在余熱發(fā)電過程中,工質(zhì)對系統(tǒng)的性能起著關(guān)鍵作用。在選擇工質(zhì)時,力求工質(zhì)在熱源條件下吸熱多,并能把吸收的熱量有效地轉(zhuǎn)化成功。

理想的雙工質(zhì)應(yīng)該具備有如下的特征:

1)臨界溫度應(yīng)該略高于循環(huán)中的最高溫度,以避免跨臨界循環(huán)可能帶來的諸多問題;

2)工質(zhì)的壓力水平適宜。循環(huán)中蒸發(fā)溫度所對應(yīng)的飽和壓力不應(yīng)過高,冷凝溫度對應(yīng)飽和壓力不宜過低,最好能保持正壓,以防止外界空氣的滲入而影響循環(huán)性能;

3)在T—S圖中飽和蒸氣線上ds/dT應(yīng)接近零或大于零;

4)比熱容小,粘度低,傳熱系數(shù)高,熱穩(wěn)定性好;

5)毒性小、不易燃、不爆炸且與設(shè)備材料和潤滑油具有良好的兼容性;

6)不污染環(huán)境,ODP和GWP值較低;

7)價格便宜,且易于獲得。

對于ORC系統(tǒng)常用的工質(zhì)有R123、R245fa、R245ca、異丁烷等。預(yù)選了8種有機工質(zhì)(R123 R124 R142B R236EA R114 R245fa R123 R141B R600),并對每種工質(zhì)系統(tǒng)進行設(shè)計計算。通過對工質(zhì)的熱效率,不可逆性損失,單位工質(zhì)的發(fā)電量,壓力水平以及安全性綜合考慮比較,本煙氣余熱發(fā)電系統(tǒng)的工質(zhì)選用R245ca。

雙工質(zhì)發(fā)電造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
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行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報價日期
柴油發(fā)電機組-康明斯系列 180KW 180GF1-22 柴油機:MTA11-G2 斯坦福發(fā)電機:UCDI274J 查看價格 查看價格

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柴油發(fā)電機組-康明斯系列 180KW 180GF1-24 柴油機:NT855-GA 朗特發(fā)電機:LTG274JA 查看價格 查看價格

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柴油發(fā)電機組-康明斯系列 200KW 200GF1-25 柴油機:MTA11-G2 英格發(fā)電機:EG280-200N 查看價格 查看價格

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柴油發(fā)電機組-康明斯系列 200KW 200GF1-21 柴油機:NT855-GA 馬拉松發(fā)電機:MP-200-4A 查看價格 查看價格

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行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
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工日 深圳市2022年10月信息價
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材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
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1OKⅤA,2000KW發(fā)電 1OKⅤA,2000KW發(fā)電機|2臺 1 查看價格 東莞市隆昌機電設(shè)備有限公司 全國   2018-03-14
光伏發(fā)電系統(tǒng) 光伏發(fā)電系統(tǒng)|1套 3 查看價格 廣東省晶時代新能源科技有限公司 廣西   2022-10-25
選擇 選擇閥|1個 3 查看價格 廣東平安消防公司 廣東   2018-06-07
呼叫波音選擇 呼叫波音選擇儀|2臺 1 查看價格 0 廣東  深圳市 2010-04-01
選擇 選擇閥|20個 1 查看價格 廣州興進消防設(shè)備有限公司 全國   2019-06-10
患者路徑選擇 主要功能:根據(jù)患者病情診斷而選擇相對應(yīng)臨床路徑模板|1套 1 查看價格 北京昊合醫(yī)療科技有限公司 全國   2018-09-25
發(fā)電 1OKⅤA,560KW發(fā)電機|2臺 1 查看價格 佛山市英利發(fā)電機有限公司 全國   2018-02-28
發(fā)電 選擇功率為 72kW柴油發(fā)電機組.額定壓:400/230V 額定轉(zhuǎn)速:1500轉(zhuǎn)/分,發(fā)電機額定頻率:50Hz,發(fā)電機額定壓:230V/400V,發(fā)電機組功率72Kw 功率因數(shù):0.8,效率: 97%.(詳見LY20130255-501-EH-01第4張)|1臺 1 查看價格 瑞昌哥爾德發(fā)電設(shè)備(無錫)制造有限公司 廣東  韶關(guān)市 2014-12-10

