水銀氣壓計由Moreland氏在1670年發(fā)明,德國人A. Sprung氏加以改良。此種儀器之測壓原理為氣壓計水銀管下端插入水銀槽之水銀中,但并不固定,水銀管之上端密閉真空,上有一吊環(huán),懸掛在天秤一端之掛鉤上,使之自然垂下,保持垂直。氣壓經(jīng)水銀槽中之水銀以支持水銀管中水銀柱之高度另方面水銀管頂之平面上也從外面接受氣壓之作用,但沒有從管內(nèi)而來之作用壓力,因此水銀管頂受氣壓壓下之力以天秤他端之重量使之平衡,所以天秤隨大氣壓力大小而移動,即可測得氣壓之變化。
此種儀器測壓原理為氣壓計水銀管下端插入水銀槽水銀中,但并不固定,水銀管上端密閉真空,上有一吊環(huán),懸掛在天平一端之掛鉤上,使之自然垂下,保持垂直。氣壓經(jīng)水銀槽中水銀以支持水銀管中水銀柱高度另方面水銀管頂平面上也從外面接受氣壓之作用,但沒有從管內(nèi)而來作用壓力,因此水銀管頂受氣壓壓下之力使天平他端之重量使之平衡,所以天平隨大氣壓力大小而移動,即可測得氣壓之變化。
水銀氣壓計(nlercui'y barometer)由Moreland氏在1670年發(fā)明,德國人A. Sprung氏加以改良,是測量大氣壓力的儀器裝置,其測量的原理源自托里切利(Torricelli)實驗。利用倒置于水銀槽內(nèi)玻璃管柱中的水銀重量與周圍大氣壓力平衡的原理,而以水銀柱的高度表示大氣壓力。一個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓(atm,standard atmosphere)等于76 em水銀柱的高度。
應(yīng)力計:若測試元件比原系統(tǒng)剛硬很多,則外力絕大部分由測試元件承擔(dān);k<<K應(yīng)變計:若測試元件比原系統(tǒng)柔軟很多,則測試元件對原系統(tǒng)的受力和變形影響很小;K<<kk系統(tǒng)剛度,K測試...
污水處理技術(shù)盡管很多,但其基本原理主要包括分離、轉(zhuǎn)化和利用。 分離是指采用各種技術(shù)方法,把污水中的懸浮物或膠體微粒分離出來,從而使污水得到凈化,或者使污水中污染物減少至最低限度。轉(zhuǎn)化是指對已經(jīng)溶解在水...
使用電流或光波傳遞信息的技術(shù),其基本任務(wù)是傳遞信息。希望采納。
水銀氣壓計基本簡介
利用托里拆利管來測定大氣壓的一種裝置。玻璃管底部的水銀槽是用一個皮囊所代替,并附有可以調(diào)準(zhǔn)的象牙針使其指示水銀面,叫做“福廷式水銀氣壓計”,在玻璃管外面加上一個金屬護套,套管上刻有量度水銀柱高度的刻度尺。在水銀槽頂上另裝一只象牙針,針尖正好位于管外刻度尺的零點,另用皮袋作為水銀槽底。使用時,輕轉(zhuǎn)皮袋下的螺旋,使槽內(nèi)水銀面恰好跟象牙針尖接觸(即與刻度尺的零點在一水平線上),然后由管上刻度尺讀出水銀柱的高度。此高度示數(shù)即為當(dāng)時當(dāng)?shù)卮髿鈮旱拇笮 A硗膺€有不需調(diào)準(zhǔn)象牙針的觀測站用氣壓計,可測低氣壓山岳用的氣壓計,以及對船的搖動不敏感的航海用氣壓計。
利用托里拆利管來測定大氣壓的一種裝置。玻璃管底部的水銀槽是用一個皮囊所代替,并附有可以調(diào)準(zhǔn)的象牙針使其指示水銀面,叫做“福廷式水銀氣壓計”,在玻璃管外面加上一個金屬護套,套管上刻有量度水銀柱高度的刻度尺。在水銀槽頂上另裝一只象牙針,針尖正好位于管外刻度尺的零點,另用皮袋作為水銀槽底。使用時,輕轉(zhuǎn)皮袋下的螺旋,使槽內(nèi)水銀面恰好跟象牙針尖接觸(即與刻度尺的零點在一水平線上),然后由管上刻度尺讀出水銀柱的高度。此高度示數(shù)即為當(dāng)時當(dāng)?shù)卮髿鈮旱拇笮 A硗膺€有不需調(diào)準(zhǔn)象牙針的觀測站用氣壓計,可測低氣壓山岳用的氣壓計,以及對船的搖動不敏感的航海用氣壓計。
根據(jù)托里拆利的實驗原理而制成,用以測量大氣壓強的儀器。氣壓計的種類有水銀氣壓計及無液氣壓計。其用途是:可預(yù)測天氣的變化,氣壓高時天氣晴朗;氣壓降低時,將有風(fēng)雨天氣出現(xiàn)??蓽y高度。大約每升高12米,水銀柱即降低大約1毫米,因此可測山的高度及飛機在空中飛行時的高度。
此儀由Moreland氏在1670年發(fā)明,德國人A. Sprung氏加以改良。此種儀器測壓原理為氣壓計水銀管下端插入水銀槽水銀中,但并不固定,水銀管上端密閉真空,上有一吊環(huán),懸掛在天秤一端之掛鉤上,使之自然垂下,保持垂直。氣壓經(jīng)水銀槽中水銀以支持水銀管中水銀柱高度另方面水銀管頂平面上也從外面接受氣壓之作用,但沒有從管內(nèi)而來作用壓力,因此水銀管頂受氣壓壓下之力使天秤他端之重量使之平衡,所以天秤隨大氣壓力大小而移動,即可測得氣壓之變化。2100433B
