上海博萊特壓縮機軸承
3、油封:阿特拉斯機頭Atlas Copco(比利時原裝進口)--專利迷宮式油封,保證永不漏油
4、電磁閥:阿特拉斯Atlas Copco(比利時原裝進口)
5、電動機:浙江臥龍、江蘇大中、上海先鋒
6、溫控閥:阿特拉斯Atlas Copco(比利時原裝進口)
7、壓力傳感器:丹麥丹佛斯
8、油氣筒:上海申江壓力容器廠(國內(nèi)配套)
9、油過濾器:寶勒特定制(美國漢克森濾材)
10、油細分離器:寶勒特定制(美國漢克森濾材)
11、潤滑油:英國進口螺桿機專用合成油(英國殼牌原裝進口)
12、吸氣閥:阿特拉斯Atlas Copco(比利時原裝進口)
13、最小壓力閥:奧地利(賀爾碧格公司)或意大利(VMC)
14、聯(lián)軸器:阿特拉斯Atlas Copco(比利時原裝進口)
1.博萊特主機轉(zhuǎn)子采用世界最先進的SAP專利線型,壓縮機運動部件加工精度高,轉(zhuǎn)子材質(zhì)為40Cr,沖擊、振動小,轉(zhuǎn)子使用壽命長,剛度高,故不易變形,內(nèi)部泄露損失小,齒頂速度低,這實際上反映了機器的設(shè)計和加工水平。Atlas Copco主機具有很高的效率,最佳的螺桿線速度使其與市場上同類產(chǎn)品相比節(jié)能在15%以上。
2.博萊特主機轉(zhuǎn)子采用CNC五軸聯(lián)動轉(zhuǎn)子磨床磨削加工而成,轉(zhuǎn)子表面精度高,表面粗糙度好。齒間間隙小,齒間泄漏小。
3.博萊特主機轉(zhuǎn)子在加工完成后采用CNC轉(zhuǎn)子型線檢測儀實行定量檢測,與理論型線比較,校對誤差值,是世界首家實現(xiàn)對轉(zhuǎn)子齒形實行定量檢測的公司。
4.博萊特主機轉(zhuǎn)子的齒間嚙合間隙也是采用CNC嚙合間隙檢測儀進行定量檢測,保證了齒間間隙小,齒間泄漏小。
5.博萊特主機采用迷宮式軸封,確保永不漏油。
博萊特隸屬的阿特拉斯集團是世界第一大空壓機的生產(chǎn)商,在全球空壓機市場的占有率為25%,其世界最高水準的主機直接保證了空壓機整機的優(yōu)異性能。
BLT螺桿式空氣壓縮機內(nèi)部主要配置 1、主 機:阿特拉斯機頭Atlas Copco(比利時原裝進口)
上海博萊特壓縮機?螺桿壓縮機
博萊特變頻空氣壓縮機的VFC技術(shù)可跟蹤空氣的需求量變化自動地調(diào)節(jié)電機的轉(zhuǎn)速,平均節(jié)能效果可以達到30%甚至更多,降低整個壓縮機平均壽命周期成本的26%。博萊特變頻空氣壓縮機與固定轉(zhuǎn)速壓縮機相比,額外投資成本在1至2年內(nèi)即可收回。
博萊特VFC變頻空氣壓縮機使用技術(shù)最為優(yōu)異的矢量控制器,動態(tài)運行性能突出,可使得變頻器根據(jù)頻率和負載情況實時更改輸出頻率和電壓;還可對轉(zhuǎn)矩進行精確控制,具有系統(tǒng)響應(yīng)快、調(diào)速范圍廣和加減速性能好等優(yōu)點;
針對變頻壓縮機而特殊設(shè)計的電機,可靠性高,能夠在寬廣的工作范圍內(nèi),保證電機溫度處于合理范圍內(nèi);絕緣等級高,抵絕電源污染造成的諧波;使用同一廠商的控制器和變頻器,并經(jīng)過大量的測試,匹配性高,運行高效可靠。
變頻驅(qū)動 節(jié)能控制
空壓機能耗費用一般要占到使用周期整體費用的82%左右,空壓機的電費可能高達工廠全部電費的40%以上。長期的跟蹤研究證明,大部分用戶的壓縮空氣需求在不同日期、不同時間或不同月份都有40-80%的大幅波動;
博萊特技術(shù)領(lǐng)先的VFC變頻空氣壓縮機可以精確地滿足用戶的空氣需求。當用戶的用氣量降低時,排氣量減小,壓縮機的轉(zhuǎn)速相應(yīng)調(diào)低,同時能耗也按比例下降。通過采用先進的變頻技術(shù),大大減少了壓縮機卸載的可能,使系統(tǒng)能耗大大下降。
普通機型:空氣需求波動,費用較高
普通壓縮機通過設(shè)定一個較寬的壓力帶來應(yīng)對空氣需求量的波動,因而整個系統(tǒng)的壓力較高,壓縮機能耗也較高;在用氣負荷高時壓縮機加載,負荷低時壓縮機卸載,由于存在空氣需求量的波動,壓縮機有較長時間處于卸載狀態(tài),導致能源的浪費。
VFC變頻:可變流量,節(jié)能控制
變頻壓縮機設(shè)定的工作壓力即為客戶需要的壓力,整個系統(tǒng)壓力較低,由于可以變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié),滿足客戶低負荷時的需求,幾乎不卸載,從而沒有不必要的能耗。
超柔啟動
變頻壓縮機在啟動過程中沒有任何沖擊電流,是最優(yōu)的啟動方式。超柔和的啟動特性,對機組運動部件的沖擊小,延長關(guān)鍵部件使用壽命。
開不開空調(diào),壓縮機軸承都是隨著輪系一起轉(zhuǎn)動的,只要你發(fā)動機啟動后,壓縮機空調(diào)的軸承就開始運轉(zhuǎn),如果有噪音的話,的確就會聽見的。
壓縮機軸承損壞的表現(xiàn)就是在沒有打開空調(diào)開關(guān),空調(diào)機不運行的情況下,在發(fā)動機皮帶盤帶動空調(diào)壓縮機皮帶盤轉(zhuǎn)動時所發(fā)出的沙沙的聲音,當打開空調(diào)開關(guān)電磁離合器起作用后聲音也就消失了。軸承所發(fā)出的聲音越大證明損...
不可以更換??照{(diào)制冷系統(tǒng)使用的壓縮機絕大多數(shù)都是封閉式的,外殼無法打開,如果強行打開外殼,則這個壓縮機就報廢了。所以封閉式壓縮機一旦損壞就只能整個壓縮機更換成新的,無法對壓縮機內(nèi)部進行維修或更換。
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頁數(shù): 21頁
評分: 4.6
丹佛斯磁懸浮壓縮機軸承原理及控制
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評分: 4.5
離心壓縮機軸承壓蓋用于固定壓縮機轉(zhuǎn)子兩側(cè)軸承,壓蓋的加工精度直接影響了壓縮機組的振動情況,軸承壓蓋與軸承的過盈配合量尤為關(guān)鍵。通過裝配過程中對過盈值的測量,在過盈量超差的情況下,將機殼與壓蓋把合后整體進行鏜削的傳統(tǒng)修復方法優(yōu)化為單獨對壓蓋進行加工修復,總結(jié)了修復方案并將理論分析方法進行實際驗證,為優(yōu)化修復方案提供了理論依據(jù),同時為生產(chǎn)效率的提升奠定實踐基礎(chǔ)。
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