twb軸承調(diào)心滾子軸承

性能特點

能承受徑向負(fù)荷或/和任一方向的軸向負(fù)荷，承載能力大。具有調(diào)心能力，當(dāng)內(nèi)圈軸線與外圈軸線發(fā)生傾斜時仍能正常工作，一般不超過0.5度時不影響承載能力，最大可以到3度。

1996年，來自美國的世界500強企業(yè)英格索蘭集團旗下的Torrington公司于與無錫軸承廠合資成立無錫托林頓軸承有限公司，由Torrington公司進行經(jīng)營管理，由此TWB軸承品牌誕生，即Torrington Wuxi Bearings。

2003年， 美國鐵姆肯全球并購?fù)辛诸D軸承公司，完成了世界第三吞并第七的交易。次年， 在華的無錫托林頓軸承有限公司成為鐵姆肯公司的全資子公司，并更名為鐵姆肯（無錫）軸承有限公司，TWB軸承品牌繼續(xù)成長，但已是TIMKEN WUXI BEARINGS .

2008年，為適應(yīng)TIMKEN全球戰(zhàn)略，由TIMKEN香港投資公司投資成立了江蘇帝達貝軸承有限公司獨立運營TWB軸承品牌：

新工廠位于無錫市, 占地面積約40畝, 廠房面積為25000平方米，新增100新設(shè)備,包括56臺數(shù)控磨床，所有產(chǎn)品精度達到P6級 。

同時擴大生產(chǎn)規(guī)模，補充產(chǎn)品系列,品種包括：

性能特點

能承受較大的徑向負(fù)荷，一般不能承受顯著的軸向負(fù)荷。運轉(zhuǎn)阻力小，極限轉(zhuǎn)速高?？梢赃_到較高的旋轉(zhuǎn)精度和相當(dāng)?shù)偷恼駝铀健Π惭b條件要求高，當(dāng)內(nèi)圈軸線與外圈軸線發(fā)生傾斜超過2’~4’時將會嚴(yán)重影響承載能力，降低使用壽命。

性能特點

圓錐滾子軸承主要適用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向聯(lián)合載荷，而大錐角圓錐滾子軸承可以承受以軸向載荷為主的聯(lián)合載荷。圓錐滾子軸承為分離型軸承，其內(nèi)組件和外圈可以分別安裝，在安裝和使用過程中可以調(diào)整軸承的徑向游隙和軸向游隙，也可以過盈安裝。

圓錐滾子軸承一般采用鋼板沖壓保持架，尺寸較大時采用鋼板焊接保持架或鋼制支柱實體保持架。圓錐滾子軸承一般不允許軸相對外殼孔有傾斜，最大不能超過2′。

性能特點

以承受的徑向負(fù)荷為主，但也可以承受一定量的任一方向的軸向負(fù)荷。制造成本或價格較低。運轉(zhuǎn)阻力小，極限轉(zhuǎn)速高。可以達到較高的旋轉(zhuǎn)精度和相當(dāng)?shù)偷恼駝铀?，還可以制造成密封軸承。對安裝有一定要求，當(dāng)內(nèi)圈軸線與外圈軸線傾斜超過8’~16’時將會明顯影響軸承壽命。

性能特點

能承受徑向-軸向聯(lián)合負(fù)荷或純軸向負(fù)荷。承載能力大于同外形尺寸的深溝球軸承。運轉(zhuǎn)阻力小，極限轉(zhuǎn)速高?？梢赃_到較高的旋轉(zhuǎn)精度和相當(dāng)?shù)偷恼駝铀健３蓪︻A(yù)緊安裝時可獲得較高的系統(tǒng)剛性。單列角接觸球軸承只能承受一個方向的軸向力，通常要與另一只角接觸軸承聯(lián)合使用，以平衡軸向力，安裝時應(yīng)根據(jù)需要調(diào)整到具有適當(dāng)?shù)墓ぷ饔蜗痘蝾A(yù)緊力。用戶也可以選用成對角接觸球軸承，以免除調(diào)整困難。2100433B

江蘇江瓦軸承有限公司成立于2014年5月，成立后，接管原江蘇省瓦哈洛軸承有限公司所有業(yè)務(wù)，是瓦房店軸承股份有限公司江蘇地區(qū)唯一總代理商，地處長三角經(jīng)濟區(qū)的太湖之濱----無錫。

