前言
第1章緒論
第2章瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)
第3章SMA技術(shù)
第4章SMA老化特性
第5章再生劑作用機(jī)理與改性再生
第6章老化SMA性能再生關(guān)鍵技術(shù)
第7章SMA路面就地?zé)嵩偕P(guān)鍵工藝條件
第8章工程實(shí)踐
參考文獻(xiàn) 2100433B
本書(shū)基于就地?zé)嵩偕夹g(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀與技術(shù)原理,重點(diǎn)闡述了就地?zé)嵩偕夹g(shù)在SMA路面養(yǎng)護(hù)維修中的應(yīng)用。本書(shū)內(nèi)容包括SMA的性能老化特性,再生劑的機(jī)理分析與開(kāi)發(fā),就地?zé)嵩偕鶶MA的設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià),SMA路面就地?zé)嵩偕年P(guān)鍵工藝分析與優(yōu)化,以及SMA路面就地?zé)嵩偕墓こ虒?shí)踐等。
第2版前言第1版前言第1章 土方工程1.1 土的分類與工程性質(zhì)1.2 場(chǎng)地平整、土方量計(jì)算與土方調(diào)配1.3 基坑土方開(kāi)挖準(zhǔn)備與降排水1.4 基坑邊坡與坑壁支護(hù)1.5 土方工程的機(jī)械化施工復(fù)習(xí)思考題第2...
前言第一章 緒論第一節(jié) 互換性概述第二節(jié) 加工誤差和公差第三節(jié) 極限與配合標(biāo)準(zhǔn)第四節(jié) 技術(shù)測(cè)量概念第五節(jié) 本課程的性質(zhì)、任務(wù)與基本要求思考題與習(xí)題第二章 光滑孔、軸尺寸的公差與配合第一節(jié) 公差與配合的...
http://www.docin.com/p-25243820.html 可以看下這個(gè)資料,上面講述得很清晰
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評(píng)分: 4.6
為研究改性瀝青SMA路面現(xiàn)場(chǎng)熱再生工藝,結(jié)合某高速公路,討論了就地?zé)嵩偕夹g(shù)的必要性,并提出了一套成熟的施工流程。最后對(duì)就地?zé)嵩偕舐访孢M(jìn)行了構(gòu)造深度、擺值和滲水系數(shù)性能測(cè)試,結(jié)果表明:構(gòu)造深度平均值為0. 64 mm;擺值平均值為75. 8,滲水系數(shù)平均值為56. 85 ml/min。
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介紹了瀝青路面就地?zé)嵩偕こ讨谢旌狭系募?jí)配設(shè)計(jì)技術(shù),闡述了復(fù)拌、整形、重鋪三種就地?zé)嵩偕夹g(shù)的特點(diǎn),并提出了再生混合料性能驗(yàn)證技術(shù),有利于實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。
內(nèi)容介紹
《SMA路面施工與病害防治技術(shù)》針對(duì)我國(guó)SMA路面施工管理現(xiàn)狀,介紹了SMA路面的發(fā)展與應(yīng)用,論述了SMA路面結(jié)構(gòu)組成與強(qiáng)度形成機(jī)理、SMA路面混合料設(shè)計(jì)方法與選擇,總結(jié)了SMA路面施工管理與技術(shù)質(zhì)量控制;針對(duì)原材料采購(gòu)與加工、工藝工序管理、質(zhì)量控制等方面存在的問(wèn)題,對(duì)正在建設(shè)和運(yùn)營(yíng)不久的SMA路面出現(xiàn)的泛油、滲水等病害進(jìn)行了系統(tǒng)分析,并對(duì)其預(yù)防和處治技術(shù)進(jìn)行了總結(jié)。
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《SMA路面設(shè)計(jì)與施工》在綜合分析國(guó)內(nèi)外SMA路面技術(shù)成果的基礎(chǔ)上,對(duì)于SMA 路面中混合料的組成與特性、設(shè)計(jì)與施工進(jìn)行了比較系統(tǒng)的論述。重點(diǎn)介紹SMA路面的材料選擇、混合料設(shè)計(jì)、施工工藝與質(zhì)量管理等內(nèi)容。
瀝青瑪碲脂碎石混合料(SMA)是近來(lái)國(guó)際上非常引人注目的瀝青混合料,以其優(yōu)良的抗車轍性能和抗滑性能而聞名于世。第一條SMA路面是德國(guó)于20世紀(jì)60年代修建的,距今已有40多年,使用狀況仍然良好。
SMA是一種由瀝青、纖維穩(wěn)定劑、礦粉及少量的細(xì)集料組成的瀝青瑪碲脂填充問(wèn)斷級(jí)配的粗集料骨架間隙而組成的瀝青混合料,經(jīng)過(guò)碾壓成型后具有抗車轍、抗裂、抗滑、不透水、耐久性強(qiáng)等技術(shù)優(yōu)點(diǎn)。
在我國(guó),1993年9月吉林省公路管理局首次在梅河口修建SMA試驗(yàn)路,以后江蘇省、遼寧省、河北省也相繼修建試驗(yàn)路。