中文名 | 無軌電車晶閘管斬波器技術(shù)條件 | 實施日期 | 1993-03-01 |
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發(fā)布日期 | 1992-07-18 | 標(biāo)準(zhǔn)號 | CJ/T 5003-1992 |
制修訂 | 制定 | 批準(zhǔn)發(fā)布部門 | 建設(shè)部 |
備案信息
備案號:2327-1992
無軌電車牽引箱變套什么定額?這個設(shè)備型號是什么意思?
套箱式變壓器定額,是2臺1000KVA,和1臺30KVA。
目前蘇州僅開通了1班有軌電車。高新區(qū)有軌電車1號線有軌電車運行時間:蘇州樂園站 6:30-21:00|龍康路站 6:30-21:00票價信息:票價2-3元 IC卡七折優(yōu)惠 公交公司:蘇州高...
建筑的物質(zhì)技術(shù)條件是實現(xiàn)建筑功能的物質(zhì)基礎(chǔ)和技術(shù)手段。物質(zhì)基礎(chǔ)包括建筑材料與制品、建筑設(shè)備和施工機具等;技術(shù)條件包括建筑設(shè)理論、工程計算理論、建筑施下技術(shù)和管理理論等。其中建筑材料和結(jié)構(gòu)是構(gòu)成建筑空間...
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頁數(shù): 1頁
評分: 4.8
由杭州長江客車有限公司開發(fā)的CJWG110K型單機、低地板、帶空調(diào)無軌電車系采用東風(fēng)汽車公司生產(chǎn)的EQ153型底盤、杭州公交電車公司生產(chǎn)的TK-1型斬波器、上海電機廠生產(chǎn)的ZQ-90型電動機、美
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評分: 4.6
上海二電公共交通公司研制的冷暖空調(diào)單機(雙軸)無軌電車,在1997年10月21日由上海市建設(shè)委員會委托上海市公用事業(yè)管理局組織的鑒定會上,通過了鑒定。參加鑒定會議的,有上海市和兄弟城市電氣交通方面的專家和有關(guān)高等院校的教授,以
斬波器在工業(yè)自動化設(shè)備里有廣泛使用,靈敏電子管電壓表或生物電子儀器里也有使用。
斬波器的另一種又叫振動子變流器、工作原理和電鈴類似,是體積、功率比較大,用八腳電子管插座。經(jīng)常用于直流/交流變換。
過去因為均是電子管設(shè)備,由于甲、乙電的供應(yīng)在移動設(shè)備中非常困難的,所以以前的汽車收音機和部分車載電臺就用振動子將車上的蓄電池提供的電流變?yōu)榻蛔冸娏?,?jīng)過變壓器升壓和振動子同步變流為高壓直流供收音機或電臺使用(功率比較大的電臺也有用汽車蓄電池推動電動發(fā)電機的)。
由于半導(dǎo)體變流器的成熟,振動子變流器早已數(shù)十年沒見使用了。早期的攝影用萬次閃光燈也用振動子變流器。
直流斬波是將固定的直流電壓變換成可變的直流電壓,也稱為DC/DC變換。
斬波器的工作方式有兩種,一是脈寬調(diào)制方式,Ts(周期)不變,改變Ton(通用,Ton為開關(guān)每次接通的時間),二是頻率調(diào)制方式,Ton不變,改變Ts(易產(chǎn)生干擾)。
其具體的電路由以下幾類:
1、Buck電路:降壓斬波器,其輸出平均電壓Uo小于輸入電壓Ui,輸出電壓與輸入電壓極性相同。
2、Boost電路:升壓斬波器,其輸出平均電壓Uo大于輸入電壓Ui,輸出電壓與輸入電壓極性相同
3、Buck-Boost電路:降壓或升壓斬波器,其輸出平均電壓Uo大于或小于輸入電壓Ui,輸出電壓與輸入電壓極性相同,電感傳輸。
4、Cuk電路:降壓或升壓斬波器,其輸出平均電壓Uo大于或小于輸入電壓Ui,輸出電壓與輸入電壓極性相反,電容傳輸。
用直流斬波器代替變阻器可節(jié)約電能(20~30)%。直流斬波器不僅能起調(diào)壓的作用(開關(guān)電源), 同時還能起到有效地抑制電網(wǎng)側(cè)諧波電流噪聲的作用。
當(dāng)今軟開關(guān)技術(shù)使得DC/DC發(fā)生了質(zhì)的飛躍,美國VICOR公司設(shè)計制造的多種ECI軟開關(guān)DC/DC變換器,其最大輸出功率有300W、600W、800W等,相應(yīng)的功率密度為(6、2、10、17)W/cm^3,效率為(80-90)%。日本NemicLambda公司最新推出的一種采用軟開關(guān)技術(shù)的高頻開關(guān)電源模塊RM系列,其開關(guān)頻率為(200-300)kHz,功率密度已達(dá)到27W/cm^3,采用同步整流器(MOS-FET代替肖特基二極管),使整個電路效率提高到90%。
備案信息
備案號:0458-1992。