透水地面

《建筑學(xué)名詞》 (第二版)。 2100433B

可以滲透水分的硬質(zhì)地面。多用于室外人行道、廣場、輕型車道等。

生態(tài)型雨水回收透水地面施工工法適用范圍

《生態(tài)型雨水回收透水地面施工工法》適用于廣場、停車場、小區(qū)、人行道、公園、別墅庭院、步行街等地面。在市區(qū)和有條件的場區(qū)，在級配碎石基層底部增設(shè)引流管，組織匯集多余的雨水，可用于澆灌、洗車等。

生態(tài)型雨水回收透水地面施工工法工藝原理

《生態(tài)型雨水回收透水地面施工工法》的工藝原理敘述如下：

生態(tài)型雨水回收透水地面施工技術(shù)鋪裝結(jié)構(gòu)分為三層∶透水磚面層、凈砂結(jié)合層、級配碎石承載過濾基。采用該種鋪設(shè)方法的場區(qū)，完全能滿足一般場區(qū)荷載要求，能承載較大的荷載，并能夠?qū)崿F(xiàn)雨水滲透補(bǔ)充地下水；同時在基層處設(shè)置引流管，在降雨量大時，將滲入水分，有效的引流收集，把多余的雨水收集一次利用。見圖1。

生態(tài)型雨水回收透水地面施工工法施工工藝

《生態(tài)型雨水回收透水地面施工工法》的施工工藝流程及操作要點(diǎn)敘述如下：

• 工藝流程

施工工藝流程見圖2。

• 操作要點(diǎn)

一、施工準(zhǔn)備

1.施工前組織施工人員學(xué)習(xí)圖紙和有關(guān)設(shè)計(jì)文件。

2.熟悉施工現(xiàn)場情況。

3.結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況編制施工方案，并報監(jiān)理審批。

4.編制技術(shù)交底，并組織交底學(xué)審。

5.組織施工人員、材料進(jìn)場。

6.施工中應(yīng)依據(jù)國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，做好量具、器具的檢測工作與有關(guān)原材料的檢驗(yàn)。

7.遇冬、雨期等特殊氣候施工時，應(yīng)結(jié)合工程實(shí)際情況，制定季節(jié)性施工方案，并經(jīng)審批程序批準(zhǔn)后實(shí)施。

8.施工地段設(shè)置行人及車輛的通行與繞行路線的標(biāo)志。

二、測量放線

對給定的控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測驗(yàn)線，按圖示尺寸結(jié)合施工要求進(jìn)行實(shí)地放線。按照場區(qū)的大小確定樁，在樁槻劃出預(yù)定標(biāo)高“紅平”。

三、基槽施工

根據(jù)設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，基槽挖填、夯壓整平并達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高；基底層平整后以機(jī)器碾壓為主，人工為輔的方法，碾壓應(yīng)自地基邊緣向中央進(jìn)行，填土?xí)r每層虛鋪250-300毫米，約碾壓5~8遍，機(jī)械碾壓不到位時，可用人力夯，夯打不少于5遍，且達(dá)密實(shí)度為止。

四、主、支引流管鋪設(shè)

為便于施工和保護(hù)主、支引流管，宜先鋪設(shè)支引流管，后鋪設(shè)主引流管，基底夯填整平后方可進(jìn)行鋪設(shè)，支引流管用ф32PVC管，兩側(cè)先鉆ф5孔間距200毫米，為防止泥砂堵塞濾水孔，PVC管在鋪設(shè)之前外包尼龍網(wǎng)，其PVC支管端頭用呢絨網(wǎng)先窩折包封端頭，后繞纏，其兩孔平行與基底’場區(qū)縱向小于6米時，可采用單向縱排間距3米，大于6米時，采用“網(wǎng)格”形布置，其縱向、橫向均為ф32PVC管，縱橫間距為2米，支流管的縱橫連接使用同材質(zhì)配套的“T”、“十”形PVC管件接口采用膠結(jié)。支流管鋪設(shè)完成后，要進(jìn)行一次順直調(diào)整，并用“U”形自制卡加以固定于基底中。為利于雨水滲入地下，涵養(yǎng)水份，又能在大雨引排多余雨水，場區(qū)內(nèi)支引流管不宜設(shè)置坡度，場區(qū)外為主引流管，主引流管應(yīng)有1%。坡度，坡向集水池。先端用ф50PVC管，與支流管水平吻合，視引流量逐步增加主引流管的管徑；自后繼接支流管，由于主引流管坡度而產(chǎn)生的與支流管立距高差，增設(shè)彎頭和立管，與支引流管和變徑連接使用同材質(zhì)配套管件膠結(jié)；與主引流管連接，連接處嚴(yán)禁出現(xiàn)倒坡。

