第八十五條 各省(自治區(qū)、直轄市)交通運(yùn)輸主管部門定期對本行政區(qū)域內(nèi)水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,并將檢查結(jié)果報交通運(yùn)輸部。
第八十六條 水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)制(修)訂成果應(yīng)作為科技人才評選的重要依據(jù),其工作業(yè)績應(yīng)記入技術(shù)人員個人檔案,相關(guān)成果作為評定職稱、技術(shù)考核的重要依據(jù)。
第八十七條 水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)制(修)訂工作是對參與單位無形資產(chǎn)的貢獻(xiàn)。各單位應(yīng)參照生產(chǎn)一線骨干的收入標(biāo)準(zhǔn),對從事標(biāo)準(zhǔn)化工作人員給予激勵和保障。
第八十八條 水運(yùn)工程技術(shù)人員應(yīng)參加有關(guān)水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn),培訓(xùn)課時可以計入繼續(xù)教育學(xué)時。
第八十九條 對于涉及水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)的科研項目,應(yīng)將其科研成果是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)制(修)訂的要求作為鑒定驗(yàn)收的重要考評指標(biāo)。
第九十條 交通運(yùn)輸行業(yè)科技獎勵評選時,水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對科研成果的采標(biāo)率應(yīng)作為重要的評選指標(biāo)。
第九十一條 交通運(yùn)輸部設(shè)立水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)工作“突出貢獻(xiàn)獎”,該獎項每兩年評選一次,不分等級,每次授予單位不超出3個,個人不超出5名,在沒有合適單位和人員的情況下可以空缺。
第九十二條 交通運(yùn)輸部對獲獎單位和個人頒發(fā)證書,獲獎?wù)咚趩挝豢梢愿鶕?jù)國家有關(guān)規(guī)定對獲獎人員給予獎勵。
第九十三條 申報水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)工作“突出貢獻(xiàn)獎”的單位應(yīng)為在水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)編制和有關(guān)研究方面做出突出貢獻(xiàn),并在培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)工作后備人才方面發(fā)揮重要作用,有良好的履約能力和遵守國家法律、法規(guī)的單位。
第九十四條 申報水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)工作“突出貢獻(xiàn)獎”的個人應(yīng)為在水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)工作中長期發(fā)揮重要作用,注重跟蹤世界先進(jìn)技術(shù)和積極推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步的工程技術(shù)人員。
第九十五條 水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)工作“突出貢獻(xiàn)獎”申報工作截至?xí)r間為評選活動年的8月14日,個人申報材料應(yīng)有單位的推薦意見(申報表見附件8)。交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門將組織有關(guān)專家對申報材料進(jìn)行評審,并發(fā)文公布評審結(jié)果。
第九十六條 水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)專題研究和軟件開發(fā)成果作為科技成果可以由標(biāo)準(zhǔn)主編單位向有關(guān)部門申報獎勵,并應(yīng)將獲獎情況及時報送交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門。
第七十七條 水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)的日常管理由交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門負(fù)責(zé)。標(biāo)準(zhǔn)的日常管理包括標(biāo)準(zhǔn)宣貫、標(biāo)準(zhǔn)解釋、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況檢查、國外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)跟蹤、標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)交流和標(biāo)準(zhǔn)工作座談會等。其中,標(biāo)準(zhǔn)工作座談會一般5年召開一次。
第七十八條 水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施前均應(yīng)成立標(biāo)準(zhǔn)管理組,標(biāo)準(zhǔn)管理組由3~5名專業(yè)技術(shù)人員組成,其中標(biāo)準(zhǔn)編寫組成員3~4名,主編單位標(biāo)準(zhǔn)工作歸口職能管理部門應(yīng)有成員1名。標(biāo)準(zhǔn)管理組的人員應(yīng)符合下列要求:
(一)原則上為不超過55歲的具有高級職稱的專業(yè)技術(shù)人員;
(二)熟悉并掌握標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)內(nèi)容;
(三)熟悉水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)編寫和管理的有關(guān)規(guī)定;
(四)具有較高的專業(yè)技術(shù)水平和豐富的工程經(jīng)驗(yàn)。
第七十九條 水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施后,交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門將根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的具體情況,組織有關(guān)單位進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的宣貫培訓(xùn)工作(培訓(xùn)教材由主編單位進(jìn)行編寫,并經(jīng)交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門組織專家進(jìn)行審查)。宣貫培訓(xùn)工作不得以盈利為目的,宣貫培訓(xùn)工作結(jié)束后培訓(xùn)單位應(yīng)向交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門報送培訓(xùn)工作總結(jié)報告。
第八十條 標(biāo)準(zhǔn)管理組應(yīng)協(xié)助交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門做好以下標(biāo)準(zhǔn)的日常管理工作。
(一)協(xié)助進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的解釋工作。
(二)參加標(biāo)準(zhǔn)的宣貫培訓(xùn)工作。
(三)調(diào)查了解標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施情況,收集和研究國內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)信息資料和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn);協(xié)助建立完善的標(biāo)準(zhǔn)使用意見反饋機(jī)制。
(四)對標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行過程中出現(xiàn)的問題,及時進(jìn)行必要的調(diào)查研究。
(五)參與標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)審和再修訂的立項工作。
(六)參加有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)和學(xué)術(shù)交流活動。
(七)每兩年向交通運(yùn)輸主管部門提交有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施情況的報告。報告內(nèi)容包括實(shí)施情況綜述、反饋意見及處理情況、標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)和宣貫情況、國內(nèi)外相關(guān)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展情況、其他與標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)的情況等。
第八十一條 有關(guān)行政主管部門在處理水運(yùn)重大工程事故時,如涉及水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)主要起草人員參加;工程事故報告應(yīng)包括水運(yùn)工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況。
第八十二條 任何單位和個人對水運(yùn)工程建設(shè)中違反水運(yùn)工程行業(yè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的行為有權(quán)向水運(yùn)工程建設(shè)主管部門、標(biāo)準(zhǔn)化主管部門或有關(guān)部門檢舉、投訴。
