LED數(shù)碼顯示,
各參數(shù)輪流巡檢(默認),用戶也可根據(jù)需求自行設(shè) 定 顯示參數(shù)。
· 通訊模塊
RS485通訊接口 Modbus-RTU協(xié)議
·測量精度
電流 0.5級
電壓 0.5級
功率 0.5級
有功電能 1級
·母線電壓
輸入額定 220V AC
測量范圍 40-400V AC
過載 瞬時電壓2倍/30秒
· 電流回路
CT 一次側(cè)5A-1000A 二次側(cè)額定值5A、1A
輸入 0-5A
測量 0-10A
過載 持續(xù)1.2倍,瞬時電流10倍/5秒
·輸入頻率
45Hz-60Hz
· 開關(guān)量指示
輸入 18路開關(guān)量遙信輸入
輸出 1路繼電器遙控輸出(越限報警) 5A 250VAC/5A 30VDC
· 工作電源
輔助電源 AC85V-265V DC100V-350V
功耗 <3VA
· 安全
絕緣電阻 ≥100MΩ
工頻耐壓 電源/輸入/輸出 端口之間AC2kV/1min 50Hz
· 適用環(huán)境
工作溫度 -15℃~ 55℃
貯存溫度 -25℃~ 70℃
相對濕度 ≤93%(無凝露)
海拔 ≤2500m
·電磁兼容
靜電抗干擾實驗 Ⅲ級(IEC61000-4-2)
輻射抗干擾試驗 Ⅲ級(IEC61000-4-3)
電快速瞬變脈沖群干擾試驗 Ⅳ級(IEC61000-4-4)
浪涌抗干擾試驗 Ⅳ級(IEC61000-4-5)
射頻傳導(dǎo)干擾試驗 Ⅲ級(IEC61000-4-6)
電磁場抗干擾試驗 Ⅲ級(IEC61000-4-8)
·安裝方式
嵌入式安裝
數(shù)據(jù)中心能源能耗多路監(jiān)控儀表主要應(yīng)用于0.4KV配 電系統(tǒng)中多個配出回路的電參數(shù)的監(jiān)測,它將回路中的母線電壓、多個配出回路的電流、功率、電能集中測量和顯示,并可對各個回路的開關(guān)狀態(tài)集中監(jiān)測和顯示,以上各參量還可通訊輸出,實現(xiàn)了對監(jiān)控要求較簡單的配電出線回路的集中測量和監(jiān)視。
數(shù)據(jù)中心能源能耗多路監(jiān)控儀表的優(yōu)點
一個多回路監(jiān)控裝置就能實現(xiàn)對多個回路的電參量的測量和開關(guān)狀態(tài)的監(jiān)測,大大方便了系統(tǒng)的接線、安裝、調(diào)試,節(jié)約了用戶的投資,降低了系統(tǒng)成本。
數(shù)據(jù)中心能源能耗多路監(jiān)控儀表的技術(shù)參數(shù)
· 測量參數(shù)
電壓、電流、功率、電能、開關(guān)量
·
數(shù)據(jù)中心能源能耗多路監(jiān)控儀表基本簡介
?數(shù)據(jù)中心能源能耗多路監(jiān)控儀表主要應(yīng)用于0.4KV配 電系統(tǒng)中多個配出回路的電參數(shù)的監(jiān)測,它將回路中的母線電壓、多個配 出回路的電流、功率、電能集中測量和顯示,并可對各個回路的開關(guān)狀態(tài)集中監(jiān)測和顯示,以上各參量還可通訊輸出,實現(xiàn)了對監(jiān)控要求較簡單的配電出線回路的集中測量和監(jiān)視。
數(shù)據(jù)中心能源能耗多路監(jiān)控儀表的優(yōu)點
一個多回路監(jiān)控裝置就能實現(xiàn)對多個回路的電參量的測量和開關(guān)狀態(tài)的監(jiān)測,大大方便了系統(tǒng)的接線、安裝、調(diào)試,節(jié)約了用戶的投資,降低了系統(tǒng)成本。
數(shù)據(jù)中心能源能耗多路監(jiān)控儀表的技術(shù)參數(shù)
· 測量參數(shù)
電壓、電流、功率、電能、開關(guān)量
·
微安表的主要參數(shù)為:1)滿度量程(是50μA還是100 μA等)2)表頭內(nèi)阻這兩個參數(shù)最重要,在設(shè)計、計算中均要用到。
電梯技術(shù)參數(shù) 電梯名稱或用途小機房乘客電梯 主要參數(shù)驅(qū)動方式永磁同步技術(shù)(必須采用永磁同步無齒輪曳引機) 額定載重(Kg)1150 額定速度(m/s)1.5 層/站/門8/8/8 控制系統(tǒng)32位微機一...
