由于海底光纜傳輸容量大,中繼段距離長,20世紀(jì)80年代后期開始,已經(jīng)不再敷設(shè)遠(yuǎn)洋洲際的海底同軸電纜,而改用海底光纜。通信海纜“聚焦”到海底光纜的趨勢(shì)已經(jīng)不可逆轉(zhuǎn)。
通信海纜依據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)有不同的分類:
根據(jù)敷設(shè)的海域條件分類
根據(jù)敷設(shè)的海域條件,海纜分為:
1)深海海纜:深海海纜包括深海電纜和深海光纜,敷設(shè)在深度1000 m以上的海域。深海海纜采用無鎧電纜或無鎧光纜結(jié)構(gòu)。對(duì)于海底同軸電纜采用復(fù)合內(nèi)導(dǎo)體中的高強(qiáng)度鋼絞線來承受敷設(shè)或回收修理吊起時(shí)電纜的自重以及在海浪作用下產(chǎn)生的張力。對(duì)于海底光纜則采用纜心中的鋼絲絞線來承擔(dān)這種張力。
2)淺海海纜:淺海海纜包括淺海電纜和淺海光纜,,敷設(shè)在深度不超過1000 m的海域中,淺海區(qū)段海纜容易受到船只拋錨,漁業(yè)捕撈等的人為損害,以及海潮流、波浪等使海纜與海底發(fā)生摩擦等的自然損害。因此淺海海纜需要一層或二層鋼絲鎧裝層。
根據(jù)傳輸介質(zhì)分類
根據(jù)傳輸介質(zhì)的不同,通信海纜分為:
1)海底電纜:海底電纜按電纜結(jié)構(gòu)又分為海底對(duì)稱電纜和海底同軸電纜兩種。
2)海底光纜:深海光纜的纜心一般由4~12心單模光纖與其周圍的兩層鋼絲絞線和銅管組成,纜心內(nèi)充有防水油膏或塑料彈性材料,在銅管上擠一層聚乙烯作為絕緣體與護(hù)套。兩層鋼絲用來承受張力,銅管為供電導(dǎo)體。1991年研制成功和投入使用的560 Mbit/s海底光纜系統(tǒng),可傳輸7680個(gè)話路。中繼段的距離可以達(dá)到150 km。
通信海纜特點(diǎn)
因?yàn)榇蠛5南拗?,通信海纜有它固有的特點(diǎn):通信海纜的制造長度等于中繼段的長度;通信海纜是與中繼器連接成一體進(jìn)行敷設(shè)的。對(duì)中繼器還需要有高壓的遠(yuǎn)端供電,最高時(shí)遠(yuǎn)端供電電壓達(dá)到±7000 V。
在深海區(qū)域水溫極為穩(wěn)定;不易受到外界電磁波干擾和雷擊,傳輸性能穩(wěn)定;但海纜發(fā)生故障時(shí),維護(hù)修理較為困難。因此,通信海纜系統(tǒng)對(duì)中繼器的元件和海底線纜均要求有很高的可靠性。海纜系統(tǒng)的壽命通常設(shè)計(jì)在20年以上。如圖1展示了通信海纜施工的情形。
2017年或今后幾年,一線城市、計(jì)劃單列、省會(huì)城市、直轄市會(huì)漲價(jià),其他城市不會(huì)漲太多,原因如下: 1、中國城市化進(jìn)程,就是一個(gè)人口由農(nóng)村向縣城、縣城向二線城市,二線向一線城市流動(dòng)的過程。而一線城市總是...
1、中國是世界上人口最多的國家,有最大的有形市場和潛在市場,又是世界上最大的發(fā)展中國家,特別是目前中國已成為世貿(mào)成員國,借鑒中國的優(yōu)勢(shì),中國完全有可能成為全球五金制品的加工基地。在全球經(jīng)濟(jì)一體化的今...
根據(jù)各種影響房價(jià)因素自身的性質(zhì),可以將其分為經(jīng)濟(jì)因素、社會(huì)因素、行政政治因素、房地產(chǎn)的內(nèi)在因素和環(huán)境因素。 經(jīng)濟(jì)因素 相關(guān)配圖影響房價(jià)的因素主要是國家、地區(qū)或城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、經(jīng)濟(jì)增長狀況、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)...