第八十三條 水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的使用單位和個人有義務(wù)將標(biāo)準(zhǔn)使用過程中發(fā)現(xiàn)的問題和意見反饋至標(biāo)準(zhǔn)管理部門,以形成標(biāo)準(zhǔn)制修訂、實(shí)施、監(jiān)督、更新的科學(xué)運(yùn)行機(jī)制。
第八十四條 各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)加強(qiáng)對水運(yùn)工程建設(shè)過程中執(zhí)行水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)的檢查監(jiān)督力度,對違反水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的單位和個人應(yīng)依照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行資信、資格等相應(yīng)處罰,處罰結(jié)果應(yīng)納入信用評價考核體系。
第七十條 標(biāo)準(zhǔn)項目主編單位必須按合同和批準(zhǔn)的工作大綱要求組織標(biāo)準(zhǔn)的編制工作。如出現(xiàn)特殊情況需對合同內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整時,主編單位應(yīng)向交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門提出變更申請,經(jīng)批準(zhǔn)同意并重新簽訂合同或簽訂補(bǔ)充合同后,方可實(shí)施。
第七十一條 交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門負(fù)責(zé)對標(biāo)準(zhǔn)項目合同及標(biāo)準(zhǔn)編制情況進(jìn)行監(jiān)督和檢查,并協(xié)調(diào)解決標(biāo)準(zhǔn)編制過程中的重大問題。
第七十二條 標(biāo)準(zhǔn)的主編單位應(yīng)根據(jù)合同規(guī)定,按時向交通運(yùn)輸主管部門報送年度工作執(zhí)行情況報告(見附件7 )。
第七十三條 項目實(shí)施過程中,有下列情況之一時,可暫停執(zhí)行合同:
(一)項目組織和執(zhí)行不力;
(二)人員配備不符合批準(zhǔn)的工作大綱規(guī)定或主要技術(shù)骨干發(fā)生重大變化的;
(三)拖延項目編制進(jìn)度達(dá)六個月以上;
(四)不可抗拒因素。
第七十四條 在項目實(shí)施過程中,不能按時報送“年度工作執(zhí)行情況報告”、遇重大問題沒有報告導(dǎo)致合同不能按時履行的主編單位,交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門將對其通報批評并責(zé)令整改,整改不合格的,可暫停執(zhí)行合同。
第七十五條 因非不可抗拒因素暫停執(zhí)行合同后,主編單位仍未能及時采取有效措施而導(dǎo)致項目不能完成的,除終止執(zhí)行合同外交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門還將追繳部分或全部已支付經(jīng)費(fèi),并視情節(jié)暫停其承擔(dān)水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)項目的資格或根據(jù)相關(guān)法律按合同規(guī)定追究其民事責(zé)任。
第七十六條 標(biāo)準(zhǔn)項目編制工作各階段形成的文件、成果和資料應(yīng)按下列要求進(jìn)行傳遞、整理和保存。
(一)編寫組各次工作會議的通知和會議紀(jì)要,應(yīng)及時抄送交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門。
(二)標(biāo)準(zhǔn)編制的大綱審查會、專題研究成果審查會、征求意見會、送審稿審查會、總校會和相關(guān)的技術(shù)交流會等重要活動,除按規(guī)定形成會議紀(jì)要外,尚應(yīng)以簡報形式報送交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門。
(三)標(biāo)準(zhǔn)編制所取得的階段成果和最終成果,應(yīng)由主編單位進(jìn)行收集和整理,除應(yīng)以標(biāo)準(zhǔn)編制成果資料的要求向交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門報送外,還應(yīng)按檔案管理的要求在本單位建立一套完整檔案。
(四)標(biāo)準(zhǔn)專題研究項目的試驗(yàn)報告、數(shù)據(jù)手稿、圖紙、聲像及其他形式的科學(xué)數(shù)據(jù),應(yīng)由主編單位按有關(guān)科技項目管理規(guī)定的要求進(jìn)行收集、整理和歸檔。
(五)標(biāo)準(zhǔn)及其專題研究成果涉及國家秘密的,有關(guān)單位和人員應(yīng)遵照《中華人民共和國保守國家秘密法》、《科學(xué)技術(shù)保密規(guī)定》及相關(guān)規(guī)定,切實(shí)做好保密工作。
(六)標(biāo)準(zhǔn)專題研究成果及其形成的知識產(chǎn)權(quán),除以保證重大國家利益、國家安全和社會公眾利益為目的或合同事先明確約定歸交通運(yùn)輸部所有外,授予項目主編單位所有或按合同約定劃分權(quán)屬,并根據(jù)《交通行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)管理辦法(試行)》進(jìn)行管理。在特定條件下,交通運(yùn)輸部根據(jù)需要保留無償使用、開發(fā)、使之有效利用和獲取收益的權(quán)利。
井深25米就不應(yīng)該套輕型井點(diǎn),應(yīng)該是深井井點(diǎn)了,定額中用套天的,應(yīng)該都是按一套一天計算,而按天的,就是只計算天數(shù),不分套數(shù)了
對廣東省物業(yè)管理條例第三章第十三條如何理解?具體的內(nèi)容是怎么樣的呢?
很高興為你解答,近年來,隨著時代的發(fā)展,生活水平的提高,很多新盤的竣工開盤,幾乎所有業(yè)主入住的時候都會遇到一些麻煩。比如說驗(yàn)房啊,房屋整改,還有裝修等等問題,這其中就有關(guān)于物業(yè)公司是否應(yīng)該收取裝修押金...
北京建筑定額中 第十三章中 13-5 的保護(hù)層厚度是多少
北京建筑定額中 第十三章中 13-5 的保護(hù)層厚度是20mm 套完定額點(diǎn)開下邊的人材機(jī),在那修改含量,原定額是0.02你可修改為多少都可以。其他不必調(diào)整。
第六十五條 根據(jù)財政部《交通建設(shè)發(fā)展前期工作經(jīng)費(fèi)管理辦法》的管理規(guī)定,水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)費(fèi)主要用于標(biāo)準(zhǔn)立項審查、標(biāo)準(zhǔn)制訂或修訂、培訓(xùn)教材編寫、標(biāo)準(zhǔn)復(fù)審、標(biāo)準(zhǔn)翻譯等,由交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)管理工作計劃、標(biāo)準(zhǔn)制訂或修訂項目計劃和實(shí)際需要編制,經(jīng)批準(zhǔn)后使用。
第六十六條 標(biāo)準(zhǔn)制訂或修訂項目的編制經(jīng)費(fèi),采用財政補(bǔ)助和編寫單位自籌相結(jié)合的方式。 財政補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)的數(shù)額,由交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)編制定額和有關(guān)規(guī)定,結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)項目的類別、適用范圍、技術(shù)復(fù)雜程度和編制工作量等情況進(jìn)行核定,并在標(biāo)準(zhǔn)項目合同中明確。
第六十七條 標(biāo)準(zhǔn)制訂或修訂項目的編制補(bǔ)助經(jīng)費(fèi),采用一次核定、按合同進(jìn)度撥付的辦法,分合同簽訂生效、工作大綱批復(fù)和標(biāo)準(zhǔn)報批三個階段,按年度撥付給標(biāo)準(zhǔn)項目的主編單位。
第六十八條 標(biāo)準(zhǔn)編制經(jīng)費(fèi)的使用必須符合合同規(guī)定和批復(fù)的工作大綱要求,??顚S?,并嚴(yán)格遵守財政部《交通建設(shè)發(fā)展前期工作經(jīng)費(fèi)管理辦法》和財務(wù)管理制度。
第六十九條 標(biāo)準(zhǔn)的主編單位應(yīng)根據(jù)合同規(guī)定,于每年1月15日前向交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門報送上一年度標(biāo)準(zhǔn)項目經(jīng)費(fèi)使用情況和本年度標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)費(fèi)申請計劃及說明。
第五十五條 水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)的翻譯出版,應(yīng)按照國際技術(shù)交流和開拓境外業(yè)務(wù)實(shí)際需要,由標(biāo)委會按計劃分期分批組織實(shí)施。
第五十六條 標(biāo)準(zhǔn)翻譯項目的立項申請、預(yù)審和專家評審均應(yīng)按照本辦法第三章的有關(guān)要求進(jìn)行。其中標(biāo)準(zhǔn)翻譯立項預(yù)審和專家評審的重點(diǎn)應(yīng)為立項的必要性、翻譯單位及主要人員的能力條件、翻譯審核單位或人員的資格和能力條件。通過立項評審的項目方可列入標(biāo)準(zhǔn)年度計劃。
第五十七條 標(biāo)準(zhǔn)翻譯和審核的人員應(yīng)具備下列條件:
(一)有被認(rèn)可的外語水平;
