可以滿足結(jié)構(gòu)工程靜力、擬靜力和擬動力試驗測試要求。該系統(tǒng)能夠滿足結(jié)構(gòu)工程梁、柱、桁架、框架、墻體等多種構(gòu)件或結(jié)構(gòu)的加載需求。其中,豎向作動器配置有主動跟動系統(tǒng),內(nèi)置力傳感器陣列,根據(jù)整體受力情況,能夠滿足豎向作動器在水平方向的主動跟動要求。 2100433B
雙通道電液伺服擬靜力加載系統(tǒng):標配豎向作動器1個,壓力5000kN,試驗力精度等于或優(yōu)于±0.5%,拉力1500kN,行程300mm;試驗系統(tǒng)綜合控制精度1級;標配水平向作動器1個,壓力1000kN,拉力500kN,試驗力精度等于或優(yōu)于±0.2%,行程500mm;標配美國進口MTS磁致伸縮位移傳感器2個,SSI輸出,位移傳感器最高分辨率為1μm,內(nèi)置于作動器;標配美國進口MOOG噴嘴擋板式高性能伺服閥2個,并標配進口伺服閥放大器;標配德國進口力士樂HNC高精度數(shù)字式控制器2個。
冷卻液的作用把點火產(chǎn)生的高溫通過水道傳遞到散熱器,再由風扇強制通風散熱,把水溫溫度始終控制在110度以內(nèi)!
DEH系統(tǒng)主要功能: 汽輪機轉(zhuǎn)速控制;自動同期控制;負荷控制;參與一次調(diào)頻;機、爐協(xié)調(diào)控制;快速減負荷;主汽壓控制;單閥控制、多閥解耦控制;閥門試驗;輪機程控啟動;OPC控制;甩負荷及失磁工況控制;...
當負荷電流通過線路時,在線路電阻上會產(chǎn)生功率損耗。而△P=I^2*R,當I越小,損耗越低,輸電線路長度一定時,R一定,要降低損耗,發(fā)電廠發(fā)的電只有通過變壓器升壓然后傳輸,到達用戶端時,再經(jīng)過變壓器降壓...
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道閘 主要功能: 功能一,手動按鈕可作 ‘升’‘降’及‘?!僮?、無線遙控可作 ‘升’‘降’‘停’及對手動按鈕的 ‘加鎖’‘解鎖 ’操作 ; 功能二,停電自動解鎖,停電后可手動抬桿 ; 功能三,具有便于維護與調(diào)試的 ‘自檢模式 ’; 道閘 道閘又稱擋車器,最初從國外引進,英文名叫 Barrier Gate ,是專門用于道路上限 制機動車行駛的通道出入口管理設備 ,現(xiàn)廣泛應用于公路收費站、 停車場系統(tǒng) 管理車 輛通道,用于管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過無線遙控實現(xiàn)起落桿,也可以通過 停車場管理系統(tǒng) (即 IC 刷卡管理系統(tǒng))實行自動管理狀態(tài),入場取卡放行車輛,出場 時,收取 停車費 后自動放行車輛。
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智能配電柜主要功能 摘要 : 對于智能配電柜稍微接觸比較多的人,應該能感覺到智能配電柜 的很多性能相對于傳統(tǒng)配電柜是具有很多優(yōu)勢的。但對于具體有哪些優(yōu)勢并 不怎幺清楚。同時,對于智能配電柜功能有哪些也不怎幺清楚。 對于智能配電柜稍微接觸比較多的人,應該能感覺到智能配電柜的很多性 能相對于傳統(tǒng)配電柜是具有很多優(yōu)勢的。但對于具體有哪些優(yōu)勢并不怎幺清 楚。同時,對于智能配電柜功能有哪些也不怎幺清楚。 因此,本文將對智能配電柜較傳統(tǒng)配電柜優(yōu)勢進行分析: 1、對于傳統(tǒng)的配電柜只具備配電管理的功能,將電源分配到負載機柜之 上;而智能配電柜,除了配電管理之外,還具有運行管理和安全管理的功 能,有效的提高整個配電系統(tǒng)可靠性,降低風險。 2、傳統(tǒng)配電柜使用的指針式儀表或數(shù)顯式儀表,只能有限的監(jiān)測配電柜 的參數(shù),滿足基本的需要,智能配電柜采用高集成度,高可靠性的計算機主 板,全面的監(jiān)測系統(tǒng)的各項運行參數(shù),并通
結(jié)構(gòu)承載破壞試驗。 2100433B
豎向100t、水平60t。
各類結(jié)構(gòu)、構(gòu)件靜力(偽靜力)試驗。 2100433B