1850年英國和法國之間敷設(shè)了穿越英吉利海峽的世界上第一條海底電報(bào)電纜,由于沒有鎧裝保護(hù),這根海底電纜只傳了幾份電報(bào)就中斷了。1851年改用了鎧裝的電纜,大大延長了海纜的使用壽命,直到1875年才“光榮退休”。
1858年橫跨大西洋的海底電纜敷設(shè)成功,連接了愛爾蘭和紐芬蘭。全長3240 km。當(dāng)時(shí)的海纜采用的是樹膠絕緣,只能傳輸?shù)退匐妶?bào)。
1956年,采用了長壽命中繼器的48路海底同軸電纜,成功敷設(shè)在加拿大和英國之間。
1988年,在美國、英國和法國之間,敷設(shè)了跨越大洋的海底光纜,開通了2個(gè)280 Mbit/s的數(shù)字系統(tǒng)。宣告了海底光纜系統(tǒng)時(shí)代的到來。
海纜通信和衛(wèi)星通信已經(jīng)成為當(dāng)代洲際通信的主要方式。
在中國,1871年丹麥大北電報(bào)公司的電報(bào)電纜連接了日本長崎、中國上海、廈門和香港。1883年英商大東電報(bào)公司的海底電報(bào)電纜敷設(shè)了上海、福州和香港。
1976年開通480路海底同軸電纜,連接上海和日本熊本縣。
通信海纜:直譯就是水下的通信線纜。
正式定義:敷設(shè)在大陸與島嶼、島嶼與島嶼、或海洋兩岸之間的海底通信電纜或光纜??蓚鬏旊妶?bào)、電話、數(shù)據(jù)、傳真圖像、廣播等各種信息。
中文名:通信海纜
外文名:Submarine Telecommunication Cable
別稱:水下的通信線纜
應(yīng)用學(xué)科:信息通信
特點(diǎn):通信、海底、電纜、光纜
格式:pdf
大?。?span id="sq7zuax" class="single-tag-height">28KB
頁數(shù): 4頁
評(píng)分: 4.5
光纖通信技術(shù)的發(fā)展與展望 摘要:具有損耗低、傳榆頻帶寬、容量大、體積小、重量輕等優(yōu)點(diǎn)的光纖通 信備受業(yè)內(nèi)人士青睞, 發(fā)展非常迅速, 文章概述光纖通信技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀, 并展 望其發(fā)展趨勢(shì)。 關(guān)鍵詞: 光纖通信技術(shù) 發(fā)展 趨勢(shì) 前言: 所謂光纖通信就是利用光導(dǎo)纖維傳輸信號(hào),以實(shí)現(xiàn)信息傳遞的一種通信方 式??梢园压饫w通信看成是以光導(dǎo)纖維為傳輸媒介的 “有線”光通信。光纖由內(nèi)芯 和包層組成, 內(nèi)芯一般為幾十微米或幾微米, 比一根頭發(fā)絲還細(xì); 外面層稱為包 層,包層的作用就是保護(hù)光纖。 實(shí)際上光纖通信系統(tǒng)使用的不是單根的光纖, 而 是許多光纖聚集在一起的組成的光纜。 從宏觀上來看, 光纖通信主要包括光纖光纜、 光電子器件及光通信系統(tǒng)設(shè)備 等三個(gè)部分。 就光纖通信技術(shù)本身來說,應(yīng)該包括以下幾個(gè)主要部分 :光纖光纜技術(shù)、傳 輸技術(shù)、光有源器件、光無源器件以及光網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等。 一、光纖通信的發(fā)展史 為了發(fā)展
格式:pdf
大?。?span id="g6xn0ns" class="single-tag-height">28KB
頁數(shù): 1頁
評(píng)分: 4.4
社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科技的高速的發(fā)展,通信工程隨之也在很短的時(shí)間內(nèi)迅速的發(fā)展和變革,通信工程是一種服務(wù)于人民的新興產(chǎn)業(yè),在潛移默化中改變著人民的生活并且產(chǎn)生了很大的影響力。我們從通信工程目前的自身的特點(diǎn)和現(xiàn)在所處的狀態(tài)出發(fā),從通信工程的以后的發(fā)展作為出發(fā)點(diǎn),剖析通信工程的未來發(fā)展的方向和趨勢(shì),是我們接下來要研究的重點(diǎn)。
