順流式壓縮機(jī)機(jī)械特點(diǎn)

壓縮機(jī)是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動(dòng)的流體機(jī)械，是制冷系統(tǒng)的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過(guò)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞對(duì)其進(jìn)行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動(dòng)力。從而實(shí)現(xiàn)壓縮→冷凝（放熱）→膨脹→蒸發(fā) ( 吸熱 ) 的制冷循環(huán)。

壓縮機(jī)要經(jīng)常更換機(jī)身內(nèi)潤(rùn)滑油。壓縮機(jī)初次運(yùn)轉(zhuǎn)后；由于機(jī)件各處進(jìn)行磨合和潤(rùn)滑油的清洗作用，有大量細(xì)碎的金屬粉末進(jìn)入潤(rùn)滑油，因此，機(jī)器經(jīng)過(guò)24小時(shí)的工作后即應(yīng)更換全部潤(rùn)滑油。運(yùn)轉(zhuǎn)200小時(shí)后，再次換新油一次。更換兩次后，按定期維修要求換油。另外，為了使靡合均勻，初次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必須使各處有充分的潤(rùn)滑油。

排氣量不足是壓縮機(jī)最容易出現(xiàn)的故障之一，它的出現(xiàn)主要是由下述幾個(gè)原因?qū)е拢?

1、進(jìn)氣濾清器的故障：積垢堵塞，使排氣量減少；吸氣管太長(zhǎng)，管徑太小，致使吸氣阻力增大影響了氣量，要定期清洗濾清器。

2、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低使排氣量降低：空氣壓縮機(jī)使用不當(dāng)，因空氣壓縮機(jī)的排氣量是按一定的海拔高度、吸氣溫度和濕度設(shè)計(jì)的，當(dāng)把它使用在超過(guò)上述標(biāo)準(zhǔn)的高原上時(shí)，吸氣壓力降低等，排氣量必然降低。

順流式壓縮機(jī)的氣閥一般是布置在活塞頂上，這樣氣體吸入和排出氣缸的流向是不變的。這種吸排氣閥的布置方式可增大氣閥的流通面積，減少對(duì)吸入蒸氣的加熱，有利于提高壓縮機(jī)的性能指標(biāo)。但是，由此卻增加了活塞的高度、質(zhì)量和結(jié)構(gòu)復(fù)雜性，不利于壓縮機(jī)向高速的方向發(fā)展，而且吸氣閥裝在活塞頂上，排除了采用頂開(kāi)吸氣閥片的輸氣量調(diào)節(jié)方式。

軸流式透平壓縮機(jī)axial flow tur6ocnmpre}.snr透平壓縮機(jī)的一種。利用葉輪高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生軸向推動(dòng)力，使氣體產(chǎn)生高速度，進(jìn)而又使氣體流動(dòng)速度減慢，而轉(zhuǎn)變成氣體壓力的提高。氣體沿軸向流動(dòng)。排氣壓力達(dá)到t1 . b3一Q . 9}MPa(6.5一f Okefic澎)以上

2100433B

吸入氣體通過(guò)氣缸壁上的進(jìn)氣口，通過(guò)活塞流入氣缸，經(jīng)壓縮后從氣缸頂部的排氣閥流出的制冷壓縮機(jī)。