由于熱熱回收后的中低溫?zé)崮懿灰變Υ?,?jīng)常被丟棄,采用余熱發(fā)電技術(shù)對工業(yè)煙氣進行熱電回收。

有些工業(yè)煙氣余熱溫度較低(小于250℃),難以采用常規(guī)的發(fā)電技術(shù)進行余熱回收發(fā)電。低沸點循環(huán)發(fā)電技術(shù)是解決這一問題的一條途徑。

煙氣余熱ORC發(fā)電系統(tǒng),其工藝裝配示意圖如圖1所示。

圖1 ORC發(fā)電系統(tǒng)工藝裝配示意圖

系統(tǒng)包括煙氣循環(huán)、雙工質(zhì)和冷卻水循環(huán)系統(tǒng),其工藝流程圖如圖2所示(工藝圖上包含了溫度計、壓力計等傳感器):

圖2 煙氣余熱發(fā)電系統(tǒng)工藝流程圖

1)煙氣循環(huán)中。煙氣經(jīng)蒸發(fā)器換熱,然后經(jīng)風(fēng)機回到煙氣混合器中。

2)低沸點ORC系統(tǒng)。低沸點有機工質(zhì)通過蒸發(fā)器與煙氣進行換熱,吸收熱量后,由液體變成高溫高壓的氣體,經(jīng)汽輪機絕熱膨脹,對外做功變成低溫低壓的氣體,再經(jīng)冷凝器放熱變成飽和的液體,然后通過有機工質(zhì)泵等熵壓縮到高壓并流到蒸發(fā)換器中進行換熱。

3)冷卻水循環(huán)。冷卻水經(jīng)冷凝器吸熱后,通過循環(huán)水泵加壓,進入冷卻塔,經(jīng)冷卻塔冷卻后,再回到冷凝器中。

因為煙氣灰塵較大,因此,蒸發(fā)器采用翅片管式換熱器,工質(zhì)在管內(nèi)蒸發(fā),煙氣則通過管外壁換熱,管外的翅片可以大大增加換熱面積,這是當(dāng)前國內(nèi)外普遍采用的氣-液換熱器形式,其結(jié)構(gòu)緊湊,耐磨性強,非常適合于煙氣余熱回收利用。

圖3 翅片管式高效蒸發(fā)器整體示意圖

管板起到固定管束的作用。工質(zhì)通過下集箱進入換熱器,吸收空氣熱量蒸發(fā)后從上集箱離開換熱器,空氣則以垂直于管束方向通過換熱器管外。

翅片采用矩形翅片形式,這樣的形式的特點是翅片與管子之間能夠很好的焊接固定,可以有效減少間隙熱阻.

雙工質(zhì)發(fā)電工質(zhì)的選擇常見問題

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    正泰電工開關(guān)使用的都是聚碳酸酯(PC)材料。這種材料屬于比較高級的工程塑料,在阻燃性、絕緣性、抗沖擊性和防潮性等方面都十分出色,材質(zhì)穩(wěn)定性強,不易變色,還有正泰的開關(guān)插座的面板、安裝板均使用正規(guī)廠家的...

