中文名 | 水利工程建設(shè)項(xiàng)目施工投標(biāo)與承包管理 | 出版社 | 中國(guó)計(jì)劃 |
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頁(yè)????數(shù) | 282 頁(yè) | 開????本 | 0 開 |
作????者 | 水利部水利建設(shè)與管理總站 | 出版日期 | 2006年1月1日 |
語????種 | 簡(jiǎn)體中文 | ISBN | 7801775244, 9787801775245 |
本書全面論述了水利工程建設(shè)項(xiàng)目施工投標(biāo)與承包管理的全過程及工作內(nèi)容,重點(diǎn)介紹了工程項(xiàng)目施工招、投標(biāo)程序及前期準(zhǔn)備工作、投標(biāo)文件的編制及報(bào)價(jià)計(jì)算、投標(biāo)、施工項(xiàng)目組織與人力資源管理、施工項(xiàng)目質(zhì)量管理等內(nèi)容。2100433B
怎樣進(jìn)行水利工程建設(shè)項(xiàng)目的招標(biāo)
水利工程建設(shè)項(xiàng)目的招標(biāo)工作一般遵循以下程序:1.招標(biāo)前,按項(xiàng)目管理權(quán)限向水行政主管部門提交招標(biāo)報(bào)告?zhèn)浒浮?bào)告具體內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括:招標(biāo)已具備的條件、招標(biāo)方式、分標(biāo)方案、招標(biāo)計(jì)劃安排、投標(biāo)人資質(zhì)(資格)條件...
水利工程建設(shè)項(xiàng)目施工招標(biāo)需要采取的方式是什么?
1998年2月9日水利部修正的《水利工程建設(shè)項(xiàng)目施工招標(biāo)投標(biāo)管理規(guī)定》明確:建設(shè)項(xiàng)目施工招標(biāo)應(yīng)當(dāng)具備下列條件,建設(shè)項(xiàng)目施工招標(biāo)可采用下列方式:1.公開招標(biāo)。由招標(biāo)單位通過有關(guān)報(bào)刊公開發(fā)表招標(biāo)通告。公開...
水利工程建設(shè)項(xiàng)目施工招標(biāo)應(yīng)當(dāng)具備什么條件
(一)具有項(xiàng)目法人資格(或法人資格);(二)具有與招標(biāo)項(xiàng)目規(guī)模和復(fù)雜程度相適應(yīng)的工程技術(shù)、概預(yù)算、財(cái)務(wù)和工程管理等方面專業(yè)技術(shù)力量;(三)具有編制招標(biāo)文件和組織評(píng)標(biāo)的能力;(四)具有從事同類工程建設(shè)項(xiàng)...
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評(píng)分: 4.4
水利工程多在河道、湖泊、沿海及其他水域施工,受地質(zhì)條件、氣溫、水文和社會(huì)等因素的影響比較大,在水利工程施工階段建設(shè)各方應(yīng)加強(qiáng)管理,及時(shí)解決施工對(duì)工程造價(jià)影響,確保施工階段的費(fèi)用控制在批準(zhǔn)的限額內(nèi)。
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評(píng)分: 4.8
變革是人類社會(huì)發(fā)展過程中永恒的主題,人類社會(huì)的歷史實(shí)際就是一個(gè)不斷變革的歷史,招標(biāo)投標(biāo)制度的實(shí)施,也是人類社會(huì)的一次重要變革。引入招投標(biāo)制度,它運(yùn)用價(jià)值規(guī)律把建筑施工由企業(yè)主要對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé)的縱向垂直關(guān)系,變?yōu)橹饕獙?duì)用戶負(fù)責(zé)的橫向購(gòu)銷關(guān)系,從而把封閉型建筑市場(chǎng)變革為開放型的建筑市場(chǎng),把賣方市場(chǎng)變?yōu)橘I方市場(chǎng),這對(duì)于保證工程建設(shè)質(zhì)量和工期、控制工程造價(jià)起著重要作用。
1、工程項(xiàng)目管理企業(yè)不直接與該工程項(xiàng)目的總承包單位或勘察、設(shè)計(jì)、供貨、施工等單位簽訂合同,但可以按照合同約定,協(xié)助業(yè)主與工程項(xiàng)目的總承包單位或勘察、設(shè)計(jì)、供貨、施工等單位簽訂合同,并受業(yè)主委托監(jiān)督合同的履行。
