無機(jī)速凝劑注意事項(xiàng)

1、速凝劑摻量 3 ~ 5% 。

2、用速凝劑配置噴射混凝土?xí)r，應(yīng)使用標(biāo)號(hào)為 32.5 或以上的未風(fēng)化的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥，不得使用受潮結(jié)塊的水泥。

3、噴射混凝土宜采用最大粒徑不大于 20mm 的卵石或碎石，細(xì)度摸數(shù)大于 2.5 的堅(jiān)硬中砂或粗砂。

4、常用噴射砼配合比為水泥用量 350kg /m 3 ，砂率 60% ，水灰比 0.42 ~ 0.50 。

噴射混凝土粘稠劑

目前國內(nèi)外地下工程施工中大量采用噴錨支護(hù)，由于噴壓時(shí)高壓氣流吹付所產(chǎn)生的粉塵濃度高、回彈量大的問題已引起國內(nèi)外工程界的重視。為此，國內(nèi)外已進(jìn)行了大量的開發(fā)研究工作。據(jù)了解美國、瑞典等國采用濕噴工藝，研制了各種類型的濕噴機(jī)具，對(duì)降塵起了一定作用，但設(shè)備龐大、維修使用不便，而且噴射回彈仍較大。日本采用潮噴法，通過增加砼粘性等途徑，解決粉塵和回彈的問題。近幾年已研制出多種有機(jī)高分子化合物類的增粘劑，其回彈量可控制在 25 %以內(nèi)，粉塵降至 5 ~ 1 2 毫克/立方米。但對(duì)砼早期強(qiáng)度有一定影響，并有毒性，對(duì)人體有危害。目前國內(nèi)噴射砼基本上采用干噴、半濕噴，粉塵高，回彈大。為解決這些問題，做了大量的研究試驗(yàn)，于八九年研制出噴射砼粘稠劑，經(jīng)內(nèi)蒙古準(zhǔn)興重載高速公路隧道，珠海板樟山公路隧道及北京地鐵，廣州地鐵工程，武漢輕軌，?？谄呓ǎ鲜〗üぜ瘓F(tuán)，瀏陽-長(zhǎng)沙引水工程隧道，武廣高速鐵路等工點(diǎn)試用表明，其噴射回彈損失減少到:邊墻 6~9 %，拱部 1 3~1 8 %;粉塵含量降到 5~9 毫克/立方米，取得顯著經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

1 、粘稠劑無毒、無異味，對(duì)人體無害。

2 、粘稠劑摻入砼中可提高粘聚性，有效地抑制粉塵和減少回彈。噴射回彈損失:邊墻 6~9 %、拱部 13~18 %，經(jīng)濟(jì)效益明顯。噴射空氣粉塵含量，連續(xù)噴射 20 分鐘后，在離噴射點(diǎn) 5 米 處測(cè)定的粉塵含量為 5~9 毫克/立方，改善了作業(yè)環(huán)境，保護(hù)了作業(yè)人員的身體健康，社會(huì)效益顯著。

3 、砂漿、砼泌水率小: 2.2 l %和 6.49 %，不摻者為 5.8 8 和 l 6.8 %。

4 、摻粘稠劑砼各令期抗壓強(qiáng)度都有提高，其中 28 天，提高 3~5 %， 3 個(gè)月提高 4~6 %，各令期抗拉強(qiáng)度也有所提高， 28 天提高 3~5 %， 3 個(gè)月提高 5~7 %。

5 、與巖面和鋼筋的粘結(jié)力:摻粘稠劑砼比不摻者分別提高 2 5~28 %和 24~29 %。

6 、砼耐久性，在同條件下，摻的粘稠劑砼的抗?jié)B性比不摻者提高一倍;抗凍性，給 100 次凍融循環(huán)，不摻者試件脫皮酥松，強(qiáng)度損失高達(dá) 70 %;摻者試件表面完好無損，強(qiáng)度損失 8 %。

7 、干縮:摻粘稠劑砼的各令期干縮比不摻者小 1 8~6 5 %。

8 、粘稠劑，可提高砼的抗硫酸鹽浸蝕性能。并隨摻量的增加而提高。

9 、試用試驗(yàn)證明，摻粘稠劑砼在管道輸送力與不摻者一樣不發(fā)生堵管、粘管。

10 、配制粘稠劑的料源充足，生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，價(jià)格較低，對(duì)各式噴射機(jī)均適用，摻用時(shí)不需增添設(shè)備和改變作業(yè)程序，使用方便，利于現(xiàn)場(chǎng)推廣應(yīng)用。為了滿足用戶的需要和便于長(zhǎng)途運(yùn)輸，我們已研制了粉狀粘稠劑，并開始生產(chǎn)，在工程中應(yīng)用。

運(yùn)輸時(shí)避免受潮，在包裝無破損的條件下，貯存在干燥通風(fēng)的庫房中，距地面 10mm 以上。貯存有效期為五個(gè)月。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): JC477 - 2003《噴射混凝土用速凝劑》

等級(jí):一等品、合格品

摻速凝劑拌合物及其硬化砂漿的性能應(yīng)符合下表的要求:

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):JC477-2003《噴射混凝土用速凝劑》

無機(jī)速凝劑是調(diào)凝劑的一種，它能使混凝土在數(shù)分鐘內(nèi)凝結(jié)，主要用于噴射混凝土中，也可用于耐火混凝土的施工和堵漏工程。