桅桿結構基本信息

書名：桅桿結構 定價: ￥53.00元 出版/發(fā)行時間: 2001-02-01

ISBN: 9787030087782

版次: 1

本書在總結近年來國內外學者及作者們最新研究成果的基礎上，對桅桿結構的分析計算和設計方法作了較全面的介紹，可供土木工程專業(yè)的結構工程的科研、設計、施工人員和研究生以及高等院校相關專業(yè)師生參考。

前言

緒論

0.1　桅桿結構的特點及應用

0.2　桅桿結構的非線性靜力、動力特征

0.3　桅桿結構的阻尼因素

0.4　桅桿結構破壞分析

第一章　桅桿結構的選型與構造

1.1　桅桿結構設計原則

1.2　桅桿結構的選型

1.3　桅桿結構的構造

1.4　桅桿結構的基礎

1.5　桅桿結構工程實例

第二章　計算荷載和作用力

2.1　荷載分類

2.2　風荷載

2.3　裹冰荷載

2.4　地震作用

第三章　桅桿結構靜力分析

3.1　概述

3.2　纖繩計算

3.3　桿身計算

3.4　桅桿結構參數(shù)分析

3.5　桅桿結構靜力計算實例

第四章　桅桿結構動力特性

4.1　概述

4.2　桅桿動力計算模型

4.3　纖繩自振特性

4.4　桿身自振特性

4.5　桅桿自振實測方法

4.6　桅桿自振特性計算實例

第五章　桅桿結構風效與地震反應

5.1　概述

5.2　桅桿順風向振動響應

5.3　桅桿橫風向振動響應

5.4　桅桿馳振響應

5.5　供助等效阻尼的簡化風振計算

5.6　桅桿地震反應

第六章　桅桿結構非線性振動中的參數(shù)振動和混沌現(xiàn)象

6.1　概述

6.2　參數(shù)振動

6.3　跳躍現(xiàn)象

6.4　混沌動力特性

第七章　桅桿結構振動控制

7.1　概述

7.2　桅桿結構非線性振動控制理論

7.3　纖繩振動控制

7.4　桿身振動控制

7.5　地震反應控制

7.6　桅桿結構TMD振動控制計算實例

第八章　桅桿結構疲勞分析

8.1　概述

8.2　桅桿結構疲勞計算方法

8.3　桅桿結構疲勞壽命計算

8.4　桅桿結構抗疲勞措施

8.5　桅桿結構疲勞計算實例

第九章　桅桿結構整體穩(wěn)定

9.1　概述

9.2　臨界力法計算桅桿靜力整體穩(wěn)定

9.3　極限位移法計算桅桿靜力整體穩(wěn)定

9.4　全過程位移跟蹤法計算桅桿靜力整體穩(wěn)定

9.5　桅桿靜力穩(wěn)定計算實例

9.6　桅桿結構動力穩(wěn)定性分析

9.7　桅桿結構動力穩(wěn)定計算實例

第十章　桅桿結構試驗測試及分析

10.1　概述

10.2　風洞試驗桅桿模型設計

10.3　紊流場的模擬

10.4　桅桿結構自振特性測試及分析

10.5　紊流場下桅桿模型動力響應

10.6　桅桿結構風振響應實測

附錄一　桅桿破壞實例

附錄二　纖繩的規(guī)格、連接和零件

附錄三　桅桿支座和纖繩絕緣子

附錄四　分布風段法及陣風系數(shù)法研究

附錄五　蒲福風力等級表

附錄六　?；_龍卷風等級表

附錄七　全國基本風壓標準值（kN/m2）

附錄八　全國城市地震烈度區(qū)劃表

附錄九　中國地震烈度表（1980）

附錄十　各種荷載分布的系數(shù)計算

附錄十一　三角系數(shù)a、b、c表

附錄十二　桅桿結構風洞試驗測試

參考文獻2100433B

本書是第一本對桅桿結構進行全面綜述和分析的書籍。書中回顧了桅桿結構的歷史和起源，全面提供了近30年來桅桿結構的實例。作者還建立了桅桿結構的分類方法，這樣能夠幫助讀者對不同工程實例進行比較，增加對桅桿結構的理解。書后的工程索引還精選了一些工程實例，并注有詳細的資料來源。

在第二次世界大戰(zhàn)后的建筑中，桅桿結構是最引人矚目的新建筑類型之一。先進的施工技術、完善的結構理論和工程實踐，以及建筑師與結構工程師創(chuàng)造性的合作，這些因素的綜合促進了桅桿結構的發(fā)展和應用。

針對桅桿建筑中的結構和施工問題，以及涉及到的空間圍合、荷載模式、不同材料和技術的應用等問題，本書為建筑師提供了基本的指南。本書力求使建筑師和結構工程師了解桅桿結構的起源和發(fā)展，理解它的本質，以便進一步改進今后的設計。

序

致謝

第一篇 原理和發(fā)展回顧

第1章 張拉結構建筑

1.1 懸索屋蓋

1.2 拱形懸索屋蓋

1.3 預應力索網(wǎng)和膜結構

1.4 外露桅桿結構

1.5 斜拉懸臂梁結構

6.1 單桅桿單元

6.2 單桅桿單元單方向復制

6.3 單桅桿單元雙向復制

第7章 雙桅桿結構和雙桅桿單元的組合

7.1 桅桿位于兩長邊中點的雙桅桿結構

7.2 兩端設置桅桿的雙桅桿結構

7.3 在相鄰角點設置桅桿的雙桅桿結構

7.4 一些設置內桅桿和縱向復制的結構

第8章 四桅桿結構及四桅桿和八桅桿單元的組臺

8.1 在基本空間的角部設置桅桿的四桅桿結構

8.2 設置中間桅桿的四桅桿單元

8.3 設置“脊”桅桿的四桅桿單元

8.4 設置邊桅桿的四桅桿和八桅桿單元

第9章 桅桿膜結構

9.1 由桅桿直接支承的膜

9.2 由纜索網(wǎng)支承的膜

9.3 與外部構架相連的膜

第10章 看臺桅桿結構

10.1 僅覆蓋部分觀眾席的遮篷

10.2 采用膜屋頂?shù)恼谂?

10.3 環(huán)繞整個體育場的遮篷

第11章 旋轉結構

第12章 結構案例分析：史云頓雷諾汽車零件配送中心

第13章 總結與結論

工程索引

參考文獻 2100433B

詹姆斯·哈里斯（James Harris）畢業(yè)于波爾頓學校，后進入曼徹斯特大學學習建筑。大學畢業(yè)后，他先是進行了一些個人設計實踐，然后成為一名教授建筑學的大學講師，其專長為建筑理論和設計方法。他在英國和歐洲講解建筑理論和設計方法，并于1964年到加利福尼亞大學伯克利分校做訪問講師。 詹姆斯·哈里斯于1967年獲文學碩士學位，并于1969年取得哲學博士學位。1986年他得到了兩項研究資助，研究先進制造技術對工廠設計的影響。這項研究包括先進制造技術在英國、歐洲和日本的應用，并作為研究報告和供工業(yè)界人士使用的設計指南出版。他指導李凱文完成了關于桅桿結構的論文，這促使他們在該方面密切合作。詹姆斯·哈里斯現(xiàn)住在什羅普郡（Shropshire）的拉德洛（Ludlow）。