中文名 | 微型端面銑床 | 特????點 | 結構牢固、鋼性好 |
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功????能 | 銑刀在工件上加工 | 對????象 | 平面、溝槽、輪齒、螺紋 |
1、最大鉆孔能力:13mm
2、最大端面銑床能力:16mm
3、最大表面銑能力:30mm
4、主軸行程Z:180mm
5、橫向行程X:100mm
6、縱向行程Y:220mm
7、電機功率:350w
8、主軸轉速范圍:(無級調速) 低速:100—1100轉/分;高速:100—2500轉/分9T型槽尺寸:12mm
10、主軸孔錐度莫氏:3號11 工作臺尺寸:390*92mm
12、立柱可傾斜角度:左右各45度13 主軸端面到工作臺面最大距離:280mm
14、主軸中心線到立柱表面距離:170mm
15、機床外型尺寸(長*寬*高):520*500*760mm
16、凈重/毛重:50/68kg。
微型端面銑床主要用銑刀在工件上加工各種表面的機床。通常銑刀旋轉運動為主運動,工件(和)銑刀的移動為進給運動。它可以加工平面、溝槽,也可以加工各種曲面、齒輪等。
銑床是用銑刀對工件進行銑削加工的機床。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外,還能加工比較復雜的型面,效率較刨床高,在機械制造和修理部門得到廣泛應用。
銑床(millingmachine)系指主要用銑刀在工件上加工各種表面的機床。通常銑刀旋轉運動為主運動,工件(和)銑刀的移動為進給運動。它可以加工平面、溝槽,也可以加工各種曲面、齒輪等。銑床是用銑刀對...
...既然是想象,那幾發(fā)揮下啦 絲杠有普通換成滾珠絲杠3個軸電機換成伺副服電機控制系統(tǒng)和驅動器也必須加上 水泵必須加上 自動潤滑必須加上。主軸變頻器:自由控制轉速,必須加上 拆掉原本人力來操作的,比...
臥銑多用于齒輪,花鍵,開槽,切割等加工,立銑除多用于平面加工方面外,平面有高低曲直幾何形狀的工件,如模具類,立銑可大顯身手。
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評分: 4.5
本文介紹了移動式法蘭盤端面銑床的特點,重點對該機床機架的總體設計方案進行了描述,詳細介紹了機架設計方案的設計過程,并對支撐裝置的設計進行了描述,可為機床的設計提供理論參考。
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介紹了鋁塑門窗端面銑床組合成形銑刀的結構設計方法和改進措施,以及其在鋁合金門窗和PVC塑料門窗組裝工藝線路中的實際應用情況。
端面銑床在模具行業(yè)的應用
端面銑床在模具行業(yè)應用十分廣泛,用于模具行業(yè)的端面銑床因為其應用特點常被人們稱作模具專用端面銑床、模具銑床、模具模板銑床、模具模架銑床等,并可配用飛刀盤稱作端面飛刀等等。適用于鑄件、鋼件等金屬材料的端面切削,特別適用于模具業(yè)、塑料模架邊框、模具模板的平面銑削,可對超長工件兩端面進行銑削、鉆孔、鏜孔等特型面加工。
端面銑床可以用于模具外協(xié)加工、模具材料生產(chǎn)加工等。
模具行業(yè)使用端面銑床一般為工作臺移動形式,因為其加工工件較小。工作臺移動式端面銑床具有加工效率高并能保證加工精度等特點。
端面銑床主要用銑刀在工件上加工各種表面的機床。通常銑刀旋轉運動為主運動,工件(和)銑刀的移動為進給運動。它可以加工平面、溝槽,也可以加工各種曲面、齒輪等。
