雙臥軸攪拌機專用減速機圖片
雙臥軸攪拌機專用減速機概述
該減速機結構緊湊、體積小、重量輕、造型美觀,運轉平穩(wěn),噪音低,承載能力大,具有較強的抗沖擊能力,使用壽命長,入軸通過聯(lián)軸器的連接保證二臺減速機同步。
伺服電機和減速機簡介伺服電動機又稱執(zhí)行電動機,在自動控制系統(tǒng)中,用作執(zhí)行元件,把所收到的電信號轉換成電動機軸上的角位移或角速度輸出。分為直流和交流伺服電動機兩大類,其主要特點是,當信號電壓為零時無自轉...
立軸行星攪拌機和雙臥軸攪拌機有什么區(qū)別?哪個更好用?
立軸行星式攪拌機相對于雙臥軸攪拌機的優(yōu)勢在于它的攪拌臂運行軌跡更復雜更密集,幾乎沒有攪拌死角,對物料的攪拌更充分,并且不存在軸端密封的問題,非常適合高性能及干硬性物料的攪拌,目前國內主要應用在管樁、預...
反應斧攪拌用減速機:1.功率大的話,比如70、130斧等,減速機為硬齒面,即齒輪箱;小斧的話,可考慮用擺線針輪。2.一般為立式安裝形式:根據(jù)斧型,減速機輸出軸朝上或朝下的。3.通常下,反應釜在整個工藝...
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評分: 4.5
通過對攪拌器的解體分析,找出軸端泄漏以及軸承發(fā)熱等問題的原因,采用軸承支座與攪拌體內腔隔離以及更改軸端密封等辦法加以解決,并對各辦法的工作原理以及相關特點進行分析,最后結合生產對設備采用隔離方法進行改造,改造后的設備運行穩(wěn)定,有關問題得以解決,驗證了隔離方法的可行性。
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評分: 4.6
本周總結 本周針對碾壓機的減速機部分進行了深入學習,學習總結如下: 定義: 減速機是一種動力傳達機構,利用齒輪的速度轉換器,將電機(馬達)的回 轉數(shù)減速到所要的回轉數(shù), 并得到較大轉矩的機構。 在工業(yè)應用上, 減速機具有 減速及增加轉矩功能。 作用: 1)降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,但要 注意不能超出減速機額定扭矩。 2)減速同時降低了負載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。一般電 機都有一個慣量數(shù)值。 工作原理: 減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機 .內燃機或其它高 速運轉的動力通過減速機的輸入 軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大 齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想 的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動比。 分類: 減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉速,增加轉矩。 圖 1 蝸輪蝸桿減速機 圖 2 齒輪減速
SBD申克稱專用減速機皮帶稱減速機電子秤專用減速機電子皮帶秤減速機是我公司的專用產品,,其產品為(SBD50,SBD65,SBD75,SBD85)
SBD申克稱專用減速機,是速機專為申克配套而獨特設計制造的新穎傳動裝置,該減速機性能良好、結構緊湊、使用壽命長、安裝維修方便,在行業(yè)中具有較高知名度,是水泥機械行業(yè)招標會上的指定品牌。
型號:SBD,50,65,75,85
安裝方式:基本型、腳板式、懸掛式、法蘭式
輸入功率:0.25~7.5KW
傳動比:32~1888.24
測速方式:測速發(fā)電機、電感頭與齒輪盤
輸出扭矩:800~4500(N.M)
出軸孔徑:Φ28、Φ35、Φ40、Φ50、Φ55、Φ60、Φ65、Φ70、?75、?80
SBD申克稱專用減速機是速機廠專為申克稱配套而獨特設計制造的新型傳動裝置,該減速機是由行星擺線傳動為前級減速,弧齒錐齒減速傳動為后級減速,該系列減速機性能好,結構緊湊,使用壽命長,安裝維修方便,廣泛應用于冶金,水泥,鋼鐵,礦山,煤炭,化工等行業(yè)的調速秤上。配套于TDG調速秤上有SBD50型和SBD65型兩種,功率一般在0.37KW-3KW。根據(jù)用戶臺時產量的大小,配置相應的功率,同時根據(jù)現(xiàn)場工藝、空間大小,需注明左裝還是右裝。