白光LED的主要參數(shù)有:1、電參數(shù):正向壓降、反向耐壓、正向電流、反向電流、最大允許耗散功率;2、光參數(shù):發(fā)光強度、色溫、視角、顯色指數(shù)、光衰;選擇時一般要關(guān)注正向壓降、正向電流、最大允許耗散功率、發(fā)...
格式:pdf
大?。?span id="c0sqwi6" class="single-tag-height">24KB
頁數(shù): 1頁
評分: 4.7
空調(diào)參數(shù)主要參數(shù) 匹數(shù) 1.5P 大 1.5P 2P 3P 5P 掛機 掛機 掛機 柜機 柜機 類型 變頻冷暖 變頻冷暖 變頻冷暖 變頻冷暖 定頻冷暖 制冷量( W) ≥3200 ≥3500 ≥5000 ≥7200 ≥12000 制冷量變頻區(qū) 間(W) 450~3600 ( 符 合或大于區(qū)間) 450~3800 (符 合或大于區(qū)間) 600~5900 (符 合或大于區(qū)間) 1500~8100(符合或 大于區(qū)間) —— 制熱量( W) ≥4000 ≥4500 ≥6300 ≥8900 ≥ 12500(16000) 制熱量變頻區(qū) 間(W) 790~4690 ( 符 合或大于區(qū)間) 800~5100 (符 合或大于區(qū)間) 750~7600 (符 合或大于區(qū)間) 1500~9500(符合或 大于區(qū)間) —— 制冷功率( W) ≤960 ≤1110 ≤1600 ≤2470 ≤3950 制冷耗電
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大?。?span id="i42yye2" class="single-tag-height">24KB
頁數(shù): 13頁
評分: 4.4
1 電梯的主要參數(shù) 電梯技術(shù)參數(shù) 電梯名稱或用途 小機房乘客電梯 主要參數(shù) 驅(qū)動方式 永磁同步技術(shù)(必須采用永磁同步無齒輪曳引 機) 額定載重( Kg) 1150 額定速度( m/s) 1. 5 層 /站 /門 8/8/8 控制系統(tǒng) 32 位微機一體化控制系統(tǒng) 電梯井道 井道尺寸( mm) 約 2100×2350 底坑深度 (mm) 約 1700 頂層高度( mm) 約 4600 提升高度( mm) 約 28500 井道總高( mm) 約 34800 機房 機房尺寸( mm) >3500×4000×2500 轎廂尺寸及 裝飾 轎廂內(nèi)尺寸( mm) 1600×1580 轎廂外尺寸( mm) 1650×1765 轎廂裝飾 發(fā)紋不銹鋼 轎頂裝飾 吊頂 轎廂地板材料 PVC 門踏板材料 不銹鋼 2 轎廂其余裝飾要求 / 開門及 裝飾 開門型式 單開門 開門方式 中分式
數(shù)據(jù)中心電源能耗多路監(jiān)控儀表典型應(yīng)用
1、產(chǎn)品可與ARTU-J16遙控單元配套使用,可以組成低成本的智能化低壓配電多回路監(jiān)控系統(tǒng),是低壓智能配電系統(tǒng)的又一種高效且低成本的解決方案,有利于低壓智能配電進一步推廣和應(yīng)用。
2、例:三相多回路智能監(jiān)控儀表的典型應(yīng)用圖
在應(yīng)用中,出線回路中的3個三相負載的所有電參量測量都由1個三相多回路監(jiān)控儀表來實現(xiàn)。并帶有Modbus通訊輸出,供用戶遠程監(jiān)測和控制。
