鐵水包

1、搪耐火泥，其厚度為：

0.5噸～ 3噸側(cè)壁60毫米底部 80 毫米 ；

5 噸側(cè)壁80毫米底部100 毫米 ；

10噸側(cè)壁100毫米底部120毫米 ；

10噸以上側(cè)壁150 毫米底部毫米 ；

2、 檢查手輪，應(yīng)活自如，無卡阻現(xiàn)象。

3、 兩耳軸滾動(dòng)軸承內(nèi)，每周加二硫化鉬潤滑脂一次。

4、 檢查手輪鎖定卡板是否安全可靠。

5、 檢查減速箱內(nèi)是否缺油，每周檢查一次。

6、 使用年久，發(fā)現(xiàn)蝸輪副間隙增大，有礙安全澆注時(shí)，應(yīng)更換蝸輪副。

一、 用途

鐵水包用于鑄造車間澆注作業(yè)，在爐前承接鐵液后，由行車運(yùn)到鑄型處進(jìn)行澆注。

二、主要技術(shù)參數(shù)及外形尺寸

1、吊包形式，雙向回轉(zhuǎn)式 。

2、減速箱形式，雙蝸輪副傳動(dòng) 。

3、速比（如圖表）。

4、外形尺寸（如圖表）。

三、特點(diǎn)

1、合理選擇了回轉(zhuǎn)中心，操作方便，澆注完畢后基本可自行復(fù)作。

2、采用雙蝸輪副傳動(dòng)。雖然制造要求高，但傳動(dòng)靈活自如，雙向可逆性好。

3、吊桿采用鍛件，比鋼板焊接件可靠安全。

4、包體鋼板較厚，包底結(jié)構(gòu)采用錐度、底箍、焊接相結(jié)合的三重保險(xiǎn)、即延長了使用壽命，又確保了操作者的安全。

5、主體與吊桿、減速箱與手輪，均裝有較鏈卡板可隨時(shí)鎖定。

6、兩耳軸與吊桿向裝有調(diào)心軸承，一致性好。

以上數(shù)據(jù)僅供參考，如有變動(dòng)，以為產(chǎn)品為準(zhǔn)。

2012年12月17日上午9時(shí)10分許寶鋼股份煉鋼廠在進(jìn)行鐵水扒渣作業(yè)中，鐵水包突然墜落傾翻，事故造成中冶寶鋼技術(shù)公司2人死亡，12人送醫(yī)院檢查，其中5人留院治療。上海市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局已組成事故調(diào)查組，具體事故原因正在調(diào)查中。

在非直接澆鑄方式中，用于盛放、運(yùn)輸液態(tài)合金的設(shè)備。此外，它還經(jīng)常起渣鐵分離的作用，即合金與熔渣從出鐵口放出之后流入鐵水包內(nèi)，合金因比重大而留在包內(nèi)，熔渣則上浮并從溢渣口溢出。有時(shí)還在鐵水包內(nèi)進(jìn)行爐外精煉。盛放各種液態(tài)鐵合金的鐵水包，主要有兩類，即有襯鐵水包和無襯鑄鋼鐵水包 。

鐵合金澆鑄有襯鐵水包

由包體和內(nèi)襯兩部分組成。包體是一鋼結(jié)構(gòu)體，由包殼、耳軸、澆鐵口和溢渣口等組成。包殼由普通鋼板焊制。用于吊運(yùn)鐵水包的耳軸鉚固在包殼上。澆鐵口和溢渣口則直接焊在包殼上，并大都位于鐵水包的上部；有的鐵水包將澆鐵口和溢渣口合并在一起。設(shè)在鐵水包上部的澆鐵口和溢渣口實(shí)際上是一短流槽。熔渣或合金通過此流槽溢流入渣罐內(nèi)或進(jìn)行澆鑄。錳硅合金和硅鉻合金鐵水包的澆鐵口常常裝在外殼側(cè)壁的最下端。因?yàn)檫@一類鐵合金在鐵水包內(nèi)較長時(shí)間鎮(zhèn)靜后，將有碳化硅(SiC)從合金中析出并上浮，從而使鐵水包內(nèi)下層合金中的碳含量降低。在下端裝設(shè)澆鐵口，可以做到分層澆鑄，得到不同碳含量的產(chǎn)品。同時(shí)可保證上浮到渣中的SiC不會(huì)被金屬再次吸收。設(shè)在鐵水包側(cè)壁下端的澆鐵口，其外側(cè)有一插板，插板下有一小短流槽。在盛接鐵水之前，澆鐵口先用耐火材料封死并用插板擋住，以防因鐵水壓力過大造成“漏包”事故。澆鐵前取下插板，去掉封堵澆鐵口的耐火材料，鐵水即流出。改變鐵水包的傾翻速度或傾角(適用于帶下澆口的鐵水包)，可以調(diào)節(jié)澆鑄速度。