五、鋪設(shè)級配碎石承載過濾基層

基層攤鋪夯壓均以機(jī)械為主，機(jī)械不到位時可采用人工方法，碎石粒徑宜采用5~50毫米，需使用8噸以上壓路機(jī)械碾壓，攤鋪碎石時，應(yīng)從一端開始，向前推進(jìn)，以確保支引流管不被破環(huán)，碾壓時，壓路機(jī)應(yīng)按長向順直逐行碾壓，碾輪每行次重疊150-200毫米，碾壓4~6遍，壓實(shí)系數(shù)應(yīng)達(dá)93%以上。

六、鋪設(shè)中砂結(jié)合層

為保證面層透水磚的平整，在基層之上，用中砂攤平（不能使用膠凝材料），然后用靠桿粗平，抹子細(xì)平。一般場區(qū)的厚度控制在20~25毫米，停車場的結(jié)合層厚度為30~35毫米。

七、透水磚鋪貼

與車行方向成45°角的“人”字形鋪法，一般適用于停車場，對于“人”字形鋪貼時，為控制縫間距，鋪貼時用與縫相同尺寸的廢舊鋼筋制成“L”形間隔（縫寬宜為12毫米），在鋪貼完成一排后將鋼筋“L”器取出重復(fù)使用?！耙弧弊中魏汀盎ɑ@形”鋪設(shè)方法一般適用于人行道和場區(qū)，為控制縫間距，“一”字形和“花籃”形一般采用掛縱橫線的方法，縱線不動，橫線平移，依次按線鋪貼。

八、填縫

面層鋪裝完成并養(yǎng)護(hù)24小時后，縫內(nèi)填入過篩細(xì)砂，并留30毫米不填，再用細(xì)砂與草種拌種后，填入縫中，掃平即可。為保證場區(qū)內(nèi)草種的成活率，要做好灑水養(yǎng)護(hù)工作。

九、檢查驗(yàn)收

當(dāng)每區(qū)段面層鋪設(shè)完后，要淋水一次，在進(jìn)行實(shí)體檢驗(yàn)，檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)按《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ 1-2008中廣場、停車場料石面層允須偏差項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行實(shí)體檢驗(yàn)。其主要檢查內(nèi)容有：高程、平整度、坡度、相鄰塊高差、縱橫縫直順度，縫寬及外觀等。

《生態(tài)型雨水回收透水地面施工工法》保留了普通硬化場區(qū)的一切優(yōu)點(diǎn)，與普通硬化場區(qū)相比，透水地面不但整齊耐用，而且能透水蓄水回收，生態(tài)環(huán)保，無需增加專用機(jī)械，維護(hù)方便。主要優(yōu)勢體現(xiàn)在以下幾個方面：

1.施工采用柔性鋪裝法，即平整基底、壓實(shí)，基層處鋪設(shè)雨水引流管，然后鋪級配碎石基層，鋪砂刮平，再鋪透水磚面層。其施工方便、快捷、成本低。

2.在基層處設(shè)立專用的引流管，將雨水收集后用來洗車、綠化等，雨水資源得以循環(huán)利用，減少了水資源的消耗。

3.透水面磚可根據(jù)實(shí)際情況，將組拼縫增寬成為種植縫，使光禿的場區(qū)增加了綠色生機(jī)，同時起到固塵、降噪的作用。

4.透水地面具有快速及長久的透水性能，在連續(xù)降雨或大暴雨時能及時將多余的雨水回收，做到雨水二次利用。自動調(diào)節(jié)溫度和濕度，降低城市“熱島效應(yīng)”，維護(hù)城市地表生態(tài)平衡。

5.透水地面面層由于經(jīng)特殊工藝加工，具有高耐磨、高強(qiáng)度、耐腐蝕性，同時透水磚地面的輻射性很低，符合國家綠色建材標(biāo)準(zhǔn)。因此人們走在上面更加安全，也不容易感到疲勞?？梢源罅课赵肼?，這個是其他硬化地面所不可能做到的。