江蘇江瓦軸承有限公司主要銷售國產(chǎn)軸承和進口軸承，品牌有ZWZ、HRB、TWB、NSK、SKF等。2100433B

LYC深溝球軸承，LYC調(diào)心球軸承，LYC推力球軸承，LYC角接觸球軸承，LYC調(diào)心滾子軸承

LYC軸承深溝球軸承

深溝球軸承進口軸承主要用于承受純徑向載荷，也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其僅承受純徑向載荷時，接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷。深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小，極限轉(zhuǎn)速也很高，特別是在軸向載荷很大的高速運轉(zhuǎn)工況下，深溝球軸承比推力球軸承更有優(yōu)越性。深溝球軸承是最具代表性的滾動軸承，用途廣泛。適用于高轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速的運行，而且非常耐用，無需經(jīng)常維護。該類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高，結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，易達到較高制造精度。尺寸范圍與形式變化多樣，應(yīng)用在精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及一般機械等行業(yè)，是機械工業(yè)中使用最為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負(fù)荷，也可承受一定量的軸向負(fù)荷深溝球軸承可用于變速箱、儀器儀表、電機、家用電器、內(nèi)燃機、交通車輛、農(nóng)業(yè)機械、建筑機械、工程機械等。

選取較大的徑向游隙時軸向承載能力增加，承受純徑向力時接觸角為零。有軸向力作用時，接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架，車制實體保持架，有時也采用尼龍架。

深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內(nèi)，可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。此外，該類軸承還具有一定的調(diào)心能力，當(dāng)相對于外殼孔傾斜2′～10′時，仍能正常工作，但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，大型軸承多采用車制金屬實體保持架。

LYC軸承調(diào)心球軸承

調(diào)心球軸承：二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間，裝配有鼓形滾子的軸承。外圈滾道面的曲率中心與軸承中心一致，所以具有與自動調(diào)心球軸承同樣的調(diào)心功能。在軸、外殼出現(xiàn)撓曲時，可以自動調(diào)整，不增加軸承負(fù)擔(dān)。調(diào)心滾子軸承可以承受徑向負(fù)荷及二個方向的軸向負(fù)荷。 調(diào)心球軸承徑向負(fù)荷能力大，適用于有重負(fù)荷、沖擊負(fù)荷的情況。內(nèi)圈內(nèi)徑是錐孔的軸承，可直接安裝。或使用緊定套、拆卸筒安裝在圓柱軸上。保持架使用鋼板沖壓保持架、聚酰胺成形. 調(diào)心球軸承適用于承受重載荷與沖擊載荷、精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車、冶金、軋機、礦山、石油、造紙、水泥、榨糖等行業(yè)及一般機械等 。

LYC軸承推力球軸承

推力球軸承組成：

推力球軸承由座圈、軸圈和鋼球保持架組件三部分構(gòu)成。

與軸配合的稱軸圈，與外殼配合的稱座圈。

推力球軸承種類：

接受力情況分單向推力球軸承和雙向推力球軸承。

單向推力球軸承，可承受單向軸向負(fù)荷。

雙向推力球軸承，可承受雙向軸向負(fù)荷。雙向推力球軸承，其中圈與軸配合。座圈的安裝面呈球面的軸承，具有調(diào)心性能，可以減少安裝誤差的影響。

推力球軸承不能承受徑向負(fù)荷，極限轉(zhuǎn)速較低。推力球軸承只適用于承受一面軸向負(fù)荷、轉(zhuǎn)速較低的機件上，例如起重機吊鉤、立時水泵、立時離心機、千斤頂、低速減速器等。軸承的軸圈、座圈和滾動體是分離的，可以分別裝拆。

LYC軸承角接觸球軸承

角接觸球軸承：

(Angular Contact Ball Bearings)可同時承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷。能在較高的轉(zhuǎn)速下工作。接觸角越大，軸向承載能力越高。高精度和高速軸承通常取15 度接觸角。在軸向力作用下，接觸角會增大。單列角接觸球軸承：機床主軸、高頻馬達、燃汽輪機、離心分離機、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸

雙列角接觸球軸承：油泵、羅茨鼓風(fēng)機、空氣壓縮機、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機械。

LYC軸承調(diào)心滾子軸承

調(diào)心滾子軸承可承受較大的徑向載荷，同時也能承受一定的軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形，故具有調(diào)心性能，當(dāng)軸受力彎曲或傾斜而使內(nèi)圈中心線與外圈中心線相對傾斜不超過1°～2.5°時，軸承仍能工作。 調(diào)心滾子軸承內(nèi)孔有圓柱形和圓錐形兩種。圓錐形內(nèi)孔的錐度為1：1 2或1：30。為了加強軸承的潤滑性能，在軸承外圈上加工環(huán)形油槽和三個均布的油孔。調(diào)心滾子軸承適用于承受重載荷與沖擊載荷，廣泛應(yīng)用于冶金、軋機、礦山、石油、造紙、水泥、榨糖等行業(yè) 。