隧道壓漿基本信息

中文名 隧道壓漿 外文名 pressure grouting of tunnel
所屬學(xué)科 鐵道科學(xué)技術(shù) 公布時(shí)間 1997年

《鐵道科學(xué)技術(shù)名詞》第一版。

隧道壓漿造價(jià)信息

市場價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
隧道排水板(HDPE) 厚度(mm)凸殼高度 10mm;規(guī)格:板厚1.0mm;執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):TB∕T 3354-2014 查看價(jià)格 查看價(jià)格

凱倫

m2 13% 江蘇凱倫建材股份有限公司
隧道排水板(HDPE) 厚度(mm)凸殼高度 10mm;規(guī)格:板厚1.2mm;執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):TB∕T 3354-2014 查看價(jià)格 查看價(jià)格

凱倫

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隧道排水板(HDPE) 厚度(mm)凸殼高度 10mm;規(guī)格:板厚1.5mm;執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):TB∕T 3354-2014 查看價(jià)格 查看價(jià)格

凱倫

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隧道防火保護(hù)板 防火板規(guī)格(mm)2440×1220×24 查看價(jià)格 查看價(jià)格

菲力綠色

m2 13% 廣東菲力綠色板業(yè)有限公司
隧道側(cè)墻密拼鋁石板系統(tǒng) 2400×1200×8mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

菲力綠色

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隧道側(cè)墻壓條干掛鋼石板系統(tǒng) 2400×1200×8mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

菲力綠色

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隧道弧度側(cè)墻密拼鋁石板系統(tǒng) 2400×1200×8mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

菲力綠色

m2 13% 廣東菲力綠色板業(yè)有限公司
火克Hawk-S隧道 火克Hawk-S隧道板;火克Hawk-S隧道板;型號(hào)、規(guī)格:2400X1200mm;厚度:10mm;品牌:金特;備注:主要應(yīng)用在隧道頂部防火,滿足隧道防火要求 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金特

m2 13% 宜春市金特建材實(shí)業(yè)有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
木工 600mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2010年7月信息價(jià)
木工 600mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2010年5月信息價(jià)
木工 600mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2010年4月信息價(jià)
木工 600mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2010年6月信息價(jià)
木工刨床 刨削寬度單面600 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年4季度信息價(jià)
木工刨床 刨削寬度單面600 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年2季度信息價(jià)
木工刨床 刨削寬度單面600 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年2季度信息價(jià)
木工刨床 刨削寬度三面400 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年2季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
隧道 隧道燈 90W LED燈|16套 3 查看價(jià)格 江門市大博照明有限公司 廣東  佛山市 2019-12-04
隧道骨架 場地規(guī)格 : 88米×55米8米隧道規(guī)格: 1.2米×1.2米隧道總長度:200米|1套 1 查看價(jià)格 四川德凱世界游樂設(shè)備有限公司 四川  成都市 2021-09-18
隧道消火栓 1、名稱:隧道消火栓|1.0套 3 查看價(jià)格 廣州瑞港消防設(shè)備有限公司    2017-05-16
隧道 LED隧道燈,240W,智能調(diào) 光,防護(hù)等級(jí)IP65|32.0套 3 查看價(jià)格 深圳市興武照明科技有限公司    2017-06-28
隧道 產(chǎn)品規(guī)格:隧道燈55W 產(chǎn)品型號(hào):ATU-55|7051套 4 查看價(jià)格 惠州市華陽多媒體電子有限公司 廣東  惠州市 2015-05-13
隧道 隧道燈 400W TN400HPS|99只 4 查看價(jià)格 廣州市金山戎利電氣有限公司 廣東  廣州市 2015-03-31
隧道 LED隧道燈,30W,智能調(diào) 光,防護(hù)等級(jí)IP65|34.0套 3 查看價(jià)格 深圳市興武照明科技有限公司    2017-06-28
隧道 隧道燈 150W TN150HPS|4686只 4 查看價(jià)格 廣州市金山戎利電氣有限公司 廣東  廣州市 2015-12-01

1997年經(jīng)全國科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)審定發(fā)布。

隧道壓漿常見問題

  • 隧道拱頂壓漿多少錢一米

    這個(gè)活,虛量太大,所以說,單價(jià)不是那么重要,能接的到就行,能賠錢是你本事。。。虛量太大,太大太大太大,你懂了嗎

  • 什么是壓漿,壓漿的作用是什么

    一、襯砌壓漿,在隧道壁和初襯、初襯和二襯之間的壓漿,用來密實(shí)受力體的。 二、張拉壓漿,在預(yù)應(yīng)力梁的鋼絞線張拉后的波紋管內(nèi)壓漿,用來密實(shí)管、固定鋼絞線、幫助鋼絞線受力等 主要就是這兩種了,別的還有不少,...