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    12年

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    工質(zhì):熱能和機械能之間的轉(zhuǎn)換是通過一種媒介物質(zhì)在熱機中的一系列變化來實現(xiàn)的,這種物質(zhì)就是工質(zhì)。具體物質(zhì):如,火力發(fā)電廠中的水蒸氣,制冷裝置用氨做工質(zhì)

冷凝器的效率直接影響ORC系統(tǒng)的熱效率,因此國內(nèi)外在ORC系統(tǒng)冷凝器的研究也越來越重視,但國內(nèi)外使用的冷凝器基本還是采用管式或翅片管式。眾所周知,管式換熱器換熱效率低,占用體積龐大,這對緊湊型工廠很不適應(yīng),因此,本系統(tǒng)采用世界上換熱效果好、緊湊度高的一次表面換熱器。全焊式一次表面換熱器是一種當(dāng)今國際上最先進的高效緊湊的換熱器型式,具有傳熱系數(shù)高,緊湊度高,能夠有效地適應(yīng)溫度梯度造成的熱應(yīng)力等特點。在本系統(tǒng)設(shè)計中,水與工質(zhì)在冷凝器中以逆流方式換熱,使得傳熱溫差可以達到最大,這樣的流動形式可以顯著減小所需換

其中工質(zhì)為R245ca,冷凝介質(zhì)為水。全焊高效板式換熱器是一種當(dāng)今國際上最先進的高效緊湊的換熱器型式。它采用了不同于傳統(tǒng)回?zé)崞鞯脑O(shè)計思想,融合了管殼式、板翅式和板式等幾種換熱器的優(yōu)點,新穎性主要體現(xiàn)如下幾點:

1) 其所有的回?zé)崦娑加芍苯訁⑴c熱量交換的一次表面構(gòu)成,能夠比板翅式和管殼式結(jié)構(gòu)更有效地利用材料和空間,因此換熱效率高,回?zé)岫仍?0%以上;

2) 介質(zhì)流動通道的當(dāng)量直徑小(也可以根據(jù)需要調(diào)整當(dāng)量直徑大小,從而滿足工藝需要),而且冷、熱流體在換熱芯體內(nèi)處于完全逆流動,因此傳熱系數(shù)高、傳熱溫差大;

3) 換熱芯體采用模塊設(shè)計,由多個換熱單元組成,易于生產(chǎn)、裝配和調(diào)節(jié),具有很強的適應(yīng)性和可靠性;

4) 換熱單元的內(nèi)部可以不存在焊點和焊縫,板片及換熱單元能夠有效地適應(yīng)溫度梯度造成的熱應(yīng)力,大大增強了抵抗熱循環(huán)疲勞的能力。當(dāng)然,為了增加冷熱通道的抗壓強度,板片間凸點可以焊接;

5) 制造費用和周期與板翅式相當(dāng)。

一次表面換熱器通常采用模塊化設(shè)計,在需要時可以將幾個模塊串聯(lián)或并聯(lián)連接,這樣的設(shè)計可以使制作、運輸和安裝更為方便,并且可以更合理的利用場地空間。

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雙工質(zhì)發(fā)電工質(zhì)的選擇文獻

低溫余熱發(fā)電有機朗肯循環(huán)工質(zhì)選擇 低溫余熱發(fā)電有機朗肯循環(huán)工質(zhì)選擇

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低溫余熱發(fā)電有機朗肯循環(huán)工質(zhì)選擇 作者: 張大海, 魏新利, 孟祥睿, 常佳 作者單位: 鄭州大學(xué)化工與能源學(xué)院,河南鄭州,450001 刊名: 廣東化工 英文刊名: Guangdong Chemical Industry 年,卷(期): 2011,38(9) 本文鏈接: http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_gdhg201109086.aspx