(二)有獨(dú)立的筆譯能力及相關(guān)專業(yè)工作經(jīng)驗(yàn);
(三)由專業(yè)譯著或國外工作經(jīng)驗(yàn);
(三)熟悉工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定等。
其中,擔(dān)任翻譯和審核組長的人員應(yīng)具有相關(guān)專業(yè)的高級技術(shù)職稱或高級翻譯技術(shù)職稱,并具有較強(qiáng)的組織能力和良好的中外文字表達(dá)能力。
第五十八條 標(biāo)準(zhǔn)翻譯應(yīng)當(dāng)按翻譯工作大綱、標(biāo)準(zhǔn)翻譯、翻譯稿審核、翻譯文本審定和報批四個階段進(jìn)行。
第五十九條 標(biāo)準(zhǔn)翻譯工作大綱(或任務(wù)書)的內(nèi)容應(yīng)包括項目名稱、必要性和可行性、主要工作內(nèi)容、翻譯和審核組組成及分工、進(jìn)度計劃、提交的成果、質(zhì)量要求、經(jīng)費(fèi)使用計劃、主要翻譯和審核人員的資歷情況等。翻譯工作大綱(或任務(wù)書)經(jīng)交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門組織專家審查并批復(fù)后,方可開展翻譯工作。
第六十條 標(biāo)準(zhǔn)翻譯應(yīng)按批復(fù)的工作大綱要求完成標(biāo)準(zhǔn)的翻譯和校對工作。標(biāo)準(zhǔn)的翻譯文本應(yīng)符合下列要求。
(一)標(biāo)準(zhǔn)譯文應(yīng)完整。標(biāo)準(zhǔn)的前引部分、正文部分、補(bǔ)充部分均應(yīng)全文翻譯,不得誤譯、缺譯、漏譯、跳譯。
(二)標(biāo)準(zhǔn)譯文應(yīng)忠實(shí)原文,力求準(zhǔn)確,術(shù)語和符號應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一,確保外文譯本內(nèi)容與中文版本一致。
(三)強(qiáng)制性條文譯文必須采用黑體字。
(四)對我國特有、直譯較難的詞、句的翻譯,可加譯注。
(五)符合國家工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)翻譯的有關(guān)要求。
第六十一條 翻譯稿審核實(shí)行主審負(fù)責(zé)制,當(dāng)安排多人審核時,應(yīng)明確一名主審。翻譯稿審核工作宜采用函審與召開小型審核會議相結(jié)合的方式,審核時應(yīng)對照標(biāo)準(zhǔn)原文對翻譯稿的譯文完整性,內(nèi)容的準(zhǔn)確性,語法修辭的正確性,用語的恰當(dāng)性,術(shù)語和符號的統(tǒng)一性,數(shù)值、公式、圖表、計量單位的正確性,譯注的貼切性和譯文格式,以及標(biāo)點(diǎn)符號是否符合慣例等進(jìn)行全面審核。對于需做修改的內(nèi)容及審核修改意見應(yīng)標(biāo)志明顯,以示區(qū)別。
第六十二條 翻譯文本審定和報批應(yīng)按下列要求進(jìn)行。
(一)翻譯組根據(jù)審核組的審核意見,對翻譯稿修改完善后,形成翻譯文本。
(二)標(biāo)準(zhǔn)翻譯文本經(jīng)翻譯小組組長簽字后,連同其他報批文件報送交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門。
(三)標(biāo)準(zhǔn)翻譯文本的報批文件應(yīng)包括翻譯文本、翻譯工作報告、翻譯稿審核意見各一式2份,以及電子文本1份。
(四)翻譯文本的審定工作由標(biāo)委會組織有關(guān)專家進(jìn)行。審定后,應(yīng)當(dāng)提出審定報告。
(五)翻譯文本審定后,由翻譯單位以公文的形式向交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門報送翻譯文本報批文件。報批文件應(yīng)包括報送公文、翻譯工作報告、翻譯文本、審核和審定意見等一式2份,以及電子文件1份(光盤)。
第六十三條 水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)翻譯文本由交通運(yùn)輸部審批和發(fā)布。在發(fā)布公告中應(yīng)明確以中文版為準(zhǔn)。
第六十四條 國外標(biāo)準(zhǔn)的翻譯工作按下列要求進(jìn)行。
(一)外譯中標(biāo)準(zhǔn)指南的選項,應(yīng)當(dāng)遵循最新、最權(quán)威、最適用的標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)先立項的原則。
(二)外譯中的立項、翻譯、校對、審核和審定可參照第五十六條至六十二條的規(guī)定執(zhí)行。
(三)翻譯較難的關(guān)鍵詞句的譯文,可以附注原文。
第五十條 凡屬于下列情況之一的現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)當(dāng)及時進(jìn)行局部修訂。
(一)標(biāo)準(zhǔn)復(fù)審結(jié)論為需做局部修訂或補(bǔ)充規(guī)定的;
(二)標(biāo)準(zhǔn)中需要補(bǔ)充新技術(shù)成果或需要淘汰落后技術(shù)的;
(三)標(biāo)準(zhǔn)中少量條文經(jīng)修訂后可取得明顯的社會或環(huán)境效益的;
(四)標(biāo)準(zhǔn)中少量條文有明顯缺陷、錯誤,或與國家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相抵觸的。
第五十一條 標(biāo)準(zhǔn)復(fù)審確認(rèn)為需做局部修訂的標(biāo)準(zhǔn)可不再通過立項評審,直接列入下一年度或今后的標(biāo)準(zhǔn)年度計劃。其他需做局部修訂的標(biāo)準(zhǔn),可由標(biāo)準(zhǔn)的原主編單位或相關(guān)單位根據(jù)實(shí)際情況不定期向交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門提出,其立項申請報告的內(nèi)容可適當(dāng)簡化。
第五十二條 標(biāo)準(zhǔn)局部修訂的編制程序可簡化為送審稿、報批稿二個階段。當(dāng)局部修訂內(nèi)容較多、涉及面較廣時,可增加征求意見稿階段。
第五十三條 標(biāo)準(zhǔn)局部修訂的送審稿階段提交的成果可簡化為送審報告、標(biāo)準(zhǔn)局部修訂送審稿和必要的背景資料等。
第五十四條 標(biāo)準(zhǔn)局部修訂的標(biāo)準(zhǔn)條文及條文說明將以文件的形式發(fā)布,并在相關(guān)媒體上公布,必要時也可發(fā)行單行本。
第四十五條 水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施后,應(yīng)根據(jù)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和工程建設(shè)的實(shí)際需要適時進(jìn)行復(fù)審,以確認(rèn)其繼續(xù)有效、修訂、局部修訂或廢止。
第四十六條 標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)審周期一般為5年。屬于下列情況之一的標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)及時進(jìn)行復(fù)審。
(一)不適應(yīng)法律法規(guī)或科學(xué)技術(shù)發(fā)展需要;
(二)所引用標(biāo)準(zhǔn)或相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了重大修改并批準(zhǔn)發(fā)布;
(三)實(shí)施過程中有重要反饋意見需要進(jìn)行復(fù)審等。
第四十七條 標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)審應(yīng)按下列要求進(jìn)行。
(一)標(biāo)委會根據(jù)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時間和實(shí)施情況,編制年度標(biāo)準(zhǔn)復(fù)審計劃,經(jīng)交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門同意后,發(fā)送有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)主編單位開展標(biāo)準(zhǔn)復(fù)審工作。
(二)標(biāo)準(zhǔn)項目的復(fù)審工作一般由標(biāo)準(zhǔn)的主編單位承擔(dān),重要標(biāo)準(zhǔn)項目的復(fù)審,由標(biāo)委會協(xié)助組織。
(三)標(biāo)準(zhǔn)項目的復(fù)審可采用函審或會議審查的方式進(jìn)行,參加審查的單位和專家數(shù)量應(yīng)有一定的覆蓋面。
(四)在征求有關(guān)單位和專家意見的基礎(chǔ)上,標(biāo)準(zhǔn)主編單位及管理組應(yīng)組織標(biāo)準(zhǔn)主要編寫人員、熟悉標(biāo)準(zhǔn)的專家和提出重要意見單位的代表對征詢的意見進(jìn)行分析、整理并提出處理意見。
(五)標(biāo)準(zhǔn)項目復(fù)審后,主編單位應(yīng)按復(fù)審要求填寫《水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)項目復(fù)審意見表》(格式與內(nèi)容見附件6),并提出“繼續(xù)有效”、“全面修訂”、“局部修訂”或“廢止”的復(fù)審建議。
(六)年度標(biāo)準(zhǔn)復(fù)審工作完成后,標(biāo)委會向交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門提交年度標(biāo)準(zhǔn)復(fù)審工作報告,內(nèi)容包括標(biāo)準(zhǔn)復(fù)審主要工作、復(fù)審標(biāo)準(zhǔn)存在的主要問題、標(biāo)準(zhǔn)項目復(fù)審意見和下一步工作建議等。
