外部再生制動電阻
這也稱為再生制動器。
當用電動機使機器運轉時,通常從放大器向電
動機供電。然而,當電動機減速或驅動一個遞
減負載時,電動機和機器中的旋轉能量逆向流
向(再生)放大器。
外部再生電阻以其電阻消耗該再生能量,獲得
再生制動器轉矩,并在停機過程中充分激活再
生系統(tǒng)的能力。
當執(zhí)行頻繁重復加速/減速時使用這種再生制動
電阻。
7.5KW變頻器 匹配的電阻應該是 780W/75R 的電阻,一般變頻器會有個標配,但是也要看使用情況,也就是我們講的制動轉矩,如果你是高轉速的情況下,應該將功率放大一點。鋁殼電阻的優(yōu)點是耐候性好,防...
嘿嘿,書上說的,畢竟是書上說的。就以上述為例,誰能給個選型的計算過程呢?那才比較精彩呢。其實,我覺得制動參數(shù)選擇,應該以制動電流做主線,首先確定你的制動電流是多少,圍繞制動電流,確定制動周期、制動頻率...
制動單元根據(jù)變頻器直接配,西門子有一一對應的型號。制動電阻的功率根據(jù)制動功率計算,然后放大一點即可。制動電阻:制動電阻,是波紋電阻的一種,主要用于變頻器控制電機快速停車的機械系統(tǒng)中,幫助電機將其因快速...
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制動電阻分為波紋電阻,鋁殼電阻 上海昌日電子科技有限公司 www.sh-crdz.com 1.5KW 變頻器配套制動電阻 壹, 1.5KW 變頻器配套波紋電阻的作用 當變頻器帶動的電機或其他感性負載在停機的時候, 一般都是采 用能耗制動的方式來實現(xiàn)的, 就是把停止后電機的動能和線圈里面的 磁能都通過一個別的耗能元件消耗掉 ,從而實現(xiàn)快速停車。當供電停 止后,變頻器的逆變電路就反向導通, 把這些剩余電能反饋到變頻器 的直流母線上來, 直流母線上的電壓會因此而升高, 當升高到一定值 的時候,變頻器的 1000W 波紋電阻就投入運行,使這部分電能通過 電阻發(fā)熱的方式消耗掉,同時維持直流母線上的電壓為一個正常值。 波紋電阻型號 CRRB- □W/□RJ 阻值 客戶自選 功率 60W 波紋電阻 型號 1.5KW 變頻器配套波紋電阻參數(shù)表 名稱 波紋電阻 品牌 上海昌日 型號 CRRB 材料 線
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變頻器的選擇對于用戶前期的設計選型有至關重要的作用。介紹了臺達變頻器的制動電阻選擇基本原則和方法。制動電阻的阻值和功率應結合現(xiàn)場的具體情況最終確定。
制動電阻功能應用
電機在快速停車過程中,由于慣性作用,會產(chǎn)生大量的再生電能,如果不及時消耗掉這部分再生電能,就會直接作
用于變頻器的直流電路部分,輕者,變頻器會報故障,重者,則會損害變頻器;制動電阻的出現(xiàn),很好的解決了這個問題,保護變頻器不受電機再生電能的危害;
制動電阻將電機快速制動過程中的再生電能直接轉化為熱能,這樣再生電能就不會反饋到電源電網(wǎng)絡中,不會造成電網(wǎng)電壓波動,從而起到了保證電源網(wǎng)絡的平穩(wěn)運行的作用。
在選定了制動電阻的阻值以后,應該確定制動電阻的功率值,制動電阻功率的選取相對比較繁瑣,它與很多因素有關。制動電阻消耗的瞬時功率是制動電阻可以長期不間斷的工作可以耗散的功率數(shù)值,然而制動電阻并非是不間斷的工作,這種選取存在很大的浪費,在本產(chǎn)品中,可以選擇制動電阻的使用率,它規(guī)定了制動電阻的短時工作比率。制動電阻使用率。實際使用中,可以按照上式選擇制動電阻功率,也可以根據(jù)所選取的制動電阻阻值和功率,反過來計算制動電阻所能夠承受的使用率,從而正確設置,避免制動電阻過熱而損壞。
保護變頻器
電機在快速停車過程中,由于慣性作用,會產(chǎn)生大量的再生電能,如果不及時消耗掉這部分再生電能,就會直接作用于 變頻器的直流電路部分,輕者,變頻器會報故障,重者,則會損害變頻器;制動電阻的出現(xiàn),很好的解決了這個問題,保護變頻器不受電機再生電能的危害。
保證電源電網(wǎng)絡
制動電阻將電機快速制動過程中的再生電能直接轉化為熱能,這樣再生電能就不會反饋到電源電網(wǎng)絡中,不會造成電網(wǎng)電壓波動,從而起到了保證電源網(wǎng)絡的平穩(wěn)運行的作用。