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如何選擇發(fā)電機 如何選擇發(fā)電機

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一.如何選擇發(fā)電機組 1.應(yīng)急 柴油發(fā)電機 的選擇 應(yīng)急柴油發(fā)電機主要用于重要場所,在緊急情況或事故停電后瞬間停電,通過應(yīng)急發(fā) 電機組迅速恢復(fù)。 應(yīng)急柴油發(fā)電機的工作有兩個特點: 第 1 個特點是作應(yīng)急用,連續(xù)工作的時間不長,一般只需要持續(xù)運行幾小時( ≤12H); 第 2 個特點是作備用, 應(yīng)急發(fā)電機組平時處于停機等待狀態(tài), 只有當(dāng)主用電源全部鼓障斷電 后,應(yīng)急柴油 發(fā)電機組才起動運行供給緊急用電負荷, 當(dāng)主用電源恢復(fù)正常后, 隨即切換 停機。 (1) 應(yīng)急柴油發(fā)電機發(fā)電機容量的確定 應(yīng)急柴油發(fā)電機組的標(biāo)定容量為經(jīng)大氣修正后的 12h 標(biāo)定容量,其容量應(yīng)能滿足緊急 電總計算負荷, 并按 發(fā)電機容量能滿足一級負荷中單臺最大容量 電動機 起動的要求進行校 驗。應(yīng)急發(fā)電機一般選用三相交流 同步發(fā)電機,其標(biāo)定輸出電壓為 400V (2) 應(yīng)急柴油發(fā)電機組臺數(shù)的確定 有多臺發(fā)電機組備用時,一般只

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“注意,“Fed”并不確指電能的交換方向(輸出還是輸入),所以,雙饋既有雙饋發(fā)電機,亦有雙饋電動機。對于繞線轉(zhuǎn)子的異步電機,除了定子必然和電源相聯(lián)之外,轉(zhuǎn)子也可以和電源相聯(lián),于是,當(dāng)電機作為發(fā)電機時,稱之為雙饋異步發(fā)電機;反之作為電動機時,則稱為雙饋異步電動機,而只有一端和電源相聯(lián)的普通電機則屬于“單饋”。

還要指出,雙饋發(fā)電或雙饋電動均屬于和外部電源的電能交換,因此,雙饋(Double Fed)以及串級(Cascade Control)都應(yīng)歸屬于外饋。

用于發(fā)電的地?zé)豳Y源,目前主要有三種,即水熱資源、地壓資源和干熱巖資源。但目前只有水熱資源能用于商業(yè)發(fā)電,其余還處于試驗階段。實際應(yīng)用的地?zé)崴l(fā)電主要是閃蒸系統(tǒng)和雙工質(zhì)循環(huán)系統(tǒng)。

要提高動力循環(huán)的發(fā)電效率,只有改善循環(huán)吸熱過程和放熱的換熱溫度匹配。采用水作工質(zhì)的動力循環(huán)朗肯(Rankine)循環(huán)的蒸發(fā)和冷凝過程都是恒溫的等溫相變過程。這樣,工質(zhì)和熱源及冷源的換熱就不能達到最佳的溫度匹配,引起較大的有效能損失。

非共沸混合物等壓相變過程是一變溫過程,如果以其作為動力循環(huán)的工質(zhì)就可以與變溫的熱源和冷源達到滿意的溫度匹配,降低蒸發(fā)和冷凝過程的有效能損失,提高循環(huán)的發(fā)電效率 。

采用NH3? -H?0混合工質(zhì)的地?zé)犭p工質(zhì)發(fā)電系統(tǒng)的循環(huán)流程如《氨水混合工質(zhì)動力循環(huán)流程圖》所示。

該循環(huán)系統(tǒng)由發(fā)生器、換熱器、汽輪機、吸收器、節(jié)流閥以及泵組成。壓力為7. 5 xlOSPa,濃氨水溶液被冷卻水冷卻由狀態(tài)1經(jīng)過泵加壓到狀態(tài)2,進人換熱器換熱升溫后,達到狀態(tài)點3,然后送人發(fā)生器,由地?zé)崴訜峄旌瞎べ|(zhì),低沸點工質(zhì)氨開始蒸發(fā),并從混合物中分離出來。從發(fā)生器出來工質(zhì)蒸氣4進人汽輪機膨脹做功,汽輪機出口排氣5進人吸收器被來自6的稀溶液吸收,釋放的熱量由冷卻水帶走,并回到狀態(tài)1的濃氨水溶液。發(fā)生器出口7為稀氨水溶液,它首先通過換熱器放熱到狀態(tài)8,再經(jīng)過節(jié)流閥減壓后進人吸收器,吸收來自汽輪機出口排氣,完成整個循環(huán)過程。

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