臥式端面銑床操作規(guī)則
1:嚴禁端面臥式銑床操作者超負荷使用設備。
2:開車前,必須按照巡回檢查點仔細進行檢查,并按潤滑圖表進行潤滑。
3:停車八小時以上再開動設備時,應先低速轉動三至五分鐘,確認潤滑系統(tǒng)通暢各部運動正常后,再開始工作。
4:使用中不準離開和委托他人照管,不準拆掉安全防護裝置,不準拆卸跟位檔鐵。
5:橫梁主軸工作臺和升降臺在移動前應先松開緊固螺釘,清除周圍雜物,擦凈導軌和涂油。
6:在快速或自動進給時應先調整好限程檔鐵。
7:工作中必須經(jīng)常檢查設備,各部的運轉和潤滑情況。如運轉或潤滑不良時,應停止使用。
8:端面臥式銑床工作臺面禁放工、卡量具和工件。
9:調整自動循環(huán)時開車前必須檢查機床自動循環(huán)的正確性。
10:工作完成將各手柄置于非工作位置,工作臺放在中間位置,升降臺落在下面并切斷電源。
端面銑床加工范圍大,適用于鑄件、鋼件等金屬材料的端面切削,廣泛應用于機械制造業(yè)。特別適用于模具業(yè)、塑料模架邊框的平面銑削,可對超長工件兩端面進行銑削、鉆孔、鏜孔等特型面加工。 端面銑床可銑削工件平面,倒角加工梯形面及T型槽,鉆孔可達到φ50mm,鏜孔可達到φ400mm。加裝支承滑臺后可對超長工件兩端面進行銑削、手動鉆孔、鏜孔及特型面加工,銑削力強,可滿足零件的加工要求。工作臺移動采用行星齒輪箱變速,操作靈活簡便。立柱升降采用配重卸荷裝置,上下移動輕松,既延長了絲杠的壽命,又使切削平穩(wěn)。銑削采用斜齒輪傳動,切銑面精度高,噪音低,安裝變頻裝置后可實行無級變速。整機剛性強,不易損壞,維修方便,功能多樣,幾何尺寸大,是機械加工的理想設備
技術參數(shù):
1、銑削頭電機功率 11KW
2、銑削頭轉速 八擋掛輪變速
3、進給電機功率 3.7KW
4、進給變速 無極變頻調速
5、銑刀盤直徑 φ600mm
6、最大銑削長度 3000mm
7、工作臺尺寸 3000×1000mm
8、主軸軸向伸縮 70mm
9、主軸前端內錐孔錐度 50# 7:24
10、主軸前端直徑 φ128.57mm
11、銑床外形尺寸 5000×2300×1200mm
12、最大承重 4T
13、總電容 15KW
一、龍門銑床驗收的重要性:
對集機、電、液、氣于一體的進口大型數(shù)控龍門銑床(含加工中心)的驗收,無論是預驗收、還是最終驗收,都是十分重要的。它是對機床設計、制造、安裝調試的質量,特別是對機床精度的總體檢驗。它直接關系到機床的功能、可靠性、加工精度和綜合加工能力。然而在實際驗收中,常常會出現(xiàn)一些帶有技術性或管理性的問題。如果不能得到及時的正確處理,將會影響到機床的驗收質量。
二、驗收數(shù)控機床時應注意的問題:
1 、定位精度的檢測:
檢測機床的定位精度,常用標準有兩種:
·德國VDI/DGQ3441標準(機床運行精度和定位精度的統(tǒng)計方法)。
·美國AMT標準(美國機械制造技術協(xié)會制定)。
用兩個標準,測量數(shù)據(jù)的整理均采用數(shù)理統(tǒng)計方法。即沿平行于坐標軸的某一測量軸線選取任意幾個定位點(一般為5~15個),然后對每個定位點重復進行多次定位(一般為5~13次)。可單向趨近定位點,也可以從兩個方向分別趨近,然后對測量數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計處理,求出算術平均值。進而求出平均值偏差、標準差、分散度。分散度代表重復定位精度,它和平均值偏差一起構成定位精度,兩者之和是在任意兩點間定位時可能達到的最大定位偏差。
