雙金屬焊接理念最早在九十年代由德國漢諾威的霍爾茨明堡鋼鐵焊接實驗室主住史奈特博士提出,后經(jīng)新加坡、澳大利亞等國持續(xù)研發(fā),但沒有應(yīng)用在管道領(lǐng)域上。國內(nèi)很多研發(fā)單位對此項核心技術(shù)加以消化改造,成功地生產(chǎn)出了雙金屬焊接涂塑鋼管,并應(yīng)用到了工程項目,例:上海工商銀行外高橋分行項目、遼寧葫蘆島造船廠項目等、無錫麗森大酒店、廣元機場。填補了國內(nèi)此項空自。
雙金屬焊接涂塑鋼管[1]在焊接后,焊口內(nèi)、外修補是以環(huán)氧樹脂粉末或雙組份環(huán)氧樹脂修補液為涂層材料,在其內(nèi)、外表面涂敷上一層環(huán)氧樹脂防腐層的焊口修補工藝。
涂塑管在焊接施工時,預留焊縫部位必須作砂磨處理至Sa2.5級,表觀錨紋深度在50μm和112μm之間,保證管道施工后保持附著力以及內(nèi)壁光潔,無焊渣、氣孔,從而保證管道的內(nèi)修補質(zhì)量。
雙金屬焊接涂塑鋼管簡介
雙金屬焊接涂塑鋼管舍棄了原有涂塑鋼管傳統(tǒng)連接的成本高、抗壓強度低的缺陷,它在鋼管二頭采用特種焊接預制技術(shù),使碳鋼和不銹鋼有效的結(jié)合在一起,避免了鋼管在焊接施工時對涂覆層的破壞,是目前涂塑鋼管特別是埋地涂塑鋼管最佳連接方案。
其工藝是以涂裝之前的鋼管端口內(nèi)壁襯一層不銹鋼,襯的不銹鋼為5-10毫米,一般焊接破壞的涂塑層不超過5-10毫米,襯好了不銹鋼管后,經(jīng)過前處理、噴砂拋丸、涂裝固化等工藝最終制得雙金屬焊接涂塑鋼管。
在施工焊接前必須打20-30度的破口,焊縫底層可以用氬弧焊打底,或者用不銹鋼焊條(304或314不銹鋼型號)打底,打底厚度不大于管材壁厚的四分之一,然后用碳鋼焊條焊接完整個接口。注意有兩點,一種是打坡口,另一種則是不銹鋼采用滿焊方式緊貼鋼管內(nèi)壁。
它是管材的尺寸,不包括涂層或油漆的厚度。 “在廣東省有生產(chǎn)這樣給水管的廠家嗎?”應(yīng)該有吧。
圖紙上標的涂塑鋼管法蘭連接,1.0MPa。乙方報過來的量法蘭連接套的是第六冊高壓法蘭片,還借套市政上的閥門水壓試驗,這對嗎?他說物供處的涂塑鋼管就是高壓,這對嗎? 答:這個管道是高壓與否與管道是否高壓...
內(nèi)涂塑鋼管就是叫涂塑鋼管,一般的母材就是用的鍍鋅鋼管,,這個要看看你需要的鋼管規(guī)格和您需要的鋼管的涂塑是多厚的厚度,這種鋼管可以是內(nèi)外涂塑,也可以是你說的內(nèi)涂塑,一般的用來走一些水等,涂塑復合鋼管的特...
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涂塑鋼管焊接工藝(上海復宗管業(yè)獨家提供 ) 涂塑鋼管焊口內(nèi)、外修補 涂塑鋼管焊口內(nèi)、外修補是以環(huán)氧樹脂粉末或雙組份環(huán)氧樹脂修補液為涂層材料,在其 內(nèi)、外表面涂敷上一層環(huán)氧樹脂防腐層的焊口修補工藝。 表 1 預留焊縫寬度 單位: mm 公稱通徑 預留焊縫寬度 20、25、32、40、50、65 0.5 80、100、125、150、200、250、 300、400 0.5 450、500、600、700、800、900、950、1000、 1100、1200 0.5 焊接要求及表面處理 涂塑復合鋼管焊接施工時, 預留焊縫部位必須作砂磨處理至 Sa2.5級,表觀錨紋深度在 50μm 和 112μm 之間,保證管道施工后保持附著力以及內(nèi)壁光潔,無焊渣、氣孔,從而保證管道 的內(nèi)修補質(zhì)量。 雙組份環(huán)氧修補液 用于涂敷的環(huán)氧樹脂修補液,其性能應(yīng)符合表 1的要求。 表 2 雙組份環(huán)氧樹脂修補液的
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涂塑鋼管焊接后修復工藝及措施 涂塑鋼管焊口內(nèi)、外修補 涂塑鋼管焊口內(nèi)、外修補是以環(huán)氧樹脂粉末或雙組份環(huán)氧樹脂修補液為涂層材料, 在其內(nèi)、 外表面涂敷上一層環(huán)氧樹脂防腐層的焊口修補工藝。 表 1 預留焊縫寬度 單位:mm 公稱通徑 預留焊縫寬度 20、25、32、40、50、65 0.5 80、100、125、150、200、250、300、 400 0.5 450、500、600、700、800、900、950、 1000、 1100、1200 0.5 焊接要求及表面處理 涂塑復合鋼管焊接施工時,預留焊縫部位必須作砂磨處理至 Sa2.5 級,表觀錨紋深度在 50μm 和 112μm之間,保證管道施工后保持附著力以及內(nèi)壁光潔,無焊渣、氣孔,從而保證管道的內(nèi) 修補質(zhì)量。 雙組份環(huán)氧修補液 用于涂敷的環(huán)氧樹脂修補液,其性能應(yīng)符合表 1的要求。 表 2 雙組份環(huán)氧樹脂修補液的性能
由于雙金屬焊接涂塑鋼管解決的普通焊接連接對管道造成破壞的問題,和溝槽連接,法蘭連接相比,又降低了,使雙金屬焊接涂塑鋼管在暖通,消防,市政等高要求的使用環(huán)境中得到了迅速的發(fā)展。
雙金屬焊接涂塑鋼管,簡單的說可以分為兩部分理解,一、涂塑鋼管;二、雙金屬焊接。
涂塑鋼管是以無縫鋼管、螺旋管、焊接鋼管為基材,經(jīng)前處理后,再內(nèi)外表面涂敷聚乙烯(或添加改性劑)防腐層后制成的鋼塑復合管。
涂塑鋼管常規(guī)的連接方式有絲扣,溝槽,焊接,法蘭,承插,雙金屬焊接等連接方式;眾所周知,焊接是管道連接中最安全的連接方式,但由于焊接時產(chǎn)生的高溫,會對內(nèi)壁的涂層造成破壞。雙金屬焊接涂塑鋼管在連接時,管道先采用氬弧焊,再用普通焊接,即不會破壞內(nèi)壁涂層又擁有防腐、環(huán)保、為生的高效性能。