍結(jié)加固建造隧道的施工方法。利用人工制冷方法將井筒或基坑、隧洞周圍的土層凍結(jié)成封閉的凍土體,以抵抗水土壓力、隔絕地下水,在凍土體的保護(hù)下進(jìn)行挖土、隧道襯砌結(jié)構(gòu)施工。凍土體的抗壓強(qiáng)度指標(biāo)可達(dá)5~14兆帕。凍結(jié)工藝包括:打孔、凍結(jié)、挖土、襯砌等。打孔數(shù)量按井筒、基坑、隧洞斷面尺寸大小確定;凍結(jié)前要安裝凍結(jié)器,人工制冷的低溫冷媒劑在凍結(jié)器中循環(huán)使土層凍結(jié)。低溫冷媒劑有常規(guī)鹽水凍結(jié),溫度為-35℃;低溫液氮凍結(jié),溫度可達(dá)-196℃左右。由于低溫液氮凍結(jié)技術(shù)工藝簡單、凍結(jié)速度快,除適用于各種隧道外,還可用于工程搶險和盾構(gòu)進(jìn)出口部位凍結(jié)加固。

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【學(xué)員問題】凍結(jié)施工技術(shù)措施有哪些？

【解答】（1）在已貫通的隧道鉆凍結(jié)孔，根據(jù)聯(lián)絡(luò)通道的結(jié)構(gòu)采用上仰、近水平和下俯三種成孔角度。

（2）由于凍土抗拉強(qiáng)度低，因此除設(shè)計中盡量降低凍土帷幕所承受的拉應(yīng)力外，主要做好凍結(jié)和開挖的配合工作，要求及時封閉薄弱的凍結(jié)壁，并根據(jù)開挖后凍結(jié)帷幕變形情況及時調(diào)整開挖構(gòu)筑工藝。

（3）為減小土層凍脹，隧道上下對稱布置凍結(jié)孔，在適當(dāng)部位設(shè)泄壓孔，并采用小開孔距，低溫鹽水，大流量以加快凍結(jié)速度。

（4）在凍土帷幕關(guān)鍵部位，多布置測溫孔，監(jiān)測凍土帷幕的形成過程和形成狀況。

以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。

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凍結(jié)間順流吹風(fēng)型

軸流風(fēng)機(jī)設(shè)于排管的一端或兩端，氣流有組織的平行流過排管，適用于小型擱架排管凍結(jié)間。

凍結(jié)間直角吹風(fēng)型

軸流風(fēng)機(jī)設(shè)于中間操作走到上方，冷風(fēng)沿?fù)躏L(fēng)板下吹，側(cè)面導(dǎo)風(fēng)板上開孔，氣流垂直吹過排管，回風(fēng)沿對面墻回到風(fēng)機(jī)，氣流組織合理，冷風(fēng)分布均勻，凍結(jié)速度快，結(jié)凍時間一致，保證食品質(zhì)量。適用于凍結(jié)能力較大的擱架排管凍結(jié)間。

凍結(jié)間混合吹風(fēng)型

軸流風(fēng)機(jī)設(shè)于中間操作走到上方，冷風(fēng)沿?fù)躏L(fēng)板與屋頂、墻壁的空間下吹，管架和被凍食品處于冷風(fēng)回風(fēng)區(qū)內(nèi)。這種設(shè)計安裝比較簡單方便，適用于冷間改造。

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