本專(zhuān)業(yè)旨在培養(yǎng)個(gè)性全面發(fā)展,服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)與社會(huì)發(fā)展,能夠從事與無(wú)人機(jī)有關(guān)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、應(yīng)用服務(wù)、管理維護(hù)等領(lǐng)域工作的寬口徑、應(yīng)用型工程技術(shù)人才。部分學(xué)生可在控制科學(xué)與工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、信息與通信工程、電子科學(xué)與技術(shù)等學(xué)科內(nèi)繼續(xù)深造,攻讀碩士研究生。
近年來(lái),無(wú)人機(jī)憑借其機(jī)動(dòng)靈活、不懼危險(xiǎn)、造價(jià)低等優(yōu)勢(shì)迅速在民用領(lǐng)域嶄露頭角,已廣泛應(yīng)用于航拍、數(shù)據(jù)采集、管網(wǎng)巡線、測(cè)繪、電力、植保等領(lǐng)域,醫(yī)療救護(hù)、物資運(yùn)送等傳統(tǒng)行業(yè)高地也逐漸被無(wú)人機(jī)攻占。三星、騰訊、蘋(píng)果、小米等全球科技企業(yè)紛紛進(jìn)軍無(wú)人機(jī)行業(yè),無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。
工程制圖、電路原理、電子技術(shù)、信號(hào)與系統(tǒng)、自動(dòng)控制原理、單片機(jī)原理與應(yīng)用、無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)與飛行原理、無(wú)人機(jī)飛行器系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)組裝調(diào)試技術(shù)與實(shí)訓(xùn)、無(wú)人機(jī)操控技術(shù)與實(shí)訓(xùn)。
地圖測(cè)繪無(wú)人機(jī)、地質(zhì)勘測(cè)無(wú)人機(jī)、災(zāi)害監(jiān)測(cè)無(wú)人機(jī)、氣象探測(cè)無(wú)人機(jī)、空中交通管制無(wú)人機(jī)、邊境控制無(wú)人機(jī)、通信中繼無(wú)人機(jī)、農(nóng)藥噴灑無(wú)人機(jī)的研究和應(yīng)用在國(guó)內(nèi)外都在不斷的發(fā)展中。中航推出了愛(ài)創(chuàng)客平臺(tái)也在做相關(guān)領(lǐng)...
這要設(shè)計(jì)人員才好估計(jì),但也先要知道展示臺(tái)的承重有多少。
你好,很高興為你解答。無(wú)人機(jī)(unmanned aerial vehicle或drone),無(wú)人機(jī)是一種由無(wú)線電遙控設(shè)備或自身程序控制裝置操縱的無(wú)人駕駛飛行器。從技術(shù)角度定義可以分為:無(wú)人直升機(jī)、無(wú)人...
本專(zhuān)業(yè)面向無(wú)人機(jī)系統(tǒng)工程方向,引入無(wú)人機(jī)系統(tǒng)工程相關(guān)的課程,構(gòu)造理論學(xué)習(xí)、模擬飛行、裝配調(diào)試、飛行操控一站式學(xué)習(xí)情景,使學(xué)生具備無(wú)人機(jī)調(diào)試、飛行和行業(yè)應(yīng)用作業(yè)能力。專(zhuān)業(yè)方向課程,技術(shù)前沿,使理論與實(shí)踐、技能與職業(yè)、學(xué)習(xí)與就業(yè)實(shí)行無(wú)縫對(duì)接,促使學(xué)生完成由大學(xué)生向職業(yè)人的過(guò)渡,加速適應(yīng)社會(huì)化、企業(yè)化的角色轉(zhuǎn)換。
隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的日益成熟,我國(guó)民用無(wú)人機(jī)由應(yīng)用日益廣泛,創(chuàng)科技創(chuàng)新到產(chǎn)業(yè)生產(chǎn),無(wú)人機(jī)逐漸進(jìn)入大眾生活之中。無(wú)人機(jī)系統(tǒng)工程專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)能在智能制造、能源巡檢、環(huán)保、農(nóng)林、物流、安防、傳媒等行業(yè)領(lǐng)域從事無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研發(fā)、系統(tǒng)集成、生產(chǎn)制造、技術(shù)服務(wù)、應(yīng)用管理、營(yíng)銷(xiāo)及維保等工作,具有較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)能力及綜合素養(yǎng)、良好的工程實(shí)踐能力及創(chuàng)新精神的高素質(zhì)應(yīng)用型工程技術(shù)人才。 2100433B