本詞條由“科普中國”科學(xué)百科詞條編寫與應(yīng)用工作項(xiàng)目 審核 。
海纜(undersea cable)是用絕緣材料包裹的電纜,鋪設(shè)在海底,用于電信傳輸。海底電纜分海底通信電纜和海底電力電纜?,F(xiàn)代的海底電纜都是使用光纖作為材料,傳輸電話和互聯(lián)網(wǎng)信號(hào)。全世界第一條海底電纜是1850年在英國和法國之間鋪設(shè)。中國的第一條海底電纜是在1988年完成。
中天海纜已具備交流500kV及以下海纜和陸纜、直流±400kV及以下海纜、直流±535kV及以下陸纜的研發(fā)制造能力。其中,海纜為公司業(yè)務(wù)發(fā)展重點(diǎn),主要包括交流海底電纜、柔性直流海底電纜、臍帶纜、動(dòng)態(tài)海纜、海底光纜等類別。
在特種海纜領(lǐng)域,公司完成了拖曳纜、動(dòng)態(tài)海纜、臍帶纜、集束海纜等產(chǎn)品的研制,先后為我國“海馬號(hào)”“滄海號(hào)”等深海探測領(lǐng)域重大裝備開展海洋科考提供了通信和能源傳輸保障,并作為國內(nèi)唯一企業(yè)參與了國際大電網(wǎng)(CIGRE)“動(dòng)態(tài)海底電纜推薦測試標(biāo)準(zhǔn)”制定工作,為全球動(dòng)態(tài)海纜領(lǐng)域的發(fā)展貢獻(xiàn)了力量。
近年來,公司加快“走出去”步伐,積極參與“一帶一路”沿線的能源、信息互聯(lián)互通建設(shè),產(chǎn)品出口至德國、美國、意大利等70多個(gè)國家和地區(qū)。
企業(yè)已榮獲全國制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)、中國馳名商標(biāo)、國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)等諸多榮譽(yù)。企業(yè)技術(shù)中心2013年被認(rèn)定為省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心,現(xiàn)有研發(fā)和試驗(yàn)人員263人,建有行業(yè)內(nèi)唯一的“國家級(jí)海纜動(dòng)員中心”,與上海交通大學(xué)、浙江大學(xué)等國內(nèi)著名高校、院所建立了長期合作關(guān)系,先后申請(qǐng)專利287項(xiàng),承擔(dān)了十幾項(xiàng)國家火炬計(jì)劃項(xiàng)目和國家重點(diǎn)新產(chǎn)品項(xiàng)目,綜合技術(shù)水平達(dá)到國際領(lǐng)先和先進(jìn)水平。
互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)是我們生活中不可或缺的一部分,而海纜則是互聯(lián)網(wǎng)的“中樞神經(jīng)”,它承載了全球90%以上的國際語音和數(shù)據(jù)傳輸,沒有它,互聯(lián)網(wǎng)只是一個(gè)局域網(wǎng)。要知道全球的海纜總長達(dá)90萬公里,可繞地球22圈。
全球海纜分布
↓↓
友情提示,建議在wifi下欣賞,留著流量學(xué)知識(shí)!
現(xiàn)實(shí)中的光纜長這樣
↓↓
海底光纜長這樣
↓↓
海底光纜與陸地光纜一樣,中間是頭發(fā)絲大小的纖芯,不過,海底光纜需更為加強(qiáng)的鎧裝保護(hù)。從外到內(nèi)分為:聚乙烯層、聚酯樹脂、鋼絞線層、鋁制防水層、碳酸樹脂層、銅管、石蠟、烷烴層,最后才到光纖。
這么多層的保護(hù)都是為了防止海水的腐蝕,外層的聚合物層是為了防止海水和加固鋼纜反應(yīng)產(chǎn)生氫氣,即使外層真的被腐蝕,內(nèi)層的銅管、石蠟、碳酸樹脂也會(huì)防止氫氣危害到光纖。但不管這個(gè)機(jī)制設(shè)計(jì)得多么好,光纖還是會(huì)損壞的,一般來說,光纜的壽命是25年。
深海區(qū)的海纜是如何鋪的呢?