第四十八條 標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)審結(jié)論應(yīng)由交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門確認(rèn),對確認(rèn)為繼續(xù)有效的標(biāo)準(zhǔn)和廢止的標(biāo)準(zhǔn),由交通運(yùn)輸部發(fā)文公告。
第四十九條 對復(fù)審確認(rèn)為需做修訂、局部修訂的標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)及時在項目庫中反映。
第四十二條 水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)由交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門審批、編號和發(fā)布。
第四十三條 制(修)訂的標(biāo)準(zhǔn)以正式出版物形式出版。
第四十四條 標(biāo)準(zhǔn)的出版由交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門負(fù)責(zé)組織。標(biāo)準(zhǔn)的出版印刷應(yīng)符合工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)出版印刷的有關(guān)規(guī)定。
第三十四條 標(biāo)準(zhǔn)編制包括標(biāo)準(zhǔn)的制訂、修訂和局部修訂。標(biāo)準(zhǔn)的編制應(yīng)符合下列要求:
(一)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)和技術(shù)政策,適應(yīng)水運(yùn)工程和技術(shù)發(fā)展的要求,體現(xiàn)安全可靠、耐久適用、技術(shù)先進(jìn)、節(jié)能、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)合理的原則;
(二)積極采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和新材料等科技創(chuàng)新成果;
(三)及時了解和掌握國際標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展動態(tài),積極采用經(jīng)驗(yàn)證符合我國國情的國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn);
(四)與國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相協(xié)調(diào),避免矛盾或重復(fù);
(五)充分發(fā)揚(yáng)民主,對有爭論的技術(shù)問題,應(yīng)當(dāng)在調(diào)查研究、試驗(yàn)驗(yàn)證或?qū)n}研究的基礎(chǔ)上,經(jīng)充分論證,作出結(jié)論;
(六)標(biāo)準(zhǔn)中涉及的關(guān)鍵技術(shù)或擬納入標(biāo)準(zhǔn)的新技術(shù)成果,應(yīng)進(jìn)行專題研究和測試驗(yàn)證;采用新的設(shè)計理論和方法時,應(yīng)組織試設(shè)計;專題研究、軟件開發(fā)和測試驗(yàn)證的成果應(yīng)經(jīng)專家審定后方可納入標(biāo)準(zhǔn);
(七)修訂的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)保持標(biāo)準(zhǔn)的延續(xù)性,標(biāo)準(zhǔn)的章節(jié)結(jié)構(gòu)和名稱原則上不做變動;對于主要技術(shù)規(guī)定的修改,應(yīng)當(dāng)有充分的依據(jù)或論證,在標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施階段未進(jìn)行過局部修訂的標(biāo)準(zhǔn)原則上不作全面修訂;
(八)標(biāo)準(zhǔn)的條文應(yīng)嚴(yán)謹(jǐn)明確、文字簡煉,標(biāo)準(zhǔn)編寫的格式和用語應(yīng)符合現(xiàn)行《水運(yùn)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)編寫規(guī)定》的要求。
第三十五條 標(biāo)準(zhǔn)制(修)訂按工作大綱、征求意見稿、送審稿、總校稿和報批稿五個階段(各階段成果資料的格式和要求見附件3)開展工作。
第三十六條 工作大綱階段的工作按下列要求進(jìn)行。
(一)標(biāo)準(zhǔn)主編單位根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)年度計劃和標(biāo)準(zhǔn)項目合同的要求,落實(shí)參編單位和編寫組成員。標(biāo)準(zhǔn)項目的主編單位一般由標(biāo)準(zhǔn)立項的申請單位承擔(dān);標(biāo)準(zhǔn)項目編寫人員的專業(yè)構(gòu)成應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)編寫要求,并均應(yīng)是標(biāo)準(zhǔn)條文的執(zhí)筆人;標(biāo)準(zhǔn)的修訂,原則上由原主編單位或參編單位承擔(dān)主編工作。
(二)標(biāo)準(zhǔn)主編單位根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)合同要求,在前期調(diào)研和收集相關(guān)資料的基礎(chǔ)上擬定工作大綱送審稿(格式及內(nèi)容見附件4),并在標(biāo)準(zhǔn)年度計劃下達(dá)后3個月內(nèi)報交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門一式4份。
(三)交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門組織有關(guān)專家對工作大綱送審稿進(jìn)行審查并形成會議紀(jì)要,其內(nèi)容包括對大綱的綜合評價意見、審定后標(biāo)準(zhǔn)的章節(jié)安排、修改意見和下一步工作安排等。各章節(jié)主要編寫人員應(yīng)參加審查會議。
(四)標(biāo)準(zhǔn)主編單位根據(jù)工作大綱審查會會議紀(jì)要,對工作大綱送審稿進(jìn)行修改,形成工作大綱報批稿,并在工作大綱審查會后15天內(nèi)報送交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門。報送文件應(yīng)包括報送公文和工作大綱報批稿各4份,工作大綱報批稿電子版1份(光盤)。
(五)工作大綱的內(nèi)容包括標(biāo)準(zhǔn)制訂或修訂的目的和意義,編寫原則,章節(jié)安排及主要制訂或修訂的內(nèi)容,專題研究或測試驗(yàn)證內(nèi)容,調(diào)研的內(nèi)容、方式和范圍,工作進(jìn)度計劃,編寫組組成及分工,提交的成果,經(jīng)費(fèi)使用計劃以及編寫組成員的資歷情況等。
(六)標(biāo)準(zhǔn)工作大綱經(jīng)交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門批準(zhǔn)后方可開展標(biāo)準(zhǔn)的編制工作。批準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)大綱是水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)編寫工作的依據(jù)和項目合同的組成部分。在標(biāo)準(zhǔn)編制過程中,工作大綱內(nèi)容有較大的變動或編寫組成員發(fā)生變化時,主編單位應(yīng)提出書面申請,報交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門批準(zhǔn)。
(七)批準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)工作大綱中要求進(jìn)行國外調(diào)研的,應(yīng)由主編單位向交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門提出國外調(diào)研申請報告,申請報告應(yīng)說明調(diào)研目的、調(diào)研內(nèi)容、調(diào)研日程安排、人員組成、經(jīng)費(fèi)使用等基本情況。交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門將根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)編制工作的安排以及申請報告的內(nèi)容進(jìn)行研究,提出有關(guān)意見并告知標(biāo)準(zhǔn)主編單位。國外調(diào)研完成后應(yīng)在一個月內(nèi)形成調(diào)研報告并及時報送交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門。
第三十七條 征求意見稿階段的工作按下列要求進(jìn)行。
(一)標(biāo)準(zhǔn)大綱批復(fù)后,標(biāo)準(zhǔn)主編單位應(yīng)及時召開第一次編寫工作會議,組織編寫組成員學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)管理辦法和標(biāo)準(zhǔn)編寫規(guī)定,按照工作大綱的要求,明確進(jìn)度、落實(shí)分工。對修訂的標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)使編寫人員了解原標(biāo)準(zhǔn)的編寫思路和修訂的要點(diǎn)。
(二)編寫組按照工作大綱安排,開展必要的調(diào)查研究。調(diào)查的對象應(yīng)當(dāng)具有代表性和典型性,調(diào)研工作結(jié)束后提出調(diào)研報告,并將原始調(diào)查記錄和有關(guān)資料納入背景材料中。
(三)編寫組對標(biāo)準(zhǔn)中存在分歧的主要技術(shù)問題,應(yīng)當(dāng)根據(jù)需要邀請有關(guān)專家,召開專題研討會,研討會應(yīng)形成結(jié)論性意見并寫入會議紀(jì)要。會議情況報交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門,必要時,交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門派員到會。