  • 壓漿是什么,為什么需要壓漿?

    如果是問建筑施工方面的壓漿,主要是地基加固壓漿和預(yù)應(yīng)力筋孔道壓漿。壓水泥漿液或化學(xué)漿液。

隧道壓漿文獻(xiàn)

隧道壓漿、噴漿錨固施工安全措施 隧道壓漿、噴漿錨固施工安全措施

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隧道壓漿、噴漿錨固施工安全措施 1、 對(duì)進(jìn)點(diǎn)人員進(jìn)行體檢,凡有眼、耳、心臟、高血壓、恐高癥疾病及腿腳不便,行動(dòng)遲緩 者,不得參于洞內(nèi)施工。 2 、 進(jìn)洞前應(yīng)對(duì)全員進(jìn)行安全教育,并經(jīng)考試合格者方可進(jìn)洞施工。 3 、 機(jī)械操作員必須持證上崗,專人專機(jī),對(duì)所用機(jī)械要求知狀態(tài),知故障排除, 知應(yīng)急處理,確保性能良好。 4 、 所有施工用輸電線路的鋪設(shè),拆除必須由專職電工(持合格證者)進(jìn)行,洞內(nèi) 照明必須采用安全電壓。 5 、 所有進(jìn)洞者必須戴安全帽,穿防滑鞋,高空作業(yè)者要有安全帶,防塵口罩,并 執(zhí)行進(jìn)出洞清點(diǎn)人數(shù)制度。 6 、 所有施工機(jī)械應(yīng)設(shè)漏電保護(hù)裝置,機(jī)械操作手要配戴絕緣手套、絕緣鞋。 7 、 高架作業(yè)車進(jìn)洞前, 出洞后,應(yīng)對(duì)其進(jìn)行全面檢查, 確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定, 性能良好, 所有搭乘人員在列車運(yùn)行時(shí),

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利用表面波勘探檢測沉管隧道壓漿法的充填效果 利用表面波勘探檢測沉管隧道壓漿法的充填效果

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評(píng)分: 4.8

基于天津中央大道海河沉管隧道工程的大型試驗(yàn)?zāi)P?利用表面波勘探技術(shù)檢測其混凝土管段水下注漿基礎(chǔ)的施工效果,從頻率特性和現(xiàn)場環(huán)境等方面選擇表面波勘探設(shè)備的類型和技術(shù)指標(biāo),優(yōu)化檢波器的設(shè)置和排列組合方式,開發(fā)了適合快速無損檢測隧道的設(shè)備配置和施工方法.通過現(xiàn)場表面波勘探和頻散分析,綜合判斷隧道底部注漿的密實(shí)效果,并與模型撤離后的目測結(jié)果進(jìn)行比較,以驗(yàn)證該勘探技術(shù)和分析方法的可行性.結(jié)果表明,表面波勘探方法的穿透深度大且不受鋼筋影響,能夠快速、準(zhǔn)確地檢測沉管隧道的注漿質(zhì)量.

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1.壓漿作業(yè)是隧道收尾配套最后一道工序,該作業(yè)施工時(shí)間短,設(shè)備配套要全,移動(dòng)設(shè)備頻繁,需用勞動(dòng)力不多,職工思想對(duì)施工安全生產(chǎn)意識(shí)是松馳的階段,麻痹思想容易產(chǎn)生,也是常出事故的時(shí)期,作業(yè)人員必須引起重視。

2.壓漿眼必須根據(jù)設(shè)計(jì)要求布置,拱頂布置的高壓動(dòng)力線,打眼時(shí)鉆桿距電線保證離開0.25-0.4米,操作時(shí)要求配戴絕緣手套。

