前言

第1章緒論

第2章瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)

第3章SMA技術(shù)

第4章SMA老化特性

第5章再生劑作用機(jī)理與改性再生

第6章老化SMA性能再生關(guān)鍵技術(shù)

第7章SMA路面就地?zé)嵩偕P(guān)鍵工藝條件

第8章工程實(shí)踐

參考文獻(xiàn) 2100433B

SMA路面就地?zé)嵩偕P(guān)鍵技術(shù)造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
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彩色納米無(wú)機(jī)聚合物透水路面材料 透水混凝土C30,細(xì)粒(03-05mm);1立方=1.8噸;透水混凝土路面 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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原色納米無(wú)機(jī)聚合物透水路面材料 透水混凝土C30,中粒(05-08mm);1立方=1.8噸;原色納米無(wú)機(jī)聚合物透水混凝土路面 查看價(jià)格 查看價(jià)格

洪發(fā)

t 13% 深圳市洪發(fā)建筑工程有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
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臺(tái)班 廣州市2011年1季度信息價(jià)
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臺(tái)班 汕頭市2010年4季度信息價(jià)
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臺(tái)班 廣州市2008年4季度信息價(jià)
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臺(tái)班 廣州市2007年3季度信息價(jià)
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臺(tái)班 廣州市2007年8月信息價(jià)
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臺(tái)班 廣州市2007年1季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
圖書(shū) 詳見(jiàn)本預(yù)算表隨后附件的圖書(shū)目錄|153m44 1 查看價(jià)格 北京藍(lán)鯨知圖科技有限公司 廣東   2022-10-11
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本書(shū)基于就地?zé)嵩偕夹g(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀與技術(shù)原理,重點(diǎn)闡述了就地?zé)嵩偕夹g(shù)在SMA路面養(yǎng)護(hù)維修中的應(yīng)用。本書(shū)內(nèi)容包括SMA的性能老化特性,再生劑的機(jī)理分析與開(kāi)發(fā),就地?zé)嵩偕鶶MA的設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià),SMA路面就地?zé)嵩偕年P(guān)鍵工藝分析與優(yōu)化,以及SMA路面就地?zé)嵩偕墓こ虒?shí)踐等。

SMA路面就地?zé)嵩偕P(guān)鍵技術(shù)圖書(shū)目錄常見(jiàn)問(wèn)題

  • 建筑施工的圖書(shū)目錄

    第2版前言第1版前言第1章 土方工程1.1 土的分類與工程性質(zhì)1.2 場(chǎng)地平整、土方量計(jì)算與土方調(diào)配1.3 基坑土方開(kāi)挖準(zhǔn)備與降排水1.4 基坑邊坡與坑壁支護(hù)1.5 土方工程的機(jī)械化施工復(fù)習(xí)思考題第2...

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    前言第一章 緒論第一節(jié) 互換性概述第二節(jié) 加工誤差和公差第三節(jié) 極限與配合標(biāo)準(zhǔn)第四節(jié) 技術(shù)測(cè)量概念第五節(jié) 本課程的性質(zhì)、任務(wù)與基本要求思考題與習(xí)題第二章 光滑孔、軸尺寸的公差與配合第一節(jié) 公差與配合的...

  • 就地?zé)嵩偕夹g(shù)適用性條件有哪些?

    http://www.docin.com/p-25243820.html 可以看下這個(gè)資料,上面講述得很清晰

SMA路面就地?zé)嵩偕P(guān)鍵技術(shù)圖書(shū)目錄文獻(xiàn)

就地?zé)嵩偕夹g(shù)在改性瀝青SMA路面中的應(yīng)用 就地?zé)嵩偕夹g(shù)在改性瀝青SMA路面中的應(yīng)用

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評(píng)分: 4.6

為研究改性瀝青SMA路面現(xiàn)場(chǎng)熱再生工藝,結(jié)合某高速公路,討論了就地?zé)嵩偕夹g(shù)的必要性,并提出了一套成熟的施工流程。最后對(duì)就地?zé)嵩偕舐访孢M(jìn)行了構(gòu)造深度、擺值和滲水系數(shù)性能測(cè)試,結(jié)果表明:構(gòu)造深度平均值為0. 64 mm;擺值平均值為75. 8,滲水系數(shù)平均值為56. 85 ml/min。

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瀝青路面就地?zé)嵩偕こ剃P(guān)鍵技術(shù)分析 瀝青路面就地?zé)嵩偕こ剃P(guān)鍵技術(shù)分析

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頁(yè)數(shù): 2頁(yè)

評(píng)分: 4.6

介紹了瀝青路面就地?zé)嵩偕こ讨谢旌狭系募?jí)配設(shè)計(jì)技術(shù),闡述了復(fù)拌、整形、重鋪三種就地?zé)嵩偕夹g(shù)的特點(diǎn),并提出了再生混合料性能驗(yàn)證技術(shù),有利于實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。

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內(nèi)容介紹

《SMA路面施工與病害防治技術(shù)》針對(duì)我國(guó)SMA路面施工管理現(xiàn)狀,介紹了SMA路面的發(fā)展與應(yīng)用,論述了SMA路面結(jié)構(gòu)組成與強(qiáng)度形成機(jī)理、SMA路面混合料設(shè)計(jì)方法與選擇,總結(jié)了SMA路面施工管理與技術(shù)質(zhì)量控制;針對(duì)原材料采購(gòu)與加工、工藝工序管理、質(zhì)量控制等方面存在的問(wèn)題,對(duì)正在建設(shè)和運(yùn)營(yíng)不久的SMA路面出現(xiàn)的泛油、滲水等病害進(jìn)行了系統(tǒng)分析,并對(duì)其預(yù)防和處治技術(shù)進(jìn)行了總結(jié)。

2100433B

《SMA路面設(shè)計(jì)與施工》在綜合分析國(guó)內(nèi)外SMA路面技術(shù)成果的基礎(chǔ)上,對(duì)于SMA 路面中混合料的組成與特性、設(shè)計(jì)與施工進(jìn)行了比較系統(tǒng)的論述。重點(diǎn)介紹SMA路面的材料選擇、混合料設(shè)計(jì)、施工工藝與質(zhì)量管理等內(nèi)容。

瀝青瑪碲脂碎石混合料(SMA)是近來(lái)國(guó)際上非常引人注目的瀝青混合料,以其優(yōu)良的抗車轍性能和抗滑性能而聞名于世。第一條SMA路面是德國(guó)于20世紀(jì)60年代修建的,距今已有40多年,使用狀況仍然良好。

SMA是一種由瀝青、纖維穩(wěn)定劑、礦粉及少量的細(xì)集料組成的瀝青瑪碲脂填充問(wèn)斷級(jí)配的粗集料骨架間隙而組成的瀝青混合料,經(jīng)過(guò)碾壓成型后具有抗車轍、抗裂、抗滑、不透水、耐久性強(qiáng)等技術(shù)優(yōu)點(diǎn)。

在我國(guó),1993年9月吉林省公路管理局首次在梅河口修建SMA試驗(yàn)路,以后江蘇省、遼寧省、河北省也相繼修建試驗(yàn)路。

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