單相多回路監(jiān)控儀表
◆ 6路單相I、ULN、RS485/Modbus 協(xié)議,選配12路DI、1路DO
◆ 6路單相I、ULN、kw、kwh、RS485/Modbus 協(xié)議,選配12路DI、1路DO
◆ 9路單相I、ULN、RS485/Modbus 協(xié)議,選配18路DI、1路DO
◆ 9路單相I、ULN、kw、kwh、RS485/Modbus 協(xié)議,選配18路DI、1路DO
三相多回路監(jiān)控儀表
◆ 3路三相I、U、RS485/Modbus 協(xié)議,選配18路DI、1路DO
◆ 3路三相I、U、kw、kwh、RS485/Modbus 協(xié)議,選配18路DI、1路DO
數(shù)據(jù)中心電源能耗多路監(jiān)控儀表產(chǎn)品技術(shù)背景
綠色數(shù)據(jù)中心在此基礎(chǔ)上,需確保對線路布置進行合理管理以實現(xiàn)有效空氣活動最大化,幫助實現(xiàn)更高的冷卻與供電效率。那么,一種設(shè)計先進、可靠性高、測量精度高的數(shù)據(jù)中心電源能耗多路監(jiān)控儀表的出現(xiàn),能夠在保證實現(xiàn)用戶測量要求的同時,大大降低用戶的硬件投資成本和使用成本,同時也能滿足綠色數(shù)據(jù)中心要求。
在傳統(tǒng)的智能配電出線回路中,要實現(xiàn)對回路中每個負載的各種電參量的全面監(jiān)測,一般有以下2種組網(wǎng)方式(以三相為例):
方案1:(右圖1)
該方案在三相智能配電出線回路中是比較常見的一種方案。在對配電出線回路負載的監(jiān)控中,用戶一般需要監(jiān)控各路負載的各種電參量,包括每路負載的電流、電壓、功率、電能、開關(guān)狀態(tài)等。因此在設(shè)計方案 時,針對每種電參量,用戶需要單獨配置可以測量各種電參量的儀表,由圖1可以看到,為了監(jiān)控每路負載,用戶必須為每路負載配置1個電流表、1個電壓表、1個功率表、1個電能表、1個I/O模塊。而且為了實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化管理,每個儀表還必須是能夠進行通訊的。由圖1 可以看出,用于監(jiān)測每路三相負載的電測儀表達到5個。采用該方案的缺點是需要多個儀表才能監(jiān)控每路負載的各種電參量,監(jiān)控路數(shù)越多,使用儀表越多,用戶安裝、維修、管理很不方便。且投資較大。優(yōu)點是單個儀表出故障不影響對配電回路的其他電參量的監(jiān)控,測量的精度較高,實時性較強。
方案2:(右圖2)
該方案在三相智能配電出線回路中也是比較常見的一個方案。該方案較上面方案的先進之處在于,用于 監(jiān)控每個回路電參量的儀表由1個多功能的智能儀表代替了多個儀表,1個多功能儀表集測量電流、電壓、功率、電能和開關(guān)量輸入輸出于一體,并可進行組網(wǎng)通訊。該方案的優(yōu)點是每路負載只需配置1個儀表即可實現(xiàn)對該路負載的所有電參量的測量和控制,組網(wǎng)方便,用戶投資較方案1少,安裝、維護、管理較為方便,測量的精度較高,實時性較強。缺點是一旦儀表出線故障則無法對該負載繼續(xù)監(jiān)控。
而數(shù)據(jù)中心電源能耗多路監(jiān)控儀表恰恰解決了以上兩種方案的缺點,囊括了它們的優(yōu)點。