2、工程項(xiàng)目管理承包是指工程項(xiàng)目管理企業(yè)按照合同約定,除完成項(xiàng)目管理服務(wù)(PM)的全部工作內(nèi)容外,還可以負(fù)責(zé)完成合同約定的工程初步設(shè)計(jì)等工作。對(duì)于需要完成工程初步設(shè)計(jì)工作的工程項(xiàng)目管理企業(yè),應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)的工程設(shè)計(jì)資質(zhì)。工程項(xiàng)目管理承包企業(yè)一般應(yīng)當(dāng)按照合同約定承擔(dān)一定的管理風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
3、“項(xiàng)目管理承包”與“項(xiàng)目承包管理”有本質(zhì)的不同:
1)二者概念不同:前者是指專業(yè)化、社會(huì)化的項(xiàng)目管理公司或工程咨詢公司受業(yè)主委托,按照合同約定對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)活動(dòng)承擔(dān)項(xiàng)目管理業(yè)務(wù);后者是指是承包商或總承包商在實(shí)施承包任務(wù)過程中對(duì)自己及其分包商進(jìn)行組織、策劃、監(jiān)督等的管理活動(dòng)。
2)二者在承包收入上存在原則性差異:在項(xiàng)目承包管理活動(dòng)中,存在經(jīng)營(yíng)性盈利或缺損,即在履行合同過程中由于管理科學(xué)、規(guī)范產(chǎn)生的承包盈利歸于承包商自己,反之,造成的經(jīng)營(yíng)性虧損也要由承包商自己承擔(dān);在項(xiàng)目管理承包活動(dòng)中,由于管理效果顯著使業(yè)主節(jié)約工程投資的,僅按合同約定給予項(xiàng)目管理承包單位一定的獎(jiǎng)勵(lì);反之,如果由于管理失誤導(dǎo)致工程投資超過委托合同約定的最高目標(biāo)值,則項(xiàng)目管理承包單位要承擔(dān)超出部分的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。
內(nèi)容介紹
本書分上下兩篇,分別介紹了公路工程施工投票和項(xiàng)目成本管理方面的有關(guān)知識(shí)和方法。上篇為公路工程施工投標(biāo),下篇為公路施工項(xiàng)目成本管理。
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【學(xué)員問題】工程施工承包的風(fēng)險(xiǎn)管理?
【解答】風(fēng)險(xiǎn)的一般含義是指遭受損害或損失的機(jī)會(huì),其特點(diǎn)是不確定性。工程施工投標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)是指中標(biāo)后,在履行合同過程中發(fā)生使承包商遭受經(jīng)濟(jì)損失的某些事件及其所造成的損失程度。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中,不確定因素,也就是風(fēng)險(xiǎn),是經(jīng)常存在的,而工程承包的風(fēng)險(xiǎn)往往比其他行業(yè)更大。但風(fēng)險(xiǎn)與利潤(rùn)是并存的,在實(shí)踐中,既沒有零風(fēng)險(xiǎn)和百分之百獲利的機(jī)會(huì),也少有百分之百風(fēng)險(xiǎn)和零利潤(rùn)的可能,關(guān)鍵在于經(jīng)營(yíng)者在作出投標(biāo)決策前和中標(biāo)后的履約過程中,要善于識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)因素及其發(fā)生的幾率和影響,經(jīng)常加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè),有針對(duì)性地采取防范措施,將風(fēng)險(xiǎn)損失控制在盡可能小的范圍之內(nèi),也就是提高了盈利的可能性。風(fēng)險(xiǎn)管理的意義即在此。詳見31-10施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。