3.壓漿使用的沙子必須嚴(yán)格篩選,不得有超粒徑的石子雜物,以防堵塞壓漿管。

4.壓漿管被堵塞時(shí),必須首先關(guān)掉風(fēng)源后,再清堵塞物,嚴(yán)禁帶風(fēng)力進(jìn)行清理風(fēng)管。

5.管道清理后開啟風(fēng)源時(shí),管子出口的一端嚴(yán)禁對(duì)人和其它設(shè)備,以防棄碴傷人或損壞設(shè)備。

6.采用新型電動(dòng)壓漿機(jī)時(shí),首先全面熟悉機(jī)械性能和操作方法后才能施工,嚴(yán)禁邊施工邊試機(jī),以防造成操作不當(dāng)誤傷人。

7.壓漿操作人員,進(jìn)行壓漿作業(yè)時(shí)必須配戴防眼鏡。

后壓漿是樁基施工中一種工藝,為保證樁基的承載力,一般在樁基灌注結(jié)束后,通過提前埋設(shè)的壓漿管,對(duì)樁體進(jìn)行樁底,樁周壓漿工藝。

壓漿過程采用壓漿量與壓力雙控。開工前通過試壓確定不同樁徑壓漿量與樁長樁徑的曲線關(guān)系,確定壓漿量與壓力的關(guān)系。確定相關(guān)參數(shù)后可以依據(jù)相關(guān)參數(shù)進(jìn)行大面積施工。施工中記錄壓漿量預(yù)壓力,發(fā)現(xiàn)與試樁的參數(shù)有出入時(shí),應(yīng)分析原因,采取措施。2100433B

1、壓漿前應(yīng)清除梁體孔道內(nèi)的雜物和積水。

2、壓漿前,應(yīng)采用密封罩或水泥漿等對(duì)錨具夾片空隙和其它可能漏漿處 封堵,待封堵料達(dá)到一定強(qiáng)度后方可壓漿。

3、壓漿順序先下后上,曲線孔道和豎向孔道宜從最低點(diǎn)的壓漿孔壓入, 由最高點(diǎn)的排氣孔排氣或泌水。

4、漿體壓入梁體孔道之前,應(yīng)首先開啟壓漿泵,使?jié){體從壓漿嘴排出少 許,以排除壓漿管路中的空氣、水和稀漿。當(dāng)排出的漿體流動(dòng)度和攪拌罐中的流動(dòng)度一致時(shí),開始?jí)喝肓后w孔道。

5、梁體縱向或橫向孔道壓漿的最大壓力不宜超過0.6MPa,當(dāng)孔道較長或 采用一次壓漿時(shí),最大壓力宜為1.0MPa;梁體豎向孔道壓漿的壓力宜為 0.3MPa?0.4MPa。壓漿充盈度應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿并于排氣孔排出與規(guī)定 流動(dòng)度相同的漿體為止。關(guān)閉出漿口后,應(yīng)保持0.50MPa?0.60MPa且不少于 3min的穩(wěn)壓期。

6、應(yīng)優(yōu)先選用真空輔助壓漿工藝。壓漿前應(yīng)首先進(jìn)行抽真空,使孔道內(nèi) 的真空度穩(wěn)定在-0.06MPa?-0.08MPa之間。真空度穩(wěn)定后,應(yīng)立即開啟管道 壓漿端閥門,同時(shí)開啟壓漿泵進(jìn)行連續(xù)壓漿。

7、同一孔道壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,一次完成。從漿體攪拌到壓入梁體的時(shí)間 不應(yīng)超過40min。

8、壓漿后應(yīng)從壓漿孔和出漿孔檢查壓漿的密實(shí)情況,如有不實(shí),應(yīng)及時(shí) 補(bǔ)灌,以保證孔道完全密實(shí)。

9、對(duì)于連續(xù)梁或者進(jìn)行壓力補(bǔ)漿時(shí),應(yīng)讓孔道內(nèi)水一漿懸液自由地從出 口端流出。再次泵漿,直到出口端有均質(zhì)漿體流出,0.5MPa壓力下保持3~5min。 此過程應(yīng)重復(fù)1?2次。

參考資料:

《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》

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