水泥路面修補劑

1 混凝土路面修補劑 本產(chǎn)品由 A、B雙組份組成，與水泥有良好的配伍性。添加到水泥砂漿（混 凝土）中，通過交聯(lián)固化及水泥的水化作用形成具有空間網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的高性能有 機 -無機復(fù)合材料體系，起到增強、抗?jié)B、抗剝落和抗腐蝕作用。 1. 適用范圍 用于高低速公路、收費站 、服務(wù)區(qū)、 加油站 、飛機場、橋梁伸縮縫等水泥 混凝土路面麻面和坑槽的修補。如下圖： 2、產(chǎn)品特點 ◆常溫下快速固化，路面修補后，四小時后便可開放交通。 ◆體系為堿性體系，與水泥相容性好，并且對鋼筋無銹蝕。 ◆對人體無毒害作用，不燃，儲存、運輸、方便，安全環(huán)保。 ◆粘結(jié)力強，抗剝落性、耐久性優(yōu)異，熱膨脹系數(shù)與砼接近。 ◆可使混凝土路面恢復(fù)原有的性能，同時具備良好的抗?jié)B性、抗凍融性、耐 磨性和耐腐蝕性（耐酸堿及耐溶雪劑）。 ◆混合料和易性好，施工操作簡便。 3.技術(shù)指標(biāo) 組分 A組分 B組分 外觀 乳白色液體 無色至淡黃色粘稠液體

水泥混凝土路面修補 摘要：分析水泥混凝土路面破壞原因，詳述采用高流動性超早強修補混凝土進行路面修補。 一、水泥混凝土路面破壞 水泥混凝土路面的損壞按結(jié)構(gòu)性能可分為兩類： （ 1）結(jié)構(gòu)型損壞，包括嚴(yán)重裂縫、 斷板，沉陷、錯臺，碎裂，拱起； （2）非結(jié)構(gòu)性損壞，包括輕微裂縫，麻面、露骨，剝 落、起皮，磨光，接縫材料損壞，坑槽、孔洞。在各種破壞中，開裂、板邊緣和角隅的 損壞、接縫的破壞、板面磨損和板錯臺等是常見的損壞形式。 （1） 水是造成路面破壞的主要原因 水泥路面的橫縫多采用瀝青灌縫， 縱縫為施工縫不灌縫， 路肩盲溝排水的設(shè)施基本 沒有設(shè)置。 加上對水泥路面性能認識不足， 相當(dāng)一部分排水設(shè)施配備不到位， 再加之養(yǎng) 護不及時， 經(jīng)過多年的行車作用， 路面板塊間相互擠壓， 原路面接縫的填料老化剝落破 損，路面雨水通過裂縫深入基層，造成基層軟化， 還有可能是低洼地水排不掉，兩側(cè)就 會產(chǎn)生積水，積水