(四)編寫組在完成上述各項工作的基礎(chǔ)上,編寫標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿。標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿應(yīng)包括條文和條文說明,經(jīng)編寫組全體成員討論、定稿后,由主編單位報交交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門一式4份。
(五)標(biāo)準(zhǔn)的征求意見由交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門發(fā)文至有關(guān)單位和專家。征求意見的單位數(shù)量原則上不少于30個,征求意見的時間一般不超過2個月。有關(guān)單位和專家應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)回復(fù)意見。
(六)編寫組對反饋意見進(jìn)行歸納整理、分析研究、提出處理意見,形成反饋意見處理一覽表。對反饋意見中有爭議的主要技術(shù)問題,可視情況進(jìn)行補(bǔ)充調(diào)研或測試驗(yàn)證,必要時應(yīng)召開專門征求意見會,并形成會議紀(jì)要。
第三十八條 標(biāo)準(zhǔn)的專題研究、軟件開發(fā)和測試驗(yàn)證工作分為工作大綱和成果審定兩個階段。
(一)工作大綱階段的工作按標(biāo)準(zhǔn)編寫工作大綱階段的工作要求執(zhí)行。專題研究、軟件開發(fā)和測試驗(yàn)證工作大綱的內(nèi)容應(yīng)包括:背景和必要性、主要調(diào)研內(nèi)容、實(shí)施方案或技術(shù)路線、預(yù)期的研究成果、進(jìn)度計劃、承擔(dān)單位及項目負(fù)責(zé)人概況、經(jīng)費(fèi)使用計劃和參加人員資歷等。其中預(yù)期的研究成果應(yīng)提出對標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)條文的補(bǔ)充或修改意見,擬定的標(biāo)準(zhǔn)條文和條文說明等。
(二)成果審定階段的工作按下列要求進(jìn)行:
1、主編單位在專題研究、軟件開發(fā)或測試驗(yàn)證完成后應(yīng)組織召開專家咨詢會并形成咨詢意見,咨詢意見應(yīng)納入送審報告。
2、主編單位向交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門提出審定申請,送審報告及專題研究、軟件開發(fā)或測試驗(yàn)證成果送審稿各一式4份。
3、交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門負(fù)責(zé)組織有關(guān)專家對專題研究、軟件開發(fā)或測試驗(yàn)證成果送審稿進(jìn)行審查并形成審查意見,審查意見明確專題研究、軟件開發(fā)或測試驗(yàn)證結(jié)論能否納入標(biāo)準(zhǔn)或是否適用。
4、主編單位根據(jù)審查意見對成果進(jìn)行修改完善并形成專題研究、軟件開發(fā)或測試驗(yàn)證成果報告,在標(biāo)準(zhǔn)送審時一并報送交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門。
第三十九條 送審稿階段的工作應(yīng)按下列要求進(jìn)行。
(一)編寫組應(yīng)根據(jù)反饋意見及相應(yīng)的處理意見對征求意見稿進(jìn)行修改完善,形成送審稿。條文中擬列為強(qiáng)制性條文的應(yīng)用黑體字加以區(qū)別。
(二)送審稿送審前,主編單位應(yīng)召開送審稿預(yù)審查會議并形成預(yù)審查意見。參加預(yù)審查的專家應(yīng)為從事相關(guān)專業(yè)、具有豐富工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和較高專業(yè)技術(shù)水平的技術(shù)人員,其中主編單位以外的人員不少于5人。
(三)送審稿階段提交的成果一般包括送審報告、標(biāo)準(zhǔn)送審稿、專題研究報告、測試驗(yàn)證報告、征求意見處理一覽表、試設(shè)計報告、調(diào)研報告、背景資料、成果效益分析報告(格式及內(nèi)容見附件5)等。
(四)送審報告的內(nèi)容應(yīng)包括任務(wù)來源、完成的主要工作、重點(diǎn)內(nèi)容確定的依據(jù)及成熟程度、與國外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的水平對比、對標(biāo)準(zhǔn)的簡要評價、存在的主要問題、今后需要進(jìn)行的主要工作以及對送審稿的預(yù)審查意見等。
(五)標(biāo)準(zhǔn)的送審文件由主編單位以公文形式報送,報送時應(yīng)同時提交各類成果的紙質(zhì)文件4份,電子文件1份(光盤)。
(六)交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門及時組織有關(guān)專家對送審稿進(jìn)行審查。審查專家一般不少于11人。主編單位應(yīng)當(dāng)在審查會議召開7天前將有關(guān)送審文件送達(dá)參加會議的專家。
(七)送審稿審查會議應(yīng)對送審稿的正文、附錄和條文說明進(jìn)行全面審查。審查的內(nèi)容主要包括標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍與技術(shù)內(nèi)容是否一致,標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容是否符合國家有關(guān)技術(shù)政策,是否準(zhǔn)確反映水運(yùn)工程的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)數(shù)據(jù)和參數(shù)有無可靠依據(jù),是否與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)一致,以及是否符合標(biāo)準(zhǔn)編寫規(guī)定等。審查會應(yīng)形成會議紀(jì)要,包括對標(biāo)準(zhǔn)送審稿的總體評價、對主要技術(shù)內(nèi)容的審查意見、主要修改意見和下一步工作安排等。
第四十條 總校稿階段的工作應(yīng)按下列要求進(jìn)行。
(一)主編單位根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)送審稿審查會會議紀(jì)要的要求,對送審稿進(jìn)行全面修改完善,形成總校稿。
(二)標(biāo)準(zhǔn)的總校應(yīng)根據(jù)送審稿審查會會議紀(jì)要和標(biāo)準(zhǔn)編寫規(guī)定對總校稿進(jìn)行全面校正。交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門組織主編單位和主要編寫人員進(jìn)行。
(三)除送審稿審查會議紀(jì)要有明確規(guī)定外,總校工作一般在送審稿審查會后3個月內(nèi)完成。
第四十一條 報批稿階段的工作按下列要求進(jìn)行。
(一)標(biāo)準(zhǔn)報批稿應(yīng)在總校工作后1個月內(nèi)完成,并由主編單位以公文的形式報送交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門一式4份,電子版1份。
(二)報批稿中定為強(qiáng)制性條文的內(nèi)容應(yīng)以黑體字加以區(qū)別,并應(yīng)在制訂或修訂說明中明確其條文編號。
(三)標(biāo)準(zhǔn)附加說明的內(nèi)容、格式和順序應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)編寫規(guī)定的要求。
(四)對于總校中做出的超出審查會會議紀(jì)要要求的修改內(nèi)容,應(yīng)在報批公文中予以說明。
第二十三條 水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)項目的立項工作一般包括立項申請、立項預(yù)審、立項評審和編制標(biāo)準(zhǔn)年度計劃等階段。通過立項評審的項目方可列入年度計劃。
第二十四條 申請立項的水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)項目原則上從標(biāo)準(zhǔn)項目庫中選取,對未納入標(biāo)準(zhǔn)項目庫但當(dāng)前工作急需的標(biāo)準(zhǔn)項目,可由交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門提出建議,或由有關(guān)單位提出立項申請。
第二十五條 水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)項目的立項申請報告應(yīng)于每年4月底前向交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門提出,立項申請報告一式4份(格式及內(nèi)容見附件1)。項目立項后,立項申請報告將作為編寫工作大綱的依據(jù)。
第二十六條 標(biāo)準(zhǔn)項目的立項申報單位和擬參加標(biāo)準(zhǔn)編寫的單位應(yīng)具備下列條件:
(一)具有法人資格;
(二)具有相應(yīng)的專業(yè)人員和必要的技術(shù)手段及良好的資信;
(三)承擔(dān)過與該標(biāo)準(zhǔn)項目相應(yīng)的工程建設(shè)規(guī)劃、勘察、測量、設(shè)計、施工、維護(hù)、科研等技術(shù)工作;
(四)具有工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)制訂、修訂和管理經(jīng)驗(yàn)。
主編單位除具備上述條件外,尚應(yīng)具有水運(yùn)工程設(shè)計、咨詢或監(jiān)理甲級及其以上資質(zhì),施工一級及其以上資質(zhì),或與上述資質(zhì)相當(dāng)?shù)馁Y質(zhì),具有較高的組織管理水平、能組織解決標(biāo)準(zhǔn)編制中的重大技術(shù)問題、并設(shè)有專門職能部門負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)編制的日常管理。主編單位和參加單位也可以是具備相關(guān)能力和條件的管理單位或協(xié)會組織。