特點:高可靠性的變頻調速技術,寬皮帶、厚料層、低速運行,因而具有運轉平穩(wěn)、接近靜態(tài)的計量精度。動態(tài)計量精度優(yōu)于1.0%;靜態(tài)計量精度優(yōu)于0.5%,精密型可達0.125%。
動定量調節(jié)精度高、調節(jié)范圍寬(調速比≥20:1,皮帶速度5cm/min~15m/min)。低速時仍具有良好的線性調速性能,可大大減少皮帶的磨損,避免大塊物料卡料損傷。
申克稱性能價格比好。采用國際最新技術,結合多年實踐不斷改進完善。實現(xiàn)了皮帶自動對中自動張力調整、仿形清掃器,輥軸承防塵設計等??刂凭雀撸€(wěn)定性好,價格僅為進口同類產品的1/4~1/5。
申克稱運行維護成本低。正常運行,環(huán)形皮帶使用壽命可長達5年以上,節(jié)電20~40%;專門的快捷更換皮帶方式,只須兩個人便可迅速更換皮帶。
型號表達方式:SBDP65-80--B-?50-1.5KW左申克稱專用減速機:
SBD:申克稱專用減速機P:懸掛式安裝65:機號80:傳動比B:測速方式50:輸出孔徑1.5:電機輸入功率左:安裝方式
SBD申克稱專用減速機是速機廠專為申克稱配套而獨特設計制造的新型傳動裝置,該減速機是由行星擺線傳動為前級減速,弧齒錐齒減速傳動為后級減速,該系列減速機性能好,結構緊湊,使用壽命長,安裝維修方便,廣泛應用于冶金,水泥,鋼鐵,礦山,煤炭,化工等行業(yè)的調速秤上。配套于TDG調速秤上有SBD50型和SBD65型兩種,功率一般在0.37KW-3KW。根據(jù)用戶臺時產量的大小,配置相應的功率,同時根據(jù)現(xiàn)場工藝、空間大小,需注明左裝還是右裝。型號表達方式:SBDP65-80--B-?50-1.5KW左申克稱專用減速機:SBD:申克稱專用減速機P:懸掛式安裝65:機號80:傳動比B:測速方式50:輸出孔徑1.5:電機輸入功率左。
減速器滲漏油原因分析及解決方案
原因分析
1、油箱內壓力升高
在封閉的減速機里,每一對齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量,根據(jù)波義耳馬略特定律,隨著運轉時間的加長,使減速機箱內溫度逐漸升高,而減速機箱內體積不變,故箱內壓力隨之增加,箱體內潤滑油經飛濺,灑在減速機箱內壁。由于油的滲透性比較強,在箱內壓力下,哪一處密封不嚴,油便從哪里滲出。
2、減速機結構設計不合理引起漏油
如設計的減速機沒有通風罩,減速機無法實現(xiàn)均壓,造成箱內壓力越來越高,出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。
3、加油量過多
減速機在運轉過程中,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機內到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處,導致泄漏。
4、檢修工藝不當
在設備檢修時,由于結合面上污物清除不徹底,或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。
采用高分子復合材料修復治理減速機滲漏油,高分子復合材料是以高分子聚合物、金屬或陶瓷超細粉末、纖維等為基料,在固化劑、固化促進劑的作用下復合而成的材料。各種材料在性能上互相取長補短,產生協(xié)同效應,使復合材料的綜合性能優(yōu)于原組成材料。具備極強的粘接力、機械性能、和耐化學腐蝕等性能,因而廣泛應用于金屬設備的機械磨損、劃傷、凹坑、裂縫、滲漏、鑄造砂眼等的修復以及各種化學儲罐、反應罐、管道的化學防腐保護及修復。對于減速機靜密封點泄漏可采用美嘉華高分子復合材料和技術現(xiàn)場治理滲漏,不用拆卸,高分子復合材料在外部治理滲漏,省時省力,效果立竿見影,其產品具備的優(yōu)越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度,克服減速機振動造成的影響,很好地為企業(yè)解決了多年無法解決的問題。如果減速機運轉中靜密封點漏油,可用表面工程技術的油面緊急修補劑粘堵,從而達到消除漏油的目的。