微表處和稀漿封層技術(shù)指南

作　　者：交通部公路科學(xué)研究院　主編

出 版 社：人民交通出版社

出版時(shí)間：2006-3-1

版　　次：1頁　　數(shù)：44字　　數(shù)：62000 印刷時(shí)間：2006-3-1開　　本：紙　　張：膠版紙 印　　次：I S B N：151140920包　　裝：平裝

1.1項(xiàng)目的準(zhǔn)備

(1)這個(gè)項(xiàng)目是否適合微表處?

(2)路面車轍的數(shù)量、深度和寬度

(3)路面的裂縫數(shù)量和類型

(4)是否需要對裂縫進(jìn)行處理?

(5)泛油的嚴(yán)重程度?

(6)路面是否松散?

(7)交通量是多少?

(8)基層是否完好?排水系統(tǒng)是否完好?

(9)檢查招投標(biāo)相關(guān)文件

1.2相關(guān)資料的準(zhǔn)備

(1)投標(biāo)標(biāo)書

(2)其他需要注明的附帶條件

(3)混合料設(shè)計(jì)資料

(4)交通控制方案

(5)設(shè)備操作說明書

(6)產(chǎn)品安全數(shù)據(jù)表(MSDS)

1.3材料檢查

(1)確認(rèn)乳化瀝青與集料配伍性良好

(2)乳化瀝青需確保來源可靠，質(zhì)量穩(wěn)定

(3)乳化瀝青已被取樣并提交檢測

(4)集料滿足所有規(guī)范的要求

(5)集料潔凈無雜質(zhì)

(6)集料干燥

(7)乳化瀝青溫度在施工規(guī)范要求的范圍內(nèi)

2.1原路面

(1)路面保持清潔、干燥

(2)路面病害已經(jīng)處理完畢

(3)檢測原路面的排水系統(tǒng)

2.2設(shè)備檢查

清掃設(shè)備

(1)毛刷長度適中

(2)確認(rèn)清掃設(shè)備在處置方向上可以被調(diào)節(jié)從而避免過大的壓力

微表處攤鋪車

(1)攤鋪車功能完整

(2)攤鋪車已經(jīng)使用所用石料進(jìn)行標(biāo)定

(3)攤鋪箱上的橡膠刮板干凈、無磨損

(4)拌合缸內(nèi)攪拌葉片完整、無磨損

(5)攤鋪箱干凈，確認(rèn)是微表處攤鋪箱

壓路機(jī)

(1)壓路機(jī)為無配重的5-8噸膠輪壓路機(jī)

(2)壓路機(jī)輪胎的尺寸、等級和輪胎壓力應(yīng)與廠商提供的一致

(3)所有的輪胎的輪壓是相同的

(4)確認(rèn)所有輪胎表面都是光滑的

料堆

(1)石料的堆放場地保持干燥、潔凈

(2)承包商有全套的配套設(shè)備(裝載機(jī)、油罐等)

連續(xù)式攤鋪設(shè)備

(1)所有設(shè)備均無泄漏

(2)配套車輛干凈、功能完整

(3)有足夠多的服務(wù)車輛為連續(xù)性操作提供服務(wù)，從而使因清潔攤鋪箱橡膠刮板二停車的次數(shù)盡可能少

設(shè)備標(biāo)定

(1)每臺(tái)攤鋪車都已經(jīng)用實(shí)際使用的乳化瀝青和石料標(biāo)定過

(2)提供設(shè)備標(biāo)定人的名字和記錄

2.3天氣要素

(1)在全項(xiàng)目段溫度最低的地方進(jìn)行氣溫和路表溫度的測量

(2)環(huán)境和路面的溫度能夠滿足業(yè)主的要求

(3)氣溫、濕度和風(fēng)力會(huì)影響乳化瀝青的破乳時(shí)間

(4)在可能下雨的情況下，不得施工

(5)如果晚上的溫度可能達(dá)到零度，不得施工

2.4乳化瀝青用量的確定

(1)符合業(yè)主的施工指南和施工要求

(2)車轍填充和整幅罩面的乳化瀝青用量應(yīng)分別計(jì)算

(3)已經(jīng)進(jìn)行了完整的混合料設(shè)計(jì)

(4)對于空隙率大和貧油的路面，乳化瀝青用量較大

(5)對于交通量小的路面，乳化瀝青用量較大

(6)對于光滑、孔隙率小、富油的路面乳化瀝青用量較小

(7)材料濕漲性已經(jīng)檢測

(8)材料含水量已經(jīng)考慮

2.5交通控制

(1)使用的標(biāo)志和設(shè)施滿足交通控制要求

(2)設(shè)置方式要滿足當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T的要求或者M(jìn)UTCD的規(guī)定

(3)交通控制盡量不要過久的阻礙交通

(4)引導(dǎo)車引導(dǎo)車輛在新鋪設(shè)的微表處路面上以40公里/小時(shí)以下的速度行駛

(5)警示標(biāo)志停止使用后必須移除

(6)任何不安全情況都必須向管理人員匯報(bào)

3.1微表處施工

(1)減產(chǎn)以鋪設(shè)試驗(yàn)路段，試驗(yàn)路段是否滿意

(2)是否進(jìn)行了現(xiàn)場檢測，檢測結(jié)果是否在要求規(guī)范內(nèi)?

