無速度傳感器控制技術的發(fā)展始于常規(guī)帶速度傳感器的傳動控制系統(tǒng),解決問題的出發(fā)點是利用檢測的定子電壓、電流等容易檢測到的物理量進行速度估計以取代速度傳感器。通過異步電機矢量控制理論來解決交流電機轉(zhuǎn)矩控制問題。矢量控制實現(xiàn)的基本原理是通過測量和控制異步電動機定子電流矢量,根據(jù)磁場定向原理分別對異步電動機的勵磁電流和轉(zhuǎn)矩電流進行控制,從而達到控制異步電動機轉(zhuǎn)矩的目的。
無速度傳感器與速度傳感器的區(qū)別?主要說明下無速度矢量控制
在近20年來,各國學者致力于無速度傳感器控制系統(tǒng)的研究,無速度傳感器控制技術的發(fā)展始于常規(guī)帶速度傳感器的傳動控制系統(tǒng),解決問題的出發(fā)點是利用檢測的定子電壓、電流等容易檢測到的物理量進行速度估計以取代速...
無速度傳感器與速度傳感器的區(qū)別?主要說明下無速度矢量控制
在近20年來,各國學者致力于無速度傳感器控制系統(tǒng)的研究,無速度傳感器控制技術的發(fā)展始于常規(guī)帶速度傳感器的傳動控制系統(tǒng),解決問題的出發(fā)點是利用檢測的定子電壓、電流等容易檢測到的物理量進行速度估計以取代速...
有速度傳感器電動機矢量控制系統(tǒng)有哪些缺點 作業(yè)
理論上是可以的,但是我實際用的永磁電機是變頻器控制6相的。
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頁數(shù): 4頁
評分: 4.4
針對變頻空調(diào)恒壓頻比控制時存在壓縮電機低速范圍轉(zhuǎn)速波動大的問題,采用無速度傳感器矢量控制方法,通過轉(zhuǎn)速估計獲得實時速度信號進行閉環(huán)控制,以減小壓縮機的轉(zhuǎn)速波動。為提高磁鏈觀測的準確性,對轉(zhuǎn)子磁鏈觀測電壓模型進行了改進,并構建了系統(tǒng)仿真模型。仿真結果表明該控制系統(tǒng)具有良好的靜、動態(tài)性能,滿足壓縮機低速運行要求。
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頁數(shù): 3頁
評分: 4.8
針對無速度傳感器矢量控制系統(tǒng)定子電壓和定子電流獲取誤差,進行了系統(tǒng)研究,分析了誤差產(chǎn)生的原因,以及它們對控制系統(tǒng)性能產(chǎn)生的影響,并對誤差產(chǎn)生的各種原因進行了歸納,對研究高性能的無速度傳感器矢量控制系統(tǒng)具有參考價值。
把輸出電流分勵磁和轉(zhuǎn)矩電流并分別控制,轉(zhuǎn)矩可控,系統(tǒng)是一個以轉(zhuǎn)矩做內(nèi)環(huán),轉(zhuǎn)速做外環(huán)的雙閉環(huán)控制系統(tǒng)。它既可以控制電機的轉(zhuǎn)速,也可以控制電機的扭矩。?
矢量控制時的速度控制(ASR)通過操作轉(zhuǎn)矩指令,使得速度指令和速度檢出值(PG?的反饋或速度推定值)的偏差值為0。?
帶PG?的V/f?控制時的速度控制通過操作輸出頻率,使得速度指令和速度檢出值(PG?的反饋或速度推定值)的偏差值為0。?
矢量控制原理是模仿直流電動機的控制原理,根據(jù)異步電動機的動態(tài)數(shù)學模型,利用一系列坐標變換把定子電流矢量分解為勵磁分量和轉(zhuǎn)矩分量,對電機的轉(zhuǎn)矩電流分量和勵磁分量分別進行控制,在轉(zhuǎn)子磁場定向后實現(xiàn)磁場和轉(zhuǎn)矩的解耦,從而達到控制異步電動機轉(zhuǎn)矩的目的,使異步電機得到接近他勵直流電機的控制性能 。?2100433B
無速度傳感器技術和閉環(huán)高性能控制技術在變頻調(diào)速中得到了廣泛研究和應用,是現(xiàn)代交流傳動系統(tǒng)的研究熱點。本書以工業(yè)界應用最為廣泛的三相異步電機為對象,深入介紹了無速度傳感器和高性能控制技術在異步電機變頻調(diào)速系統(tǒng)中的理論研究和實際應用。對異步電機的各種高性能閉環(huán)控制策略和速度磁鏈估計方法進行了詳細分析和實驗驗證,包括電機參數(shù)自整定、直接矢量控制、間接矢量控制、定子磁場定向控制、直接轉(zhuǎn)矩控制、間接轉(zhuǎn)矩控制、開環(huán)速度磁鏈估計和速度自適應磁鏈觀測器等。本書中不僅包括理論分析,還給出了詳細的仿真建模和兩電平、三電平逆變器平臺上的實驗結果,方便讀者對控制算法進行深入研究和驗證。
本書將理論分析和實踐驗證相結合,既可以作為電力電子與電力傳動專業(yè)高年級本科生和研究生的教材,又可供電機控制領域的科研工作者和工業(yè)實踐開發(fā)人員參考。
變頻器幾乎都采用無反饋矢量控制,由于變頻器能根據(jù)負載電流大小和相位進行轉(zhuǎn)差補償,使電動機具有很硬的機械特性,對于多數(shù)場合已能滿足要求,不需在變頻器的外部設置速度反饋電路。這一功能的設定,可根據(jù)實際情況在有效和無效中選擇一項即可。與之有關的功能是轉(zhuǎn)差補償控制,其作用是為補償由負載波動而引起的速度偏差,可加上對應于負載電流的轉(zhuǎn)差頻率,這一功能主要用于定位控制。具體是將異步電動機的定子電流矢量分解為產(chǎn)生磁場的電流分量 (勵磁電流) 和產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的電流分量 (轉(zhuǎn)矩電流) 分別加以控制,并同時控制兩分量間的幅值和相位,即控制定子電流矢量,所以稱這種控制方式稱為矢量控制方式 。