如圖《填塞箱式卷曲機》所示,直流電動機通過鏈條聯(lián)軸節(jié)與齒輪減速器相連,再經(jīng)由一對三排套簡滾子鏈輪帶動一傳動箱內(nèi)的一對嚙合齒輪,將運動分別傳遞給上、下卷曲輥輪。上卷曲輥輪位置固定,可采用鏈條聯(lián)軸節(jié)傳動。但是,下卷曲輥輪要隨擺臂擺動,故必須采用萬向聯(lián)軸節(jié)傳動,使下卷曲輪在擺動一定角度范圍內(nèi)仍能正常運轉(zhuǎn)。卷曲輥表面的線速度表示卷曲速度,可以通過改變直流電動機的轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié),并使其在聯(lián)合機中與前后機械同步,也可由前道
牽伸聯(lián)合機中長邊軸來傳動,使卷曲機與牽伸機同步運轉(zhuǎn)?;剞D(zhuǎn)側(cè)板傳動系統(tǒng)由微型電動機經(jīng)過齒輪減速器、諧波減速器及兩對鏈輪,使小氣缸的活塞桿極其緩慢地回轉(zhuǎn)。裝在活塞桿另一-頭的圓形銅襯板也一起以相同的速度回轉(zhuǎn)。
卷曲箱機構(gòu)主要由上卷曲刀、活動板、下卷曲刀、左右側(cè)板及回轉(zhuǎn)側(cè)板等組成。上、下兩把卷曲刀分別與上、下兩個卷曲輥輪相對應(yīng),刀與輪一樣寬,在刀的兩側(cè)有左右側(cè)板封住,只有在尾部敞著口,以便絲束推出。卷曲輥輪、卷曲刀、側(cè)板構(gòu)成一個封閉腔,絲束在腔室里得到卷曲。
卷曲輥輪機構(gòu)包括上、下兩卷曲輥輪。上卷曲輥輪軸線位置固定在機架上,下卷曲輥輪安在擺臂上,并隨擺臂擺動,由氣缸來調(diào)整上、下卷曲輥輪之間的壓力大小。調(diào)節(jié)擺臂的軸向位置,使上、下卷曲輥輪的側(cè)面位于同一平面上,以免絲束在卷曲時軋絲。上、下兩卷曲輥輪軸線必須平行,以保證絲束卷曲度均勻。
上、下卷曲輥輪內(nèi)均通有溫水,使卷曲輥輪保持在一定溫度下工作。卷曲輥與絲束摩擦產(chǎn)生熱量,會引起輥面溫度過高,導(dǎo)致纖維過熱而發(fā)黏,對絲束有不良的影響。但是,如果溫度過低,則會對絲束起冷卻作用,抵消絲束預(yù)熱效果。
這個傳動系統(tǒng)比較簡單,屬于一級減速器,總傳動效率等于傳動過程中各個環(huán)節(jié)的傳動效率之積。從電機輸出,經(jīng)2聯(lián)軸器的效率η1,傳動系統(tǒng)中用了兩個聯(lián)軸器,聯(lián)軸器的傳動效率為(η1)^2,在經(jīng)過軸承傳動,軸承都...
1.輪胎式裝載機的傳動系統(tǒng)由哪些部件組成?簡述其功用及工作原理。動力路線為,發(fā)動機、液力變矩器、變速器、前、后驅(qū)動橋、輪邊減速器、車輪。液力變矩器,裝載機采用雙渦輪液力變矩器,能隨外載荷的變化自動改變...
傳動系的布置型式機械式傳動系常見布置型式主要與發(fā)動機的位置及汽車的驅(qū)動型式有關(guān)??煞譃? 1.前置后驅(qū)-FR:即發(fā)動機前置、后輪驅(qū)動 這是一種傳統(tǒng)的布置型式。國內(nèi)外的大多數(shù)貨車、部分轎車和部分客車都采...
其工作原理是經(jīng)蒸汽預(yù)熱后厚薄均勻的絲片,通過一對均作主動回轉(zhuǎn)的卷曲輥輪喂人卷曲箱內(nèi),卷曲箱的上卷曲刀的活動板能擺動,氣缸通過該活動板將壓力加到卷曲箱內(nèi)的絲束上。卷曲輥輪不斷地將絲束送人箱內(nèi)直至完全塞滿填塞箱內(nèi)空間,由于活動板對絲束的移動產(chǎn)生阻力,因而使纖維在箱內(nèi)進行卷曲,又由于卷曲輥的推力作用,卷曲了的絲束就連續(xù)不斷地被推出卷曲箱。
聚酯短纖維通常與棉、毛或其他化學(xué)纖維混紡,以織造各種織物。棉纖維外形呈天然卷曲狀,羊毛的表面則呈鱗片狀,并具有天然的卷曲。然而,聚酯纖維表面光滑、外觀像圓柱形,纖維間抱合力極差,不易與其他纖維抱合在一起,故可紡性差。為使聚酯短纖維能夠模仿天然纖維的卷曲性能,就要進行卷曲加工,使纖維具有一定的抱合力。卷曲的好壞對紡織加工的各道工序有重大的影響。
加壓機構(gòu)可分為卷曲輥輪之間的雙氣缸下頂式加壓機構(gòu)(即主壓加壓機構(gòu))、活動板的加壓機構(gòu)(即背壓加壓機構(gòu))以及回轉(zhuǎn)側(cè)板的加壓機構(gòu)三個部分。
格式:pdf
大?。?span id="3i9wict" class="single-tag-height">83KB
頁數(shù): 1頁
評分: 4.3
針對ZJ32石油鉆機帶泵傳動系統(tǒng)存在的問題,分析了產(chǎn)生問題的原因,進行了技術(shù)改進,解決了存在的問題,現(xiàn)場應(yīng)用后,滿足了鉆井需求。
化纖短纖維后加工生產(chǎn)線上的最關(guān)鍵的設(shè)備;指根據(jù)機械卷曲原理,對加工中的化纖短纖維絲束進行卷曲變形的設(shè)備。
現(xiàn)用卷曲機大多為填塞箱式,分臥式和立式兩種。
主要部件為卷曲箱部件、卷曲輥部件和加壓部件,,卷曲箱和卷曲輥的寬度決定了該卷曲機的生產(chǎn)能力。
卷曲箱部件是由上下卷曲刀和其兩側(cè)側(cè)板組成的,上下卷曲刀之間的高度被稱為卷曲箱高度.
是指卷曲纖維相鄰卷曲峰谷之間垂直距離,即卷曲波形深淺程度。
卷曲輥部件由一對經(jīng)表面淬火和精磨的卷曲輥組成,卷曲輥有整體式和分體式兩種結(jié)構(gòu).分體式結(jié)構(gòu)一般分為卷曲軸和卷曲輪采用過盈配合,烘套在一起.分體式結(jié)構(gòu)國外也曾將卷曲軸和卷曲輪設(shè)計成“桃形”連接方式,這種形式對加工工藝要求較為嚴格,各接觸點過盈量不易控制,另外卷曲輪冷卻不均勻,產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力,容易開裂。
卷曲機前,常須用蒸氣或電熱板等先行提高受卷曲纖維的溫度,以增進卷曲效果。
卷曲機前一般設(shè)置有調(diào)絲架,整理絲束厚度均勻。
卷曲機后也有設(shè)置擺絲機構(gòu)或出絲斗。