雙聯(lián)立式油冷卻器

1 2008級(jí)環(huán)境與安全工程專業(yè) 《化工原理》課程設(shè)計(jì)說明書 題 目： 煤油冷卻器的設(shè)計(jì) 姓 名： 班級(jí)學(xué)號(hào)： 指導(dǎo)老師： 同組人員 完成時(shí)間： 2010年 11月 14日 2 第一部分 設(shè)計(jì)任務(wù)書 一、 設(shè)計(jì)題目 煤油冷卻器的設(shè)計(jì) 二、 設(shè)計(jì)任務(wù) 1. 處理能力： 1.98 ×105噸 /年煤油 2. 設(shè)備形式：列管式換熱器（臥式） 三、 操作條件 ① 煤油：入口溫度 140℃，出口溫度 40℃ ② 冷卻介質(zhì)：自來水，入口溫度 30℃，出口溫度 40℃ ③ 允許壓強(qiáng)降：不大于 105Pa ④ 每年按 330天計(jì)，每天 24小時(shí)連續(xù)運(yùn)行 四、設(shè)計(jì)內(nèi)容 ①設(shè)計(jì)方案簡介：對(duì)確定的工藝流程及換熱器型式進(jìn)行簡要論述。 ②換熱器的工藝計(jì)算：確定換熱器的傳熱面積。 ③換熱器的主要結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)。 ④主要輔助設(shè)備選型。 ⑤繪制換熱器總裝配圖。 五、設(shè)計(jì)日期 開始日期： 2010年 11月 1日 結(jié)束

鋁制板翅式機(jī)油冷卻器 100萬臺(tái)、中冷器 8萬臺(tái)項(xiàng)目 一、項(xiàng)目市場前景預(yù)測(cè) 汽車散熱器具有重量輕、價(jià)格低、性能優(yōu)等特點(diǎn)，被轎車、微型 車作為首選。增壓中冷器是一種新型的環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品， 它是將壓縮后 的高溫空氣經(jīng)過中冷器冷卻后進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)， 可有效的降低柴油機(jī)發(fā)動(dòng) 機(jī)有害氣體的排放，同時(shí)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率， 延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命， 使汽車的排放完全達(dá)到歐洲 ii 號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。 根據(jù)國內(nèi)外市場調(diào)查分析， 國內(nèi)市場隨著上海別克、 上海帕薩特、 廣州本田雅閣以及一汽紅旗、 奧迪、天津夏利 2000等轎車投放市場， 新型自動(dòng)變速箱的需求量也將隨之遞增， 而且還將被中級(jí)轎車、 普通 級(jí)轎車，直至微型轎車選裝，據(jù)中國汽車總公司預(yù)測(cè)，至 2005年， 國內(nèi)轎車需求總量為 260萬—280萬輛，其中高級(jí)轎車需求量為 60—70萬輛，約 80%裝備自動(dòng)變速箱，需求量約為 50萬臺(tái)，其它各 轎車也約有 10%選裝自動(dòng)變