第二十七條 標(biāo)準(zhǔn)項目的主要編寫人員應(yīng)為長期從事相關(guān)專業(yè)工作,具有豐富專業(yè)理論知識和工程建設(shè)、維護(hù)管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),并具有高級技術(shù)職稱的工程技術(shù)人員。編寫組正、副組長應(yīng)具有正高級或取得高級技術(shù)職稱5年以上,長期從事與規(guī)范內(nèi)容相關(guān)專業(yè),有過標(biāo)準(zhǔn)編制經(jīng)歷,熟悉標(biāo)準(zhǔn)編寫規(guī)定,了解國際標(biāo)準(zhǔn)動態(tài),責(zé)任心強(qiáng),并具有較強(qiáng)的組織能力和良好的文字表達(dá)能力。
第二十八條 標(biāo)準(zhǔn)項目中需要開展的專題研究、配套軟件開發(fā)和測試驗(yàn)證項目,在標(biāo)準(zhǔn)立項時應(yīng)同時列出。項目的承擔(dān)單位、項目負(fù)責(zé)人和研究人員的條件,按第二十六條和第二十七條中主編單位、編寫組組長及標(biāo)準(zhǔn)編寫人員的要求執(zhí)行。
第二十九條 標(biāo)準(zhǔn)立項預(yù)審應(yīng)在每年6月底前完成。預(yù)審的重點(diǎn)為標(biāo)準(zhǔn)的可行性、主要技術(shù)內(nèi)容與基本框架、主要參加單位及人員資格等,并提出預(yù)審意見。
第三十條 標(biāo)準(zhǔn)的立項評審由交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)主管部門在立項預(yù)審的基礎(chǔ)上進(jìn)行。參加立項評審會議的專家原則上從“水運(yùn)工程技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)專家?guī)臁敝羞x取。專家人選依據(jù)年度立項申請項目的數(shù)量、專業(yè)類別、項目重要性和復(fù)雜性確定。
第三十一條 參加預(yù)審和立項評審的專家應(yīng)對標(biāo)準(zhǔn)立項的必要性、可行性、主要內(nèi)容、專題研究、項目經(jīng)費(fèi)和主編單位等進(jìn)行審查,提出評審意見,并經(jīng)專家簽名后存檔。
第三十二條 交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)主管部門根據(jù)立項評審意見和當(dāng)年預(yù)算情況提出水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)立項項目建議并報財政部。交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門根據(jù)財政部對前期費(fèi)項目預(yù)算的批復(fù),與項目主編單位簽訂“水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)項目合同”(格式及內(nèi)容見附件2)。
第三十三條 水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)年度計劃由交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門根據(jù)財政部對前期費(fèi)項目預(yù)算的批復(fù)和“水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)項目合同”進(jìn)行編制。
第十八條 水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)體系是水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和組成,包括《水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)體系表》及《水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)項目庫》。
第十九條 《水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)體系表》是水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)的中長期發(fā)展規(guī)劃,應(yīng)根據(jù)水運(yùn)工程發(fā)展和標(biāo)準(zhǔn)化工作的需要編制和修訂。
第二十條 《水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)項目庫》是水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)立項和編制標(biāo)準(zhǔn)年度計劃的主要依據(jù),主要包括現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、在編標(biāo)準(zhǔn)和擬編標(biāo)準(zhǔn)。
第二十一條 交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門根據(jù)《水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)體系表》和行業(yè)發(fā)展需要,針對水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)中的缺項,適時組織修訂《水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)項目庫》。
第二十二條 《水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)體系表》及《水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)項目庫》由交通運(yùn)輸部發(fā)布。《水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)體系表》應(yīng)保持相對穩(wěn)定,《水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)項目庫》應(yīng)實(shí)行動態(tài)管理。
第九條 水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)的管理工作應(yīng)以政府為主導(dǎo),實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級管理。
第十條 交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)全國水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的管理工作,并擁有所發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)的管理權(quán)、解釋權(quán)、著作權(quán)。未經(jīng)許可任何部門、單位、社團(tuán)和個人不得擅自出版和發(fā)行。
交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門是水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)管理工作的職能部門,負(fù)責(zé)具體管理工作。
中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會水運(yùn)專業(yè)委員會(以下簡稱為標(biāo)委會)協(xié)助交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門做好水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)的咨詢研究和宣貫培訓(xùn)工作,并受委托承辦標(biāo)準(zhǔn)項目立項預(yù)審、標(biāo)準(zhǔn)復(fù)審、標(biāo)準(zhǔn)翻譯和其他工作。
第十一條 各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)水運(yùn)工程地方標(biāo)準(zhǔn)的管理工作,并擁有所發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)的管理權(quán)、解釋權(quán)和著作權(quán)。
各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)明確水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)管理的工作機(jī)構(gòu)和人員。
第十二條 各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)設(shè)立水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)管理工作專項經(jīng)費(fèi),并納入部門年度預(yù)算。
第十三條 各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)將水運(yùn)工程地方標(biāo)準(zhǔn)制(修)訂項目作為交通運(yùn)輸科技項目的重要組成部分,納入交通運(yùn)輸科技發(fā)展年度計劃,統(tǒng)一予以資金支持。
第十四條 各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)交通運(yùn)輸主管部門要加強(qiáng)對本地區(qū)水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)管理工作的領(lǐng)導(dǎo),規(guī)范相關(guān)工作程序和要求,鼓勵科研、院校、建設(shè)、維護(hù)等單位共同參與水運(yùn)工程地方標(biāo)準(zhǔn)化工作。