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電梯有沖頂和蹲底現(xiàn)象,有哪些原因 1.當(dāng)錯層時,到端站正常減速環(huán)節(jié)不起作用,由強迫減速開關(guān)來強迫減速,如果減 速開關(guān)距離不夠,那么會沖頂或蹲底。 2.編碼器信號出問題會導(dǎo)致電梯飛車,如果在端站,那么容易沖頂或蹲底。 3.鋼絲繩打滑,到端站由于鋼絲繩滑移而導(dǎo)致電梯轎廂減速不下。 4.抱閘制動力不夠,停車時抱閘抱不住。 5.編碼器信號有問題,電梯減速定位不準(zhǔn),并且減速開關(guān)距離不夠,導(dǎo)致沖頂或者 蹲底。 6.主板抱閘輸出點有粘連現(xiàn)象,導(dǎo)致抱閘釋放有滯后。 7.電梯超載運行,但超載開關(guān)失效,導(dǎo)致變頻器減速不容易減下來。 8.開閘有倒遛現(xiàn)象,導(dǎo)致電梯沖頂或蹲底。 .客戶反映電梯 啟動有頓感,哪 些原因引 起? ... 1. 低速 PI 調(diào)節(jié)不當(dāng),電梯倒遛,引起頓感。 2.請調(diào)大零速段或者低速段的 P,當(dāng)變頻器的 I 的單位為時間時,調(diào)小零速段或 者低速段的 I 值,當(dāng)變頻器的 I 的單位為時間
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- 1 - 鋼結(jié)構(gòu)基本原理 一、判斷題 1、對 2 、對 3 、錯 4 、對 5 、對 6 、錯 7 、錯 8 、錯 9 、對 10 、錯 11、對 12 、對 13 、錯 14 、錯 15 、錯 16 、錯 17 、對 18 、錯 19 、對 20 、對 20、柱腳錨栓不宜用以承受柱腳底部的水平反力,此水平反力應(yīng)由底板與砼基礎(chǔ)間的摩擦力或設(shè)置抗剪鍵承受。 (正確) 19、計算格構(gòu)式壓彎構(gòu)件的綴件時, 應(yīng)取構(gòu)件的剪力和按式 計算的剪力兩者中的較大值進行計算。 (對) 18、加大梁受壓翼緣寬度,且減少側(cè)向計算長度,不能有效的增加梁的整體穩(wěn)定性。 (錯 17、當(dāng)梁上翼緣受有沿腹板平面作用的集中荷載,且該處又未設(shè)置支承加勁肋時,則應(yīng)驗算腹板計算高度上邊緣的 局部承壓強度。
在地面上,氣壓即單位面積氣柱之垂直重量,亦即單位面積所受力之大?。≒=f/A)。氣壓之量測始于公元1643年,當(dāng)時意大利人Evangeliste Torricelli氏深信空氣有重量而量測之,因此發(fā)明水銀氣壓計。 有關(guān)氣壓觀測儀器之史料如下:
1643年:意大利人Evangeliste Torricelli 氏發(fā)明水銀氣壓計。
1648年:法國人Pascal 氏觀測氣壓與高度變化。
1810年:法國人Fortin 氏發(fā)明福丁式水銀氣壓計。
法國巴黎Richard公司制成自記式。
1847年:意大利人Vidie 氏發(fā)明空盒氣壓計。
1877年:德國人A. Sprung氏發(fā)明史普龍式自記水銀氣壓計。
氣壓儀器經(jīng)多年之研究與改進,而有水銀式氣壓計(Mercurial Barometer)、空盒或彈力式氣壓計(Aneroid or Elastic Barometer)、電阻式氣壓計(Resistance Barometer)、電容式氣壓計Capacitor's Barometer)及微壓計(Micro Barograph)等。2100433B
精密數(shù)字壓力計可分為如下幾種。
★低真空測儀表。適用于負(fù)壓測量量及飽和蒸汽壓測定實驗,可替代U形型水銀壓力計。
★低壓檢測儀表。適用于絕壓測量和對大氣壓進行實時顯示,可替代水銀氣壓計。
★微壓檢測儀表。適用于正、負(fù)壓測量及最大氣泡發(fā)測量表面張力實驗,替代玻璃U形管壓力機
氣壓計名詞定義
中文名稱:氣壓計
英文名稱:barometer
根據(jù)托里拆利(Evangelista Torricelli,1608~1647)的實驗原理而制成,用以測量大氣壓強的儀器。氣壓計的種類有水銀氣壓計及無液氣壓計。其用途是:可預(yù)測天氣的變化,氣壓高時天氣晴朗;氣壓降低時,將有風(fēng)雨天氣出現(xiàn)??蓽y高度。每升高12米,水銀柱即降低大約1毫米,因此可測山的高度及飛機在空中飛行時的高度。
氣壓計的種類有水銀氣壓計及無液氣壓計。
可預(yù)測天氣的變化,氣壓高時天氣晴朗;氣壓降低時,將有風(fēng)雨天氣出現(xiàn)。
可測高度。每升高12米,水銀柱即降低大約1毫米,因此可測山的高度及飛機在空中飛行時的高度。