下面這張動(dòng)圖可以看得比較清楚
↓↓
將光纜的一端固定在岸上,船慢慢向外海開動(dòng),一邊把光纜或電纜沉入海底,一邊利用下沉到海底的挖掘機(jī)進(jìn)行敷設(shè)。
這里提到兩個(gè)重要的設(shè)備:船(光纜船)、海底挖掘機(jī)。
1.架設(shè)跨洋光纜需要使用光纜船。鋪設(shè)時(shí)要把一大卷光纜放在船上,目前最先進(jìn)的光纜鋪設(shè)船可以載重兩千公里的光纜,并以兩百公里/天的速度鋪設(shè)。
2.光纜鋪設(shè)船的另一個(gè)部分是海底的挖掘機(jī),它一開始將放在岸上,并連接光纜的固定端。它的作用有點(diǎn)像耕田的犁,對(duì)于光纜來說,它就是讓光纜沉入海底的配重物。
挖掘機(jī)將由船拖曳前進(jìn),并完成三個(gè)工作。第一是利用高壓水柱沖開海底的泥沙,并形成光纜溝;第二是通過光纜孔鋪設(shè)光纜;第三是埋線,將兩側(cè)的泥沙覆蓋在光纜上。
簡單來說光纜鋪設(shè)船就是放纜線的,而挖掘機(jī)才是真正鋪設(shè)光纜的。但是跨洋光纜比較粗,柔韌性也比較差,所以船的前進(jìn)速度要嚴(yán)格控制。
另外,在地形崎嶇的海底,需要機(jī)器人不斷探測最佳路徑,防止巖石損壞光纜。
目前最先進(jìn)的光纜鋪設(shè)船可以載重2000公里的光纜,并以200公里/天的速度鋪設(shè)。
海纜敷設(shè)船展示
↓↓
這艘船由ABB公司建造,可以敷設(shè)和修復(fù)交直流電纜和光纜。
動(dòng)畫演示海纜鋪設(shè)過程
↓↓
友情提示,建議在wifi下欣賞,留著流量學(xué)知識(shí)!
如果海底電纜壞掉了,如何修復(fù)?
即使鋪設(shè)得再完美光纜也很容易被損壞,有時(shí)船舶經(jīng)過或者錨會(huì)誤觸光纜,大型的魚類也會(huì)不小心破壞光纜外殼。2006年臺(tái)灣的地震引起多處光纜損壞,甚至敵軍也會(huì)蓄意破壞光纜。
修復(fù)這些光纜不是一件容易的事,因?yàn)楹苄〉膿p壞都會(huì)導(dǎo)致光纜癱瘓。而要在幾萬公里的光纜上找到一個(gè)小缺口需要耗費(fèi)許多人力物力。
從深達(dá)幾百米甚至幾千米的海床上找到直徑不到10厘米的問題光纜,就如同大海撈針,而修復(fù)后再續(xù)接的難度也非常大。
找到故障點(diǎn)
修復(fù)的原理如下面這張動(dòng)圖
↓↓
修復(fù)光纜首先需要通過兩端光纜發(fā)射信號(hào)確定受損大致位置,然后派出機(jī)器人精準(zhǔn)定位并切斷這段光纜,最后再將備用的光纜連接上去。但連接過程將在水面上完成,光纜會(huì)被拖曳船提到水面上,并由工程師連接修復(fù),再放入海底。
1858年英國架設(shè)世界第一條海底電纜時(shí)中國正處在被鴉片熏的烏煙瘴氣,直到1988年中國才鋪設(shè)了第一條海底電纜,時(shí)隔三十年中國的海底光纜技術(shù)已居世界前列。
目前中國自行研制的第二代海底光纜已經(jīng)開始建造并鋪設(shè),美國和日本去年才開始使用同類型的光纜。而中國的海底光纜核心指標(biāo)拉絲技術(shù)的速度也是達(dá)到了2800m/min,比美國的2000m/min還要快。同時(shí)華為即將修建一條連接南美洲和非洲的長達(dá)6000km的海底光纜,打破了美國廠商在海底光纜市場的壟斷。
·END·