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評(píng)分: 4.5
針對(duì)基于中小型無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái)掛載輕型制導(dǎo)炸彈,對(duì)目標(biāo)進(jìn)行鎖定與打擊的任務(wù)需求,設(shè)計(jì)一種輕型察打一體化無(wú)人機(jī)系統(tǒng),提出系統(tǒng)功能、組成和實(shí)現(xiàn)方案。對(duì)系統(tǒng)指標(biāo)進(jìn)行分析研究,重點(diǎn)分析了作戰(zhàn)半徑、偵察能力、最大攻擊距離以及打擊精度等主要性能指標(biāo)。對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵難點(diǎn)進(jìn)行仿真分析及試驗(yàn)驗(yàn)證,仿真結(jié)果證明設(shè)計(jì)方案合理可行。
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評(píng)分: 4.8
培養(yǎng)目標(biāo)和課程設(shè)置對(duì)專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)有著重要意義 .結(jié)合咸寧醫(yī)學(xué)院生物醫(yī)學(xué)工程專(zhuān)業(yè)近十年來(lái)的教學(xué)實(shí)踐對(duì)四年制生物醫(yī)學(xué)工程專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)和課程設(shè)置進(jìn)行了初步探討
隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的日益成熟,我國(guó)民用無(wú)人機(jī)由應(yīng)用日益廣泛,創(chuàng)科技創(chuàng)新到產(chǎn)業(yè)生產(chǎn),無(wú)人機(jī)逐漸進(jìn)入大眾生活之中。無(wú)人機(jī)系統(tǒng)工程專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)能在智能制造、能源巡檢、環(huán)保、農(nóng)林、物流、安防、傳媒等行業(yè)領(lǐng)域從事無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研發(fā)、系統(tǒng)集成、生產(chǎn)制造、技術(shù)服務(wù)、應(yīng)用管理、營(yíng)銷(xiāo)及維保等工作,具有較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)能力及綜合素養(yǎng)、良好的工程實(shí)踐能力及創(chuàng)新精神的高素質(zhì)應(yīng)用型工程技術(shù)人才。
無(wú)人機(jī)未來(lái)發(fā)展方向:智能化、系統(tǒng)化、集群化。
本專(zhuān)業(yè)面向無(wú)人機(jī)系統(tǒng)工程方向,引入無(wú)人機(jī)系統(tǒng)工程相關(guān)的課程,構(gòu)造理論學(xué)習(xí)、模擬飛行、裝配調(diào)試、飛行操控一站式學(xué)習(xí)情景,使學(xué)生具備無(wú)人機(jī)調(diào)試、飛行和行業(yè)應(yīng)用作業(yè)能力。專(zhuān)業(yè)方向課程,技術(shù)前沿,使理論與實(shí)踐、技能與職業(yè)、學(xué)習(xí)與就業(yè)實(shí)行無(wú)縫對(duì)接,促使學(xué)生完成由大學(xué)生向職業(yè)人的過(guò)渡,加速適應(yīng)社會(huì)化、企業(yè)化的角色轉(zhuǎn)換。
工程制圖、電路原理、電子技術(shù)、信號(hào)與系統(tǒng)、自動(dòng)控制原理、單片機(jī)原理與應(yīng)用、無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)與飛行原理、無(wú)人機(jī)飛行器系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)組裝調(diào)試技術(shù)與實(shí)訓(xùn)、無(wú)人機(jī)操控技術(shù)與實(shí)訓(xùn)。