鐵水包內(nèi)襯一般由3層組成。最外層(即與鐵水包包殼直接接觸的一層)是隔熱層，其作用是保溫和防止包殼變形，一般采用耐火纖維氈或石棉板襯筑。第2層是保護(hù)層，其作用是當(dāng)工作層被蝕薄時(shí)防止漏穿事故，一般采用黏土磚砌筑。最內(nèi)一層是工作層，根據(jù)所盛接合金的不同，采用不同材質(zhì)的耐火材料。多數(shù)品種鐵合金用的鐵水包工作層為黏土磚內(nèi)襯，硅鈣合金采用碳質(zhì)材料內(nèi)襯，中、低碳鉻鐵和微碳鉻鐵則采用鎂磚內(nèi)襯。

新砌筑的鐵水包，在使用前需用煤氣、焦炭或木料進(jìn)行烘烤。烘烤后的鐵水包，除去內(nèi)襯中的水分，以減少爆炸危險(xiǎn)，并避免向合金中侵入氫。且烘烤后的鐵水包內(nèi)襯形成一個(gè)整體，可提高其耐沖刷、耐侵蝕的性能，延長使用壽命。

鐵合金澆鑄無襯鑄鋼鐵水包

使用前先在包內(nèi)掛上一層爐渣，作為鐵水包的內(nèi)襯，然后再盛接鐵水。所掛爐渣要求熔點(diǎn)高、不會(huì)因與合金發(fā)生反應(yīng)而造成合金的污染。一般來講，中、低碳錳鐵、低碳和微碳鉻鐵等多采用無內(nèi)襯的鑄鋼鐵水包，高碳鉻鐵因其爐渣熔點(diǎn)高也可使用這種鐵水包。其結(jié)構(gòu)由包體和耳軸兩部分組成。包體上帶有溢渣口。鑄鋼包體的壁厚通常不小于50～80mm。壁厚過小則包體容易變形難以保證其堅(jiān)固性，同時(shí)掛渣層的厚度也薄，使用將不安全。耳軸直接鑄在包體內(nèi)，其位置應(yīng)高于包重心200mm左右，以保證鐵水包吊運(yùn)過程中的穩(wěn)定 。

將裝有鐵水和脫硫劑的鐵水包放在搖架上，啟動(dòng)電機(jī)使包搖動(dòng)，達(dá)到臨界速度后鐵水面形成涌浪，使鐵水和脫硫劑加速反應(yīng)而脫硫的方法。搖包需要很大電功率，故此法只適用于小容量鐵水包。

按其工藝位置的不同，鐵合金澆鑄有直接澆鑄和鐵水包澆鑄兩種方式。直接澆鑄是從電爐出鐵口流出液態(tài)鐵合金，經(jīng)渣鐵分離后，直接流入澆鑄地坑、錠?；驖茶T機(jī)內(nèi)完成澆鑄工作。其優(yōu)點(diǎn)是中間操作環(huán)節(jié)少，金屬收得率高，生產(chǎn)費(fèi)用低；缺點(diǎn)是對出鐵操作要求嚴(yán)格，需保持鐵水流量穩(wěn)定且應(yīng)達(dá)到渣鐵分離良好。鐵水包澆鑄則是從電爐出鐵口放出的合金先盛入鐵水包內(nèi)，然后將鐵水包通過起重運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)至適當(dāng)位置進(jìn)行澆鑄。這種澆鑄方式的優(yōu)點(diǎn)是對出鐵操作要求不嚴(yán)格，甚至渣鐵分離也可在鐵水包內(nèi)進(jìn)行，澆鑄位置可根據(jù)需要而改變；其缺點(diǎn)是中間操作環(huán)節(jié)多，生產(chǎn)費(fèi)用高。中國通常采用這種方式 。