由于被測坐標軸長度不盡相同,因而其定位精度的線性允差的給定方式不應是單一的,而應有所區(qū)別。國標GB10931-89數(shù)字控制機床位置精度的評定方法中規(guī)定,軸線定位精度線性允差的給定方式主要有以下幾種:
·在全行程上規(guī)定允差;
·根據(jù)被測對象長度分段規(guī)定允差;
·用局部公差方式規(guī)定允差;
既規(guī)定局部公差,同時也規(guī)定全行程允差。
東方汽輪機廠從德國科堡(COBURG)公司進口工作臺5m×17m的數(shù)控龍門銑床(下稱龍門銑),共有X、Y、Z、W四個坐標軸。只有Z軸長度小于2m、最長的X軸全行程為17.70m;從意大利貝拉爾蒂(BRERADI)公司進口的鏜桿直徑?250mm的落地式數(shù)控鏜銑床,X軸(立柱移動)長23m,Y軸(鏜頭升降)長7m。這些坐標的軸線定位精度的線性允差值均按全行程允差給定。龍門銑X軸全行程允差為P=14+L/250(μm) (1)
式中L--測量行程全長,mm
P--定位允許偏差,μm
X軸實際測量行程L=17210mm。共測11點,點間距為1721mm。按公式(1)計算,其最大允差值為
P=14+17210/250=82.84μm=0.093(mm) (2)
因為給定的是全行程允差,只要其任意長度上的允差等于或小于P值,定位精度都是合格的。
上例說明,對于龍門銑、落地鏜銑床、重型轉子數(shù)控車床,X軸這樣長的坐標軸,僅僅在全行程上規(guī)定允差是不夠的。而應按線性允差給定方式d規(guī)定允差:既規(guī)定局部公差,同時也規(guī)定全行程允差。由于有了任意長度上的定位允差,如任意2000mm,不僅可滿足常用工作長度上的定位精度,也有利于提高全行程的定位精度。
由此可知,訂購機床時知道坐標軸定位精度的線性允差的給定方式,根據(jù)工藝需要提出所購機床線性允差的給定方式,并列入合同條款是非常重要的。
2 、負荷運轉試驗
負荷試驗是檢驗機床是否達到設計規(guī)定的承載能力,及其在負荷狀態(tài)下各機構工作是否正常,其工作的平穩(wěn)性、準確性、可靠性是否達到規(guī)定要求的重要手段。有人擔心負荷試驗會損壞機床,降低甚至破壞機床精度。
根據(jù)標準規(guī)定,負荷試驗前后均應檢驗機床的幾何精度。工作精度試驗亦放在負荷試驗后進行。其目的均是對機床的進一步檢驗。
如前述龍門銑、負荷試驗是在極限狀態(tài)下進行的。滑枕伸出1m(技術規(guī)范規(guī)定,滑枕伸出1m可傳遞額定功率),功率達120kW(額定功率95kW)。試驗后測試滑枕兩個方向的垂直度,其誤差值比靜態(tài)時還小了。從美國莫林(MOLINE)公司進口的MF195型數(shù)控多頭鉆床,按規(guī)定裝上10只?38mm鉆頭做加工100只孔的負荷試驗。完成后用10只?25mm鉆頭,做連續(xù)鉆削500只孔的鉆削精度試驗。精度要求(?25+0.125-0.05)mm,實測為(?25+0.020)mm。實踐證明,負荷試驗不會損壞機床,不會降低機床精度。
對于預驗收時已做過負荷試驗,對整體發(fā)運到用戶的小型機床或加工中心,最終驗收時可考慮免做。而對于解體發(fā)運到用戶的大型機床,最終驗收時負荷試驗不可免做。因為重新安裝、調試、試車和預驗收時的環(huán)境等條件已不相同。預驗收合格,不能等同于最終驗收合格。