第十五條 交通運(yùn)輸部鼓勵各省(自治區(qū)、直轄市)交通運(yùn)輸主管部門成立相關(guān)水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會組織,承辦本行政區(qū)域內(nèi)水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)的管理和其他相關(guān)工作。
第十六條 交通運(yùn)輸部鼓勵地方制定地方標(biāo)準(zhǔn)。地方標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后一個月內(nèi)須向交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門備案,未經(jīng)備案的不得在水運(yùn)工程中使用。
水運(yùn)工程地方標(biāo)準(zhǔn)作為水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的補(bǔ)充,應(yīng)根據(jù)各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)行政區(qū)域的自然條件、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,技術(shù)水平以及水運(yùn)建設(shè)項目需要等進(jìn)行編制,其技術(shù)要求應(yīng)符合或高于國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。
第十七條 水運(yùn)工程建設(shè)中采用的國際標(biāo)準(zhǔn)、國外標(biāo)準(zhǔn)或其中部分條文,其相關(guān)技術(shù)要求應(yīng)符合或高于水運(yùn)工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),且建設(shè)單位應(yīng)將采用的國際標(biāo)準(zhǔn)、國外標(biāo)準(zhǔn)具體內(nèi)容向交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門備案。
第一條 為進(jìn)一步推進(jìn)水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)化工作,規(guī)范水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)管理,進(jìn)一步提高標(biāo)準(zhǔn)編寫質(zhì)量,根據(jù)《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法》、《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法實(shí)施條例》和有關(guān)法律、法規(guī),制訂本辦法。
第二條 水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)是水運(yùn)工程通則、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定和指南等的統(tǒng)稱。水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)分為國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
第三條 本辦法適用于水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)的管理、使用和監(jiān)督,不適用于水運(yùn)工程國家標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的管理、使用和監(jiān)督。
水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是指由交通運(yùn)輸部統(tǒng)一編號并批準(zhǔn)發(fā)布,對港口、航道、航運(yùn)樞紐、通航建筑物(船閘、升船機(jī))和修造船水工建筑物的規(guī)劃、建設(shè)、維護(hù)管理全過程所規(guī)定的技術(shù)、管理、服務(wù)、安全、環(huán)保和造價等方面統(tǒng)一的技術(shù)要求。
水運(yùn)工程地方標(biāo)準(zhǔn)是指由各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)交通運(yùn)輸主管部門組織立項、制(修)訂和發(fā)布,對各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)行政區(qū)域內(nèi)的水運(yùn)工程的規(guī)劃、建設(shè)、維護(hù)管理全過程所規(guī)定的技術(shù)、管理、服務(wù)、安全、環(huán)保和造價等方面統(tǒng)一的技術(shù)要求。
第四條 水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)的管理工作包括貫徹國家和行業(yè)有關(guān)政策、制訂有關(guān)的規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)體系,組織標(biāo)準(zhǔn)制(修)訂、監(jiān)督檢查標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施。
第五條 經(jīng)實(shí)踐驗(yàn)證安全、可靠、先進(jìn)、成熟和經(jīng)濟(jì)適用并有利于促進(jìn)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步的下列技術(shù)要求可制訂水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):
(一)水運(yùn)工程規(guī)劃、勘察、測量、設(shè)計、施工、試驗(yàn)、檢測、檢驗(yàn)、驗(yàn)收、監(jiān)理、監(jiān)測、監(jiān)控、評估、維護(hù)、信息和管理等;
(二)水運(yùn)工程通用的安全衛(wèi)生、勞動保護(hù)、節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)等;
(三)水運(yùn)工程通用的術(shù)語、符號和制圖方法等;
(四)水運(yùn)工程中其他需要統(tǒng)一規(guī)定的技術(shù)要求等。
第六條 水運(yùn)工程中采用的且在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或地方標(biāo)準(zhǔn)中未包括的專用技術(shù)要求,可制訂專項標(biāo)準(zhǔn);對暫時不具備條件形成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的新技術(shù)、新工藝、新材料和新方法,可制訂技術(shù)指南。
第七條 水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)分為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和推薦性標(biāo)準(zhǔn)。各有關(guān)單位在水運(yùn)工程建設(shè)、維護(hù)和管理中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行水運(yùn)工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),并積極采用水運(yùn)工程推薦性標(biāo)準(zhǔn)。下列水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)屬于強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn):
(一)水運(yùn)工程通用的綜合性標(biāo)準(zhǔn)和重要的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);
(二)水運(yùn)工程通用的有關(guān)安全、健康和環(huán)境保護(hù)的標(biāo)準(zhǔn);
(三)水運(yùn)工程通用的質(zhì)量檢驗(yàn)和評定標(biāo)準(zhǔn);
(四)水運(yùn)工程需要強(qiáng)制執(zhí)行的其他標(biāo)準(zhǔn)。
第八條 水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文是直接涉及人民生命財產(chǎn)安全、人身健康、節(jié)約資源、環(huán)境保護(hù)和其他公眾利益,以及考慮了提高社會效益和可持續(xù)發(fā)展等政策要求,必須嚴(yán)格執(zhí)行的強(qiáng)制性規(guī)定。
交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)《水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》的通知
交水發(fā)〔2012〕665號
各省、自治區(qū)、直轄市交通運(yùn)輸廳(委),上海市、天津市交通運(yùn)輸和港口管理局,長江、珠江航務(wù)管理局,長江口航道管理局,有關(guān)企事業(yè)單位:
為加強(qiáng)水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)管理,使標(biāo)準(zhǔn)管理工作更加科學(xué)化、規(guī)范化和制度化,促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新,保證工程質(zhì)量,保障公共安全、公眾利益以及人身和財產(chǎn)安全,依據(jù)《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法》、《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法實(shí)施條例》和國家有關(guān)法律、法規(guī),根據(jù)水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)管理實(shí)際情況,在原交通部《水運(yùn)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》(交水發(fā)〔2007〕51號)的基礎(chǔ)上,參照《工程建設(shè)國家標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》,制定了《水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》,現(xiàn)印發(fā)給你們,請遵照執(zhí)行。