(3)有足夠數(shù)量的卡車來保證穩(wěn)定的材料供應(yīng)

(4)施工起點(diǎn)和終點(diǎn)的邊界潔凈、平直，是否需要邊緣攤鋪箱?

(5)填補(bǔ)深度大于12mm的車轍使用車轍攤鋪箱

(6)對于車轍深度小于12mm的路面使用金屬刮板來調(diào)整路面平整度

(7)車轍填或找平后，再進(jìn)行罩面施工

(8)在施工開始和結(jié)束的地方都放置油毛氈

(9)沒有因超粒徑骨料或不干凈的橡膠刮板引起的拉痕

(10)在每天施工結(jié)束后清潔橡膠刮板

(11)攤鋪邊界平直，盡量減少攤鋪幅數(shù)

(12)混合料均勻連續(xù)

(13)混合料中細(xì)集料不會(huì)上浮

(14)在施工過程中一旦發(fā)現(xiàn)任何問題應(yīng)立即停止施工

(15)施工后路面整齊劃一

(16)施工后的路面有均勻統(tǒng)一的紋理

(17)根據(jù)集料和乳化瀝青的用量來檢測混合料用量

(18)從開始撒布，到人可以在其上面行走，到徹底開放交通的間隔時(shí)間是多少?

(19)將混合料的開放交通時(shí)間調(diào)整至可接受范圍

3.2碾壓(如果需要)

(1)攤鋪層穩(wěn)定以后才可以開始碾壓

(2)碾壓從車道一側(cè)開始直至到另一側(cè)，接縫處的碾壓應(yīng)小心。接縫的搭接不是問題

(3)整個(gè)路面碾壓一遍

(4)壓路機(jī)緩慢行駛，最高時(shí)速為8-9km/h

3.3卡車

(1)卡車在新鋪設(shè)的路面上應(yīng)錯(cuò)列行進(jìn)，盡量避免后輛卡車在前輛卡車開過的輪跡上行駛

(2)卡車在新鋪設(shè)的路面應(yīng)緩慢行駛

(3)停車或是轉(zhuǎn)彎應(yīng)該緩慢操作

(4)卡車司機(jī)應(yīng)盡量避免在微表處路面上駕駛

(5)當(dāng)卡車向連續(xù)式攤鋪車補(bǔ)充材料時(shí)應(yīng)該錯(cuò)開先前他們的路跡

3.4縱向接縫

(1)接縫不要再輪跡帶上

(2)接縫應(yīng)該在路面的中間，車道的中間或邊緣

(3)接縫重疊部分不應(yīng)該超過75mm

(4)攤鋪箱滑靴不能在新鋪設(shè)的路面上移動(dòng)

3.5橫向接縫

(1)微表處施工起點(diǎn)和終點(diǎn)應(yīng)鋪好油毛氈

(2)剛開始混合料不應(yīng)過稀

(3)油毛氈應(yīng)合理布置

3.6清掃

(1)待骨料和乳化瀝青之間形成足夠的結(jié)合力后方可開始清掃

(2)在微表處施工完畢，開放交通后開始清掃

(3)清掃過程不能使混合料產(chǎn)生松動(dòng)

(4)剝落較嚴(yán)重，或者交通量很大的情況下，應(yīng)繼續(xù)清掃

3.7開放交通

(1)車輛在新鋪設(shè)的微表處路面上的車速不應(yīng)大于40公里/小時(shí)

(2)沒有引導(dǎo)車時(shí)，應(yīng)使用限速標(biāo)志

(3)清掃完成后，正常開放交通之前，完成道路劃線

(4)正常開放交通時(shí)，所有的警示標(biāo)志都應(yīng)移走

(1)所有的松散顆粒都從路面上清除

(2)過量的乳化瀝青應(yīng)予以清除

5.1拉痕

(1)清潔橡膠刮板，檢查骨料級配

5.2路面泛油

(1)減少混合料的瀝青含量

(2)減少水的含量并且增加添加劑

(3)增加水泥用量

(4)延長封閉交通的時(shí)間

(5)減少乳化瀝青和水的總量

5.3不平整的表面-搓板

(1)攤鋪箱設(shè)置不正確

(2)混合料粘度過大

(3)加入過多的添加劑或水

(4)混合料破乳速度過快

(5)環(huán)境溫度過高

(6)使用量灑水裝置

5.4糟糕的接縫

(1)開始階段加入過多的水

(2)攤鋪箱的滑靴在新鋪設(shè)的微表路面上行駛

5.5松散

(1)混合料破乳和成型速度太慢

(2)是混合料變得更快，加入水泥

(3)控制交通

(4)延長養(yǎng)護(hù)時(shí)間，直到強(qiáng)度足夠開放交通

(5)車速過快

(6)在乳化瀝青破乳之前清掃或開放交通