原《水運(yùn)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》(交水發(fā)〔2007〕51號)同時廢止。
中華人民共和國交通運(yùn)輸部
2012年11月27日
第九十七條 省級交通運(yùn)輸主管部門可根據(jù)本地區(qū)的實(shí)際情況對本辦法第二十三條~第九十六條的內(nèi)容制定相應(yīng)的實(shí)施細(xì)則,并報交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門備案。
第九十八條 本辦法由交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門負(fù)責(zé)解釋。
第九十九條 本辦法自發(fā)布之日起施行。原交通部《水運(yùn)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》(交水發(fā)〔2007〕51號)同時廢止。
附件1:《水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)立項申請報告》格式及內(nèi)容(略)
附件2:《水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)項目合同》格式及內(nèi)容(略)
附件3:水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)成果資料格式(略)
附件4:《水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)項目工作大綱》格式及內(nèi)容(略)
附件5:《水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)項目成果效益分析報告》格式及內(nèi)容(略)
附件6:水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)項目復(fù)審意見表格式及內(nèi)容(略)
附件7:《水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)年度工作執(zhí)行情況報告》格式及內(nèi)容(略)
附件8:水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)工作突出貢獻(xiàn)獎單位和個人申報表(略)
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水運(yùn)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)管理辦法 第一章 總則 第一條 為加強(qiáng)水運(yùn)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的管理, 促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步, 保證 工程質(zhì)量,保障人身和財產(chǎn)安全,使標(biāo)準(zhǔn)管理工作科學(xué)化、規(guī)范 化和制度化, 根據(jù)《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法》 、《中華人民共和 國標(biāo)準(zhǔn)化法實(shí)施條例》和國家有關(guān)工程建設(shè)的法律、法規(guī),并參 照《工程建設(shè)國家標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》 ,制定本辦法。 第二條 水運(yùn)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)是水運(yùn)工程建設(shè)的通則、 標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、 規(guī)程和規(guī)定的統(tǒng)稱, 包括水運(yùn)工程建設(shè)管理標(biāo)準(zhǔn)、 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和維 護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。水運(yùn)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)分為國家標(biāo)準(zhǔn)、 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和專項標(biāo)準(zhǔn)。 第三條 本辦法適用于水運(yùn)工程建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的管理。 水運(yùn)工程 建設(shè)專項標(biāo)準(zhǔn)的管理參照本辦法執(zhí)行。 國務(wù)院工程建設(shè)行政主管 部門委托我部編制的工程建設(shè)國家標(biāo)準(zhǔn)按 《工程建設(shè)國家標(biāo)準(zhǔn)管 理辦法》等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 第四條 交通部是水運(yùn)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的行政管理部門, 交通部水 運(yùn)司或交通部水運(yùn)司
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第十三章 植物 圖 片 名 稱 特 點(diǎn) 滴水觀音 有清除空氣灰塵的功效。 非洲茉莉 產(chǎn)生的揮發(fā)性油類具有顯著的 殺菌作用??墒谷朔潘?、有利于 睡眠,還能提高工作效率 白掌 抑制人體呼出的廢氣 ,如氨氣和 丙酮 .同時它也可以過濾空氣中 的苯、三氯乙烯和甲醛。它的高 蒸發(fā)速度可以防止鼻粘膜干燥, 使患病的可能性大大降低。 銀皇后 以它獨(dú)特的空氣凈化能力著稱: 空氣中污染物的濃度越高,它越 能發(fā)揮其凈化能力!因此它非常 適合通風(fēng)條件不佳的陰暗房間 鐵線蕨 每小時能吸收大約 20 微克的甲 醛,因此被認(rèn)為是最有效的生物 "凈化器 "。成天與油漆、涂料打 交道者,或者身邊有喜好吸煙的 人,應(yīng)該在工作場所放至少一盆 蕨類植物。 吊蘭 吊蘭能在微弱的光線下進(jìn)行光 合作用 ,吊蘭能吸收空氣中的有 毒有害氣體 , 還能分解苯 ,吸收 香煙煙霧中的尼古丁等比較穩(wěn) 定的有害物質(zhì) .所以吊蘭又被稱 為室內(nèi)空氣的
本標(biāo)準(zhǔn)為水運(yùn)工程檢測儀器的系列標(biāo)準(zhǔn)之一,該系列標(biāo)準(zhǔn)包括:
JT/T 569--2004 水運(yùn)工程 超聲波流速儀
JT/T 570--2004 水運(yùn)工程 旋槳式流速儀
JT/T571—2004 水運(yùn)工程 回聲測深儀
JT/T 572--2004 水運(yùn)工程 地下水位計
JT/T 573—2004 水運(yùn)工程 超聲波水位計
JT/T 574--2004 水運(yùn)工程 樁基靜載儀
JT/T 575—2004 水運(yùn)工程 閘門開度計
JT/T576--2004 水運(yùn)工程 非金屬聲波檢測儀
本標(biāo)準(zhǔn)由交通部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由交通部科技教育司歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:交通部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:鄭寶友、曹玉芬、趙濤。
本標(biāo)準(zhǔn)為水運(yùn)工程檢測儀器的系列標(biāo)準(zhǔn)之一,該系列標(biāo)準(zhǔn)包括:
JT/T 569--2004 水運(yùn)工程 超聲波流速儀
JT/T 570--2004 水運(yùn)工程 旋槳式流速儀
JT/T571-2004 水運(yùn)工程 回聲測深儀
JT/T 572--2004 水運(yùn)工程 地下水位計
JT/T 573-2004 水運(yùn)工程 超聲波水位計
JT/T 574--2004 水運(yùn)工程 樁基靜載儀
JT/T 575-2004 水運(yùn)工程 閘門開度計
JT/T576--2004 水運(yùn)工程 非金屬聲波檢測儀
本標(biāo)準(zhǔn)由交通部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由交通部科技教育司歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:交通部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:鄭寶友、曹玉芬、趙濤。
水運(yùn)工程 超聲波流速儀(JT/T 569-2004)
前言
1 范圍
2 規(guī)范性引用文件
3 術(shù)語和定義
4 產(chǎn)品分類
5 技術(shù)要求
6 試驗(yàn)方法
7 檢驗(yàn)規(guī)則
8 標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存
水運(yùn)工程 旋槳式流速儀(JT/T 570-2004)
水運(yùn)工程 回聲測深儀(JT/T 571-2004)
水運(yùn)工程 地下水位計(JT/T 572-2004)
水運(yùn)工程 超聲波水位計(JT/T 573-2004)
水運(yùn)工程 樁基靜載儀(JT/T 570-4004)
水運(yùn)工程 閘門開度計(JT/T 570-5004)
水運(yùn)工程 非金屬聲波檢測儀(JT/T 576-2004)
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